エンラージ商事【スバル フォレスター SK系 オートパーキングブレーキ&オートビークルホールド】取り付ける!オーナーカスタム出来るのがとても良い!SUBARU FORESTER Custom DIY
Vložit
- čas přidán 7. 08. 2022
- 【アフィリエイト広告を利用しています】 今回はエンラージ商事『スバル フォレスター SK系 オートパーキングブレーキ&オートビークルホールド』を私のフォレスターC型スポーツに取り付けます!
DIY初心者の私が取り付け難易度や内張り剥がしのポイントをご紹介!
さらにスバル乗りならではの視点でこの商品の魅力をお伝えするので是非ご覧下さい!
☆ご購入は下記ショッピングサイトから可能です☆
【楽天】
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【ヤフーショッピング】
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【アマゾン】
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●エンラージ商事オフィシャルサイトはこちら
👉 enlargecorp.co.jp/
●エンラージ商事公式取り付け動画はこちら
👉 • スバル フォレスター SK系 オートパーキン...
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この動画を参考したら、簡単に10分位で終わりましたー。ありがとうございました😊
ありがとうございます!
付けて正解でした!めっちゃストレス減りました!!
自分も付けてみたかった商品なので
有難いです♪。ドドドドって良い音してますね〜
簡単でした!
音良いですよね!
便利だと思いますが、やはり純正が良いと思います。
アイストキャンセラーと似たような構造でしょうね。
ボタンのサイドブレーキって違和感、、、乗ったら慣れるんでしょうけど、どうしても雪道だと引いてしまう(笑)
おそらくそうだと思います。
引くサイドブレーキ見なくなりましたよね。
アイドルストップと同様に欲しいなぁとは思いますが、ディーラーに持ち込む以上は変な装置付けると異常が起こった時に修理対象から外れると面倒くさくので辞めておきます🤣
最近厳しいので純正状態が安心かもしれませんよね、
自分は手動派ですねぇ🙄
👍
こんばんわ、便利なのでつけようか思ってましたが悩んだ末に辞めた商品でした。普段でもオートビークルホールド入れて走ってるとブレーキ引きずってる感じないですか?自分は引きずってる感じがありましたので辞めました。エンラージさんのアイドルストップキャンセルはつけてます。燃費は悪くなりますけどね。
引きずる感じはなかったです。
大変参考になりました。やはり、内装を剥がすのは勇気がいりますね。それと、夏場の高温時に車内にこもって作業するのはしんどそうですね。
後は、作動させた状態で車検に通るかどうかは、ディーラー毎に判断が違う可能性があるかもしれませんね。
朝5時起きで取り付け作業しました!
車検時はOFFにしないと通らないと思います!
内張りはがし は 私は怖くてできません😱
コツがわかればいけますよ!
先月取付けました。
12ヶ月点検時に、解除するのを
忘れてディーラーに注意を受けました。
※ブレーキの点検が出来なかったらしいです。
ディーラーに持ち込むときはOFFにした方が良いですね。
ありがとうございます!
ポチっちゃいましたーw
ありがとうございます!
価値観は人それぞれだが、この電動パーキングとシフトポジションの連動とAVHの保持は本当に無用の装置。
逆に禁止して欲しいものです。特にAVHがホールドされるのは本当に良くない。
近年の新車では装備されているモデルが多いけど全て車に付いている訳ではないし
世の中の多くの人はこの機能をよく理解している訳ではない。
無頓着な人がこれに慣れ切ってしまって機能がない車に乗ったとしたら非常に怖いから。
AVHはドライバーが意識して入れる事が大事。パーキングブレーキについては冬季の雪国以外では問題はないとは思いますが。
シフトノブ外した方が作業効率がいいかと
外し方調べてみます!
ちょうど2週間前ぐらいにエンラージさんのこの商品取り付けました。
センターコンソールが固すぎて外すのに苦労しました!
結束バンドの使い道が分からず捨ててしまいましたが、とても楽チンになりました!
便利な商品ですよね!
そもそもSTI Sportに乗り換えるのに取り付ける必要性あるのか?
STI Sportにこの作業した方がよかったのでは?という疑問が~
C型の動作確認含めた商品提供でした。STI SPORTに移植します!