Instagram: / v_juncal Twitch: / v_juncal Twitter: / juncalsport Contacto: Juncalcontacto@gmail.com Capeando un temporal no demasiado fuerte en Gran sol.
Son hombres de "otra pasta"; no crean que están durmiendo con el temporal, ellos están trabajando. Gracias papá, porque no nos faltó de nada, gracias a ti. Mis respetos ❣️
Очень похоже, на Бискайский залив! Мелкая волна, жесткий ветер! В открытом океане ветер не меняет направление и волны большой длинны, поэтому выглядят, как горы воды с одного борта и, как яма с другого. В Бискай попали в феврале и вот точно также мотало несколько суток и на встречу примерно такой же "рыбак" - одни верхушки мачт среди волн виднелись. Было полное ощущение, что он "ныряет" целиком. Давно было и постепенно стал думать, что мне тогда это показалось! Нет! И этот ролик тому доказательство!
Barco de pesca palangrero que grandes mareas y temporales en el Atlatico sur ,indico Pacifico sur me emociono al recordar esos dias de pesca en mi juventud
Meus parabens pelo video. Adoro a vida do mar... Ja peguei tempestades assim. Fora do Rio Grande do Sul. Com. Profundidade. De 500 a 600 metros. Vento 80a100 kms por hora. A tarde e noite toda. ondas de 13 a 14 . metros de altura. Nao era navio . e sim um barco madeira 26metros comprimento. Pesca de atum. Com espinhel . agradeco a Deus pelo livramento... Que Deus proteja a cada um no mar. Que trabalhao...
Cool boat, make a very nice live aboard, love the midship helm, nice decent paint job and she would look fantastic. Looks to me like around 35-45 knots but pretty heavy seas! Years now I’ve read comments about ancient mariner times like square riggers and the like and how in hell the ever crossed any oceans and now lately I’m in the same boat as to simply baffled as to how they did! No wonder why so many went to the bottom with so many poor soles lost. Then we have the predicament of coastlines and the cost of lives worldwide where ships run aground and not much hope for the soles aboard either in those days.
Yo andube en el jositan este barco que se ve por dentro un auténtico desastre reformado con muchos años encima pero sigue siendo un barco muy marinero no se si existe ya
Buen barco ese mar no representa un gran peligro para el pero me parece notar un ligero escoramiento a estribor tal vez carga se a corrido ,y eso si es de preocupar,
Es el Jositan , fue un vou de Pasajes que pescó en la costa de Francia . Luego fue vendido para la Coruña para faenar en Gran Sol . Es un barco clásico español de los años sesenta, faeno más de treinta años .
Hombres de la mar, mi padre era uno de ellos. Yo soy hombre de el mar. Pequeña diferencia entre vivir de ella o hacerlo por afición.Mis respetos y toda la admiración por ellos.
mis mas sinceros Respeto a todos los Verdaderos marinos y hombres de mar porque yo personalnente etenido una Rica experiencia .como cocinero.y hombre de mar me atocado Cruzar.montones de veces el Cabo de. Hornos.y es hay donde .se vive la Verdadera experiencia de ser marino.y a mucha honrra.
Bueno el hombre de mar es una persona cargada de emociones a cada segundo solo Dios sabe lo que se pasa hay que vivirlo y disfrutarlo dichosos los que han vivido esas experiencias
Es algo indescriptible ir al timon sortiando esasolas cuando el hombre hace su primer campaña regresa a casa pero añora esos atardeceres ó amaneceres ya no sera el mismo el mar quedo dentro de el
Yo lo viví trabajando en Galveston bay Texas pescando ostion es espectacular y cuando llegan los fríos del norte en invierno por poco se unde el barco fui capitán y marinero
The ship is in danger of being hit by a big wave. High waves can cause the ship to capsize or tilt, which can destabilize the vessel and put it at risk of capsizing or sinking in the water. In some cases, waves can also damage a ship's structure or equipment, which can further increase the risk of a disaster at sea. It is important that ships are designed and equipped to handle the types of conditions they may encounter at sea and that crew members are trained to respond effectively to contingencies. . With proper planning, preparation and training, ships can navigate safely even on the roughest seas.
hola amigos fui constructor naval y siempre puse lo mejor de mi porque algun dia me tocaria navegar en los mismos barcos q fabricamos y crean q sirvio mi empeño respeto a todos los hombres de mar los verdaderos heroes
Hermanos, no veo más de un 7 a 8 nosotros larga si no de cuatro horas pero de seis horas con 100 brazas lo trabajo esa os gallegos he raro que capas en, los euskal día está arte al agua
Referente o tema de la mar. Isto penso que ten algo que ver conque ala polos anos cincuenta e algo, ou 60, un privilexiado destes que saian da quela pola RTVE, po la primeira, a única que avia, non recordo si o tipo era historiador, estudoso cultural, ou escritor, se cadra era de todo, o caso e que quixo indagar sobre as xentes do mar e a sua cultura, e o tipo ven a Galiza, como non falava o galego, e da quela o castelan e xente domar moi pouquinho ou nada, que se entendia perfectamente pero que non se utilizava, os marinheiros por intentar ser entemdidos en castelan decian la mar cando se dirixian a este, este menda que se ganaba a vida de dibulgar o que aprendia o escribiu, o difundiu, por todas partes, de feito eu o bin e llo escoitei nun programa cultural da TV, e recordo que esta mais ou menos era a sua reflesion, Las jentes del mar se refieren a ella en femenino, dicen la mar por el respeto que a esta le tienen, como si de su madre se tratase, ha, ha, ha, valente estudoso cultural, ou historiador, esi foi o conto a misa, e asi nacen os mitos, e historias, ata oxe, e como galego e xente do mar que son esta e a minha teoria, e si ai outra que ma expliquen... A xente Galega que viven do mar, entre eles nunca din de la mar so o fan cando falan cun ou en castelán, sobre todo isto o fai a xente maior, os castelans din el mar, no la mar, e asi ou non e asi...
Pois ahora xa nos tratan de criminales dos oseanos,as nais non queren disfrasar as fillas de pescadoras e miña filla dime qué non se me ocrurra deserlle a ningún que son patrón de pesca de arrastre
Os que viven do mar entre eles nunca din de la mar. ( micahis en la mar salada) que graza me fai isto, ha, ha, ha... Solo din de la mar cando tratan de falar con algen que non o e. por que? non estou seguro, pero tenho a minha propia teoria¡¡¡...eu empecei o mar os 13 anos, os 14 a gran altura, cada vez que oio dicir de la mar partome do cu, sinto, non podo evitalo, ha, ha, ha
siempre capeando contra la corriente ........pescando para alimentar a la humanidad........es donde realmente conoces al padre celestial.....Peruvian corazooooonnnnnnnnnnnn atte Josean F Aguilar ........
Son hombres de "otra pasta"; no crean que están durmiendo con el temporal, ellos están trabajando. Gracias papá, porque no nos faltó de nada, gracias a ti. Mis respetos ❣️
Mis mayores respetos a los pescadores de Altura. Soy Marino y se lo que es eso. Salud.
Estos políticos que tenemos de pacotilla tenía que estar aquí para que supieran lo que es ganarse el pan de verdad..
QUE FUERTE LA FURIA DEL MAR;MIS RESPETOS A LOS HOMBRE QUE DAN SU VIDA AL MAR
Капитан Морской Волк!!!
Yo viví esa experiencia muy linda sobre todo andar agarrado de las manos de Dios y fe en seguir adelante
Ser timoneiro não é para qualquer um: inteligência prática, experiência e conhecimento. Bravo.
Ahí querría ver yo a los "intermediarios"...
I appreciate that brave people who are inside ship during stormy seas . God may protect them.
Best storm films ever !!
Excelente é impresionante vídeo. Gracias por compartir.
Очень похоже, на Бискайский залив! Мелкая волна, жесткий ветер! В открытом океане ветер не меняет направление и волны большой длинны, поэтому выглядят, как горы воды с одного борта и, как яма с другого. В Бискай попали в феврале и вот точно также мотало несколько суток и на встречу примерно такой же "рыбак" - одни верхушки мачт среди волн виднелись. Было полное ощущение, что он "ныряет" целиком. Давно было и постепенно стал думать, что мне тогда это показалось! Нет! И этот ролик тому доказательство!
Luar biasa ketinggian ombaknya
A ship in her element! Beautiful to see!
A ship with proper lines, no less.
@@bobsyouruncle1574 Yea, a real beauty!! Well handled. She is sea kindly in such heavy going! Impressive.
ko ko ko ko
Aí em alto mar o bicho pega vio
Se dice que hay 4 calles de hombres: los vivos, los muertos, los mineros y los marineros.
Sailor I am..
Barco de pesca palangrero que grandes mareas y temporales en el Atlatico sur ,indico Pacifico sur me emociono al recordar esos dias de pesca en mi juventud
ese barco por el carrete que lleva y la baliza negra de 2 triángulos unidos por sus puntas indica que ws un pesquero de arrastre
Home this way, waves that way.....damnit
Meus parabens pelo video. Adoro a vida do mar... Ja peguei tempestades assim. Fora do Rio Grande do Sul. Com. Profundidade. De 500 a 600 metros. Vento 80a100 kms por hora. A tarde e noite toda. ondas de 13 a 14 . metros de altura. Nao era navio . e sim um barco madeira 26metros comprimento. Pesca de atum. Com espinhel . agradeco a Deus pelo livramento... Que Deus proteja a cada um no mar. Que trabalhao...
Cool boat, make a very nice live aboard, love the midship helm, nice decent paint job and she would look fantastic. Looks to me like around 35-45 knots but pretty heavy seas! Years now I’ve read comments about ancient mariner times like square riggers and the like and how in hell the ever crossed any oceans and now lately I’m in the same boat as to simply baffled as to how they did! No wonder why so many went to the bottom with so many poor soles lost. Then we have the predicament of coastlines and the cost of lives worldwide where ships run aground and not much hope for the soles aboard either in those days.
Yo andube en el jositan este barco que se ve por dentro un auténtico desastre reformado con muchos años encima pero sigue siendo un barco muy marinero no se si existe ya
Bloody Brilliant . Cheers from South Australia. Good fishing
Impresionte gracias
20 años hay ne ses mares... pan noso de cada dia...❤❤❤
😊👍
Very nice videos.
⚓
Já andei nesse barco. É uma experiência que marca o resto da vida!
Que loco.. No vio el clima.. Antes de salir
Y que no se pare la maquina
Gran video me gustó
wahhh klopa klopo .,,,,,
heee
istirahat .,,,,,,
😊😊😊😊😅
Boys; Boys; Keep her nose up its a hell of a ride. Who said calm seas ahead?
Гордый кораблик, храбрые люди! Удачи Вам!
Este barco não existe, foi ao abate, ultimamente, trabalhava com redes de malhar.
mis respetos a ellos
Buen barco ese mar no representa un gran peligro para el pero me parece notar un ligero escoramiento a estribor tal vez carga se a corrido ,y eso si es de preocupar,
bonito y impresionante video de lo que estos barcos aguantaban sin rechistar.
paaan tuhhh opo .,,,,
qdoh bossssss
itu .,,,,,,
Jositan con base en la coruña, fue un gran barco ahora ya desguazado....lastima, un saludo de un marino, buena mar
pues si yo lo tengo visto muchas veces en el puerto de la coruña ya te hablo del año 80 asi que ya tenia sus años
Mariñeiros galegos os mellores do mundo
Es el Jositan , fue un vou de Pasajes que pescó en la costa de Francia . Luego fue vendido para la Coruña para faenar en Gran Sol . Es un barco clásico español de los años sesenta, faeno más de treinta años .
I can watch this the hole day ; nice
temporal en el mar, se dice tempestad.
Hombres de la mar, mi padre era uno de ellos. Yo soy hombre de el mar. Pequeña diferencia entre vivir de ella o hacerlo por afición.Mis respetos y toda la admiración por ellos.
ERNESTO GOENAGA LARRAÑAGA sabes mas o menos como estan los sueldos de los marineros?
ng endin.,,, hehehehe
Reminds me when I was on a coaster and got caught in a north sea storm back in the fiftys
el mar no tiene compasiòn contra estos cuerpos extraños..
ichael tok rek
Mother nature is in fury because we taking all of the resources with big indistrials ships
mis mas sinceros Respeto a todos los Verdaderos marinos y hombres de mar porque yo personalnente etenido una Rica experiencia .como cocinero.y hombre de mar me atocado Cruzar.montones de veces el Cabo de. Hornos.y es hay donde .se vive la Verdadera experiencia de ser marino.y a mucha honrra.
santai gan .,,,, mari
Bueno el hombre de mar es una persona cargada de emociones a cada segundo solo Dios sabe lo que se pasa hay que vivirlo y disfrutarlo dichosos los que han vivido esas experiencias
Es algo indescriptible ir al timon sortiando esasolas cuando el hombre hace su primer campaña regresa a casa pero añora esos atardeceres ó amaneceres ya no sera el mismo el mar quedo dentro de el
Yo lo viví trabajando en
Galveston bay Texas pescando ostion es espectacular y cuando llegan los fríos del norte en invierno por poco se unde el barco fui capitán y marinero
👍 👍
Moi vo vídeo, meus parabéns...
Волнение как в котле, в Охотском море также, любога моряка укачивает, океанский шторм блогародный
fui tablero en remolcadores grandes d plataformas marinas.PURA ACCIÓN.Y TEMPLE.
ahhh kok blewah .,,,,,
Great! Haha, we are the ones who work hard on CZcams! I subscribed to your channel!
Quien piensa que el pescado es caro?.
Ja passei por essa experiência e gostei, hoje sou ex marinheiro ...
The ship is in danger of being hit by a big wave. High waves can cause the ship to capsize or tilt, which can destabilize the vessel and put it at risk of capsizing or sinking in the water. In some cases, waves can also damage a ship's structure or equipment, which can further increase the risk of a disaster at sea. It is important that ships are designed and equipped to handle the types of conditions they may encounter at sea and that crew members are trained to respond effectively to contingencies. . With proper planning, preparation and training, ships can navigate safely even on the roughest seas.
hola amigos fui constructor naval y siempre puse lo mejor de mi porque algun dia me tocaria navegar en los mismos barcos q fabricamos y crean q sirvio mi empeño respeto a todos los hombres de mar los verdaderos heroes
Victor Jara esto no hay más. Del seis
Para mi grande amigo
Alejandro abrazo
Deus guarde esses homens todos os dias amem
obrigado
rapatkan barisan .,,,,,,,
pescando chanquetes..een el palo...pallaa
Si eu tivesse aí, eu morria do coração.
ngene arek 2 heeeeee
atur bosssss
.,,,,,,,,,
kuat brooooooooo
pesca de arrastre al estilooo españool......€........... .mas duro que el acero...
turu .,,,,
apaan tuhhhhh .,,, itu 😅😅😅😅
PROA A LA OLA Y QUE POSEIDÓN SE APIADE.....
Amazing footage. How did you keep the camera so steady filming from another ship?
thekarakal, Being very careful and digitally stabilising it later
V Juncal incredible. I thought you were filming from on land till I saw the interior shot.
Ya Te Vi
x,bonito video,saludo,amigo,es,los mas,hermoso
💚💚🇸🇦🇸🇦🕋🇸🇦🇸🇦💚💚
Si señor, el " gran suelo " mostrando su mala leche. Sigue siendo muy caro el pescado, verdad ?
Hermanos, no veo más de un 7 a 8 nosotros larga si no de cuatro horas pero de seis horas con 100 brazas lo trabajo esa os gallegos he raro que capas en, los euskal día está arte al agua
👌🇷🇺
😨😨😨
Cuanto estan ganando los marineros echandole huevos a esto,ahora mismo?
yo creo que un yate de 20 metros se lo come el mar me cae de madres que miedo jajaja
duduk manis .,,,,,,
rame wae
hehehehe .,,,,,
ahhhhh ecek2
sing endi bos .,,,,,,
🎉🎉🎉🎉🎉🎉 yo opo
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iki .,,,,
tien cook .,,,,
бывало и хуже😉😉
Referente o tema de la mar. Isto penso que ten algo que ver conque ala polos anos cincuenta e algo, ou 60, un privilexiado destes que saian da quela pola RTVE, po la primeira, a única que avia, non recordo si o tipo era historiador, estudoso cultural, ou escritor, se cadra era de todo, o caso e que quixo indagar sobre as xentes do mar e a sua cultura, e o tipo ven a Galiza, como non falava o galego, e da quela o castelan e xente domar moi pouquinho ou nada, que se entendia perfectamente pero que non se utilizava, os marinheiros por intentar ser entemdidos en castelan decian la mar cando se dirixian a este, este menda que se ganaba a vida de dibulgar o que aprendia o escribiu, o difundiu, por todas partes, de feito eu o bin e llo escoitei nun programa cultural da TV, e recordo que esta mais ou menos era a sua reflesion, Las jentes del mar se refieren a ella en femenino, dicen la mar por el respeto que a esta le tienen, como si de su madre se tratase, ha, ha, ha, valente estudoso cultural, ou historiador, esi foi o conto a misa, e asi nacen os mitos, e historias, ata oxe, e como galego e xente do mar que son esta e a minha teoria, e si ai outra que ma expliquen...
A xente Galega que viven do mar, entre eles nunca din de la mar so o fan cando falan cun ou en castelán, sobre todo isto o fai a xente maior, os castelans din el mar, no la mar, e asi ou non e asi...
ini .,,, yang kita mau
opo .,,,
.............
pamit gan .,,,,,,
Pois ahora xa nos tratan de criminales dos oseanos,as nais non queren disfrasar as fillas de pescadoras e miña filla dime qué non se me ocrurra deserlle a ningún que son patrón de pesca de arrastre
Os que viven do mar entre eles nunca din de la mar. ( micahis en la mar salada) que graza me fai isto, ha, ha, ha... Solo din de la mar cando tratan de falar con algen que non o e. por que? non estou seguro, pero tenho a minha propia teoria¡¡¡...eu empecei o mar os 13 anos, os 14 a gran altura, cada vez que oio dicir de la mar partome do cu, sinto, non podo evitalo, ha, ha, ha
Quenlla Escualo pues así es do mar vivimos si señora por suerte o desgracia
Proa a la mar nunca de costado a la mar y eso es lo que hace ese buen capitán lo felicito por aplicar su experiencia al navegar
zaludo,amigo,para,el,yoni,el,negro,para,lupe,para,poca,honda,,saludo,,cancun,izla,mujere
Чисто фуфло
siempre capeando contra la corriente ........pescando para alimentar a la humanidad........es donde realmente conoces al padre celestial.....Peruvian corazooooonnnnnnnnnnnn atte Josean F Aguilar ........
Es un trabajo muy duro y tienen ausencia personal valientes en micaso no me gusta para nada
Sailors are Special People ❗️
🤢🤢🤢🤮🤮🤮
Jajjajajaja me parto leyendo los comentarios, jajJajajajajajaj
Прекрасен океан в гневе своём и храбрые люди его побеждающие !
Lo que se ve tampoco es de lo peor hay mucho más peor y muy a menudo