Ölpeilstab eben NICHT eindrehen sondern nur auf das Gewinde aufsetzen. Außerdem: Zuvor Motor (Lt. Handbuch meiner Skymax - ein paar Minuten!) laufen lassen und 5 Minuten abkühlen lassen. Erst dann Peilstab einschieben und Stand ablesen... Diese Prozedur ist keinesfalls unüblich. Bei meiner Ténéré genauso vorgeschrieben.
Ein "Geiles " Gefährt schaut aus wie die Honda Dax ,war auch mein unerfüllter Traum, in den 60.Jahren😢 Hoffentlich haste damit immer gute Fahrt ,jedenfalls " immer Hals u. Beinbruch"✋
allzeit gute Fahrt Ed mit dem neuem Gefährt. Gefällt mit das Moped. Hatte ich nie auf dem Schirm das es sowas gibt. Kleine Anmerkung zur Ablesbarkeit, ich denke zum ablesen nicht eindrehen zumindest ist das bei allen Honda Zweiräder die ich kenne so. Auflegen und ablesen so kenne ich es. Nicht das du am Ende zu wenig Öl im Motor hast.
Bevor ich die 125er hatte habe ich mal eine Skymini 50 (Monkey) gefahren. Dort war anfangs vom Vorbesitzer 10W40 gefahren worden. Ich bin dann auf 20W50 gewechselt. Da hat die Kupplung und das Getriebe deutlich besser funktioneirt und sie hat kaum noch öl verbraucht. Bei der 125er Skymax bin ich dann auch nur noch 20W50 gefahren. Mineralisch, der rote Kanister vom Polo.
Geil! Hab mir vor 2 Monaten auch eine Skyteam 125-6 aus 2011 gekauft und ein Video drüber gemacht 😍 und jetzt freu ich mich das du auf deinem Kanal eine vorstellst. Bitte mehr Videos dazu. Grüße aus Mittelfranken
Ich hatte die skyteam 50er aber mit größeren Rädern und tüv Abnahme. Betriebsmittel tausch ist bei den Nachbauten wichtig. Das beste ist da sicherlich nicht drin ab Werk. Machen spass die Dinger und Preis ist echt ok 👌
Erinnert mich an meinem Bruder. Bei jedem neu gekauftem Motor wird erstmal das Öl und der Ölfilter gewechselt, egal was der Vorbesitzer erzählt hat. Bei mir hat es 1977 "nur" zu einer Honda CB 50 gereicht. War ein sehr robustes Mokick. Ich liebäugel schon länger mit einer 125er.
@@insomnia_4735 Ja, aber irgend so einen Zentrifuge-Filter. Hab ich in Kommentaren von einem Video hier auf CZcams gelesen. Das Video: czcams.com/video/5gbETI-9X9c/video.html Die Kommentare ganz oben sind interessant.
Super Teil, habe seit Mai auch meine erste 125er, aber beim messen muss ich den kontrollstab nur auflegen und nicht erst eindrehen glaube das ist bei deiner auch so. LG Thomas
Servus ED, Glückwunsch zu deinem neuen Spaßbike👍. Erinnert mich von der Form etwas an eine 50er Garelli aus den 70ern. Cooles Motto beim Schrauben festziehen: „Nach fest kommt ab“😀 Schöne Grüße Florian
Super Ding!! Hab selber 2 Dax mit 50ccm. Absolute Spaßbringer!! Ich weiß nicht wie es bei Skyteam ist, aber die Dax mit 6 Volt kannste ziemlich leicht überbrücken. Sparste dir die Batterie! Liebe Grüße!
In den 70ern gab es bei der Polizei in NRW "DAX-Jäger", es war sehr beliebt damit nach Holland zu fahren um sich von der lästigen 50km/h Sperre zu befreien.
Hey Ed. Ich verfolge deinen Kanal schon seit längerem . Tolle Videos. Weiter so Übrigens ein Tipp zum Moped. Ich habe eine Skytem T-Rex 125 (Replica der Suzuki RV 90) und weiß um die(leider mangelhafte) Qualität der China-Mopeds bescheid. Immer wieder mal die Schrauben (,alle möglichen) nachziehen. Die rütteln sich immer wieder mal locker. Und Leider setzt sich an meinem Moped, grade an den Schrauben, sehr viel Flugrost an . Hier nutze ich immer wieder Mal Nigrin- Flugrost-Entferner. Viel Spaß und gute Fahrt. Gruß Emrullah (Emmi) Sayin
Emmi ich werde alle rostanfälligen Teile mit einem transparenten Schutzwachs konservieren und einsprühen . Danke für den Tip , ich habe seit über 30 Jahren Harleys ich bin es gewöhnt das Schrauben sich losvibrieren , aber nur einmal . Das extrastarke Loctide kommt dann zum Einsatz . Gruß Ed
Kleiner Tipp zum Lösen von Ölablassschrauben vom KFZ Gesellen: Anstatt einfach an der Schraube zu ziehen, gut und fest ansetzen und dann ein bis zwei beherzte schläge gegen das Ende der Knarre, dann haut dir die Karre auch nicht so ab 👍
@@3thedward Bei den modernen Alu Motoren geht das auch sehr gut, da sollte man nur echt auf das wieder anziehen danach beherzt achten, dennoch ein dickes Respekt für deine Meinung dazu und die Antwort, hätte ehrlich nicht Mal gedacht das du das überhaupt ließt haha. Bleib wie du bist Edward
Normalerweise wird der Messstab nicht reingedreht! Es sei den es steht Explizieht Im Handbuch. Man steckt den Messstab eig nur aufs Gewinde ein und schaut dan nach!
Servus Ed, hab ne Skyteam Monkey. Bin ich immer noch zur Schule mit gefahren. Machen richtig Laune. Würde mir gerne ne richtige Honda holen, aber da ist nur schwer rankommen.
100 km/h bei den kleinen Reifen ist auch ein Abenteuer. War das nicht eine Honda 125 Monkey ? Gerade bei Honda nachgesehen. Es gibt 2022 eine Honda Monkey 125 für 4499 Euronen.
Schnickes Fahrzeug, auf die Fahrzeuggröße wären die 100km/h allerdings etwas heftig, ich persönlich hätte Bammel den Tacho auszureizen... nun, Straße frei und 'ne gute Fahrt, heile Knochen.
@@3thedward Ah, okay - Danke Dir! Wie fährt sich denn die Sky Dax? Ich denke mir (1,92 m) wären die Räder ein paar Nummern zu klein. Wünsche Dir allzeit Gute Fahrt damit!
Schicker, kleiner Flitzer. Weckt Jugendgefühle bei mir, als Baujahr 1961. Also ich natürlich, nicht die Dax oder der Nachbau, gröhl. Witzig diese Parallelen, denn auch ich habe nun auch eine BMW 1200 GS.
Die Honda Dax wurde dieses Jahr 2022 neu aufgelegt, sie kommt im August auf den Deutschen Markt und wir so ca. 4300 € Kosten und ist übrigens auch eine 125ccm ☝️🤠
Eine magnetische Ablassschraube ist nicht nötig, da sich innen genau über der Schraube ein sehr engmaschiges Sieb befindet. Das Sieb ist beim großen Ölwechsel mit Reinigung der Zentrifuge bei ca. 12 Tkm zu reinigen und wieder zu verwenden. Sollte zumindest ähnlich aufgebaut sein wie der original Hondamotor.
@@3thedward Ja ;) Bevor du heut nicht schlafen kannst und dir sinnloserweise eine magnetische Ablaßschraube bestellst. Lass es bleiben, bringt bei diesem Motor nichts. Alles Gute Ed und viel Gesundheit.
@@3thedward Total zufrieden seit 2016. Öl rein kippen, fertig. Der Motor ist unkaputtbar. Luftgekühlter 1 Zylinder 4 Takt mit Zentrifuge. Was soll da bitte groß kaputt gehen ? ;)
Mich würde mal interessieren wie deiner Meinung nach die Zusammenarbeit zwischen Feuerwehr und THW aussieht, was du allgemein darüber denkst etc. manchmal hört man ja auch heutzutage leider noch von gewissen Neckereien.
Ed, bei mir steht im Handbuch, einer Honda, Ölmesstab nur eben auflegen, nicht eindrehen, herausziehen und Ölstand kontrollieren. Dachte das ist bei allen Modellen gleich? Macht zwar nicht viel aus, doch zuviel ist oft zuviel, sagt Andy zumindestens immer! Schönes Moped, wäre perfekt um es hinten an einen Camper mit zu nehmen.
@@Poliebhaber Das komische ist hierbei, in einer kfz Werkstatt, der Kfz Mechatroniker, hat auch den Pfeilstab ganz rein gedreht. Als ich ihn fragte warum, sagte er, das hätte er so gelernt. Deshalb war ich mir nicht sicher, ob reindrehen oder auflegen lassen. Macht zwar kaum was aus, wenn jedoch die Kurbelwelle im Öl dreht, ist das mehr Verschleiß, der Öldruck steigt und das alles, ist nicht gesund für den Motor. Gut zu wissen, das ich mich nicht geirrt habe.
Das Video kommt zur rechten Zeit, ich spiele gerade auch mit dem Gedanken mir eine 50er Skyteam zu kaufen, da die Preise alter Mofas in der letzten Zeit so exorbitant hoch geworden sind.
Servus Ed,
ein super Schnauferl hast Du dir da zugelegt!
Beste Grüße,
Helmut
Ölpeilstab eben NICHT eindrehen sondern nur auf das Gewinde aufsetzen. Außerdem: Zuvor Motor (Lt. Handbuch meiner Skymax - ein paar Minuten!) laufen lassen und 5 Minuten abkühlen lassen. Erst dann Peilstab einschieben und Stand ablesen... Diese Prozedur ist keinesfalls unüblich. Bei meiner Ténéré genauso vorgeschrieben.
Hab da Öl schon 2 x gewechselt, dann so gemacht paßt Gruß Ed
Ein "Geiles " Gefährt schaut aus wie die Honda Dax ,war auch mein unerfüllter Traum, in den 60.Jahren😢 Hoffentlich haste damit immer gute Fahrt ,jedenfalls " immer Hals u. Beinbruch"✋
allzeit gute Fahrt Ed mit dem neuem Gefährt. Gefällt mit das Moped. Hatte ich nie auf dem Schirm das es sowas gibt. Kleine Anmerkung zur Ablesbarkeit, ich denke zum ablesen nicht eindrehen zumindest ist das bei allen Honda Zweiräder die ich kenne so. Auflegen und ablesen so kenne ich es. Nicht das du am Ende zu wenig Öl im Motor hast.
Bevor ich die 125er hatte habe ich mal eine Skymini 50 (Monkey) gefahren. Dort war anfangs vom Vorbesitzer 10W40 gefahren worden. Ich bin dann auf 20W50 gewechselt. Da hat die Kupplung und das Getriebe deutlich besser funktioneirt und sie hat kaum noch öl verbraucht. Bei der 125er Skymax bin ich dann auch nur noch 20W50 gefahren. Mineralisch, der rote Kanister vom Polo.
In meinem Freundeskreis hat fast jeder eine Skyteam 50er Vergaser - läuft gute 80.
Ist immer ein Riesen Spass !
Ed ist ein echter Ehrenmann, sozusagen der moderne MacGyver 🤠
Na weiß du den auch wie MacGyver mit Vornamen heißt?
@@WayttEarp na klaro Angus und der Schauspieler heißt Richard Dean Anderson Echte MacGyver/MacEd Fans wissen das 🤠
@@JohnnyFettfinger Richtig und das mit Mac Ed ist ein cool Idee
Geil! Hab mir vor 2 Monaten auch eine Skyteam 125-6 aus 2011 gekauft und ein Video drüber gemacht 😍 und jetzt freu ich mich das du auf deinem Kanal eine vorstellst. Bitte mehr Videos dazu. Grüße aus Mittelfranken
Ich hatte die skyteam 50er aber mit größeren Rädern und tüv Abnahme.
Betriebsmittel tausch ist bei den Nachbauten wichtig. Das beste ist da sicherlich nicht drin ab Werk. Machen spass die Dinger und Preis ist echt ok 👌
Geil, bin auch schon seit Wochen immer wieder auf Kleinanzeigen am schauen. Wird definitiv mein sommerfahrzeug 👍🏼
Erinnert mich an meinem Bruder.
Bei jedem neu gekauftem Motor wird erstmal das Öl und der Ölfilter gewechselt, egal was der Vorbesitzer erzählt hat.
Bei mir hat es 1977 "nur" zu einer Honda CB 50 gereicht. War ein sehr robustes Mokick. Ich liebäugel schon länger mit einer 125er.
Die Kiste hat keinen Ölfilter ;)
@@insomnia_4735 Ja, aber irgend so einen Zentrifuge-Filter. Hab ich in Kommentaren von einem Video hier auf CZcams gelesen. Das Video: czcams.com/video/5gbETI-9X9c/video.html Die Kommentare ganz oben sind interessant.
Super Teil, habe seit Mai auch meine erste 125er, aber beim messen muss ich den kontrollstab nur auflegen und nicht erst eindrehen glaube das ist bei deiner auch so.
LG Thomas
Einfach super! Ed du bist so vielseitig begabt!👍😃💯☘👍
Servus ED, Glückwunsch zu deinem neuen Spaßbike👍.
Erinnert mich von der Form etwas an eine 50er Garelli aus den 70ern.
Cooles Motto beim Schrauben festziehen: „Nach fest kommt ab“😀
Schöne Grüße Florian
Nach fest kommt ab und nach ab kommt Arbeit. Als Amateurschrauber lernt man das recht schnell unweigerlich.
Super Ding!! Hab selber 2 Dax mit 50ccm. Absolute Spaßbringer!! Ich weiß nicht wie es bei Skyteam ist, aber die Dax mit 6 Volt kannste ziemlich leicht überbrücken. Sparste dir die Batterie! Liebe Grüße!
Hab sie frisch, fahren tut sie gut so erster Eindruck, für das Geld kann man halt nicht die Qualität von einer Honda verlangen. Gruß Ed
Na hallo Ed👍 Und du weißt doch mit dem Öl *NICHT* sparsam sein‼️😅
Viel Spaß mit dem Teil, freue mich auf Fortsetzung!
Cooles Moped.
Sieht gut aus in dem Gulf Design.
Gute Fahrt und viel Spaß
Ed du bist einfach super :) mehr gibt es nicht zu sagen :D
Bei der Ölkontrolle wird der Messstab nur aufgelegt und nicht eingeschraubt!
Gaaanz wichtig ☝️😉
Danke für den Tip, halt mich immer an die Vorgeschriebene Füllmenge und schau zwischendurch beim Füllen
Liebe die Monkey und Dax . Skyteam ist eine Alternative. Grüße aus dem Spessart
Servus Ed!
Da haben wir heute beide einen Ölwechsel 🏍🤣 cooles Teil
Das mit dem Ölwechsel war richtig.
Skyteam haben bei Erstbefüllung Einlauföl.
Sollte nach dem Wechsel viel ruhigeren Motorlauf haben!
Stimmt , alte Maschinenbau Praxis , ich wechsle das in kürze nochmal, auf den 1 Liter ist geschissen ( Sorry )
It looks a lot like my 1970 Honda Trail 70 that I had in the 1980‘s
Auch ein Cooles Bike !
Nach 300 km so ein schönes Öl,mal gespannt wie lange die"Honda"hält
Cooles Gerät, freu mich schon auf das Video!
Auf die Vorstellung freue ich mich :)
In den 70ern gab es bei der Polizei in NRW "DAX-Jäger", es war sehr beliebt damit nach Holland zu fahren um sich von der lästigen 50km/h Sperre zu befreien.
Hey Ed.
Ich verfolge deinen Kanal schon seit längerem . Tolle Videos. Weiter so
Übrigens ein Tipp zum Moped.
Ich habe eine Skytem T-Rex 125 (Replica der Suzuki RV 90) und weiß um die(leider mangelhafte) Qualität der China-Mopeds bescheid.
Immer wieder mal die Schrauben (,alle möglichen) nachziehen. Die rütteln sich immer wieder mal locker. Und Leider setzt sich an meinem Moped, grade an den Schrauben, sehr viel Flugrost an . Hier nutze ich immer wieder Mal Nigrin- Flugrost-Entferner.
Viel Spaß und gute Fahrt.
Gruß
Emrullah (Emmi) Sayin
Emmi ich werde alle rostanfälligen Teile mit einem transparenten Schutzwachs konservieren und einsprühen . Danke für den Tip , ich habe seit über 30 Jahren Harleys ich bin es gewöhnt das Schrauben sich losvibrieren , aber nur einmal . Das extrastarke Loctide kommt dann zum Einsatz . Gruß Ed
Kleiner Tipp zum Lösen von Ölablassschrauben vom KFZ Gesellen: Anstatt einfach an der Schraube zu ziehen, gut und fest ansetzen und dann ein bis zwei beherzte schläge gegen das Ende der Knarre, dann haut dir die Karre auch nicht so ab 👍
Bei einer Stahlölwanne oder Guß Differenzial ok ,bei einem filigranen Alumotörchen lieber nicht .
@@3thedward Bei den modernen Alu Motoren geht das auch sehr gut, da sollte man nur echt auf das wieder anziehen danach beherzt achten, dennoch ein dickes Respekt für deine Meinung dazu und die Antwort, hätte ehrlich nicht Mal gedacht das du das überhaupt ließt haha. Bleib wie du bist Edward
Geiles Teil! 125 da geht was! Gruß Erwin
Hammer Teil Glückwunsch Ed, hab noch eine RV 50 Zuhause bei mir stehen
Hatte ich auch mal eine giftgrüne, lief wie ein Uhrwerk
Echt cooles viedeo will mir auch mal eine dax zulegen
Cooles Moped.
Viel Spaß damit.
Hallo Ed.
Hat das Teil nur einen Schleuderölfilter oder hast Du den Filterwechsel nicht gezeigt?
Viel Spaß damit.
Gruß Tom
Du liegst richtig, es handelt sich hierbei um eine Zentrifuge.
@@insomnia_4735 So was hatte meine Honda CB 250 G nämlich auch noch,
Dazu noch die Gulf Lederjacke würde perfekt passen.
Leute die Kina sagen, löten sich auch Cent stücke auf den Kolben 😂
Bleib so wie du bist macht tolle Videos
Leute die „ Schina „ sagen san Preißn , außerdem san ma de suspekt
Gefällt mir gut das Mopped :)
Normalerweise wird der Messstab nicht reingedreht! Es sei den es steht Explizieht Im Handbuch.
Man steckt den Messstab eig nur aufs Gewinde ein und schaut dan nach!
Servus Ed, hab ne Skyteam Monkey. Bin ich immer noch zur Schule mit gefahren. Machen richtig Laune. Würde mir gerne ne richtige Honda holen, aber da ist nur schwer rankommen.
Servus Ed! Schön, ein neuer Film. Mir war schon langweilig geworden 😂😂 Gruß Role
Im Gulf look, sehr schön
Mit ein Grund das ich sie genommen hab
Bin schon auf die Sendung "Der Trödeltrupp" gespannt!
Bares für Rares
@@3thedward Guter Konter. :)
Geiler Wagen. wollt' ich früher auch immer haben. Und noch mehr die Honda Monkey oder Gorilla.
man man du brauchst ja bald einen flugzeughangar :)
Hab vorher 2 verkauft also paßt
@@3thedward 😂
@@3thedward Welche sind jetzt weg?
Hab auch ne Skymax 125. Perfekt um mal irgendwohin zu eiern.
schickes teil, aber warum hast du den filter nicht gleich auch gewechselt?
Die hat keinen Filter nur eine Zentrifuge
@@3thedward achso ok sorry mein fehler.
Coole Kiste!! 😎
Moin Ed,ein cooles teil!!......glaub ich muss mir ach mal ein Moped kaufen....sehr schade das ich mein Zündapp Mofa von damals nicht mehr habe:-(
Holger , mittlerweile sind die verrückt was die für die alten Zündapps wollen Gruß Ed
Das glaub ich dir......
100 km/h bei den kleinen Reifen ist auch ein Abenteuer. War das nicht eine Honda 125 Monkey ? Gerade bei Honda nachgesehen. Es gibt 2022 eine Honda Monkey 125 für 4499 Euronen.
Das ist eine chinesische Kopie der Honda DAX Momentan nicht von Honda angeboten soll nächstes Jahr wieder gebaut werden für wahrscheinlich 5000€
@@3thedward Stimmt, und die sind schnell vergriffen. War bei jeder Baureihe seit 2019/2020 so.
Schnickes Fahrzeug, auf die Fahrzeuggröße wären die 100km/h allerdings etwas heftig, ich persönlich hätte Bammel den Tacho auszureizen... nun, Straße frei und 'ne gute Fahrt, heile Knochen.
Hallo Ed! Mach unbedingt die ölzentrifuge auch sauber, rüste einen Ölkühler nach und lass die magnetische schraube weg!
Wieso keine Magnetschraube?
@@schwuzi
Weil der Dreck in der Zentrifuge hängen bleibt!!! Ich habe trotzdem eine magnetische Ablaßschraube= Sicher ist sicher 👍
Die Dichtung von der Schraube sieht aus, wie eine Unterlegscheibe. Nimmt man da nicht immer Kupferdichtungen dafür?
Alu geht auch und ist billiger
@@3thedward Ah, okay - Danke Dir! Wie fährt sich denn die Sky Dax? Ich denke mir (1,92 m) wären die Räder ein paar Nummern zu klein. Wünsche Dir allzeit Gute Fahrt damit!
Ich hatte die Originale Fünfziger in rot …. 1976 😀
Was ist denn mit dem Ölfilter, bzw. Sieb?
Muss das nicht gereinigt werden?
4:02 "nach fest kommt ab", einer der Standardsprüche meines Opas, der sitzt jetzt auf seiner Wolke und grinst sich einen :)
Auf jeden Fall hat er Ahnung gehabt dein Opa
Sehr starke Kiste.
Fast nicht zu bezahlen .
1400€ da kriegst du kei E- Bike
@@3thedward das ist fair, ich meinte die Honda Gorilla.
Schönes Mopped.
hallo, habe gehört der Chines hat keinen Ölfilter ?
Hast Du eine magnetische Öl Ablass Schraube gefunden?
Hab’s gelassen, bevor ich ne falsche Steigung erwische und das Gewinde verhunze
Schicker, kleiner Flitzer. Weckt Jugendgefühle bei mir, als Baujahr 1961. Also ich natürlich, nicht die Dax oder der Nachbau, gröhl. Witzig diese Parallelen, denn auch ich habe nun auch eine BMW 1200 GS.
Die Honda Dax wurde dieses Jahr 2022 neu aufgelegt, sie kommt im August auf den Deutschen Markt und wir so ca. 4300 € Kosten und ist übrigens auch eine 125ccm ☝️🤠
Und ist gefühlt fast doppelt so groß … das hat mich abgeschreckt .
Hi Ed, wie kann man dich denn kontaktieren? Hätte eventuell 1,2 Sachen, die dich sehr interessieren könnten.
LG
wollte mir vor Jahren so eine kaufen, wir hatten da so einen Händler in Luxemburg, die Maschine bekam nicht einmal eine Zulassung, das gibt zu denken
Ist ja irre! Und ich schiele schon seit Wochen nach einer Monkey! 😎
Mein bester Kumpel hat 2 Dax 💪
Bei meiner original Honda DAX ST 70 wird nur ein ein Bereich soll saew 30 eingeführt ansonsten gibt es Probleme mit der Fliehkraftkupplung
Die 125 Kopie hat 5 Gang Fußschaltung Gruß Ed
Ist das die mit 10"- der 12"-Reifen?
Extra geschaut 3.50-10
@@3thedward Guter Mann! Danke!
Hi Ed, ich sehe ab und an mal einen Helm im Hintergrund, würde mich über einen Film darüber freuen. LG
Wie teuer war das Teil nun
Es gibt jetzt bei Netto die Bud Spencer Whisky Schoko-Bohnen. Was Ed wohl davon hält ?! 😆
Hallo ed wo hast den die gekauft
so eine wollte ich als youngster auch immer haben, aber seit ich apn 6 von tomos gesehen habe nicht mehr.
mein schrauber freund sagte mir, dass die honda rukus mit den kleinen reiffen sowieso viel zu gefährlich dind.
Außerdem erinnert mich der Motor an die Romet Ogar sowie die Beniyco Trapper
Alles mehr oder weniger Honda Kopien
Eine magnetische Ablassschraube ist nicht nötig, da sich innen genau über der Schraube ein sehr engmaschiges Sieb befindet.
Das Sieb ist beim großen Ölwechsel mit Reinigung der Zentrifuge bei ca. 12 Tkm zu reinigen und wieder zu verwenden.
Sollte zumindest ähnlich aufgebaut sein wie der original Hondamotor.
Danke für den Tip
@@3thedward Gern geschehen
@@3thedward Ja ;)
Bevor du heut nicht schlafen kannst
und dir sinnloserweise eine magnetische Ablaßschraube bestellst.
Lass es bleiben, bringt bei diesem Motor nichts.
Alles Gute Ed
und viel Gesundheit.
@@insomnia_4735 danke für den Tip 😂insomnia hab ich nicht
Hoffentlich ist der Rahmen okay, Ed . Check den mal lieber ab...
Die Honda Dax ist wieder erhältlich!
Hab noch ne Honda ZB 50 zwar klein macht aber laune.
Noice
Achja, und bei der Honda wird der Ölmessstab bei der Ölstandskontrolle nicht eingedreht, sondern nur aufgelegt.
Kannst du bitte ein Video über Dart machen?
Normalerweise wird der Ölmaßstab nur aufgelegt und nicht reingedreht 🤔
Normal bei Honda NICHT reindrehen um den Ölstand zu messen, nur drauflegen. .... wenn die Chinesen richtig kopiert haben sollte es da auch so sein...
Wo gibts die, in dem Design ? Danke :)
Das sog. Gulf Design ist selten , deswegen hab ich die gekauft Gruß Ed
@@3thedward soge merce ED👍
Geil Dax Nachbau, ich hab ne Honda MSX, das ist das heutige Nachfolgermodell der Dax ;)
MSX ist auch toll hätte ich so 1100€ draufgelegt , war auch ne Option
@@3thedward Total zufrieden seit 2016.
Öl rein kippen, fertig.
Der Motor ist unkaputtbar.
Luftgekühlter 1 Zylinder 4 Takt mit Zentrifuge.
Was soll da bitte groß kaputt gehen ?
;)
@@insomnia_4735 Original Honda hätte ich auch keine Bedenken, aber bei den Chinesen weiß man nie
Wer gut schmiert der gut fährt.
Mich würde mal interessieren wie deiner Meinung nach die Zusammenarbeit zwischen Feuerwehr und THW aussieht, was du allgemein darüber denkst etc. manchmal hört man ja auch heutzutage leider noch von gewissen Neckereien.
Welche 2 sind verkauft ??? 🥺🥺
Kawa und Harley Shovel
Ed, bei mir steht im Handbuch, einer Honda, Ölmesstab nur eben auflegen, nicht eindrehen, herausziehen und Ölstand kontrollieren.
Dachte das ist bei allen Modellen gleich?
Macht zwar nicht viel aus, doch zuviel ist oft zuviel, sagt Andy zumindestens immer!
Schönes Moped, wäre perfekt um es hinten an einen Camper mit zu nehmen.
Ja, bei Honda wird immer nur aufgelegt! Selbst beim Rasenmäher.
jo cbf 600 auch. peilstab nur auflegen nicht eindrehen
@@Poliebhaber Das komische ist hierbei, in einer kfz Werkstatt, der Kfz Mechatroniker, hat auch den Pfeilstab ganz rein gedreht.
Als ich ihn fragte warum, sagte er, das hätte er so gelernt.
Deshalb war ich mir nicht sicher, ob reindrehen oder auflegen lassen.
Macht zwar kaum was aus, wenn jedoch die Kurbelwelle im Öl dreht, ist das mehr Verschleiß, der Öldruck steigt und das alles, ist nicht gesund für den Motor.
Gut zu wissen, das ich mich nicht geirrt habe.
@@justnature9845 im Handbuch meiner 07er cbf 600 steht Auflegen
Ölfilter?
Ölzentrifuge die Partikel sammelt
Hmmmm... Der Ölmessstab wird meines Wissens nach zur Ölstandkontrolle nur aufgesetzt und nicht eingeschraubt...
nettes Teil - noch schöner wäre allerdings eine originale Honda Dax...
Stimmt , vielleicht komm ich auf den Geschmack.
Das Video kommt zur rechten Zeit, ich spiele gerade auch mit dem Gedanken mir eine 50er Skyteam zu kaufen, da die Preise alter Mofas in der letzten Zeit so exorbitant hoch geworden sind.
Die spinnen total 8000€ für ne gute Zündapps , da kauf ich lieber einen Mercedes Oldie
Be blessed and take aurhoriry over the devil
Die Honda Monkey & Dax werden von Honda wieder verkauft .
Hab mit skyteam festgestellt, das nach 5000 km so gut wie alles kaputt ist.
probier mal marlboro rot bitte
Öl wird gepeilt.
Ergo Peilstab
Lieber 10w-40 synthetisch meistä läuft besser
Das muss kesseln