Se necesita que se haga un grupo de mecánicos verdaderamente honestos y que se den a conocer para limpiar la contaminación que dejan los deshonestos, ya basta de tanta ratera de mecánicos mediocres por tantas personas con estas mentalidades las sociedades no crecen, no progresan. Saludos!!!....
EXCELENTE TRABAJO ,ESEPTO POR UNA COSA ,YO NO SOY TECNICO SOLO HAGO REPARACIONES CASERAS O ALGO MAS ,SIEMPRE TOMO LA PIEZA Y LA LIMPIO PRIMERO ,ASI SE PUEDE VER VER MEJOR SIN CORRER RIESGOS ,ES CONSTRUCTIVA MI OPINION
Excelente vídeo ,aprendimos otro truco, trucazo el día de hoy mi Sergio, le ahorraste dinero al cliente, resolviste el problema y ahorro gasolina, quedo como nueva y todos contentos , Felicitaciones !!!
Era mejor desde un comienzo lavar todo con una katcher tumbar todo el lodo ya limpio puede mostrar todas sus partes del canister claras y no estar batallando con la suciedad de los componentes. Saludos excelentes videos amigo saludos desde mty
Muy buen dato amigo Armando lo que también trate lo que pasa que si la lava va pues pudiera hacer que la hora de la lavada le entrara alguna impureza y lo que queríamos ver era pues que qué es lo que trae por dentro con esa limpieza hasta ahorita el check engine no ha regresado
@@SergioHernandezmechanic exelentes videos amigo sigue así . nos podrás comentar en algún video si al cambiar el aceite del motor por uno más delgado puede humear el motor por la delgadez del aceite
Muy buen Video en verdad muy ilustrativo; yo solo recomendaría hacer limpieza externa desde antes para poder ver como desarmarlo mas fácilmente. Pues realmente estaba muy lleno de tierra.
Ya iba de salida, vi el video y dije "muy largo, veo un poco y después el resto", lo vi hasta el final, excelente trabajo, gracias por compartir sus conocimientos de una manera sencilla.
Por un lado tienes razón formar un grupo de mecánicos honestos pero el problema es que te topes con un usuario que necesite un trabajo de mecánica que sea totalmente deshonesto y le duela pagar lo que realmente vale el trabajo porque luego hasta se escandalizan cuando tienen que pagar y si no pues aprendan mecánica y háganle lo más que puedan hacer para ahorrarse y así ya no pegan de brincos cuando un mecánico honrado les cobre lo que realmente vale su trabajo Qué bueno que están estos canales para aprender a hacer algo y si es de mecánica qué mejor y así poco a poco se empieza uno a ahorrar y aparte lo que se aprende en el taller Porque muchos dejan el coche y se van en lugar de quedarse a ver qué es lo que está haciendo el mecánico y así roba uno experiencia de ellos
bien maestro felicitaciones!!!!!! por su aporte al conocimiento del mundo de la mecanica Dios le bendiga y de mu.cha sabiduria!!!!!v Desde Lima Perú Saludos!!!
Saludos mi buen amigo Sergio excelente información y muy buen trabajo con ese trucaso gracias por compartir tus conocimientos dios los bendiga en tu taller
Muy buen trabajo yo tengo un corsa 2004 1.8 y creo le ase falta una buena limpieza al canister porque me ase mucha falla y si me gasta mucha gas saludos de Guadalajara jalisco México
Ese canister estaba estirando ka pata ya,,, jijiki,, y lo felicito pur su buen trabajo. No como mis vecinos,, ,y ,una duda, a mi Beetle 2.o ,,,empezó a fugar gasolina pir ese tambito, que le cuelga con manguera gruesa* y ese tambito no lo puedo conseguir ,m ficen que todo completo que más de 10,000 . Alguna sugerencia.?? Y Feliz Año 24,
Muchas gracias sergio por compartir tu experiencia y conocimiento, me an servido bastante para solucionar situaciones similares en composturas qué hago, Dios te bendiga siempre y un gran saludo de parte mía, animo mi chingon y sigue adelante 👍🏻😄
Exacto compañero lo correcto sería cambiarlo como no lo había al momento cheque con mi cliente y me dijo aprobó la limpieza y hasta ahorita el código no ha regresado
Excelente como siempre... Pero un detallito... Antes de todo deberiamos limpiar bien del barro y demas y luego trabajar en el objeto... Obvio despues siempre se limpia pero creo q es importante la limpieza antes... Como es el dicho... Prevenir .. desde ya gracias y muy buen aporte de conocimiento .
Buen Trabajo Sergio ...la función del Canister es recuperar los Gases de evaporación del Tanque de combustible y el circuito del mismo ...como todos los sistemas de aire y admisión del motor siempre deberían estar limpios para su óptimo Rendimiento ...cosa que las EGR no Dejan y cada tanto hay que hacer una buena Limpieza .... bien por Nissan que pone electroválvulas que detectan un posible fallo ...no todas las marcas lo hacen ...soy mecánico desde 1981 .... Saludos desde España .👍🏽🌎💪🏽
Claro que mejora el rendimiento del combustible. Después de todo el sistema EVAP hace que los gases del tanque de gasolina entren a la admisión produciendo un extra en la combustión..
Maestro Sergio tengo un problema con mi Suburban 1993 me gastaba mucha gasolina y rendimiento de dos km por litro por lo cual le puse carburación pero el problema sigue me sigue gastando lo mismo con gas lp y le puse carburador pero resultó peor ahora la transmisión me tardaba la segunda marcha y le volví a poner su tbi y ya la transmisión jalo bien pero sigue el exceso de consumo de combustible la camioneta está serenita bien carburada pero ya en carretera ese es el rendimiento cambié bujías cables escobilla y tapa de rotor y lo mismo si pudieras orientarme es un motor 5.7 Chevrolet saludos Sergio
No cabe duda que los hispanos somos muy buenos en muchos ramos, yo tambien soy mecanico y me gusto mucho tu video, yo en el lugar dinde me encuentro lo ubiera cambiado al momento pero no sabria el motivo de la falla, saludos cordiales desde Dallas.Tx. Alparecer transmites wn alguan parte de Mexico me gustaria saber de donde. Saludos cordiales. 👋🤚🖐👋👍👍👍
Yo reemplace el sensor y el canister y si al menos en la tahoe 2005 paso de 17.2L cada 100 km a 15.2L cada 100km, al menos eso marcaba el tablero, eso en ciudad
Compa Sergio no entiendo por qué tenía polvo el canister, se supone que ese aparato solo va conectado a las lineas que tienen que ver con vapores de la gasolina.
Muy buenos servación amigo Esteban créeme la que no me he puesto a pensar y pues sí como tú dices este no sé si por algún lado se le estuvo metiendo toda esa tierra porque tuvistes por todos lados de ahí por todo el interior estaba pero súper atascado de tierra
FINALMENTE después de tanto halago a alguien se le ocurrió hacer la mejor pregunta de todas. ¿Porque tanto polvo blanquecino si por ahí solo circulan vapores de gasolina?
excelente video mi auto cuando le hecho gasolina me vota gasolina por una balvula que esta al lado del tubo de entrada de gasolina y no se que es gracias por este video bendiciones
Pregunta Sergio sólo le metiste aire al canester o también le metiste algun likido al canister para limpiar internamente saludos ya que quiero darle mantenimiento a mi canister
Good job, like always Amigo Sergio. some mechanic won't do more than what the customer ask they don't do extra work to check what parts are wrong and recommending to the customers needs to be replace to avoid further damage and more expensive to fix it 🤔
mi hyundai accent gl 2002 marca codigo de canister, en recorrido de 10km suelta mucho olor a gasolina, cuando lleno de gasolina el tanque siempre cierra la bomba porque agarra aire, y la gas rinde poco....la valvula de purga la probamos con corriente directa y abre bien...
Gracias Sergio por tus video, Pregunta tengo un toyota camry 2002 cada vez que le pongo gasolina el carro enciende y después de 5 segundos se apaga, prácticamente mantenerlo encendido tengo que acelerarlo por 2 o 3 minutos y el carro que ya normal. Que podría ser Sergio ?. Te agradecería tu respuesta.
Saludos amigo Armando lo que podría estar pasando es el solenoide que va en el motor el que va hacia el tanque de gasolina normalmente ese se daña y hace ese problema el solenoide del Evap
saludos desde Venezuela amigo, yo tengo una chery tiggo año 2008 y la manguera que deberia llevar los gases hasta el canister lo que lleva es gasolina, que se debe hacer en este caso?
Si cobraras por darle limpieza a la carroceria te cuajas. Podrias explicarnos lo que decias en frances no entendi . Ese matalote es bien gastalon de gasolina por eso esta contento el compa 👍
Así necesito un maestro que sea bueno y honesto ay te va tu like 👍
P
Se necesita que se haga un grupo de mecánicos verdaderamente honestos y que se den a conocer para limpiar la contaminación que dejan los deshonestos, ya basta de tanta ratera de mecánicos mediocres por tantas personas con estas mentalidades las sociedades no crecen, no progresan. Saludos!!!....
😊q
EXCELENTE TRABAJO ,ESEPTO POR UNA COSA ,YO NO SOY TECNICO SOLO HAGO REPARACIONES CASERAS O ALGO MAS ,SIEMPRE TOMO LA PIEZA Y LA LIMPIO PRIMERO ,ASI SE PUEDE VER VER MEJOR SIN CORRER RIESGOS ,ES CONSTRUCTIVA MI OPINION
Excelente vídeo ,aprendimos otro truco, trucazo el día de hoy mi Sergio, le ahorraste dinero al cliente, resolviste el problema y ahorro gasolina, quedo como nueva y todos contentos , Felicitaciones !!!
Exacto amigo Carlos 36 exactamente quedó peor que nueva
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Era mejor desde un comienzo lavar todo con una katcher tumbar todo el lodo ya limpio puede mostrar todas sus partes del canister claras y no estar batallando con la suciedad de los componentes. Saludos excelentes videos amigo saludos desde mty
Muy buen dato amigo Armando lo que también trate lo que pasa que si la lava va pues pudiera hacer que la hora de la lavada le entrara alguna impureza y lo que queríamos ver era pues que qué es lo que trae por dentro con esa limpieza hasta ahorita el check engine no ha regresado
@@SergioHernandezmechanic exelentes videos amigo sigue así . nos podrás comentar en algún video si al cambiar el aceite del motor por uno más delgado puede humear el motor por la delgadez del aceite
Después de la lavada al canister hasta parecía nueva la pieza.
Muy buen Video en verdad muy ilustrativo; yo solo recomendaría hacer limpieza externa desde antes para poder ver como desarmarlo mas fácilmente. Pues realmente estaba muy lleno de tierra.
Así es amigo Manuel gracias por la recomendación
Muy interesante amigo Sergio completo el vídeo, saludos desde Cucuta Colombia, Dios lo bendiga siempre, sigue compartiendo 👍🙏
Gilberto saludos asta cucuta
Ya iba de salida, vi el video y dije "muy largo, veo un poco y después el resto", lo vi hasta el final, excelente trabajo, gracias por compartir sus conocimientos de una manera sencilla.
Gracias Sergio. Ahora mismo tengo un problema similar en una Mitsubishi Montero y este vídeo me ayudó muchísimo. Ya resolví el problema. Mil Gracias.
Como lo.solucionaste tengo el mismo problema en l200 2013
Por un lado tienes razón formar un grupo de mecánicos honestos pero el problema es que te topes con un usuario que necesite un trabajo de mecánica que sea totalmente deshonesto y le duela pagar lo que realmente vale el trabajo porque luego hasta se escandalizan cuando tienen que pagar y si no pues aprendan mecánica y háganle lo más que puedan hacer para ahorrarse y así ya no pegan de brincos cuando un mecánico honrado les cobre lo que realmente vale su trabajo Qué bueno que están estos canales para aprender a hacer algo y si es de mecánica qué mejor y así poco a poco se empieza uno a ahorrar y aparte lo que se aprende en el taller Porque muchos dejan el coche y se van en lugar de quedarse a ver qué es lo que está haciendo el mecánico y así roba uno experiencia de ellos
Gracias mi buen Sergió usted buen hombre y buen ser humano Dios lo bendiga
Gracias amigo Eduardo
Muy buen trabajo joven mantengase así siempre en humilda en su trabajo
Amigo Rony muchísimas gracias amigo
Gracias por el video, no soy mecánico, pero me atrae mucho lo electrónico, veo que haces muy buen diagnóstico para solucionar la falla.
bien maestro felicitaciones!!!!!! por su aporte al conocimiento del mundo de la mecanica Dios le bendiga y de mu.cha sabiduria!!!!!v Desde Lima Perú Saludos!!!
Saludos amigo José
Cliente satisfecho amigo Sergio dejo ese canister como Nuevo a comparacion de como estaba
Así es amigo Gerardo este canister quedó mejor que nuevo
Saludos mi buen amigo Sergio excelente información y muy buen trabajo con ese trucaso gracias por compartir tus conocimientos dios los bendiga en tu taller
Muchas gracias amigo René saludos
Saludos, aquí presente en la clase de hoy muy interesante lo que hace una mancha más al dalmata gracias por esas enseñanzas
muy Bien , Excelente Trabajo
buenos días buenas tardes o buenas noches mi amigo Checo como siempre excelente trabajo y su merecido like 👍
Saludos amigo Francisco muchísimas gracias cuídate
Buen trabajo,
Gracias por compartir,
Saludos desde Monterrey Nuevo León Texas......
Saludos amigos arman gracias
Súper buen video maestro Sergio, son detalles que nunca revisamos hasta que fallan. Saludos desde Guadalajara.
Muy buen trabajo yo tengo un corsa 2004 1.8 y creo le ase falta una buena limpieza al canister porque me ase mucha falla y si me gasta mucha gas saludos de Guadalajara jalisco México
Gracias por tomarte el tiempo de contestar. Estoy aprendiendo con tus videos
Con cada pieza que reparas debes explicar como funciona , eso es muy importante,yo diría trascendental
Exacto amigo Renato fíjate que se un poco de mecánica me falta muchísimo para tratar de explicar a detalle cómo funciona cada pieza saludos
Ese canister estaba estirando ka pata ya,,, jijiki,, y lo felicito pur su buen trabajo. No como mis vecinos,, ,y ,una duda, a mi Beetle 2.o ,,,empezó a fugar gasolina pir ese tambito, que le cuelga con manguera gruesa* y ese tambito no lo puedo conseguir ,m ficen que todo completo que más de 10,000 . Alguna sugerencia.?? Y Feliz Año 24,
Muchas gracias sergio por compartir tu experiencia y conocimiento, me an servido bastante para solucionar situaciones similares en composturas qué hago, Dios te bendiga siempre y un gran saludo de parte mía, animo mi chingon y sigue adelante 👍🏻😄
Gracias por el aporte lo importante también es saber cómo entró ese polvo al cuerpo del canister porque tiene sellos tal vez están resecos o rotos .👍
Exacto compañero lo correcto sería cambiarlo como no lo había al momento cheque con mi cliente y me dijo aprobó la limpieza y hasta ahorita el código no ha regresado
Me servirá de mucho maestro este vídeo. Saludos 👋👋👋👋y muchas gracias por compartir sus conocimientos.
Buenos días Amigo Sergio como estas, felicitaciones por sus conocimientos y su buena voluntad por compartirlos, muchas bendiciones desde Venezuela
Excelente como siempre... Pero un detallito... Antes de todo deberiamos limpiar bien del barro y demas y luego trabajar en el objeto... Obvio despues siempre se limpia pero creo q es importante la limpieza antes... Como es el dicho... Prevenir .. desde ya gracias y muy buen aporte de conocimiento .
Salió bien Sergio!!! Buen trabajo, hay que probar siempre que se pueda, a veces resulta y le ahorramos un poco al cliente.
Un saludo Sergio!!
Maestro Sergio como siempre
Agadesido por
Por tantas cosas que nos
Comparte saludo amigo secgio
Saludos amigo Candelario pues sí espero sirva algo de lo que hago esperamos que por ahí le sirva pues a ti o alguien Muchas gracias
Buen Trabajo Sergio ...la función del Canister es recuperar los Gases de evaporación del Tanque de combustible y el circuito del mismo ...como todos los sistemas de aire y admisión del motor siempre deberían estar limpios para su óptimo Rendimiento ...cosa que las EGR no Dejan y cada tanto hay que hacer una buena Limpieza .... bien por Nissan que pone electroválvulas que detectan un posible fallo ...no todas las marcas lo hacen ...soy mecánico desde 1981 .... Saludos desde España .👍🏽🌎💪🏽
Gracias a usted por compartir su conocimiento, saludos
Muchas gracias amigo Olmos
Gracias Sergi felicidades.por compartir.....
Amigo Francisco Ramírez saludos compañero
Excelente Sergio buen trabajo, saludos cordiales desde Navoyork Sonora México
Muy buen video y excelente Explicación maestro, gracias
Saludos Amigo Héctor Muchas gracias
Interesante el video falto aseo para desarrollar el trabajo.
Grasias nuevamente amigo Sergio,excelente video,saludos desde SC.
Claro que mejora el rendimiento del combustible. Después de todo el sistema EVAP hace que los gases del tanque de gasolina entren a la admisión produciendo un extra en la combustión..
buen aporte a los que no sabemos y podemos aser una checada preventivas
Buenos días Sergio bendiciones para ti y tu familia 🙏💪😎
Saludos amigo tricus igualmente
@@SergioHernandezmechanic ⁷kkķó⁹9p⁹pó
Maestro Sergio tengo un problema con mi Suburban 1993 me gastaba mucha gasolina y rendimiento de dos km por litro por lo cual le puse carburación pero el problema sigue me sigue gastando lo mismo con gas lp y le puse carburador pero resultó peor ahora la transmisión me tardaba la segunda marcha y le volví a poner su tbi y ya la transmisión jalo bien pero sigue el exceso de consumo de combustible la camioneta está serenita bien carburada pero ya en carretera ese es el rendimiento cambié bujías cables escobilla y tapa de rotor y lo mismo si pudieras orientarme es un motor 5.7 Chevrolet saludos Sergio
Buena rifada te echaste con este video. El guato de tiera. Cof cof. Saludos.
No cabe duda que los hispanos somos muy buenos en muchos ramos, yo tambien soy mecanico y me gusto mucho tu video, yo en el lugar dinde me encuentro lo ubiera cambiado al momento pero no sabria el motivo de la falla, saludos cordiales desde Dallas.Tx. Alparecer transmites wn alguan parte de Mexico me gustaria saber de donde. Saludos cordiales. 👋🤚🖐👋👍👍👍
Me encanta ves tus videos y me han servido de mucho aprendizaje
Muchísimas gracias viejón gracias
Gracias por compartir saludos de san Luis Potosí 👍👌
Saludos Amigo Roberto gracias
Excelente información y vídeo mí estimado Sergio, gracias por compartir, te mando muchos saludos. 👍
Eres muy bueno Sergio 👍👌👌👍👍👌👌👍👌👍👍👌👌👌
Excelente video gracias por compartir sus conocimientos saludos
Buena idea para ponerla en practica sergio buen dia 👌
Yo reemplace el sensor y el canister y si al menos en la tahoe 2005 paso de 17.2L cada 100 km a 15.2L cada 100km, al menos eso marcaba el tablero, eso en ciudad
Excelente video mi Sergio 👍, saludos.
Saludos amigo Javier gracias
Compa Sergio no entiendo por qué tenía polvo el canister, se supone que ese aparato solo va conectado a las lineas que tienen que ver con vapores de la gasolina.
Muy buenos servación amigo Esteban créeme la que no me he puesto a pensar y pues sí como tú dices este no sé si por algún lado se le estuvo metiendo toda esa tierra porque tuvistes por todos lados de ahí por todo el interior estaba pero súper atascado de tierra
FINALMENTE después de tanto halago a alguien se le ocurrió hacer la mejor pregunta de todas. ¿Porque tanto polvo blanquecino si por ahí solo circulan vapores de gasolina?
Hola buenos días buen video saludos de Ecatepec Edo de México 👍👍
GRACIAS POR TUS VIDEOS REALMENTE SE APRENDE MUCHO SALUDOS
Saludos amigo Fidel
Muy buen trabajo
Gracias por el video
Compa palillo muchas gracias
Aquí presente mi Sergio
excelente video mi auto cuando le hecho gasolina me vota gasolina por una balvula que esta al lado del tubo de entrada de gasolina y no se que es gracias por este video bendiciones
la tierra igual queda atrapada en el carbon y el filtro dentro del canister. saludos.
Muy buen dato amigo saludos
Pregunta Sergio sólo le metiste aire al canester o también le metiste algun likido al canister para limpiar internamente saludos ya que quiero darle mantenimiento a mi canister
Good job, like always Amigo Sergio. some mechanic won't do more than what the customer ask they don't do extra work to check what parts are wrong and recommending to the customers needs to be replace to avoid further damage and more expensive to fix it 🤔
mi hyundai accent gl 2002 marca codigo de canister, en recorrido de 10km suelta mucho olor a gasolina, cuando lleno de gasolina el tanque siempre cierra la bomba porque agarra aire, y la gas rinde poco....la valvula de purga la probamos con corriente directa y abre bien...
Hola amigo muy excelente trabajo y muy bien explicado. Saludos desde CDMX.
Saludos , compa sergio. Dios le vendiga. Tus videos muy claros . .gracias por compartir tus conosimientos.
sensacional trabaro de la carretera show show sergio saudo desde brazil
Mecánica triunfo un fuerte abrazo hasta Brasil
Cómo siempre otro exelente video Sergio 👍👍👍
Amigo César muchísimas gracias
Gracias Sergio por compartir nos ayuda mucho
Un saludote desde GDL Jalisco México Soy Luis de Guadalajara
Ola amigo así le pasó Ami Nissan y la sopletie ysi mearro gasolina paro alami lesalio como carbón👍👍👍👍✌️✌️✌️
Muchas gracias 👍👍
Elegante mi hermano Sergio
Saludos amigo Muchas gracias
Excelente vídeo. Saludos amigo Sergio.
Saludos amigo Ignacio gracias
Buen dia Sergio buen trabajo saludos
Saludos amigo Ismael
Y mejor ayudante del Mundo
Vuentravajo Sergio que Tengas vuenatarde
Amigo Israel Gracias e igualmente compañero
Gracias por el truko trukaso😊😊 lo aplicare en mi winstar 😊
Excelente trabajo amigo Sergio Saludos
Maestro porque no lavo primero todas esa piezas. Lavar antes de desmontar el conjunto
Gracias, buscaré la ubicación del canister en mi vehículo..
Suerte compañero es posible que si te sirva a nosotros en ese vehículo desde que hicimos ese video ya no no se ha generado el check engine
MAGO MAGAZO, SALUDOS CORDIALES DESDE MONTERREY NUEVO LEÓN.
Eres un genio compadriton
Excelente video Sergio, como siempre
Siempre seré tú al mirador
Saludos amigo Romny
Muy buena opción, aprendí algo nuevo hermano, veras que en cuanto pueda me voy a unir a tu Canal, saludos.
Excelente video Sergio
Kiubole amigo Alfonso cómo estás
Saludos amigo muchas bendiciones gracias por compartir 🙏
Gracias Sergio por tus video, Pregunta tengo un toyota camry 2002 cada vez que le pongo gasolina el carro enciende y después de 5 segundos se apaga, prácticamente mantenerlo encendido tengo que acelerarlo por 2 o 3 minutos y el carro que ya normal. Que podría ser Sergio ?. Te agradecería tu respuesta.
Saludos amigo Armando lo que podría estar pasando es el solenoide que va en el motor el que va hacia el tanque de gasolina normalmente ese se daña y hace ese problema el solenoide del Evap
Buen video hermano, más claro que el chocolate que sacaste de ese canister 😂😂. Gracias por compartir 💪
mire un video donde lo lavaban con agua a presion, la duda si es posible o no y otros le hechaban limpiador de carburadores
Buen trabajo Sergio saludos
Gracias por compartir!¡!!!
Mi estimado Sergio pregunto con todo respeto porque no limpias por completo toda la pieza
Gracias es precisamente lo que buscaba Gracias por compartir
Como siempre muy bien explicado maestro serjio.como pregunta, q función hace el canister en la s10 95
Saludos maestro sergio muy bueno video y saludos
Saludos amigo Moisés Muchas gracias
Saludos maestro!!
Saludos amigo Coronado
Exelente trabajo y informacion!! Mil Gracias!!!
Saludos amigo Sergio excelente video
Saludos amigo Omar
saludos desde Venezuela amigo, yo tengo una chery tiggo año 2008 y la manguera que deberia llevar los gases hasta el canister lo que lleva es gasolina, que se debe hacer en este caso?
Si cobraras por darle limpieza a la carroceria te cuajas. Podrias explicarnos lo que decias en frances no entendi . Ese matalote es bien gastalon de gasolina por eso esta contento el compa 👍
Kiubole compañero de tantas cosas que digo así tipo cantinflas ahorita no recuerdo que dije saludos amigo José