New Chevrolet Tahoe 2016 review

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 25. 03. 2015
  • New Chevrolet Tahoe 2016 interior review

Komentáře • 23

  • @MADDOCTOR
    @MADDOCTOR Před 9 lety +8

    Хорошая машина - большая машина!

  • @07kz25
    @07kz25 Před 9 lety +6

    Классная машина

  • @Beum44
    @Beum44 Před 9 lety +5

    блин ну... Зачем ты когда рычаг дергаешь нажимаешь на кнопку а?! Она предназначена для вкючения режима прицепа, та же обозначение включается на приборке!

    • @TheZvon
      @TheZvon  Před 9 lety

      Александр Богачев Виноват, было дело... машинально получалось. Да, она действительно для режима буксировки прицепа.

  • @user-bw4eo8dm6h
    @user-bw4eo8dm6h Před 9 lety +2

    как пилот в самолете.....

  • @TheMrgreat39
    @TheMrgreat39 Před 9 lety +1

    Bro, don't press the button on the gear. It's not the selector release, it's the tow haul mode, you just turned it on and off.

  • @michaelkoff7087
    @michaelkoff7087 Před 9 lety

    вещь!

  • @Fahad-fk7jz
    @Fahad-fk7jz Před 8 lety

    هذا تاهو وارد روسيا

  • @yellowpage1850
    @yellowpage1850 Před 9 lety +3

    Мега-каптива. От прежнего Тахо только квадратиш формен остался. Идеология полностью корейская. Практично, но бедненько. Если ценник будет вменяем - хит. Ну и нужен дизеляка....

    • @mogol2962
      @mogol2962 Před 9 lety

      Yury P. всё так, кроме того, что нужна дизеляка, так как нужна на газу

    • @yellowpage1850
      @yellowpage1850 Před 9 lety +1

      Вася Васин ...и тебе мир, герой...

    • @Beum44
      @Beum44 Před 9 lety +1

      Yury P. вот дизель совсем не обязательно! ибо и так на бензе отключается половина цилиндров для экономии топлива!

    • @denislokator
      @denislokator Před 9 lety +1

      +Yury P. Дизель там необязателен. В отличие от японошлака, тут расход даже в городском режиме 15-16 литров.

  • @DmitriyTuva
    @DmitriyTuva Před 8 lety +1

    Почему-то всё молча.

  • @user-vh2oo6ip7x
    @user-vh2oo6ip7x Před 8 lety +1

    зачем мерять до резиновой аэродинамичной юбки, еще бы мерили по свисающей нитке с автомашины

    • @TheZvon
      @TheZvon  Před 8 lety +2

      +Саша Бабурин Она не резиновая и, к тому же, крепко держится. Так что вместе с ней часто "уходит" весь бампер. Одним словом, пока ее не спилите, она - полноценный элемент, формирующий геометрическую проходимость.

    • @TimRus86
      @TimRus86 Před 8 lety +2

      +ZvonCars во-первыхюбка эластичная, гнетмя в обе стороны, во-вторых она съемная.

  • @alexeypyanov887
    @alexeypyanov887 Před 8 lety +1

    Автор немой походу.............

  • @kirillsmail1325
    @kirillsmail1325 Před 9 lety

    Вставки из дерева только весь вид портят!

  • @user-fb2wt9vl6y
    @user-fb2wt9vl6y Před 8 lety +2

    прежде чем делать видео научись включать передачи

  • @RSK65
    @RSK65 Před 8 lety

    Не ну 39.9 л/100км это дохрена! Ленд 200 и то экономичнее. Да нафиг он такой прожорливый нужен!

    • @TimRus86
      @TimRus86 Před 8 lety +7

      +Алексей к 39,9 показатель на машине, которая еще никуда не ездила. Будете ехать, показатели будут падать. На Паджеро 4 так вообще с нулевого компа 99,9 будет показывать, но это не правда. Реальный расход этого авто колеблется в районе 17-20 по мегаполису, и в районе 13 по трассе, что очень даже хорошо, для такого авто.

    • @gaidzin2
      @gaidzin2 Před 8 lety +1

      +Ruslan Timokhin На Тахо по-умолчанию тоже 99,9. Реальный пробег 17-20, всё верно. Один из лучших показателей в классе.