КТМ-5 - САМЫЙ МАССОВЫЙ ТРАМВАЙ В МИРЕ (71-605)
Vložit
- čas přidán 11. 05. 2021
- В этом видео проследим нелегкую историю легендарного трамвая КТМ-5. От первых прототипов в стиле Татры Т3 до самого массового трамвая в мире. Приятного просмотра!
••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••
Всем привет! Меня зовут Никита Строев, и я рад вас приветствовать на канале Подорожник! Здесь вы узнаете много нового об общественном транспорте, а также научитесь снимать малобюджетное кино своими силами. Ну а если копнуть немного глубже и поднять мои видео за предыдущие года, то там будут и разнообразные самоделки, и куча влогов и веловлогов, и лайфхаки, и топы, и обзоры, и много других разных шоу! Подписывайтесь и становитесь частью вселенной канала "Подорожник"!!!
ВНИМАНИЕ!!! Некоторые видеоролики несут исключительно обучающий характер, автор не несет ответственность за ваши действия!
Внимание! Этот канал для порядочных и культурных людей: за оскорбления или "тролинг"- ПОЖИЗНЕННЫЙ БАН!!!
•Канал: goo.gl/D4CWsJ
•Я Вконтакте: stroev23
•Инстаграм канала: podoroznik.inst
•Мой Инстаграм: stroev.n
•Для желающих поддержать канал: Сбербанк 2202 2035 0740 3766 - Auta a dopravní prostředky
Отличный обзор на трамвай. Сразу понял, что в видео Нижний Новгород из-за 417 маршрута.
В НН целый трампарк этого ужоса СССРовского по сию пору живо...
@@Stas99able Нормально пиши!
@@Stas99able целый это в каком-нибудь Челябинске и Омске. В Нижнем есть еще и Татры, их даже больше, 71-403, 71-407, немного ЛМ-2008 и КТМ-19
Видок у него как у жестяной коробки. Помню, когда довелось его повстречать в Нижнем Тагиле впервые, специально сели в него, чтобы прокатиться. Запомнились низкие красные сиденья, больше похожие на стулья. Корешь смеялся, когда его колени чють в уши не уперлись. У него рост под 2 метра. 😁
Очень интересный обзор про трамваи КТМ-5, лайк!👍🏻
Пришлось поработать на КТМ-5 в Красноярске. Отличный трамвай. За два года не было ни одного нарекания.
Спасибо за ролик.
Так а я не понял почему так мало лайков около трети всех посмотревших поставили лайк(. Печально а ведь контент то топ. Спасибо тебе за видео)!
Родной Нижний Новгород)
Поездка в Нижний приносит свои плоды)) Милости просим обратно к нам в г.Горький, у нас еще живые ЛиАЗы 677 на рейсах в области имеются)
Приезжайте в Челябинск и увидите огромное количество КТМ-5 на маршрутах.
Вообще это отличный трамвай для своих времен.
А в Магнитогорске уже мало ктмов-5 только часто ктмы-23 а также огромное количество троллейбусов зиу-9 в Челябинске
Это гнилое дерьмо, которое постоянно ломалось с момента схода с конвейера. Столько, сколько с ним еб""лись слесаря на яме, не еб""лись наверное ни с одним трамваем. Не говоря уже про внешний вид как у мусорного контейнера.
В Мозыре ктм5 едут
у нас зиу 9 до сих пор ездят😊
5:08 хахаххаа водитель закрылся от камеры 😂😂😂
У меня с КТМ-5 начиналась работа водителем трамвая. Эх, ностальгия... Лайк!
71-605 с гофрированным корпусом очень похож на ЖД вагон!
Орск и Новотроицк на таких трамваях работал до начала 90-х! Хотя и потом ещё долгое время их эксплуатировали))))
В Иркутске до сих пор трамвай КТМ-5 составляет основную часть трамвайного парка
Спасибо за видео. Я застал ещё эти трамваи, честно скажу по сравнению с чешскими эти трамваи были жестяной банкой.
Они были ужасны. Постоянно воняли тормоза. В салоне дубак. Очень жесткие, били дороги. Мое мнение
Спасибо за видео! Просто супер
Спасибо очень интересно 👍👍
5:08 меня так забавляет, когда водители прикрываются бумажками от камеры
Реально красавчек!
Молодец, действительно интересно.
Освоил монтаж, звук, сделал красиво и интересно.
Удачи тебе!
Обожаю этот трамвай. На нём мои родители ездили, и я тоже езжу в Нижнекамске
в Ярославле они ещё остались наряду с 71-619
Как я помню, в Петербурге ктм-5 называли картонными, из-за прочности их металла. Они реально такие?
Возможно да
на 5:43. Я помню на таких в Кривом Роге ещё ездил, когда жил у дедушки с бабушкой..
❤❤❤❤❤❤❤ классный трамвай
2:57 - О, охренеть. Прям к нам в лапы
Эхххх было время этого трамвая,я все детство проездил на нём😍😍😍💘💘💘👌👌👌👍👍👍
Что уж там говорить он в Кривом Роге до сих пор ходит
(Украина)
Эти гофрированные угловатые трамваи с велосипедной цепью над дверьми я помню по детству в 70х годах. Потом в Самаре они куда-то пропали. А где-то, оказывается, служат до сих пор! 😯😳😲
В Саратове бегают вовсю))
Класс!
Ура! Наконец Никита взялся за ютуб
А я на таком трамвае каждый день сам себя возил в школу и из школы в 90-е годы)
С 4 до 8 класса)
Ктмки 5е бегали он по Луганску, я ездил на них в Луганске на ортопедический завод с отцом, учась в начальных классах школы затем в 2013м во время покупки клавиш, а в Одессе на т3их Татрах. Такие воспоминания о поездках на электротранспорте рельсового типа.
Их в 50е ну или там 60-е годы в Луганск и по 2014й включительно.
Лайк👍
Последние серии 71-605 очень похожи на поезда ЭМ2 и ЭМ4, переделанные из ЭР2! Вроде современный, но на деле старый!
В Луганске тоже такие красавцы ездили по 2014й.
Я на таком трамвае однажды вместе с сестрой проехал по Советской улице в городе Новотроицк, двери и вправду были весьма необычные, ехал на нём с большим удовольствием и проезд стоил всего 16 рублей.
В Ташкенте было три депо и во всех, трёх депо были такие вагоны. 90%, составляли вагоны 71-605М3. Именно 71-605М3! И лишь не большое количество вагонов 71-605А, было во втором депо. На конец 90-х, в Ташкенте насчитывалось более ста вагонов 71-605М3. Конечно, была масса и других вагонов, но это уже другая история.
У нас в Магнитогорске до сих пор такие ходят, хотя их уже потихоньку снимают с линии, в силу их изношенности. Говорят к 2025 году должны полностью обновить подвижной состав
У вас Магнитке уже мало ктмов-5 только у вас ктмы-23 и ещё какие-то а в Челябинске пока ещё очень много ктмов-5
Очень удобные сиденья были!!!!!!!!!
У нас в городе, парочку модернизированных пришло. Пару лет и их сожрали старые добрые. Нужно посмотреть, чьи они и модель. Стоят как памятники в трампарке.
РВЗ- 6 эмка топчик, обожаю их. До сих пор трудятся на хабаровском ТТУ, просто неубиваемые агрегаты, в отличие от ктм-5
Насчёт модернизаций: такие операции проводил и Новосибирск. Один вагон модернизирован в 2004 году, остальные с 2007 по 2013 годы
Легендарная модель,такие бегали в каждом провинциальном городе.Да и сейчас их можно встретить.В детстве в 90-х зайцами катались на них,а кто был смелее - катались "на колбасе" сзади :-)
Любопытно.
Спасибо большое за видео! Знаете, по целому ряду причин любимым автобусом моего детства является ЛИАЗ 677. А в трамвайном мире это место занимает незабвенный трудяга КТМ-5! Какие бы сейчас новомодные и комфортабельные трамваи не ходили, а стоишь и ждёшь, а вдруг случится чудо, и к остановке подъедет ОН, самый любимый трамвай...
P.S. Я заметил в Вашем ролике, что у некоторых КТМ-ов были дугообразные пантографы. Это что за разновидность, интересно?
Сделай обзор про вагоны типа ЕЖ
5:11водитель закрыл лицо бумашкой
Насколько надёжный был трамвай,уже давно не осталось Советских троллейбусов ,автобусов,а ктм 5 до сих пор в строю .
В Краснодаре троллейбусы Зиу 682 катаются в большом количестве, так что не все советские троллейбусы ушли в прошлое, их конечно модифицируют, меняют маску, двери и т.д.
Троллейбусы ещё остались много где
У нас трамваи есть в Иркутске, Ангарск, Усть-Илимск, Усолье-Сибирское и тд
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
1:08 в по мимо РВЗ и ВАрЗ в СССР на КЗЕТ выпускали вагоны на базе вагонов МТВ-82 вагоны КТВ-55 КТВ-57 и КТП-55
кресла в нем удобные, эргономичные. )
Как же больно смотреть на наши трамваи. Такой экономичный и экологичный транспорт в большинстве случаев или выпиливается или находится в плачевном состоянии. А вот эти старые трамваи, татры, ктм-5 если бы за ними ухаживали они бы проработали еще 50 лет, но вместо этого их просто эксплуатируют пока они не умрут, а потом на металлолом😢
Оооооо да тот самый лучший ктм5
Почему ничего не сказано про модернизирование этой модели в Омске? Они модернизированы примерно также как в Бийске
Ты еще в Нижнем Новгороде?
легенда трамвай
Может по ЖД видео?
Мне такие трамваи почему-то в детстве не нравились.
К сожалению у нас в Ярославле 71-605 (5М3) и 71-605А осталось всего 12-13 штук
Первый раз такой вижу, хотя всю жизнь живу в Питере и часто езжу на трамвае.
Такие у нас тоже ездили до +- 2007 года. В музее ещё такие есть.
У нас в СПБ, Ленинграде ездили в 1970-2003 и немного до 2007 в Центральном Районе!
Я их застал только в раннем детстве, в 3-4 года. Они ездили по пр. Просвещения.
@@user-ue5sv5hi8h в музее)) Нижний Новгород - добро пожаловать, до сих пор основная модель трамваев на Автозаводе
Откуда ты знаешь ктм5 характеристики трамвая
По выставке Электротранс www.electrotrans-expo.ru/ планируешь видео пилить?
В Коломне они ходили но их списали в 2019
В моем городе весь парк из них состоит.... Прям Череповецкая классика 😄
В Казахстане тоже эти старые трамваи в усть каменогорске
В Ярославле всё ещё работают
Прикольный бугель
В Перми только в 2024 их вывели из эксплуатации.
Да, горят пятёрочки знатно…
А для чего у КТМ-5 снизу (примерно под водителем) доски? Они установлены чуть наискось, типа как ковш бульдозера
Предохранительная доска.
Снегоотбойник.
5:06 водителю трамвая не понравилось что его снимают на видео
В Мороз у них соленоиды перемерзают
Внешний дизайн грубовато сделан, зато салон очень вместительный. У новых моделей с этим проблемы.
У нас они в Нижнем Новгороде на 3,8,22 и 417 маршруте ездят
Маршрут 417 это как?
@@user-lr1rw6qy3i это 4 и 17 маршруты объединили, и решили назвать 417. Помню раньше тоже удивляло, почему он трёхзначный
5:41 как понимать "статический преобразователь"?
Это устройство для преобразования рода тока, напряжения и частоты в силовых, вспомогательных и низковольтных цепях управления и защиты
Насколько я понимаю, раньше высоковольтный двигатель вращал низковольтный генератор, потом без двигателей реализовали (возможно, трансформатором?)
раньше стоял мотор-генератор для получения относительно низкого напряжения, потом стали заменять схемами с применением полупроводниковых приборов
понял спасибо
Попросту,в буквальном смысле-статический-Не имеющий подвижных,вращающихся,двигающихся частей в устройстве своем!Статический-неподвижный!В старых генераторах постоянного тока,которые ставились в электрооборудование машин,троллейбусов,трамваев,был щеточно-коллекторный узел,сложный и капризный,при работе-щетки стирались от постоянного трения по ламелям-пластинкам коллекторным,их надо периодически менять,сам коллектор тоже подгорал,его пластины-ламели,требовали зачистки,проточки периодически!В генераторе переменного тока коллектора в таком сложном виде нет,есть два кольца медных или латунных,по которым скользят две маленькие щетки угольные,упакованные в пластиковый корпус,стоящий на боковой поверхности генератора,возле заднего подшипника,их легко заменить,одновременно протерев кольца коллекторные от нагара через это отверстие,куда вставляется щеточный узел!Все проще,а постоянный ток получается от выпрямителя диодного,встроенного в генератор,который вырабатывает при вращении переменный ток!
О нихрена,я из этого города,у меня вся семья на этом заводе работала
Вавще КТМ-5 работали ашь в питере! С 1981 по 2007 года, всего было 200 вагонов. Если не верите то включите "Петербургский трамвай. Документальный фильм HD. 2007 год. Реставрация 2021. SsVMedia. Россия" от самой SsVMedia! КТМ-5 на 58:44. Enjoy!
А как же Татра т3 по кол-во выпущенных вагонов!
Татра чуть уступает в количестве
Честно, я тоже про Татру подумал. КТМ с 65 до 92 выпускали в основном, около 15к трамваев выпустили (и ещё 22 в 11-17 годах). Татру же глубоко модернизировали и до 99 году выпускали. В итоге выпустили 14133 кузова.
В общем, близко, очень. Однако Татру и её глубокие модификации то и дело вновь начинают и заканчивают производить: так что скоро может догонит. )
*3:20** - великолепно подобрана музыка к видео с новенькими КТМ-5 тех времён! Получился отличный мини-видео-клип о КТМ-5! Где нашёл ту музыку? Поделись ссылкой, пожалуйста!*
Кроме РВЗ и ЛМ СССР производил КТВ-57
Татра т3 выпускалась дольше КТМ 5 и не выглядит как корыто со временем, если ухаживать
Неее в Перми с февраля все полностью убирают Ктм 5
Нормальный обзор но вставление музыки и д
Музыку убери и рекламу убавь,будет нормально
Этими стеклопакетами балкон стеклили
КТМ 5 как Номерной их так много что в ближайшем будующем не исчезнет
Как и троллейбус ЗиУ-682, или автобус ПАЗ-3205.
@@supeRomanPRO ПАЗ 3205 производится и по сегодняшний день ))
Следующее видео: «КТМ-8 (71-608) Последний советский трамвай»
Не
@@podoroznik_official если о модели, то да. Первые трамваи ктм8 начали выпуска с 1988 года. Значит это тоже почти как советский трамвай!Хотя они выпускались и после распада СССР, их произволство закончилось в 2007 году
Верните моему городу трамвай.
У трамвая я думал это пантограф а это оказывается бугель
Токоприемник бывает штанговый, бугельный и пантографный. Это разные типы.
жаль что не Татра т3су
"некоторые конструктивные решения были позаимствованы у Татра Т3"
Город Мариуполь (Украина) : КТМ 5 выведены из эксплуатации и заменины на купленные в Чехии трамваи Татра Т3
Сам обшил более 500вагонов за пять лет,потом в мастера перешел...Что интересно,трамвай сам себя мог поставить на рельсы,самоходом заезжал,кран был не нужен! Только направьте!
Инетересно в Украине и Беларуси есть КТМ -5?
В Украине - ва́лом) В Днепре, Каменском, и Кривом Роге ещё бегают вовсю, вроде бы и в Конотопе имеются, за остальные города не скажу, не присматривался...
В Днепре 6 шт всего осталось
@@expertpower5663 больше ,на маршрутах 18,19и 5м бегают штук 20 еще в городе есть.на 6й минуте кстати наш
@@sergeykalchevskiy8173 на 5м не бегают давно,а ктм-5 списали в основном
го про ЛиАЗ677
А у нас в Киеве нету ктм5 но наверно были но потом пропали я не помню ктм5 в Киеве у нас татры
Не было в Киеве трамваев КТМ-5!
5:10 женщину зачем пугать?
..."Петр Пугачев"...
Дизайн? Да это как будто трамвай Судного Дня, с Антихристом! :D
У него самая милая мордочка, а на Татру смотришь - выпученная рожа. Она больше подходит по судный день, тут хоть окна для людей сделаны, до потолка...
Разве Tatra T3 не более массовый?
Нет, Татра уступает
Нет.
@@Chelayba 2 года назад ответил автор. Спасибо Вам слоупок
Жуткое уродство из СССР!
приятно познакомиться, а я Александр.
Зато до сих пор работают.
Фуууууу! О чем вы говорите?! Таких трамваев кроме росии,нигде в мире нет! Еще и с Татры сперли! Этот трамвай сделан со стиральных досок!
Дешево и сердито а как иначе?
@@adriyfultin А должно быть роскошо и по богатому!