KTM Exc 300 TPI. Треснул картер, все приехали! Что делать и сколько стоит?
Vložit
- čas přidán 9. 09. 2024
- Видимо Шустрая белка не прошла даром - треснул картер:(
В видео рассказал как я решал данную проблему - какие варианты рассматривал, что пытался сделать и к чему в итоге пришел.
Ссылка на канал, где подробно разбирают двигатель
• Part 2- 2017 KTM Botto...
Да, Андрей делает качественно и что самое главное - бюджетно, зимой тоже повезу к нему свой на замену шатуна) За видос спасибо, информативно
Да, цены прям гуманные и мне понравилось, что он уже интуитивно знает что нужно менять, а что ещё походит. Лишнего не делает, лезет только туда, куда надо. Такая своеобразная ленивость, присущая профессионалу - делать ровно столько сколько нужно и без суеты. Если я делал бы сам, то от отсутствия опыта поменял бы кучу деталей, так как не был уверен что действительно нужно менять, а что ещё походит. Так что в итоге, я еще и денег сьэкономил:)
Не удивительно, что поршень как новый! Только на этой горке увидел, что газ открыл больше чем на треть!)
🤣
касательно гайки каленвала с левой резьбой, перед тем как её откручивать, ставишь метку, а при сборке затягиваешь по этой метке гайковёртом. Так что можно обойтись без фиксатора.
также при раскручивании корзины всякие фиксаторы не обязательны, можно обойтись гайковёртом. Шайба может использоваться несколько раз.
Это уже виден подход опытного человека:)
Тут такая проблема, что я не имея опыта, не могу взять ответственность за такое решение ( затянуть гайку по метке, использовать шайбу повторно) и если буду делать сам, то буду спокоен только если затяну динамометр.ключом по книжке. Иначе потом плохо спать буду:)
А вот переложить эту ответственность на другого, опытного человека нет проблем. Пусть делает как ему хочется, ведь ответственность уже на нем.
А открутить, да , конечно можно без фиксатора гайковертом.
@@user-ul4ek9tz6t да ничего страшного) tpi надежен только первые 100 м\ч, затем всё равно приходится прикладывать руки, так что всё впереди)
По поводу сальников, у него нет там направляшки, просто бортик для того что бы направляшка не каталась, по большому счету тоже самое как и молоточком. Ток я пользуюсь муфтами стальными из сантехники.
Да и авто ни одна ни разу не текла :)
Зы пойду дальше смотреть :)
Да, согласен, я здесь схалявил, нужно было найти видео с направляющей, а я решил одним куском видео обойтись:)
Раньше картера изготавливали парой и клеймили. Сейчас ... на японце уверен подойдёт. На КТМ Китайский, ... даже не рассматривал бы такой вариант. Заднее колесо выставляю - рейка по звезде и к ведущей, должна быть строго одна линия, делаю свои метки на маятнике, в дальнейшем потягиваю цепь по ним. Ловушка - точно отцентровать. Не представляю заход на разрывной трамплин с сомнениями в мотоцикле...........
Да, вот и в итоге я тоже не решился менять на китайский, хотя меньше 10 тр выглядит очень заманчиво
Я купил мот, в этом же месте не было куска, точно такая же проблема. Проехал так около 200сот часов и продал, мот эксплуатируется без проблем. Если все таки хочется починить то я без проблем это исправлю.
Да, согласен что это не так страшно, я сам собирался ездить до осени а там уже решать - основная нагрузка идет не на разрыв, а на сжатие. Самое главное чтобы хватало остатков тела картера и гайка маятника зажималась, а не прослаблялась.
Но у меня был расход масла через сальники 400 мл на 5 моточасов и он прогрессировал. Поэтому решил не медлить и располовинить двигатель, ну а там все само собой получилось.
Дорогая игрушка 🤯
Да, эндуро вообще оказалось очень дорогое хобби
Только вчера так цепь зажевало
😂
Заварить. Не вижу проблем.
Только думаю придётся сальник под звездой поменять. Даже на месте можно было бы сделать.
Да нужно вынуть все сальники и подшипники которые находятся близко от места сварки
Здарова брат по не счастью сколько ты ездишь с варинным картером? Держит нагрузку стоит заморачиваться?
Да езжу до сих пор, проверяю состояние шва регулярно - пока все норм. Думаю заморочиться стоит.
А можно узнать ваши действия поэтапно,когда вы варили съемник шкива генератора (статор пытались вытащить ). вы вкрутили съемник, закрутили болт и дальше что? Мой опыт показывал,что надо крутить клю на 5 градусов и после бить по болту молотком. На одном из таких ударов у меня статор выпрыгнул прям со звоном подлетев на 5см.
А я бы разобрал на левую сторону прикрутил плите 10 мм и аргоном заварил делов то...😜
Я даже ротор генератора открутить не смог:)
@@user-ul4ek9tz6t А гайковертом и съемником?
Гайковёрт есть - не смог нормальный съемник найти. Тот который сварил из гайки слизало - чуть резьбу не попортил на роторе. На Авито съемники все сырые или с плохой резьбой. В итоге нашел в Китае нормальный от какого-то снегохода и заказал. Только недавно пришел. Теперь конечно проблем не будет.
С ловушкой шутки плохи ...Особенно в воздухе... Бывает компрессия шейных или хуже того желтый дом... Так что китай ни ни ловушку только оригинал. С ув.С.Камаз17
так же интересует как себя чувствует новый патрубок ОЖ слевой стороны,который увас синий. Он же трется о болт и по этому протирается. А как вы решили проблему? И что такое шорница?))
Патрубок с левой стороны тёрся о крышку мощностного клапана, я на патрубок надел пластиковый хомут, пусть он трётся, посмотрим. Там вообще длинной патрубков можно смешать положение термостата в нужную сторону. И верхним патрубком ещё и приподнять всю эту конструкцию.
Шорницей я называю раздвижные пассатижи.
www.vseinstrumenti.ru/product/razdvizhnye-passatizhi-ampro-406-mm-16dyujmov-t28373-3081302/?Tovarnaya_kampaniya_Tovary_ot_1000_do_5000_rub&ST%3Asearch%7CS%3Anone%7CAP%3Ano%7CPT%3Apremium%7CP%3A1%7CDT%3Amobile%7CRI%3A213%7CCI%3A78798942%7CGI%3A5030773016%7CPI%3A41138732101%7CAI%3A14675561666%7CRT%3A41138732101%7CKW%3A%7CRN%3A%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B0&yclid=8501432793843105791
Фото и размеры стенда для бортировки и замены подшиников колёс в студию. Для 18" и 21" подходит?
Да, подходит и для 18 и для 21.
czcams.com/video/XhcVxIPf46o/video.htmlsi=1iN3dYEKAmXWdpp3
благодарю!@@user-ul4ek9tz6t
Где взять инфу о деревянном стенде для колес?
Я вроде все размеры в видео указал, там все просто и из видео понятно как делать.
@@user-ul4ek9tz6t пардон нашел, видел про монтаж колес посмотрел после видео о картере.
Масло какое используешь в смеси?
www.lm-shop.ru/catalog/3063_liquimoly_sinteticheskoe_motornoe_maslo_dlya_2_takt_mot_motorbike_2t_synth_offroad_race_l_egd_1/
Можно сылку на гайковерт ?
www.avito.ru/moskva/remont_i_stroitelstvo/gaykovert_udarnyy_moschnyy_heimerdinger_165265_2678430328?
265 модель, который в середине, типа для газелей.
И отдельно у этого же продавца покупал высокотоковый аккум. И зарядку
www.avito.ru/moskva/remont_i_stroitelstvo/akkumulyator_makita_s_realnymi_5.2ah_2581902680?
Ссылку на мастера можно?
Я спрошу его, если он будет не против напишу
@@user-ul4ek9tz6t привет можешь ссылку на мастера скинуть?
Прошу прощения что до сих пор не скинул ссылку. Просто возникли доп.обстоятельства. Мне нужно все тщательно проверить, чтобы рекомендовать в открытом доступе человека. Но если очень нужно напишите vk.com/ak_mow, я в личном сообщении отвечу.