Kaikki on suhteellista ja rahansa väärti. Itselläni on levyhyllyssä näköjään saman verran rahaa kiinni ja ne on vaan vinyylilättyjä 😀 Peukku erityisesti siitä että vehkeet on tehty kunnolla 👍
Olipa mielenkiintoinen aihe. Mahtava kyllä nähdä auton rautaa lähemmin ja tarkemmin lävitse mitä tuollainen sisältää. Into kyllä mukavempi nyt, tulee myös selkeemmin sponssit esille 👍
Iso kiitos hieno video👍👍👍 tyyristähän tuo on🤑 mutta on sitten rakennettu viimeisenpäälle👌👌👌 tai ainakin mieleiseksi itselle🤔 muitahan ei tarvitse miellyttää🤔
Kun tekee laadukkaasti niin voi keskittyä olennaiseen 💪 Kyllä se Pro mestasuus on tälle suvelle komia palkinto🤣 Sitten seuraavat podiumilla seisojat ajaakin teitin tiimin tekemillä autoilla🤭
Joskus mietin että kyllä ton vehkeen hinta ei kaukana 100000€ ole jos vähänkin laskee työlle hintaa. Mutta harrastaminen maksaa ja sitä varten on yhteistyökumppanit.💪👍😊
Erittäin hyvä, asiallinen ja mielenkiintoinen video, kiitoksia! Rahaa/vaivaa on menny helvetisti, mutta se on semmosta. Onko ohjauslaitteet(hammastanko ja pumppu) bmw:n vai wise? Melkoista "pitsiä" noi alatukivarret, mutta taitaa hyvin kestää ilman ylimääräisiä osumia.. Miksi s50 on "huomattavasti" parempi, kuin m50?
Kiitti Toni! Tanko ja pumppu orkkista. M50 vs S50 on varmasti montaakin mielipidettä. Yhtenä nyt voisin heittää että S50 on paljon virtaavampi moottori, samat lukemat niissä hyvin pitkälle on ku turbotetaan mutta S moottori ei vaadi niin paljoa ahtopainetta jolla saadaan kestävyyttä.
Rehellinen hyvä video, yhtään kerskuilematta, autosta jolla pystyis taistelee euroopan kärjessä. Kaukonen joskus aikanaan teki vastaavan videon ja sanos muistaakseni jotai noin 55K €. Eli amaatööri sanois et aika linjassaa, ja varmaan tuon maksaa.
Tätä just yritin sanoa että autot aikalailla rahallisesti linjassaan, tosta kun vaihtaa korisarjan ja laatikon halvempaan ni tavallisen lähellä toisiaan. Yhtään en ota kantaa kumpi esim näistä on parempi, vaan puhtaasti numeroita vertaillen.
Tehkää videota myös toisinpäin, eli mistä sitä rahaa saa. KAikki tietää että teipeistä saa miljoonia, mutta miten itse kisojen rahavirrat suomessa vs eurooppa.
Onko valmiille pro autoille (n.100k€) markkinoita Suomessa? Meneekö kaupaksi? Vai helpompi myydä maailmalle. Ps Hieno video teiltä taas kerran. Ja sm sarjan hienoinpia autoja. Työ laatu yllätti. Hitto se osaa ajaa ja rakentaakkin👍
Loppujen lopuksi aika turha video. Kaikki me tiedetään, että custom osat maksaa ja hintaa kertyy. Arvostan sua kyllä kuljettajana paljon. Samaan menee Krisse.
@@power2driftteam923 pikkulinnut kerto, että Heinoselle on tulossa jenkeistä natu isolohko Mopar 1000hp Thunder King, jossa vääntöä niin, että menee katsojalla pasmat sekasin.
@@power2driftteam923 Tarkoitti varmaan kaskovakuutuksen hintaa kisoihin, jos seillaista on. Esim R5 ralliauton jos vuokraa kansalliseen ralliin, niin vakuutus saattaa maksaa 10000e.
Mielenkiintoinen video kuten aina 5/5, se piti kysyä kun monet vuodet miettinyt miten tälläiseen kilpa autoon tehdään tuo ratti akseli, että se on turvallinen törmäyksessä? Onko se kokoon menevä tai jotain siihen suuntaan ? 😅
Turvakehikko estää aika pitkälti ettei tarvi teleskooppi mallista rattiakselia ja lisäksi driftingissä keulakolari ei ole niin todennäköinen kuun ovi edellä kolari tai takakulma betoniin. Siitä en tiedäkään onko näissä ohjauksen hammastanko ja rattiakseli vielä alkuperäisiä että ne on kyllä tehtaalla tehty mahdollisimman turvallisiksi eli jos niitä ei ole muutettu niin parempaa ei voi saada
@@niko7090 niin kyllä alkuperäistä parempaa ei kyllä voida saavuttaa, näyttää vaan monesti itse tehdyltä noissa autoissa, mutta kehikko tosiaan kyllä ottaa pitkälti sen iskun vastaan.
pakko kysyy ku melkein joka teidän jakson kattonu nii onko kysytty haluaisiko juha ja krisseki avata mitä kukin tatuointi meinaa, ku niil voi olla usein syvällistäki merkitystä :)
Jumaliste yli 50k ja auto ei ees liikaha vielä omin voimin. Mitä Kaukosen kilpuriin verrattuna niin laatu sakemanni maksaa muutaman kolikon enemmän. Ei voi ku nostaa hattua että tohtii laittaa tuollasia summia harrastukseen!
Ei laatu sakemanni maksa tässä tapauksessa juurikaan muuta enempää kuin moottorinpalikat. Jos Kaukosen autoon vertaa niin jos Villelle laitetaan Carbon-kevlar korisetti ja sequloota niin ei olla enää kovinkaan kaukana toisten autojen arvosta. Kuten sanoin niin näitä voi tehdä paljon halvemmallakin ja myös kalliimmalla. Esim näitä saisi ainakin kaksi Rovanperän supraan verrattuna.
Juu kyllä tuosta summasta voi ottaa monta kymppitonnia pois ja silti saa ihan kelpo auton xD Ainakin jos sitä driftaamista vasta aloittelee. Jotain jos sanoo niin hiilikuitu kevlarit ei ainakaan oo tarpeellisia eikä oo kyllä oo samsonaksen sequkaan. Tuossa juuri Randalulla oli video Kalajoesta ja kävivät Gear Motivella. Sanoivat hyvän pointin että jos ajamisessa tarvii vaan 2 ja 3 vaihetta, niin meneehän nekin vaan eteen ja taakse :D
S koneiden hinnat on kyllä karanneet ihan kauheiksi tehdä toki ei jiiiiiiiizetakaan yhtään sen halvemmaksi tule jos samat tehot ja luotettavuuden haluaa.
20k hinnalla pääsee harrastamaan ihan hyvin. Hyvillä ajotaidoilla voi päästä jopa 20 parhaan joukkoon suomessa. 80k autolla vois myös päästä 20 parhaan joukkoon. jos ajotaito ja auto ei muuten säädöissä.
Saisko joskus videoo sinun drifting urasta? Esim mistä kaikki alkoi, minkälaisia autoja ollut ja mitä oot saavuttanut. Käyt läpi kausi kaudelta.
Erittäin hyvä ehdotus siellä😁 tehdään johkin väliin👍
Tää on hyvä idea, myös vielä jos saa jotain vanhaa matskuakin
Ja onko sun vanhat autot viä jossain kisakäytössä jos ei puhuta hastin ja koskiniemen autoista. Nuosta mistä puhuit videolla(e36 ja e46 ainaki)
Kiitos Juha ja Krisse,että teette fanille ja faneillenne materiaalia. Kumarrus 👍🙂
Kaikki on suhteellista ja rahansa väärti. Itselläni on levyhyllyssä näköjään saman verran rahaa kiinni ja ne on vaan vinyylilättyjä 😀 Peukku erityisesti siitä että vehkeet on tehty kunnolla 👍
Tää intro oli paljon parempi, kiitos jälleen hyvästä videosta 😎
Olipa mielenkiintoinen aihe. Mahtava kyllä nähdä auton rautaa lähemmin ja tarkemmin lävitse mitä tuollainen sisältää. Into kyllä mukavempi nyt, tulee myös selkeemmin sponssit esille 👍
makso mitä makso,hienoo silti seurata teidänkin toimintaa,kiitos❤️
Hyvä ja asiallinen video maistuu!
Ohjaisko tehokkaammin,jos katolla lippa mikä alta-auki,terv.viisastelia😂kiitos molemmille videosta,ja tsemppiä kisoihin👍🇫🇮
Rahalla saa ja hevosellakin pääsee, mut arvostan sitä, että toiset pystyy harrastamaan sitä mitä oikeesti haluaa. Siitä iso 👍!!
Huippu video 👍
Hyvä video kiitos! Hienosti rakennettu laite.
Paljon paree intro tää. Vanaha melkeen jo alakas ärsyttään.
Hyvä video ;)
Joo sama😂
Iso kiitos hieno video👍👍👍 tyyristähän tuo on🤑 mutta on sitten rakennettu viimeisenpäälle👌👌👌 tai ainakin mieleiseksi itselle🤔 muitahan ei tarvitse miellyttää🤔
Kun tekee laadukkaasti niin voi keskittyä olennaiseen 💪 Kyllä se Pro mestasuus on tälle suvelle komia palkinto🤣 Sitten seuraavat podiumilla seisojat ajaakin teitin tiimin tekemillä autoilla🤭
Joskus mietin että kyllä ton vehkeen hinta ei kaukana 100000€ ole jos vähänkin laskee työlle hintaa. Mutta harrastaminen maksaa ja sitä varten on yhteistyökumppanit.💪👍😊
Asiallinen video kaikin puolin 🤌
Erittäin hyvä, asiallinen ja mielenkiintoinen video, kiitoksia! Rahaa/vaivaa on menny helvetisti, mutta se on semmosta. Onko ohjauslaitteet(hammastanko ja pumppu) bmw:n vai wise? Melkoista "pitsiä" noi alatukivarret, mutta taitaa hyvin kestää ilman ylimääräisiä osumia.. Miksi s50 on "huomattavasti" parempi, kuin m50?
Kiitti Toni! Tanko ja pumppu orkkista. M50 vs S50 on varmasti montaakin mielipidettä. Yhtenä nyt voisin heittää että S50 on paljon virtaavampi moottori, samat lukemat niissä hyvin pitkälle on ku turbotetaan mutta S moottori ei vaadi niin paljoa ahtopainetta jolla saadaan kestävyyttä.
Rehellinen hyvä video, yhtään kerskuilematta, autosta jolla pystyis taistelee euroopan kärjessä. Kaukonen joskus aikanaan teki vastaavan videon ja sanos muistaakseni jotai noin 55K €. Eli amaatööri sanois et aika linjassaa, ja varmaan tuon maksaa.
Onhan kaukosellekin tullu sen jälkeen palikkaa wintersin perä yksin kymppitonnin.
Tätä just yritin sanoa että autot aikalailla rahallisesti linjassaan, tosta kun vaihtaa korisarjan ja laatikon halvempaan ni tavallisen lähellä toisiaan. Yhtään en ota kantaa kumpi esim näistä on parempi, vaan puhtaasti numeroita vertaillen.
Wintters maksaa 3000€.
Just näin. Pakostahan kori sarjaa ei edes vaadita, riittäis satasen kuitu lirpakkeet orggis loksujen päälle. Ja auton ”arvo” sillä jo 10k alemmas.
@@power2driftteam923 Mistähän lie tuli kymppi revittyä🤣
ja paljoko laitteiten kuljetus paikalle maksaa, bussit/trailerit
Nosta Krisse sen verran kameraa ettei aina tarvi katella noita Juhan nokkakarvoja;-) vai onko tässä pointtina katella jotenkin ylöspäin...
Tehkää videota myös toisinpäin, eli mistä sitä rahaa saa. KAikki tietää että teipeistä saa miljoonia, mutta miten itse kisojen rahavirrat suomessa vs eurooppa.
miksei kellään oo sitä vakaajatankoa mitä näkyy jdm autoissa?
Onko valmiille pro autoille (n.100k€) markkinoita Suomessa? Meneekö kaupaksi? Vai helpompi myydä maailmalle. Ps Hieno video teiltä taas kerran. Ja sm sarjan hienoinpia autoja. Työ laatu yllätti. Hitto se osaa ajaa ja rakentaakkin👍
Näyttää välillä olevan😁 kaikki muut mun vanhat autot on menny suomeen paitsi yks Latviaa. Toki kaksi viimesintä on ollut vasta oikeesti pro kamppeita.
Ja kiitos kiitos😊
Eihän se oo mikään harrastus, jos ei kaikki rahat mee😆
nm. kokemusta on
Minulla on e39 540 siinä on 210 perä myös.
Siihen sitte vielä inflaatiot ja muut maailmanlopun lisät tällä hetkellä niin se on sata tonnia ja toinen munuainen.
Just näin😅
Noita etulippoja tehty radalle milloin mistäkin vanerista. Kuinka paksu tuo kulutus muovinen lippa on? Vois tehdä seuraavan siitä.
Olisko toi ollu 12mm🤔
Kyllä se vaan maksaa kun uusilla osilla autoa rakentaa
Olikohan kaukosen auto 100 000 kun teki kans samanlaisen videon aikoinaan vai muistanko ihan harakoille. Mut hyvä video jälleen kerran.
55
Loppujen lopuksi aika turha video. Kaikki me tiedetään, että custom osat maksaa ja hintaa kertyy. Arvostan sua kyllä kuljettajana paljon. Samaan menee Krisse.
Totta, kaikki videot on mun mielestä turhia. Näitä vaan täytyy tänäpäivänä tehdä. Kiitos.
@@power2driftteam923 pikkulinnut kerto, että Heinoselle on tulossa jenkeistä natu isolohko Mopar 1000hp Thunder King, jossa vääntöä niin, että menee katsojalla pasmat sekasin.
Onko, sinulla kilpailutilanteissa vakuutus? Onko yhtä kallista kuin kilpailukykyisen ralliauton vakuuttaminen?
Juu autossa on kilpa-auton liikennevakuutus mikä vaaditaan kisoissa. Olisko ollu n 300€ kausi.
@@power2driftteam923 Tarkoitti varmaan kaskovakuutuksen hintaa kisoihin, jos seillaista on. Esim R5 ralliauton jos vuokraa kansalliseen ralliin, niin vakuutus saattaa maksaa 10000e.
Mielenkiintoinen video kuten aina 5/5, se piti kysyä kun monet vuodet miettinyt miten tälläiseen kilpa autoon tehdään tuo ratti akseli, että se on turvallinen törmäyksessä? Onko se kokoon menevä tai jotain siihen suuntaan ? 😅
Turvakehikko estää aika pitkälti ettei tarvi teleskooppi mallista rattiakselia ja lisäksi driftingissä keulakolari ei ole niin todennäköinen kuun ovi edellä kolari tai takakulma betoniin. Siitä en tiedäkään onko näissä ohjauksen hammastanko ja rattiakseli vielä alkuperäisiä että ne on kyllä tehtaalla tehty mahdollisimman turvallisiksi eli jos niitä ei ole muutettu niin parempaa ei voi saada
@@niko7090 niin kyllä alkuperäistä parempaa ei kyllä voida saavuttaa, näyttää vaan monesti itse tehdyltä noissa autoissa, mutta kehikko tosiaan kyllä ottaa pitkälti sen iskun vastaan.
Kiinteä osa on tulipellistä rattiin. Tulipellin kohdassa nivel, siitä antaa periksi eikä työnnä akselia jos niin paha mälli tulisi.
laita joskus mökkilivee!
pakko kysyy ku melkein joka teidän jakson kattonu nii onko kysytty haluaisiko juha ja krisseki avata mitä kukin tatuointi meinaa, ku niil voi olla usein syvällistäki merkitystä :)
Millon Krissen autosta samanlainen?
Hyvää videoo puskee 👍 Kyllä olis taas Pöytälaaksoo tarvittu Rigas, kaiken maailman kaukostoripyörittäjät siel häpäsee suomen driftingtason
Kiitos😊 kyllä kaukonen hyvin yritti.
Kiitos palautteesta 🤣
Jumaliste yli 50k ja auto ei ees liikaha vielä omin voimin. Mitä Kaukosen kilpuriin verrattuna niin laatu sakemanni maksaa muutaman kolikon enemmän. Ei voi ku nostaa hattua että tohtii laittaa tuollasia summia harrastukseen!
Ei laatu sakemanni maksa tässä tapauksessa juurikaan muuta enempää kuin moottorinpalikat. Jos Kaukosen autoon vertaa niin jos Villelle laitetaan Carbon-kevlar korisetti ja sequloota niin ei olla enää kovinkaan kaukana toisten autojen arvosta. Kuten sanoin niin näitä voi tehdä paljon halvemmallakin ja myös kalliimmalla. Esim näitä saisi ainakin kaksi Rovanperän supraan verrattuna.
Tuli muuten vielä mieleen, että minkäsmoisen kasan rahaa menee renkaisiin keskimäärin per kisa?
Riippuu millä renkaalla ajaa. Mutta mulla keskimäärin 16-24kpl ja hinta pyörii sielä 120€-170€ per rengas tänäpäivänä.
@@power2driftteam923 Melkoinen kulunki se on jo tuossakin, huh.
Olis jännä tietää, Minkä takia möit bemarin ennen nykyistä?
Ei ollu tarkotus myydä, se haluttiin kiivaasti ostaa😅
@@power2driftteam923 😂😂
kyl näki kasvoista, että pientä tuskaa on kun miettii noita hintoja....
Vaatiiko kovinkin erilaisen ajotyylin tuo 25% kitkalukko vs. 100%?
Tämä jäi itteeki mietityttään että siel on joku 25? Lukko eikä tasan sata välitys molemminpuolin.
Siitä on kymmenisen vuotta ku oon ajanu kemppi perällä että en oikeen muista mutta väittäsin että ajossa ei huomaa eroa.
Arvio työ tunneista
Mitä lie renkaisii kaudelle?
Rengas millä ajan maksaa 120-170€ kpl niitä menee se 100-150kpl tälläkaudella😅
Siis hetkinen, onko tää eri auto kuin kesällä 2019? Luulin, että vain väri on vaihtunut.
Juu, kyllä tämä on eri auto😁
Onko pakollinen drifterissä sammutusjärjestelmä vai onko vapaaehtoista
Suomessa ei ole pakollinen, Euroopan sarjassa on.
25:00 alkaa mitä auto maksoi
Hero of the day
kaikki on suhteellista , vois tolla hintaa saada 15 hehtaarii mettää
Juu kyllä tuosta summasta voi ottaa monta kymppitonnia pois ja silti saa ihan kelpo auton xD Ainakin jos sitä driftaamista vasta aloittelee.
Jotain jos sanoo niin hiilikuitu kevlarit ei ainakaan oo tarpeellisia eikä oo kyllä oo samsonaksen sequkaan. Tuossa juuri Randalulla oli video Kalajoesta ja kävivät Gear Motivella. Sanoivat hyvän pointin että jos ajamisessa tarvii vaan 2 ja 3 vaihetta, niin meneehän nekin vaan eteen ja taakse :D
Juu niinkun tossa sanoinkin niin 20k saa jo jonkinmoista autoo millä hyvin pääsee heittää perää.
ookko harkinnu vaihtaa harrastusta pilkkimiseen? huomattavasti halvempaa
Olen.
oliko aihio hinta mainittu jossain
Kyllähän se tuossa heti ekana kerrottiin.
S koneiden hinnat on kyllä karanneet ihan kauheiksi tehdä toki ei jiiiiiiiizetakaan yhtään sen halvemmaksi tule jos samat tehot ja luotettavuuden haluaa.
Ja siitä corollan koneesta tulee muutenkin ihottumaa
Sentakia taitaa moni pikkuhiljaa siirtyä V8.. :(
No ei tua ny kauhia hinta ole sinällään
Eli jos isi tai perheryritys maksaa, niin saa samanlaisen @ 15-20k ?
Ei nyt ihan aukee, mutta vaikka sen itse maksaisi, niin saman se maksaa🤷🏿♂️
20k hinnalla pääsee harrastamaan ihan hyvin. Hyvillä ajotaidoilla voi päästä jopa 20 parhaan joukkoon suomessa.
80k autolla vois myös päästä 20 parhaan joukkoon. jos ajotaito ja auto ei muuten säädöissä.
🤣🤣🤣🤣
@@hevonen3569 eläkä urpoile🤭