Здорова Сергей. По ходу у многих так. У меня так же, только одно ухо оторвало. Только мне повезло, по ограде решил прокатиться на работе и увидел, что оторвало. Короче обварил оба уха.
Я уже сегодня сделал тоже. Видео выложу как это было. Да у меня скорее всего тоже сперва одно лопнуло да я не увидел просто не заметил ли и если бы и увидел то всё равно от дома уже не близко...
Тоже месяц назад такое было. Прям в лесу километров 5 от дома. Только один болт выкрутился , а ухо сломалось. Приехал заварил по месту, пока так и езжу. Думал что сразу два не отломит одновременно. А тут вот оно как. Надо тоже будет усиливать.
День добрый. Такая же беда была. Но у меня не уши сломало, а соединение со стойкой. Благо стяжной ремень под рукой был, примотал, так с ним до конца сезона проездил. Некогда было заниматься, да и зима уже заканчивалась. Решил проблему с помощью установки косынки. Конечно такие мелочи очень огорчают. Задумка хорошая, а исполнение не очень 😞
Да согласен полностью надо будет летом всё усилить. Да это потому что есть такие блогеры я не знаю им платят что ли они одни хвалебные песни поют тофалару народ смотрит и верит и покупает а там на заводе зачем что то улучшить если и так берут да ещё и очередь даже есть. Лепят порнографию одну и ту же. Этот руль из фольги на всех моделях у них посмотрел свежее видео с Тофалар да ещё и на лыжный модуль эту же фольгу и поставили. Короче люди начали хорошо создали имя себе почуяли деньги и на этом испортились.
Полностью согласен. Повёлся сам на хвалебные оды. Посмотрел у Вас, как сломался приводной вал, у меня тоже стоит не усиленный, сомнения закрываются, стоит ли вообще выезжать на нем не заменив на усиленный. Вся беда в том, что времени нет на все эти ремонты. Удачи и успехов Вам.
Шарабан- это техника на которой можно в выходные выехать разок, а потом неделю ремонтировать! В таком режиме эксплуатирую свой Ураган с 2015г, мне подходит. Для ежедневной езды надёжность слаба, особенно китайского Бармалея.
У меня на 500ке всё тоже самое в тайге произошло. Ехать можно, руки напрягаются и сидушка при поворотах рвётся. Приварил дома пластину с хорошего металла. И да, надо ещё как Александр низ усилить.
Да при отрыве руль на тебя идёт и сиденье вниз. Ну я проволокой подвязал на видео есть. Да они усилили теперь и фото нормальное прислали только усилили трубку косынкой а уши те самые оставили
@@user-eg1uh9zp6y ну да У БТС рекламы как таковой нету по этому люди не знают Но они с Рыбинска в одном заводе снегохода Буран По этому качество отличное сварные швы просто сказка тольщина металла большое мой буксировщик весит 125 кг без реверса )) а лыжный модуль 35 кг Лыжи от снегохода Буран Без реверса тяжко с гаража вытаскивать )) В следующем сезоне поставлю
да! тут без французского никак!!! ))) не переживай, сделаешь, руки то не из задницы растут! самое главное - до дому доехал! нифига у вас снегу!... у нас в Свердловской обл. поменьше в два раза.
Серега привет, у меня видео предпоследние где я об этом рассказывал, подписчик поделился со мной такой же проблемой. Буду усиливать это место чтоб предотвратить данную поломку, у ТОФАЛАРА сварщик рукожопый, варит как насрет, конструктора элементарных усилий не могут приложить на усиление конструкции, до смешного уже реально.... элементарные вещи же
а вот момент поломки мы с тобой недавно обсуждали, что там и так всё слабое а в данной ситуации установка амортизатора дополнительно способствовала поломке. Если хочется что то модернизировать, то только от 0, доработка этого модуля остановится только на мягкой сидухе а остальное в приемку металлолома отнести))
Здорово Саня. Да они и не хотят нечего делать а зачем?! И так покупают и ещё в Ютюб том же есть блогеры расхваливают до небес не знаю может быть платят им а тут в реальности сам знаешь.
Дорогие друзья. Мы следим за всеми отзывами и пожеланиями , решаем каждый случай без каких либо вопросов. Модуль толкач был кардинально переработан вместе с подвеской в прошлом году.
Вот я вчера смотрел в Ютуб ваш фильм про новинки и там тот же руль из квадрат трубки которая как из фольги из такого металла уже на лыжном модуле стоит. Не я понимаю конечно что перенастраивать производство тяжело но надо товарищи надо.
у меня дыл короткий, не..ся я с ним(с мотором)!... у шурина ямаха540, все спрашивал у него , как ? он говорит лучше и не надо...пока сам с ним не прокатился... полдня копались... а здесь почти 4 метра длинны, попробуй засади!!!?
@@user-eg1uh9zp6y я 4 года назад купил у Урагана Ураган-Медведь, для лета, трёхгусеничный. До сих пор живой. Брал за 130, сейчас он 230 минимум. Кто бы купил, продал бы, добавил и взял новый Медведь. Они доработали конструктив для лета. Но и мой лезет по болотам, глазам страшно.
Здорова Сергей. По ходу у многих так. У меня так же, только одно ухо оторвало. Только мне повезло, по ограде решил прокатиться на работе и увидел, что оторвало. Короче обварил оба уха.
Я уже сегодня сделал тоже. Видео выложу как это было. Да у меня скорее всего тоже сперва одно лопнуло да я не увидел просто не заметил ли и если бы и увидел то всё равно от дома уже не близко...
Тоже месяц назад такое было. Прям в лесу километров 5 от дома. Только один болт выкрутился , а ухо сломалось. Приехал заварил по месту, пока так и езжу. Думал что сразу два не отломит одновременно. А тут вот оно как. Надо тоже будет усиливать.
Да так видимо и было просто я не заметил как одно отломилось а за ним второе конечно не выдержало
@@user-eg1uh9zp6y я гравера поставил сейчас на болты
Как система амортизации, переделали или осталась прежней?
@@user-ry7pk7ln1v тоже очень хорошо я подлиннее поставлю болты и тоже гравера .
@@user-ry7pk7ln1v та самая и осталась хоть благодаря ей и доехал сегодня а то бы дальше железо ломало по сварке стойки руля бы точно отломились бы.
Как был советский автопром так и остался , лишбы деньги содрать 😡👇, жирный минус производителю !!!
День добрый. Такая же беда была. Но у меня не уши сломало, а соединение со стойкой. Благо стяжной ремень под рукой был, примотал, так с ним до конца сезона проездил. Некогда было заниматься, да и зима уже заканчивалась. Решил проблему с помощью установки косынки. Конечно такие мелочи очень огорчают. Задумка хорошая, а исполнение не очень 😞
Да согласен полностью надо будет летом всё усилить. Да это потому что есть такие блогеры я не знаю им платят что ли они одни хвалебные песни поют тофалару народ смотрит и верит и покупает а там на заводе зачем что то улучшить если и так берут да ещё и очередь даже есть. Лепят порнографию одну и ту же. Этот руль из фольги на всех моделях у них посмотрел свежее видео с Тофалар да ещё и на лыжный модуль эту же фольгу и поставили. Короче люди начали хорошо создали имя себе почуяли деньги и на этом испортились.
Полностью согласен. Повёлся сам на хвалебные оды. Посмотрел у Вас, как сломался приводной вал, у меня тоже стоит не усиленный, сомнения закрываются, стоит ли вообще выезжать на нем не заменив на усиленный. Вся беда в том, что времени нет на все эти ремонты. Удачи и успехов Вам.
@@user-ht9qi8zo6u Спасибо 🤝 а вал обязательно надо менять без этого не обойтись он обязательно сломается и произойдет это неожиданно и в любой момент.
У меня также ломало!!!
Шарабан- это техника на которой можно в выходные выехать разок, а потом неделю ремонтировать! В таком режиме эксплуатирую свой Ураган с 2015г, мне подходит. Для ежедневной езды надёжность слаба, особенно китайского Бармалея.
Это нормальная ситуация д. Серёга, я так из Тайги выезжал, правда плечи чуть не отсохли))))
Здорово Леха! Да хлипкий руль и железо тонкое.
Сергей тебе аппарат надо летом кардинально дорабатывать и усиливать узлы, а то так и будет продолжаться - то одно, то другое.
Согласен
У меня на 500ке всё тоже самое в тайге произошло. Ехать можно, руки напрягаются и сидушка при поворотах рвётся. Приварил дома пластину с хорошего металла. И да, надо ещё как Александр низ усилить.
Да при отрыве руль на тебя идёт и сиденье вниз. Ну я проволокой подвязал на видео есть. Да они усилили теперь и фото нормальное прислали только усилили трубку косынкой а уши те самые оставили
Взял бы БТС он копитально усиленный живу в Якутии тут -50 год как катаюсь полёт нормальный
Да насмотрелся и наслушался рекламы и блогеров продажных
@@user-eg1uh9zp6y ну да
У БТС рекламы как таковой нету по этому люди не знают
Но они с Рыбинска в одном заводе снегохода Буран
По этому качество отличное сварные швы просто сказка тольщина металла большое мой буксировщик весит 125 кг без реверса )) а лыжный модуль 35 кг
Лыжи от снегохода Буран
Без реверса тяжко с гаража вытаскивать ))
В следующем сезоне поставлю
да! тут без французского никак!!! ))) не переживай, сделаешь, руки то не из задницы растут! самое главное - до дому доехал!
нифига у вас снегу!... у нас в Свердловской обл. поменьше в два раза.
Сделаю покажу! Спасибо тебе! Да снега каждый год так.
Серега привет, у меня видео предпоследние где я об этом рассказывал, подписчик поделился со мной такой же проблемой. Буду усиливать это место чтоб предотвратить данную поломку, у ТОФАЛАРА сварщик рукожопый, варит как насрет, конструктора элементарных усилий не могут приложить на усиление конструкции, до смешного уже реально.... элементарные вещи же
а вот момент поломки мы с тобой недавно обсуждали, что там и так всё слабое а в данной ситуации установка амортизатора дополнительно способствовала поломке. Если хочется что то модернизировать, то только от 0, доработка этого модуля остановится только на мягкой сидухе а остальное в приемку металлолома отнести))
@@andrenikos5995 поддерживаю.
Здорово Саня. Да они и не хотят нечего делать а зачем?! И так покупают и ещё в Ютюб том же есть блогеры расхваливают до небес не знаю может быть платят им а тут в реальности сам знаешь.
@@user-eg1uh9zp6y да жопа в реальности, берет страх на дальняк ехать
@@user-eg1uh9zp6y на дальняк поедешь , че то сломается можно и домой не вернуться
На Урагане модуль более мощный , у меня двухместные сиденья езжу бывает в двоих ничего не отрывает.
Там годами опыт наработан а тут покупают и ладно.
@@user-eg1uh9zp6y думаю на тофике нужно весь модуль усиливать и через косынки проваривать.
@@user-zv4fe6pc3y да так и надо будет да ещё там металл тонкий как фольга почти в целях облегчения конструкции наверное...
Дорогие друзья. Мы следим за всеми отзывами и пожеланиями , решаем каждый случай без каких либо вопросов. Модуль толкач был кардинально переработан вместе с подвеской в прошлом году.
Очень хорошо что переработан. Где только об этом подробная информация? А выпущенные до этого что под постоянный ремонт?
Вот я вчера смотрел в Ютуб ваш фильм про новинки и там тот же руль из квадрат трубки которая как из фольги из такого металла уже на лыжном модуле стоит. Не я понимаю конечно что перенастраивать производство тяжело но надо товарищи надо.
даа, печально, надеюсь покажешь как сделаешь, если у меня до лета доживет, тоже усилю этот узел.
Покажу обязательно
Просто тебе не повезло!!
Сергей Буран 4т думаю лучше будет
На права надо учиться тогда
у меня дыл короткий, не..ся я с ним(с мотором)!... у шурина ямаха540, все спрашивал у него , как ? он говорит лучше и не надо...пока сам с ним не прокатился... полдня копались... а здесь почти 4 метра длинны, попробуй засади!!!?
@@ZOV6665 а чё с ним епаться то, с 4Т. Масло вовремя менять и почти всё. Ходовка простая, даже очень. Ну катки ещё связать от переворота.
Е
Здравствуйте, не везуха у вас тофоларом, то одно то другое!
Да это у завода невезуха. Надо испытывать а не продавать сразу раз берут люди
@@user-eg1uh9zp6y тоже сравнивал тофалар и ураган ,возьму ураган тайга у них как то продуманней
@@user-lu5vd5yx7o да так и получается хоть за пожеланиями следят а не лепят одно и тоже.
@@user-eg1uh9zp6y я 4 года назад купил у Урагана Ураган-Медведь, для лета, трёхгусеничный. До сих пор живой. Брал за 130, сейчас он 230 минимум. Кто бы купил, продал бы, добавил и взял новый Медведь. Они доработали конструктив для лета. Но и мой лезет по болотам, глазам страшно.
@@piotrzimin498 да я и хотел ураган сперва в мототеке умеют грамотно втирать обосрали ураган развалили тофалар
Перестань шмыгать носом, неприятно слушать