Od lat pracuję na hds-ie i powiem tak: wytłumaczone elegancko. Dodałbym jedynie, że przy rozkładaniu, przed wysunięciem teleskopu warto podciągnąć ramie dodatkowe. Jeżeli choć trochę opada (a minimalnie może) to po przejechaniu dłuższej trasy po wysunięciu tekeskopu szarpnie w dół. A sam hds na filmie wbrew Januszom powiem, że cudownie prosty, mechaniczny i nie przekombinowany. Pracowałem na takim, teraz na nowym i chętnie bym wrócił. Pozdrawiam
Jeszcze drzwi zamknac jesli opuszcza sie kabine kierowcy (za co oblewa sie C i CE) oraz mniej "kamerowac" a "nagrywac" albo "filmowac" i bedzie dobrze w calosci.
Nie wiem czy powinno sie uczyc na sprzeciw, ktore nie powinien miec dopuszczen. U normalnego inspektora ten hds nie przejdzie przegladu nie mowiac juz o resursie
A dlaczego ma nie przejść badania UDT jak ogranicznik działa i odcina zgodnie z tabelą udzwigów to go dopuści do eksploatacji To są drogie urządzenia jeżeli chodzi o nowe hdsy
Akurat w sekcji pomocniczej doprowadzanie do skrajnego położenia siłownika jest NIEWSKAZANE. Zwłaszcza w żurawiach które mają już jakiś przebieg może to doprowadzić do zablokowania siłownika w skrajnym położeniu i jest PO ROBOCIE
Sprzet muzelum ! Przekaz tlumaczenie pelen profesjonalizm 10 / 10 .😎👍👍👍👍
Gość ma wiedzę i co najważniejsze umie ją bardzo prosto, jasno i zrozumiale przekazać. Dzięki za film i pozdrawiam.
Dziekuje za przekazana wiedze.
Od lat pracuję na hds-ie i powiem tak: wytłumaczone elegancko. Dodałbym jedynie, że przy rozkładaniu, przed wysunięciem teleskopu warto podciągnąć ramie dodatkowe. Jeżeli choć trochę opada (a minimalnie może) to po przejechaniu dłuższej trasy po wysunięciu tekeskopu szarpnie w dół.
A sam hds na filmie wbrew Januszom powiem, że cudownie prosty, mechaniczny i nie przekombinowany. Pracowałem na takim, teraz na nowym i chętnie bym wrócił.
Pozdrawiam
Wszystko bardzo dobrze wytlumaczone...Teraz to spokojnie mozna podejsc do egzaminu. Pozdrawiam
Dziękuję
Dziękuję bardzo za filmik pozdr
Jak zawsze pełen profesjonalizm
Dziękuję
Nauczyłem się więcej niż ze specjalistycznej strony. Prosto wytłumaczone i spoiste
Bardzo pomocny film.
Gość dobrze tłumaczy ale na zabytkowym sprzęcie, ciężko już taki zobaczyć na ulicy
Dzięki. Ale prosty do nauki. Teraz ma sterowanie radiowe :)
@@digers1976 chyba z RMF FM XD
👍
Pełna profeska
Dziękuję
Sprzęt archaiczny, ale dopóki działa to do nauki akurat. Nikt raczej nie wstawi nowego żurawia dla kursantów
nowy żuraw razem z autem kosztuje około 700 tysięcy do miliona
Ten teraz ma sterowanie radiowe i świetnie nadaje się do nauki.
a jak to jest ze sterowaniem ramienia i staniem pod nim ? tak jak w 27 minucie na filmie ?
To stary żuraw i nie w tym miejscu blokad niestety.
O kurde. Ale szrot
Jeszcze drzwi zamknac jesli opuszcza sie kabine kierowcy (za co oblewa sie C i CE) oraz mniej "kamerowac" a "nagrywac" albo "filmowac" i bedzie dobrze w calosci.
teleskopowanie z podpiętym ładunkiem?
Oczywiście. Nie widzę w tym nieprawidłowości.
Nie wiem czy powinno sie uczyc na sprzeciw, ktore nie powinien miec dopuszczen. U normalnego inspektora ten hds nie przejdzie przegladu nie mowiac juz o resursie
A dlaczego ma nie przejść badania UDT jak ogranicznik działa i odcina zgodnie z tabelą udzwigów to go dopuści do eksploatacji
To są drogie urządzenia jeżeli chodzi o nowe hdsy
Oj kolego. Nie masz racji. Urządzenie jest sprawne techniczne, a ostatnio przeszło modernizację i ma sterowanie radiowe.
W takim razie, w Trójmieście mamy nie normalnych inspektorów. Trzeba ich uświadomić. Może zaczną się leczyć.
Ale museum. Podpory bez zamków krzyżowych
te dzwigi to jeszcze gierka widzialy
Archainczy sprzęt
Na egzaminach nie ma już czegoś takiego
Akurat w sekcji pomocniczej doprowadzanie do skrajnego położenia siłownika jest NIEWSKAZANE. Zwłaszcza w żurawiach które mają już jakiś przebieg może to doprowadzić do zablokowania siłownika w skrajnym położeniu i jest PO ROBOCIE