Škoda Liaz 1996 - prezentační film 2/2
Vložit
- čas přidán 29. 03. 2010
- Prezentační video automobilky Škoda Liaz z roku 1996 s představevním historie a výrobního programu vozů Liaz .
Video presentation of truck factory Škoda Liaz from the 1996. Introducing, history and production range of vehicles. - Auta a dopravní prostředky
Na Liaz 110 jazdím dodnes...... kontajner.... spoľahlivý odolný produkt ktorý má dobrú kondíciu...!!!!🍅🍅🍅
Ja som jazdil aj na 706-ke aj na liaz 151.Mne sa jazdilo výborne,len som nesmel v jeden den najazdit viac ako 500km.Potom sa všetko zohrialo a nebolo to ono.ale na tu dobu v pohode.Každý kto vyrába finalny produkt je u mňa kápo,dovážať vie každý somár.
S poslední větou souhlasím.
to je nádherný video.. paráda ! ! !
Je ve mě kus nostalgie, když se dívám na vozidla zn. LIAZ. Škoda, že se dnes již nevyrábí, ale trh tomu chtěl jinak. Škoda.
Trh či zámer?
Nádherný video. Škoda, že už LIAZka nevyrábí. :-((
moc krasne
Neskutečně mě mrzí že Liaz se už asi nikdy nepodaří postavit na nohy,hrozně bych si to přál,ani nevíte jak moc.
+LiquicitizenKosvix Proc proboha ?!
To by Liaz musel něco umět a musel by něco zákazníkům nabídnout.
Druhá věc, kdo by to jako kupoval ?
Každý byl rád, že se těchto aut zbavil........
@@TheAndrreww Prostě proto, že Liaz patřil mezi top 10 nejkvalitnějších a nejlevnějších nákladních automobilek světa a my jsme si nechali takhle kvalitní automobilku rozbít.
@@princsymbol713 Zejména na východních trzích (to mluvím samozřejmě i o Číně) Liaz v 70. a 80. letech naprosto kraloval pro svoji bezkonkurenční cenu cca 200 000,- Kč za 1 tahač. Např. konkurenční západní tahače byly začínaly s cenou od 2 milónů korun za 1 ks ( byly tedy 10 x tak dražší a zato byly mnohem poruchovější a nekvalitnější, např. Iveco, DAf, Man, Scanii, Renault, Volvo a další jste mohli z a 5 let vyhodit, Liazky jezdí po celém světě 40 a leckde v Číně také 50 let.
@@VenerabilisBeda Kazdopadne lepsi nez tatra
@HairyAssHaulier presne tak,ked si sa naučil na liazke jazdiť a hlavne preradovať rychlosti bez jedineho žgripnutia tak potom nemaš problem n žiadnom inom,sam som robil vodičak na Liazke a som rad :-)
Velká škoda, jak to všechno skončilo 😕
Нету уже ни машин ни страны этой ....а жаль...хорошие и машины и страна были👍
@Dahakarsr : Taky Tatra a Liaz jsou úplně rozdílne auta!
ani sa to nezda, a zachvilu to bude 20 rokov od natocenia tohoto videa. Skoda ze sme sa s Liazom rozlucili.
Škoda Foxe a Xeny jinak to ale asi žádný držáky nebyli Lizu jsem neviděl už dlouho max u hasičů.
T815, T148 a Praga V3S je běžně k vidění v normálním nasazení.
Možná právě kvůli rozdinemu využití kde ta zastaralost tak nevadí
liazky povinne do autoskol:)
Proč?
miluju lizinky
@messchr To asi taky vím ale aji tak :-D
@KubikCv Koncem roku 2003...bohužel :(
@Dahakarsr No joo, jenonze TATRA je vuz do terenu a LIAZ na silnicny porovoz, Tatra by nemnela zadnou sanci an silnici za Liazem, ani rychlosti ani spotrebou. pusinkoooo. :-)
jj,pan Klaus a pan Havel svýma amnestiema a privatizacema domrdali co mohli
Privatizace jsou jen dalším důsledkem budování socialismu. Navíc většina těch podniků lehla nekonkurenceschopností. Vytunelovány byly většinou až v momentě, kdy se ukázalo, že jejich tržní hodnota je rovna nule...
@@ptygr Sikovnych lidi v tom podniku bylo dost, ale politický rozhodnutí vsechno zmařilo
@@ptygrtak celkom nemate pravdu to i potom Tatra mela lehnut k zemi uz davno nemuze konkurovat ten zahranicnym jako MAN ,DAF ,Mercedes,Volvo atd jenze kdyz tatrovaci porad dostavaji financny dary od statu tak to jde drzat vyrobu ,bohuzel Liaz nebyla tim vyvolenim poberatelem statnich davek
Miroslav Fronc :
Jen mi Míro řekni, kdo by to kupoval. Každý od toho dá ruce pryč po předchozích zkušenostech.
Auta to špatná nebyla, ale na zahraniční produkci konfortu a kvality to rozhodně nemá.
Kdyby Liaz nezaspal dobu ostatně jako další různé společnosti, tak by to třeba vypadalo jinak,
ale to je všechno kdyby.............zůstanou jen vzpomínky.
A přitom v roce 1960 licenční Škoda 706 v Číně vyráběná pod názvem Žlutá Řeka dala základ dnešním čínským nákladním truckům SINOTRACK.
Nové liazky by kupovali hlavně zemědělci.
@@Weigelfilm Zkus nám to vysvětlit jinak. A začni tím, že západní automobilky doslova povstaly z popela a my měli takřka netknutý průmysl.
Schöne Lastwagen 🚚
8x4 ????????????
Noo inak som este nevidel nikdy stvornapravovu liazku
@@filipkurak3011 Na videu je vidět v čase 1:50 Ta fialová kabina a oranžová vana. Byl vyroben jen jeden kus a stále existuje, jen s jinou korbou
okolo 1:50 ta čtyřnáprava :-))
užitečná hmotnost? Možná se pletu ale není to spíš užitková :)
Czech Piano Covers Říká se užitečná ;) Jakože to je ta hmotnost, ze který je užitek, tzn. to, co vůz uveze
Dobře :) už jsem si to taky hledal a uznávám, že jsem se spletl :)
Na lizu nedam dopustit
Jo
ono to byla anabáze kombinací neschopného chamtivého managementu, politiky bezcelních dovozů kamionů(legislativa uplacená a ne že ne),už zastarávající konstrukce a špatná pověst co se spolehlivosti a vybavenosti týče.No a tak to jelo tam kde jelo. více liaznavzdy.cz
Zastarávající konstrukce? Ty jsi se zbláznil! Ta konstrukce byla ZASTARALÁ už deset let předtím!
@@henrykjarosz3350 to o zbláznění si nech do hospody. napsal jsem to všeobecně.
Не выдержал конкуренции
ježiš když sliším 4X2 6X2 6X4 tak to je hrůůůůza ja su zviklej na tatru 4X4 6X6 8X8 10X10 A 12X12
Ježiš, tak si tu Tatru nalož do lihu. Mít auto s náhonem 4x2, 6x2 nebo 8x4 je fakt strašná hrůza a proto takové konfigurace vyrábí všichni výrobci náklaďáků, aby naštvali takové omezence, jak jsi ty.
Já gdiš vyďým, jak ty slišíš a sy zviklej, tak bisem vražďyl!
Srovnavat silnicni vuz s terennim... ach...
@@-d1914 pokud jezdis po silnici ti tyhle konfigurace nahonu k nicemu ,k cemu ti je zda ma mas jednou nebo 2napravy pohanene si myslis to jinak jede?tohle je dobry tak akorat v zime nebo na polnich strekach,no nejvic zasnu nad stupiditou pohonu 4x2 to akoze dvou napravove auto ma jednu napravu pohanenu ,tak to chce poradniho majzla ,k cemu to oźnaceni ,je jasne i volovi ,ze u dvou napravoyvch musi byt vzdycky jedna naprava pohanena ,jinak by se nehnul a nemusi se to zvlat oznacovat
Názor pasáka ovcí.