Negishi station is holy ground Tank car
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- čas přidán 8. 07. 2021
- I went to take a video of tank freight car at Negishi station in Yokohama city.
I could shoot many freight trains there.
I could also shoot locomotives (EH200 Blue thunder and EF210 Momotaro) there. - Auta a dopravní prostředky
すみません。間違いがございます。5160レは倉賀野駅ではなく川崎貨物行です。
I'm sorry, I made a mistake at 16:38. It's not Kuragano station but Kawasaki freight station.
根岸駅の貨物ヤードを見ていると鉄道模型のレイアウトを再現されている感じがします。
根岸駅の光景…懐かしいですね。
駅前周辺の光景、よく通勤で見ました。ホームからみるタンク車の光景は、移住当初は驚きました。長い、と。
仕事から帰ってきた時、ガソリンの香りが周辺に漂った時は独特の感動を覚えたものです。
会社都合で地元に戻った時は根岸のタンク車輸送の光景が見られないとすごく悔しい思いをしました。
近々の根岸駅の光景が見られて嬉しいです。
動画の撮影と投稿お疲れ様です。
Another good video of a mixture of freight and passenger trains. This must be where the oil is distributed to various parts of Japan.
今や根岸線内で貨物扱いしてるのは根岸駅だけ、かつては磯子も扱ってましたが、今では広かったヤードも駐車場と国道357の用地に変わりました。見ての通り、根岸も大半は日石のタンクがメインですけど、本牧からのコンテナ、コキもやって来ます。むかし、親戚が根岸台にいた時にはよく夜景を眺めてました。今は高速湾岸線も出来て若干眺めは悪くなりましたが、夜のコンビナートはなかなかの光景でした。
Fast way of knowing loads from empties! When cars are low on springs- loaded,alternately,when cars are high on springs- empty! Yokohama must have a really fast shuttle service,as the turn around time,is pretty short! Says a great deal about the efficiency of the JR organization,many kudos are well deserved! Always interesting videos,and covering rather obscure areas,thank you,for your diligence!
根岸湾という名前があったんですね
根岸湾は釣り人の間では有名ですね。結構いい漁場らしいです。
桃太郎は基本満タンのタキ10両ブルサンは13両、しかも本線入ってすぐ上り勾配なのに
どんどん登っていくから凄いパワーだね
6:59のあたりの線路、通過する際に凄い揺れてますね。
5160レは川崎貨物行きです。
(後部のコキ+タキは川崎車の配レを兼ねている)
奥で入れ替えしているのはかなりんではなく、ENEOS構内担当の日新のDLであります。(薄緑のと交互に)
構内で突放入替も見ることができます。
stay safe🙏
路線名が「根岸線」がすごくない?桜木町ー磯子間が開通・洋光台・大船次第に開通。
根岸駅(貨物機関車)で活躍した機関車だ分かれば教えてください。今は、EF210・EH200・DD55とか見られますが。
この忙しさで、列車発着用(本線)の線路は何本?
本線は上り下り2本です。ですが奥に数えきれないほど引込線があり、10本以上はあります。
すみません少し勘違いしていまして... 着発線はもっとありますね。正確な数は忘れてしまいましたが、5本とか6本とかあります。
旅客用は上り1本・下り1本だと思います。下り貨物線の出発信号機は可能なんですか
路線名が磯子線でなく根岸線ということは貨物列車運転を重視したのかな。
「根岸湾」を埋めたてて、工場建設や鉄道敷設をしたので、根岸線になったのだと思います。
2:38 someone peeing