LE (GROS) PROBLÈME DE MONACO
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- čas přidán 30. 06. 2024
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C'est quoi le problème du Grand Prix de Monaco ? Est-il has been ? Fait-il toujours rêver ? Est-il toujours dans l'ère du temps ?
intro : 00:00
Unique ? : 01:02
Perte du caractère unique : 04:04
Le spectacle : 06:52
Que faire ? : 09:38
Un autre format ? : 13:46
Twitch : twitch.tv/depielo
Instagram : @depielof1
/ @depielof1
Chaine Replay : / @depieloreplay4914
#F1 #Monaco #Sieste - Auta a dopravní prostředky
Super analyse ! Je suis membre de l'Automobile Club de Monaco, et les modifications que tu proposes ne me semblent pas impossibles.
J'aimerais te mettre en contact avec les autorités pour qu'ils l'analysent, ça serait intéressant si tu le souhaites.
Grave
Aller @depielo
@Depielo ça mérite d'au moins faire quelques tests en simu pour voir ce que ça peu donner ;)
Allez @depielo à toi de jouer
Pourquoi pas une qualification en 3 tours chronos ? On additionne les 3 tours comme ça le pilote doit attaquer à fond 3 fois plus longtemps
Le format de qualif que tu proposes serait excellent. Mais il serait même mieux pour toutes les courses ça éviterait les congestions en Q1 et Q2 qui font parfois chier les pilotes
Je trouve que le format est pas ouf, déjà si la piste s’améliore il faut mieux passer en dernier, en plus jouer sa position sur la grille sur un tour signifie que si tu te loupe tu ne pourra pas remonter, totalement nul.
C’est surtout que la qualif serait interminable et en plus ça ne laisse qu’une seule chance aux pilotes
ça a été testé et c'était pas la folie. ça marche à Monaco mais ailleurs c'est non
Ca donne un gros avantage à ceux qui passent en dernier vs ceux qui sont premiers (évolution de la piste). La Formula E a un système un peu similaire de "battle" où des groupes passent, puis une partie avance au tour suivant, etc. Ca permet de ne pas avoir trop d'avantage de piste pour ceux qui passent à la fin.
Oui. Singapour, Monaco ou Vegas c’est des vrais circuits urbain mais la Jeddah et miami désolé mais c’est des parkings
Sans blagues, ce Grand Prix permet de donner plus d'importance au pilote qu'à la voiture, on voit souvent des surprises en qualif... pourchaire l'an dernier en f2 en qualif en est l'exemple avec le gap énorme qu'il a mis à tous les autres, 4 ou 5 dixièmes de mémoire !
Vive Monaco en F1
C'est plus la pluie qui donne cet effet comme spa 2021 avec la p2 de russel Turkie 2020 avec la pole de lance ou même Russie 2021 avec norris sainz et russel au 3 première place
Habitant MONACO depuis 40 ans, et depuis 3 ans sur la ligne de départ, j'ai pu assister depuis tout gosse à toutes les courses et aux modifications du circuit. De temperamment ootimiste je ne me suis jamais ennuyé durant un GP car à tout moment peut survenir un incident. Bien que les voitures soient plus simples à conduire que par le passé, il faut une 'attention de tous les instants qu'il est difficile de maintenir au bout d'1h de course où il y a peu de temps par tour pour se reposer en ligne droite. Il faut ajouter au côté aléatoire la météo qui est souvent variable à cette époque de l'année. Le GP 1996 (que je vous invite à revoir) avec la victoire d'Olivier Panis regroupe bien tous les évènements qui peuvent arriver à MONACO. Merci PO pour cette vidéo sur ma ville
Tu as de bonnes idées pour le tracé. Ça serait sympa d’avoir un peu de neuf à Monaco surtout les améliorations que tu proposes
Personnellement, je trouve qu'on ne s'inspire plus en F1 des autres compétitions automobiles et qu'il serait temps pour ce GP de trouver une manière atypique de faire la compétition sur ce circuit légendaire.
la légende au musée
Étant donné que j'habite à Monaco, oui, j'espère du fond du cœur que l'on pourra refaire de ce grand prix le rendez vous unique qu'il a toujours été.
Personnellement je trouve ce format de qualif très intéressant, et toujours au top dans tes vidéos
Ce format de qualification serait excellent pour Monaco et en plus avec les camera dans les casque cela rendrais une image d’un tour entre les rail à Monaco excellent et juste parfait on aurais même pratiquement les meme sensation que le pilotes en voyant les rails a 1 ou 2 millimètre de l’aileron avant
Le problème de Monaco = La malediction de Charles Leclerc 🙄
Complètement ! Ce doit être madame irma qui envoie de mauvaises ondes ! 😃
Mais tellement le pauvre, 😆
Le pauvre..le pauvre...lol 🤔😌😅
😟😕
Confirmé à l'instant
Ayant la chance de vivre à Monaco ,il m'arrivait de regarder le gp local sur Monacoinfo , et bon dieu qu'est ce que je trouvais chiant à mourir de plus le bruit des V10 qui résonnait à 1km de la piste était infernal,je peux vous dire que toutes les vitres tremblaient,puis tu as 50 touristes par jours qui te demandent ou est le Rocher,le Casino ...Sans compter qu'il est très compliqué de se déplacer (les cours étaient supprimé toute la semaine pour l'occaz)Pour moi la F1 c'était juste un enfer à l'époque,ça ne me donnait absolument pas envie.Puis j'ai connu des amis passionné par le sport auto ,lorsque Charles Leclerc est arrivé à F1 il y a eu une grosse hype,et j'ai fini par m'y intéresser .Depuis j'ai vraiment commencé à apprécier ce sport magnifique,avec toute sa complexité technique , les stratégies mise en oeuvre par les différentes écurie.Mais pour moi je vous le dis la seule raison pour laquelle Le circuit de Monaco existe encore est économique (La SBM fait 50% de son chiffre d'affaire uniquement dans cette période),pour moi c'est un total non sens qu'il continue encore a exister (même si il est très beau,m'enfin le sport c'est pas juste des strass et des paillettes :ccc)
Il existe car c est le grand prix par excellence c est le plus prestigieux rt symbolique de la f1 tout le monde veut gagner monaco
J'aime bien l'analyse mais je trouve qu'on exagère de plus en plus sur "il faut absolument des dépassements et des crashs,..." la f1 n'est pas seulement des gp individuels mais un championnat très long avec une course au développement des voitures et une constante progression des pilotes qui sont passionnantes lorsqu'on s'en informe. Au fond il serait peut-être temps d'accepter la f1 actuelle telle qu'elle l'est, technique, stratégique et qui récompense les pilotes frolant la perfection. Ca ne rime malheureusement pas avec dépassement et action en piste cette dernière décénie mais les régulations de 2022 laissent entrevoir un nivellement des capacités matérielles. Donc, pour moi, le problème n'est pas dans les GP mais bien dans le gap de ressource des écuries et cela pourrait etre résolu durant les années à venir. Top vidéo comme d'hab Depielo ! :)
Alors du crash non clairement pas mais du dépassement oui, j'ai souvenir d'une époque où à chaque course quand j'étais petit il y avait un top 10 différents avec des pilotes qui y allait quoi...(souvenir d'enfance donc sûrement biaisé) aujourd'hui putin s'il y a plus de 5 dépassements en course c'est déjà vraiment énorme... le DRS ne laisse aucune chance, les pneus un enfer, trop de gestion de fuel... des voitures trop grosses bref rien qui me fait rêver aujourd'hui et pourtant quand je dis ça bah même si je regarde une année en arrière je me dis que c'était mieux que en ce moment
Merci, tu a tout dis.
Je vois pas l'intérêt d'un GP on rouler à 60% de ses capacités suffit à garder sa place jusqu'au arrêts aux stands.
C'est un circuit ou la seul stratégie viable c'est de bloquer l'adversaire derrière toi.
Tu as raison mais quand tu vois Ricciardo qui l’emporte avec un soucis moteur devant Vettel il y a quelques années … j’adore Monaco, mais il faudrait éviter ce genre de cas , ou une personne peut faire un bouchon sans se faire dépasser.
il faut des dépassements pas des crashs... comment peux-tu mettre ces deux mots dans le même panier ?
Merci beaucoup PO pour ton vlog sur Monaco qui met tous les arguments et les faits sur la table.
Je pourrai dire, en étant déjà allé au GP, qu’il vaut mieux être sur place que devant sa télé.
Je dirai aussi que les spectateurs ne se rendent peut-être pas suffisamment compte à quel point le pilotage est difficile surtout sur 78 tours avec la chaleur présente à la fin de mai.
Je pense que mettre un format exceptionnel comme tu le proposes est une excellente idée.
Le dernier virage s’appelle Anthony Noghès pour info.
Merci pour la vidéo Depielo. J'ai eu une idée, tu pourrais peut-être faire un format ou tu racontes les exploits des différents pilotes de F1 (car les novices comme moi ne connaissent pas trop l'histoire de ce sport et aimeraient l'apprendre), comme tu as fait avec Senna et Niki, mais avec un format un peu plus dynamique.
Après si tu cherches à en apprendre un poil plus je te conseille la chaîne le circuit qui est très sympa à ce sujet
Je te conseille fortement la chaîne de formule blabla ! :)
@@callofdead99 Effectivement les deux chaines sont complémentaires, d'ailleurs je trouve cool que Le circuit ai pris cette voie...
Rien qu'en lisant les résumés de GP sur le magistral site stats F1, tu vas te forger une putain de culture F1.
A partir des années 80 c'est à peu près complet.
Y en a pas mal dans les 70's aussi.
@@callofdead99 ok merci
C’est dingue, chaque vidéo que je regarde de toi est d’une qualité et d’une pertinence absolue 👌❤️
C'est vraiment incroyabl la qualité de tes vidéos et de tes apports.. tu devrai être pris sur TF1 pour nous faire vivre toute une saison sans déconner!
Superbe vidéo, et je confirme le format de qualif serait top ! J'avais pu assister aux qualifs en 2010 en tribunes, devant la chicane du Port, et c'était très prenant !
Massa en 2017: "Racing around Monaco in a car is a bit like trying to ride your bike in the kitchen"
Voila ce qui représente pour moi l’attrait de Monaco en quelques mots !
Merci pour cette vidéo … cette idée d’un format différent pour la qualif serait vraiment incroyable j’adhère à fond
Franchement, j’adore ce format au niveau des qualifications
Des excellentes idées d’amélioration! La vidéo est top, complète, pertinente!!
J'ai adoré toutes t'es propositions !
Autant pour le nouveau tracé que pour la séance de qualif !👌
Vidéo vraiment top ! Les propositions sont vraiment très intéressantes pour le futur !
Très bonne vidéo comme d'hab. Et bonne analyse des éventuelles évolutions du circuit. 100% d'accord avec le nouveau format possible de qualif. Qui pourrait d'ailleurs intervenir peut être plus tôt que le GP, d'une semaine par exemple, et le week end suivant une première course, type sprint ou non, et une deuxième avec grille totalement inversée, ou partiellement inversée. On peut même imaginer un GP unique avec des départs décalés de plusieurs secondes, par petit groupe.
L’idée des qualifications est superbe, j’aimerais bien voir ca. Le système introduit cette année en formule E pourrait aussi être une propositions, avec 2 groupe et des duels ensuite.
que des bonne idées. Le format des qualifs que tu propose serait génial ! j'adorerais voir ça
Le format Qualif 1 par 1 ça serait légendaire
Très bonne vidéo, l'analyse est super, les propositions aussi, cependant, je pense qu'il faut tout simplement accepter que parfois nous avons moins de spectacle, Monaco reste magnifique, comme tu l'as bien dis c'est un circuit où de toute façon la qualification sera géniale donc je pense que l'on doit accepter cela et ne pas aller chercher à tout prix encore et encore plus.
le spectacle sera de toute manière au rendez-vous parce que passer à 250km/h dans les rues monégasques c'est toujours splendide
Pour ce qui est du format qualif, je trouve que le format utilisé en MotoGP conviendrait en touts points à la F1.
Je vous invite vivement à regarder comment est constitué un week-end sur ce format. Il conviendrait à Monaco comme aux autres GP's. Ce genre de format place plus d'enjeux sur les FP, ce qui permet également aux pilotes de se donner à fond, y compris sur les séances d'essais. En clair : + d'intérêt pour les FP1/2/3, + de tours rapides à regarder, et + de confrontations "au chrono" pour les pilotes.
Tu nous mets des étoiles dans les yeux avec t'es idées de nouvelles modifications a Monaco et de nouveau format de qualification 😂 pk il t'écoute pas, go spam sur les réseaux t'es idées comme ça la FIA va t'écouter !!😭😭 (Humour)
T’es idées pour le tracé et les qualifs sont super je trouve 👍🏻
Les modifications sur le circuit sont magnifiques et ont l'air applicables. J'espère les voir
Faudrait que des responsables les voient mais ça me paraît difficile
Le format de qualif que tu propose est exactement comment ce passe un championnat du monde de vtt de descente, et le spectacle est au rendez vous ! très bonne idée !
Tu donnes de très bons arguments et je suis d’accord avec toi sur tout le fonds général de la vidéo.
Par contre je n’ai jamais eu la merveilleuse occasion d’aller voir un grand prix en physique, mais je pense que voir des bagnoles passer pendant une heure et demi à fond sur un tel tracé je pense que c’est quelque chose d’aussi voir plus appréciable qu’un tour de qualif.
Crois-en un vieux: Le format de qualif sur 1 tour (tel que dans les années 2000), c'était assez nul. Comme il n'y avais qu'une seule chance, les pilotes étaient généralement très prudent et ça se voyait. Apres tout, entre un tour kamicaze et un tour prudent, on perd juste 2-3 places.
Pour des tours de qualifs a couper le souffle, il faut un droit á l'erreur. Peut etre le système Q1/Q2/Q3 avec 1 tour chacun. Ainsi, si Leclerc se plante en Q3, il reste 10ieme. Je crois que c'est assez proche d'Indy
Et permettre les réparation d'avant course, aussi
Bonnes idées. Je suis d'accord sur la globalité. Après perso je suis presque tenté de simplement virer la chicane du port qui empêche tout dépassement, et laisser la vitesse de pointe et le freinage du bureau à tabac faire son effet.
J'adore aussi l'idée des qualifs qui rappellerait le rallye, et donc le rallye de Monte Carlo
J'aime bien ton idée de circuit et surtout celle de la qualif du samedi vraiment sa a l'air trop beau pour que nos decideur le tente
Je valide 1000 fois ton format de qualif !!!
je suis entièrement d'accord avec toi, la qualif de Monaco est pour moi le meilleur moment de ce GP. j'avais pas du tout pensé au faite de créer une qualif différente des autres GP, mais je valide complètement, j espère que les organisateurs vont entendre ton point de vu et y songé sérieusement. Et pour moi, le GP de Monaco est mon circuit préféré avec celui de SPA donc je veut absolument Monaco récupère sa gloire d'antan.
Très bonne idée, un format similaire aux qualification dans le genre de celles d’indy500 c’est pas mal ! Très bonne vidéo !
Le plus gros soucis les dépassements. Quand tu vois Albon ou Alonso qui peuvent te casser le rythme alors que tu joues la gagne c'est compliqué. Je pense que ton analyse dans l'ensemble est très bonne c'est une course à part donc il faut des conditions particulières pour le rendre compétitif. Je viens de m'abonner à ta chaîne et je ne regrette pas. Très bon boulot chef 😊
excellente analyse et très bonnes idées... bravo!
Incroyable ta vidéo! Tellement pro, bravo pour ton job
Super vidéo! Pour ma part depuis gosse j'adore trouver des circuits via google maps, et pour ma part, je pensais que Monaco pourrait jouer sur son cadre unique en faisant un circuit bien plus long, pourquoi pas 8-10km, longeant la côte, dans un esprit "Tour de France" avec une vue folle et un circuit digne d'un défi, plutot que d'un tracé.
J’ai adoré cette analyse, pourrais-tu justement en proposer le même format sur le circuit de Spa ? Au même titre que Monaco je trouve que c’est un circuit historique qui ne doit pas disparaître
C’est vrai qu’une super pôle serait une bonne idée. C’est ce qui est mis en place dans les grands événements du motocross. Et c’est un super spectacle
De tous les circuits urbains que tu as cités, Monaco reste le seul sans ligne droite et sans temps de repos où même le DRS reste presque inutile. Là où les autres tu peut te permettre une erreur (oui c'est vite dit), Monaco n'en accepte AUCUNE. C'est également le seul de tous (toujours de ceux que tu as cités) qui est irrégulier. Baku reste une route bien propre. Monaco c'est bosselé, irrégulier, très contraignant pour les suspensions. Et surtout, c'est le seul circuit où tu ne peux pas exploiter les capacités réelles de la voiture. C'est ça qui fait son authenticité si on omet le fric derrière
Monaco est un vrai circuit de F1 en ville sa légitimité est incontestable au calendrier
Je pense que ton idée pour le Portier est la meilleure solution pour améliorer le circuit des trois propositions, ce serait vraiment cool d'avoir cette nouvelle zone de dépassement potentielle :)
Améliorations du circuit vraiment sympas! Et pas si coûteuse pour la ville. Mais il existe une option supplémentaire: après Lowe, poursuivre sur l'avenue Larvotto ou Princesse Grâce, faire une épingle plus loin à la frontière Française, puis revenir à fond vers le tunnel, avec un parcours total de 5 km et une ligne droite 2x plus longue.
Honnêtement je trouve que le format et le tracé que tu proposes vraiment excellent ! Cependant j'aime bien le format actuel car je le prend plus pour une course du staff que des pilotes eux mêmes et ça fait du bien. Donc que ça change ou non ça me va. Inutile ce commentaire !
j'adhère totalement à ton idée de format de qualif
Incredible la vidéo, j’ai adoré ton travail
Bravo pour ton analyse constructive et ta proposition de solution. çà fait du bien !
Chainbear je crois a fait une vidéo dessus en proposant un truc pas trop con :
En course, ce qui compte, c'est la strat. Soit. Rajoutons une couche de strat, et mettons en place un système de "joker lap". Chaque pilote devra effectuer un certain nombre de joker lap (1-2 ou 3 dans la course, 1 par tiers de course ou autre format). Le joker lap rallongerait le circuit et il donne plusieurs possibilités. Ca peut être le rond point que tu a cité, mais aussi des passage plus grand (avenue de la princesse Anne par exemple). Si le joker lap est suffisamment long, on pourrait avoir des tentatives de doubler par le joker. Une voiture plus lente devant et hop, joker lap, quand l'autre l'effectuera, on pourra être devant.
Perso, le GP de Monaco, c'est un week end libre pour moi, je n'y trouve absolument aucun intérêt. S'ils font une tentative surprenante pour réintéresser, pourquoi pas, mais dans les conditions actuelle, c'est un non pour moi.
Oui a ce format de calcifications... Il y a longtemps que je voudrait voir ce genre de calif...!
Très bonne idée.!
Wow ! Incroyable ! Les idées sont cohérentes les faits sont bien racontés grâce à une écriture digne d'une rédaction du Bac ! 😂👍👏
merci, pour cette analyse, RIEN A RAJOUTER, respect!
J'aime beaucoup l'idée du format de qualif particulier de Monaco. Le principe de faire quelque chose de différent pour Monaco c'est génial. Après effectivement les changements de météo pénaliseraient certains, mais sur le principe c'est pas mal.
L idée de prendre le rond-point a contresens avant le tunnel me paraît excellente et techniquement réalisable, ça donnerait une portion sinueuse juste avant la portion rapide. Et décaler la chicane du port pour les dépassements me paraît bon aussi.
Cela entraînera des rapports de boîte plus long et donc un peu moins de accélération sur le reste du circuit mais si ça favorise des dépassements c'est gagné
J adore les améliorations que tu propose surtout celles entre mirabeau et le portier
Ce serait génial pour Monaco ton idée de format de qualif. Et avec les commissaires de piste super efficace cela ne durera pas des heures si un pilote ce sort.
J'ai eu la chance d'aller sur le gp de Monaco de 87 a 94 et aussi en 2001...la plus grosse expérience sur ce circuit était les qualifs...
La course c'est depuis longtemps des purges (sauf averses)
En 94 par ex c'était palpable la domination sur un tour de shumi et hakkinen avec sa mac Peugeot
J'étais devant TMC pour ma part, mais précisément ces 2 tours étaient parmi ceux que je retiens, même 28 ans plus tard. Je me souviens parfaitement du temps de Schumi: 1'18'560. Un tour léché comme peu de pilotes arrivent à en faire à Monaco. Je ressentais la même tension que celle que j'aie eu à regarder le tour échoué de Verstappen à Jeddah en 2021. Et Häkkinen impressionnant 2nd, à 9 dixièmes derrière avec un moteur aux fraises.
Et?
C’est pas de chance d’avoir assisté à 8 éditions ces années-là et de manquer 82 et 96!
@@nehylen5738 après je regardais aussi les qualifs du jeudi et du samedi sur TMC a partir de 95. "Tour de chauffe" avec j.p Jarier
@@paulb.6775 82 trop jeune ke m'en serais pas souvenu et 96 a la télé
78 tours, sur ton canapé déjà c’est long, mais quand tu es sur le bord de la piste depuis 4 jours à pas dormir, la bataille se fait des 2 côtés du rail 😴 😅
Superbe analyse, bravo!
J’adore ton idée ! Personnellement cela me donnerait un plus plus envie que le format actuel pour Monaco
Toujours aussi bon et quali tes vidéos ! Bravo.
toujours aussi cool tes vidéos
continue
Encore une fois bravo , excellente video
cela fait longtemps que je me dis que la chicane du portier devrait etre deplacée
Tres bonne idee de proposer un autre format de qualif.
Esperons que le prince rainier et que les dirigeants de l’acm soient abonnés à ta chaine 😬
Incroyable ton idée de qualif!
Tout à fait d'accord pour ton système de qualifications. Il y a plusieurs qui disent la même chose. Pour les changements de piste, bonne idée mais sûrement plus difficile à mettre en place.
Les modifications à Portier seraient superbes !
Par contre pour la chicane du port, elle est placée là à cause de la route qui descend et qui créer un dégagement et pour la rascasse, je pense que d'arriver à pleine balle face au mur serai bien trop dangereux... Mais les idées sont bien =)
Et l'idées de qualifs spéciale pour Monaco serait génial aussi !
Je suis assez fan de ta proposition de qualif. Ca serait vraiment bon sur Monaco
Y'a aussi les qualifs comme fait la Formule E qui est sympa ! En mode quarts de finale selon un premier passage, avec P1 vs P8 etc, puis on avance aux demi-finales, et à la finale, tout ça en un tour en 1v1, c'est super chouette à suivre !
Il y a plus de 10 ans que je ne suis plus la formule 1 tellement c’est devenu chiant par contre la formule e j’adhère à fond et le spectacle bien plus intéressant
Les effets de la création du "nouveau" circuit est juste incroyable
Entièrement d’accord ! Il faut un format unique pour Monaco. C’est comme le berceau de la F1 pour beaucoup !
je valide les qualifs en un tour pour Monaco, ça serait tellement spectaculaire et tendu
J'aime beaucoup l'idée, et pour éviter les problèmes de pneus froids, on pourrait imaginer 2 tours de chauffe.
Le pilote A fait ses deux tours de chauffe puis son tour chrono, quand il entame son tour chrono, le pilote B entre sur piste pour faire son premier tour de chauffe
Le pilote A finit son tour chrono et fait donc son tour d'entrée au stand, le pilote B fait son 2e tour de chauffe
Le pilote B entame son tour chrono, le pilote C entame son 1er tour de chauffe.
Evidemment il faudrait timer le truc pour éviter que les pilotes ne se croisent, ou mettre de grosses pénalités aux pilotes qui gênerait celui qui va entamer son tour chrono. En tout cas on pourrait avoir un truc assez fluide, avec systématiquement un tour "tranquille" pour pouvoir revoir 2-3 passages du dernier chrono réalisé.
Je dis rarement ça parce que je suis plutôt conservateur sur notre calendrier F1, mais je dois avouer que la majorité de tes idées sont bonnes ! Le format de qualifs est sûrement à affiner un peu mais l'idée est super plaisante ! En dehors de ça, la modification du Portier et de la chicane sont super intéressantes ! Pour moi les S de la piscine ou encore la Rascasse doivent rester intactes car ils font réellement partie du spectacle dans toutes les catégories. Franchement, en voyant la proposition de Thomas de l'ACM plus haut, j'espère que quelque chose sera faisable dans le futur et que ça nous redonnera les frissons que Monaco nous procure tant
Ta vidéo était très intéressante 👌🏽
La vidéo de Senna à Monaco en caméra embarqué... un régal
Super analyse !
Ton idée de modifier le circuit serait vraiment intéressant je trouve.
Le format sera également parfait que pour ce GP
Tu nous vends des beau rêves avec cette amélioration du tracé 👌
D'excellentes idées, en espérant que quelqu'un de la FIA ou d'influant regarde ta vidéo.
Merci a toi.
Une qualif en 1 tour oui ! Mais avec Q1, Q2, Q3 et un tour à chaque fois ! Ça serait incroyable
Super vidéo ! Belle analyse
L’idée de supprimer la chicane périllleuse apres les s de la piscine est très élégante ! Néanmoins, comme tu l’as si bien dit, il s’agit d’un quai, constitué de plusieurs blocs de béton, et je pense que structurellement parlant, il faudrait remanier l’entiereté du quai pour abriter la piste car telle quelle, la piste ne serait aucunement sécuritaire… et un tel aménagement demanderait de refaçonner le port de Monaco de façon permanente et je doute que monaco decide d’un tel changement. Sinon super video
Monaco actuellement c'est l'équivalent de TrackMania, le spectacle c'est la recherche de la trajectoire rythmé pimenté par les frottement des gommes contre les rails
J'aime bien l'idée de la qualif un par un. Je pense aussi qu'un format hybride marcherait bien : on garde q1 et q2 et on remplace q3 par un passage un par un. L'ordre de passage sera inversé par rapport aux meilleurs temps en q2/q3
Trop trop bonne idée pour la qualif en vrai
Je suis d’avis que c’est Monaco c’est unique, et que c’est LE Grand Prix de la pole position, c’est original par rapport aux autres GP et c’est ça qui est beau
Il y a récemment eu un gp de formule E à Monaco et je trouve que le spectacle en cours était pas mal (surtout grace à leur système de boosts etc) en plus le système de qualification ressemblait un peu à ce que tu as proposé
Excellentes analyses, je suis entièrement d'accord il faut le faire évoluer ce GP , je trouve l'idée du portier très pertinente ainsi que repousser le deuxième S de la piscine , les qualifs sur 1 tour seul en piste aussi pourquoi pas ? ! à méditer vraiment
ah oui c"est certain ,pouvoir assister au week-end complet du GP (GP2 inclus et autres animations)..c'est le must..,la sensation de la vitesse que l'on ressent aux abords du circuit est incroyable..,l'époque V10 était la folie..bon..,ça coute un peu mais quand on est passionné..!!..en plus il y a moyen de pécho de la grosse coquine et de la bonne bourgeoise affamée..
Le “ Get strolled ” a la sortie du tunnel hahaaaa
Je dis oui pour la qualif ! Je détestais ce formait mais juste pour Monaco en 2 séances comme tu le mentionnes ça serait parfait !
En ce qui concerne le tracé, tu pouvais éventuellement parlé de l'extension sur la mer qui est en train d'être construite au niveau du virage du portier, juste avant le tunnel, ça agrandirait le circuit et changerai complètement l'entrée dans le tunnel. Et pour le coup, çà apportera vraiment un renouveau au circuit.
Excellente vidéo et analyse
Il faut envoyer cette vidéo à la FIA ! Que des bonnes idées 💡🤩
Depielo, c'est notre Leo Duff de la F1
Incroyable ton idée pour renouveler le circuit, maintenant est-ce que ce sera entendu…
Je valide de ouf l idée des qualifs solo !