Video není dostupné.
Omlouváme se.

Mocanita Sovata - Câmpu Cetăţii

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 18. 08. 2024
  • SCURT ISTORIC AL CĂII FERATE ÎNGUSTE TG. MUREŞ - PRAID
    Martie 1912 - începutul construcţiei căii ferate înguste Tîrgu-Mureş - Praid
    31 ianuarie 1915 - punerea în fucţiune a primei garnituri de tren pe ruta Tîrgu-Mureş - Praid
    1988 - 1992 - refacerea căii ferate înguste Tîrgu-Mureş - Sovata
    1997 - închiderea circulaţiei trenurilor pe calea ferată îngustă Tîrgu-Mureş - Praid
    noiembrie 2010 - iulie 2011 - refacerea căii ferate înguste pe tronsonul Sovata - Câmpu Cetăţii
    august 2011 - punerea în funcţiune a Mocăniţei Sovata pe ruta Sovata - Câmpu Cetăţii.
    ISTORIA LOCOMOTIVEI CU ABURI „SOVATA”
    Mocăniţa „Sovata”, sau locomotiva cu aburi pentru linie îngustă seria 764052, face parte din lotul de 10 locomotive construite în anul 1949, la fabrica Chrzanow Polonia, din care două au ajuns în România, fiind conservate până în anul 2011, în depoul Sibiu. Mocăniţa funcţionează cu cărbune si lemn de esenţă tare.
    Garnitura de tren are 4 vagoane tip gondolă. Toate vagoanele au o lungime cuprinsă între 11 şi 12 metri. Unul dintre vagoane a fost construit 1953, iar două în anii 1985 şi 1991.
    Viteza maximă a mocăniţei este de 35km/h, iar autonomia este de 30 km.
    Vom circula zilnic, exceptand ziua de Luni a saptamanii.
    Porniri din Sovata la str. Gara Mica la orele 11:00, 14:00 si 17:00.
    *Casa de bilete este deschisa incepand cu ora 8:00, de unde se pot acizitiona biletele pentru ori care din cursele din ziua respectiva!
    *Biletele se elibereaza cu loc, in ordinea sosirii!
    *Pornirea se face cu minim 20 de persoane adulte!
    *Excursiile se pot anula in caz de intemperii sau defectiuni tehnice!

Komentáře • 17