Кроме цепного масла всё да, лью чистое масло и полёт в быту нормальный, завожу и слушаю музыку, после 180-го (арыгинальнага ад немцау) прицеп дров легкоо
доброго времени суток! пожалуйста, не надо работать "на половину", охлаждение в подобных агрегатах осуществляется посредством вентилятора на маховике, который вращается вместе с коленчатым валом, соответственно, если обороты будут не максимальные, охлаждение будет недостаточным, будет перегреваться цилиндро-поршневая группа и это приведет к задирам поршня в лучшем случае. ну неужели так сложно соблюдать правила эксплуатации агрегата? я понимаю, это ваша вещь, и вы вправе использовать ее так, как вам заблагорассудится. но ведь это приведет к весьма дорогостоящему ремонту.
Нельзя работать штилем (любым) на малых и средних оборотах Инженеры не зря "выжимают " максимум по оборотам во всех моделях штиль Всё просчитано до мулиметра😂
Не буду спорить, просто попробуйте оставить агрегат работать на холостых оборотах, посмотрите, что произойдёт с ЦПГ. Охлаждение здесь воздушное, следовательно, если будут недостаточные обороты, будет недостаточное охлаждение, наступит перегрев, произойдёт оплавление алюминиевого поршня и, как следствие, образуются задиры. Про какую «правильную регулировку» вы говорите? Есть точные значения положений винтов карбюратора, и отклоняться от них нельзя. «Разлегулироваться» карбюратор не может в принципе, если что-то работает не так, как следует, необходимо нести агрегат в сервис.
А у меня штиль 361,вот это ЛЕГЕНДА...
Кроме цепного масла всё да, лью чистое масло и полёт в быту нормальный, завожу и слушаю музыку, после 180-го (арыгинальнага ад немцау) прицеп дров легкоо
Рад, что вам нравится техника!) в быту она проработает лет тридцать)
Масло для цепи я отработку лью, некого ни каких проблем не было...
У меня штиль 260 пилка новая , так я сразу в работу , в лес , но не на весь газ , а в половину .
доброго времени суток! пожалуйста, не надо работать "на половину", охлаждение в подобных агрегатах осуществляется посредством вентилятора на маховике, который вращается вместе с коленчатым валом, соответственно, если обороты будут не максимальные, охлаждение будет недостаточным, будет перегреваться цилиндро-поршневая группа и это приведет к задирам поршня в лучшем случае. ну неужели так сложно соблюдать правила эксплуатации агрегата? я понимаю, это ваша вещь, и вы вправе использовать ее так, как вам заблагорассудится. но ведь это приведет к весьма дорогостоящему ремонту.
Нельзя работать штилем (любым) на малых и средних оборотах
Инженеры не зря "выжимают " максимум по оборотам во всех моделях штиль
Всё просчитано до мулиметра😂
У меня крышка цепной звёздочки из пластика.
За 271 пилу тоже обзор загоните если можно)
если попадет в рууки данная модель, обязательно расскажу подробно) у нас в дилерском центре такой давно нет)
Андрюха. Ты что-ли?😅
@@user-mr4mo3vo1d нет)
Зачем черная (траурная ) маска.? Понти, интересно к хирургу в траурной маске пошолби на операцию.
Пошел бы, конечно!) В маске, потому что снимал в то время, когда в общественном месте положено было находиться в маске) А что такое "Понти"?
Гарнитуры обозри ,максимальные на 260
Максимальные гарнитуры это вред !
Любой профи выбирает минимум
Либо вам нужна пила мощнее и соответственно гарнитура будет больше
Сколько он стоит зимний комплект
он в комплекте с пилой поставляется, если утерян - завтра стоимость напишу и артикул
@@STIHLARMY у меня не было
Артикул 11210071014, стоимость на момент написания комментария 3855₽, в наличии на складе одна штука есть.
Кто вам такое сказал что на хх она перегреется чушь сами несёте , если все отрегулировано правильно по карбу перегреть ее невозможно
Не буду спорить, просто попробуйте оставить агрегат работать на холостых оборотах, посмотрите, что произойдёт с ЦПГ. Охлаждение здесь воздушное, следовательно, если будут недостаточные обороты, будет недостаточное охлаждение, наступит перегрев, произойдёт оплавление алюминиевого поршня и, как следствие, образуются задиры. Про какую «правильную регулировку» вы говорите? Есть точные значения положений винтов карбюратора, и отклоняться от них нельзя. «Разлегулироваться» карбюратор не может в принципе, если что-то работает не так, как следует, необходимо нести агрегат в сервис.
@@STIHLARMY вы послушайте Вячеслава rs что он говорит по этому поводу в последнем видео и задумайтесь над его словами
Вы мне только объясните, если не сложно, - каким образом регулировка карбюратора влияет на количество охлаждения?
@@STIHLARMY вам если не сложно зайдите на канал Вячеслав rs он по этому поводу все конкретно обсуждает , послушайте профессионалов в своём деле
В каком конкретно видео он говорит, что при определённом положении винтов карбюратора количество охлаждения изменяется, уточните, пожалуйста
Хули её обозревать, пила на рынке 25 лет...
хули тогда ж ты на видео кликнул?)
У меня 260 штиль шина 37
И?
Это минимальная гарнитура
Выбор для профи
Спасибо 🙏💕 за видео 🎥
Подписался!
Скажите, а где можно купить оригинальные запчасти на эту пилу???
добрый день) у любого официального дилера в вашем городе) адреса и телефоны смотрите на сайте stihl.ru) 👌