Это штифт с пружиной, для того чтоб не блокировался руль когда ключ в зажигании, в первом положении, обычно если этот штифт рабочий, то для того чтоб заблокировать руль, надо вытащить ключ!
Теперь у меня просто можно заблокировать руль , при выключенном зажигании, и ключа в зажигании, короче для меня ничего не изменилось) если человек не любитель вытягивать ключи во время езды, в заглушеном состоянии двигателя, то это поломка ни на что не влияет
а что сделал то? заменил детали? как тогда ставил и где взял? не полное видео. и нет варианта как будет все работать без поломанных деталей
Я так понимаю ты этот штырек с пружиной удалил?
да
Тоже эта хрень сломалась. Просто убрать её к еб...ям. и все работает
Она по-моему у всех ломается 🤣
Это пружинка который отключает асс без него не будет отключатся магнитолла при вынимание ключа
Удолил тоже буквально сегодня, все нормально выключается
Это штифт с пружиной, для того чтоб не блокировался руль когда ключ в зажигании, в первом положении, обычно если этот штифт рабочий, то для того чтоб заблокировать руль, надо вытащить ключ!
Теперь у меня просто можно заблокировать руль , при выключенном зажигании, и ключа в зажигании, короче для меня ничего не изменилось) если человек не любитель вытягивать ключи во время езды, в заглушеном состоянии двигателя, то это поломка ни на что не влияет