Me ajuda por favor já não sei mais o que faço. Meu celta 2002 fica oscilando a lenta e não passa de 120 km/h por hora custa chegar nessa velocidade. ALGUMA SUGESTÃO ❓❓ Peças que já foram trocadas; 1- Junta de cabeçote 2- Cabeçote foi plainado 3- Desobstrução do escapamento (catalizador) 4- Anéis de pistão (correção de compressão) 5- Bronzinas 6- Sensor de fase 7- Sensor de posição (borboleta) 8- Bomba de combustível (Bosch) 9- Kit velas (NGK) 10- Cabos de velas (Bosch) 11- Kit bicos injetores Peças que foram APENAS TESTADAS; 1- Sensor de rotação 2- Sensor map 3- Central de injeção e módulo Já gastei mais de r$ 6000 entre peças e mão de obra e o carro não presta. Depois que queimou a junta de cabeçote nunca mais foi o mesmo. Já foram 03 mecânicos e nenhum resolveu!!
Estou quase vendendo o meu celta está tudo novo mas não tem um mecânico que acertou o defeito do carro já foi 3 oficinas , já fez cabeçote tudo novo, bicos novos, sonda , velas e cabos de velas, bobina, sensores, bomba de combustível e regulador novo, revisão do chicote elétrico, teste do módulo, verificação do ponto do motor tudo ok, MAS O CARRO ESTA FAZENDO 5KM POR LITRO 😢 A SONDA FICA OSCILANDO ENTRE 399 E 450 M VOLTS, ÚLTIMA COISA E REVISÃO DOS BICOS NOVOS NA MÁQUINA
@@paulinhoribeiro5250 sim era facinho, pra quem é desavisado se torna uma bola de neve, foi motor de Passos. Se caso não fosse, seria o Cabo de aceleração ou Sensor.
Tenho um celta 2005 1.4 só gasolina tbm, ele não faz mas q 7,5km por litro na cidade, e super acelerado nas trocas de marchas chega até 2000 giros, válvula termostática nova, passei no scanner mas não acusou nada
Meu amigo tenho um celta e tá acontecendo mesma coisa,só trocar peças não resolve talvez as peças que tu trocou não tinha necessidade,sensor de marcha lenta tem regulagem,e peças paralela GM não aceita,eu fiz limpeza de aterramento motor do módulo aterramento que tem na lanterna traseira já deu um UP ajudou muito, amanhã vou fazer aterramento módulo
Tenho um celta 01 e ele ficava oscilando e acendendo a luz de injeção. Retirei a sonda lambda e fiz uma limpeza com car 80.
Bom no meu caso resolveu!
Muito útil seu vídeo, como testar a sonda lambida com multímetro? Desde já agradeço, um abraço ouricuri-Pernambuco
Meu celta parece que o freio motor tá segurando o carro. Começou anteontem será que é combustível. Se bem que as marchas tão bem ruim de entrar.
Então é isso que tá dando treta no meu costa 97. Oscila as vzs e bebe mais que eu... Troquei as velas e cabos já...
bom video cara simples e exato. parabens.
Me ajuda por favor já não sei mais o que faço. Meu celta 2002 fica oscilando a lenta e não passa de 120 km/h por hora custa chegar nessa velocidade.
ALGUMA SUGESTÃO ❓❓
Peças que já foram trocadas;
1- Junta de cabeçote
2- Cabeçote foi plainado
3- Desobstrução do escapamento (catalizador)
4- Anéis de pistão
(correção de compressão)
5- Bronzinas
6- Sensor de fase
7- Sensor de posição (borboleta)
8- Bomba de combustível (Bosch)
9- Kit velas (NGK)
10- Cabos de velas (Bosch)
11- Kit bicos injetores
Peças que foram APENAS TESTADAS;
1- Sensor de rotação
2- Sensor map
3- Central de injeção e módulo
Já gastei mais de r$ 6000 entre peças e mão de obra e o carro não presta. Depois que queimou a junta de cabeçote nunca mais foi o mesmo. Já foram 03 mecânicos e nenhum resolveu!!
Testou atuador de marcha lenta e o de posição de borboleta?
Troca o tbi, se não resolver vende o carro
Resolveu???
Já testou os aterramento da parte elétrica
Tbm estou com este problema tbm já troquei tudo, mas creio que seja bicos novos pois não passaram na máquina por ser novo, porém vi um vídeo era isso
Top, ajudou muito.
Estou quase vendendo o meu celta está tudo novo mas não tem um mecânico que acertou o defeito do carro já foi 3 oficinas , já fez cabeçote tudo novo, bicos novos, sonda , velas e cabos de velas, bobina, sensores, bomba de combustível e regulador novo, revisão do chicote elétrico, teste do módulo, verificação do ponto do motor tudo ok, MAS O CARRO ESTA FAZENDO 5KM POR LITRO 😢 A SONDA FICA OSCILANDO ENTRE 399 E 450 M VOLTS, ÚLTIMA COISA E REVISÃO DOS BICOS NOVOS NA MÁQUINA
A sonda pode estar travada na mistura pobre ....se ao acelerar a sonda tiver marcando menos de 500 e isso mesmo
o meu celta é 07 muito cosumo de combustível já troquei bomba 2 bicos injetores troquei vela cabo sensor de lenta só fiz uma limpeza na sonda lâmina
Eu tenho um celta ano 2007 com esse mesmo problema
O meu tam bem é 2007 Celta Super. O sro conseguiu resolver o do sro?
O defeito era na sonda lambda ou na válvula termostática
sonda
o qui eu faço no momento estou guase vendendo o carro
Meu celta toda vez que eu piso na embreagem o giro dele dispara não sei mas oque fazer
Pode ser folga no virabrequim quando pisa na embreagem mexe o vira e sai da centralização a polia que o sensor de rotação pega o giro
oi mano, o celta aqui acelera sozinho ao parar ele ou passar em quebra molas, o que pode ser?
Vc conseguiu descobrir esse defeito.
@@paulinhoribeiro5250 sim era facinho, pra quem é desavisado se torna uma bola de neve, foi motor de Passos. Se caso não fosse, seria o Cabo de aceleração ou Sensor.
Tenho um celta 2005 1.4 só gasolina tbm, ele não faz mas q 7,5km por litro na cidade, e super acelerado nas trocas de marchas chega até 2000 giros, válvula termostática nova, passei no scanner mas não acusou nada
@@leosantos5242olhou sonda ? Bicos
O meu tá desse jeito,e não sei o que fazer. Você já resolveu o problema?
Meu celta 2003 troquei tudo continua oscilando
Meu amigo tenho um celta e tá acontecendo mesma coisa,só trocar peças não resolve talvez as peças que tu trocou não tinha necessidade,sensor de marcha lenta tem regulagem,e peças paralela GM não aceita,eu fiz limpeza de aterramento motor do módulo aterramento que tem na lanterna traseira já deu um UP ajudou muito, amanhã vou fazer aterramento módulo
Meu não tá acelerado
100°C na água ... A valvula termostática travou fechada
oi?
O meu só ocila na primeira marcha