국내 친환경 2층 전기버스 기사님의 하루일과 함께하기-! | 탑승객은 늘리고 탄소배출을 줄이고!
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- čas přidán 28. 08. 2024
- 세상의 여러 직업을 찾아 떠나는 굿잡(Good Job)!
2층 전기버스 운전사의 하루, 지금부터 시작합니다.
이른 운행 전 꼼꼼한 점검을 마친 후 버스 운행을 시작하는데요,
코로나19 이후 승객 수가 많이 줄긴 하였지만
여전히 출근시간에는 좌석을 다 채우고 운행하고 있습니다.
1회차 운행을 마친 이후에는 차에 이상이 없는지 전문 점검을 받고
충전을 진행합니다. 방전이 되지 않도록
매 회차 충전에 주의를 기하고 있습니다.
충전 이후엔 코로나19에 대비해 꼼꼼한 방역을 진행하고 있습니다.
*친환경 2층버스
국산기술로 개발된 친환경·대용량 2층 전기버스 6대가
김포시 양곡터미널과 강남역을 왕복하는 광역급행버스M6427노선에서
2021년 10월15일부터 운행을 개시됐습니다.
승객좌석은 총70석(1층11석, 2층59석)으로
기존버스(44석) 대비 약 60% 증가했으며,
휠체어 이용 승객들을 위하여 저상버스 형태로 제작하고
1층에 접이식 좌석 3석을 설치하여 휠체어 2대를 수용할 수 있습니다.
또한, 모터 등에서 발생하는 소음과 진동이 거의 없고,
전방충돌방지보조(FCA) 및 차선이탈방지경고(LDW) 등
각종 운행안전장치가 설치되어 승객들에게 쾌적하고 안전한 광역교통 서비스를 제공합니다.
특히, 2층 전기버스는 일산화탄소 등 유해물질 배출이 전혀 없어
탄소중립 시대의 대기환경 개선에도 큰 기여를 할 것으로 기대되며,
대당 수송량 확대로 출퇴근시간대 차내 혼잡도 완화와
도로정체 완화에도 이바지할 수 있을 것으로 기대됩니다.
#아무튼출근 #2층전기버스 #버스기사
‘국토교통부’ 홈페이지 바로가기▼
www.molit.go.kr/
지난번에 송도 이동할려고 서울에서 이노선 처음 이용했는데 영상속 기사님이신지는 모르겠는데 차도 2층버스인데 정숙해서 좋았고 기사님도 되게 친절하셔서 더 좋았던 기억이 나서 M6450은 아직도 기억에 남네요.M6450번 기사님들 모두 힘내시고 안전운전 하세요!!!!!
저렇게 큰차를 운전하시는분들은 대단한거같음
M6450 차고지 앞 아파트 사는 주민입니다. 서울 갈 때마다 아파트 정문에서 버스 탑승하는데 M6450 버스기사님들 정말 친절하시고 운행시간 관련 피드백과 소통을 정말 잘해주십니다 항상 감사드려요❤
제 장래희망이 버스기사인데 엄마가 버스기사가 왜 인기가 없는지 물어봤더니 없어진다고 그러더라구요. 나중에 어른돼서 버스기사 직업이 안없어진다면 어른돼서 한번 버스기사를 한번 해보겠습니다. 아 그러면 제가 후배가 돼겠네요.
저도 어릴적 장래희망이 버스기사 였는데.막상해보니 많이 힘들어요...
버스기사직업이 한국특성상
60-80년생분이 많아 향후
30년정도는 끄떡없습니다
저도 꿈이 버스기사인 고등학생인데 다행이네요!
@@연해주떠돌이 이번달에 광역버스 기사로 취직한 20대 입니다. 꿈을 이루고 싶으시다면, 군대 가기 전에 1종 대형을 취득해서 대형차량운전병으로 복무하시면 노선버스는 아니더라도 어느정도 경험을 인정해 주어서 유리하고요, 화성이나 상주 교통안전체험센터의 연수 과정을 이수하시면 취업 알선을 해줍니다. 저는 연수 비용이 좀 부담되서 연수 과정 안 거치고 시험으로 버스운전자격증을 바로 따서 입사해서 견습과정이 좀 길었습니다.
교통량 많고 어려운 노선 운행에 항상 감사합니다.
늘 안전운전과 건강 유의하십시요^^
안전운행하새요
6450번 운행하시는 기사님들 모두 안전운행하세요!
참 열심히 운행하시네요 감사합니다
진짜 마을버스 운전하면서도 화장실이 급할때가 많은데 3~4시간을 운행하는 버스 기사분들은 대단하십니다 어떻게 조절하고 참으시나 모르겠어요
급하신분은 양해구하고 빌딩앞 정차 하던데요 ㅎ
역삼동에서 일하는데 이버스 자주봅니다 ㅎ 가끔 송도 센트럴 파크 가는데 아직 이버스는 이용을 못해봤네요
고생이 많으십니다. 화이팅! 친환경 차량이 더더더 많아져서 탄소배출 줄이고 지구에서 동식물과 인류가 멸종하는 일 없기를 국토부 열일 부탁드리고 대중교통 배차 좀 늘려주세요. 도로에 차량은 넘치고 길은 막히는데 버스는 드문드문 오고 사람은 북적이고 미어터짐 배차 간격 길어질때 환장합니다. 일찍 나와도 지각하는 날에는 스트레스 장난 아닙니다. 대중교통이용 고달파요.
친환경? 웃기고있네. 화석연료 태워서 전기 만드는게 친환경이냐? 세상에 친환경차는 없다
@@user-xj7sq3mt6j 휘발유 태웠니? 화석연료 태웠다 누가 그러니? 전기버스 엔진이 어떻게 돌아가는지 공부 덜 되신듯
@@mjkimharryamma 배터리에 충전되는 전기는 뭘로 만드냐구? 니 똥으로 만들면 친환경이라고 인정한다!
@@user-xj7sq3mt6j 친환경의 개념 모르시나본데 백퍼 운영할수 있는 기술개발이나 인프라가 거기까지 안갔는데 그렇다고 마냥 화석연료로 태우다가 세계적으로 탄소중립전환시대에 고립될래? 전기만드는데 풍력 지력 태양력 수소 등등 재생에너지로 전기 만들어 차 굴리면 기존의 연료태워 매연 나오는거 없애서 탄소배출 줄여 나가는 것이 친환경이고 환경정책이랑 기술개발해서 지속적으로 탄소배출줄여 나가는거지 갖고있는 디바이스나 인프라가 전환 단계에 있는데 어깃장 놓는다고 친환경이 아닌거는 아니지않나?
@@mjkimharryamma 어디가서 사람들한테 전기차가 친환경이니 머니 잘난척하지마라. 진짜 쪽팔리는 무식수준이다
대전 B1번에도 도입한다는데 운행 시작만을 기다리고 있는 녀석이죠ㅎ
전기버스좋으네요
디젤이나 CNG 기차만 타면 졸려죽겠어
전기나 수소 일렉시티 많이 늘려라
버스운행하는기사님들 버스끼리는 양보와배려 예의를지킵시다 앞지르기그만
선진교통은 선진교통 문화를 만드십시오!
1층 버스는 왜 안 타요
고속도로를 달리다보면 다른 차에게 따라잡히는 현상이 있는데 원인은 차:100km/h 버스:200km/h
1년전 꺼지만 영상 보시는 분중에 댓글좀 주세요.. 제가 차에 관심이 많은데 전기버스를 타면 기사분들이 운전하실때 보면 핸들을 살짝 살짝 왼쪽 오른쪽으로 움직이시더라고요 그게 무슨 이유가 있는건가요?
현직 M버스 기사입니다.
승용차는 타이어 검사나 교체하러 갈때 얼라이먼트라는걸 하지요~
버스도 하긴 하는데 거의 출고때 나온 상태후론 얼라이먼트를 볼수가 없어요.
그래서 운행을 하다보면 축이 아주 미세하게 틀어져 좌우 약간씩 조정을 안하면 중심이 안잡혀요~
그래서 핸들을 좌우로 살짝식 움직여 중심을 잡을수 밖에 없습니다.
과거고장은 뭘까
2:09 지나가도 되는거임?
예전엔 가능함
나만 그런가 송도 테크노파크에서 출발했을때 기사님 진짜 급하신지 매번 앞차 거의 부딪칠라말랑까지 운전하시고 되게 급하시던데
그리고 지정된 버스대기줄에 있지않고 방황하는 손님있으면 손흔들어도 무시하고 출발하고..
예를 들어 다른 광역버스들은 여기가 무슨 정류장이다 미리 안내방송까지 나오는데 지난주에 송도에서 탄 6450버스는 안내방송도 없고 ...
강릉
난 1층이더좋다
전기버스 리클라이닝 안되고 앞뒤간격 넘좁다
차고지 충전소 덮개 없어서 전기 감전
어떻게감전되지 차와의 정상적인 연결이 되기전엔 전류가 흐르질 않는데??.. 충전완료되는시점에 전기차단되고 정지눌러도 차단되고 대체 어느시점에??
충전하는 전기는 뭘로 만드는데? 친환경 같은 소리 하네ㅋㅋ
바로앞만 보는 님같은 경우는 이해못하겟죠. 친환경이란 당장 친황경이아니더라도 대체에너지로써 비전이 있기에 친환경입니다~ 원유써서 달리는차들은 친환경비전이 전기보다 높나요??이런것도 다 알려줘야 아는지참.. 배우고 공부좀하세요
@@cjw9797 친환경차는 전기차가 아니라 수소 차임 전기차 같은 폐기물 덩어리가 어떻게 친환경 차냐 대가리 텅 빈 놈이 공부하라고 훈수질이네
전기차 현대에서 도요타 하이브리드 잡으려고 개발 진행하다 실패하고 접은 프로젝트인데 왜 갑자기 전기차 만들어 댈까?-> 이유 답글로 적어봐
같은 거리 주행하는데 전기자동차가 휘발유 태우는거보다 환경에 좋으니까 병신아
친환경 버스 같은 말도 안되는 소리하고있네. 화력발전으로 전기 끌어다가 물을 전기분해 해서 수소 만드는게 친환경이냐?
수소 아닌데?
그럼 18 지구온난화로 극복 못하고
내연기관에 의존하며 살래?
전기차 탄다고 탄소배출이 없냐? 전기를 만드는 과정에서 나오는 탄소는?
어쩌라고 그래서 니가 할수있는게 뭔데 ㅋㅋ
같은 거리 주행하는데 전기자동차가 휘발유 태우는거보다 환경에 좋으니까 병신아
대원여객.경기여객. 같은회사직행버스차면은 앞에서 어지간히 안가는버스회사일거예요.
저도 시외버스로 지방에서. 서울에운행을 했었는돼요. 추월도 못하게 방해까지 합니다.
고속도로에서. 늦게 가려면 다른차선으로 가야지 그냥1차로에서. 길을 막고 안비켜주는 회사. 안닙니까?. 이런버스회사는. 고속도로에 못들어오게 법으로 만들어서 절대로 고속도로에 못들어 오게 해주세요.