А теперь я расскажу об этом чудоаппарате который к сожелению купил: подвеска передняя такаяже как на 150, 200 тоесть качества в шаровых и рулевых наконечников нет от слова СОВСЕМ, под крыльями фары и задние габариты не защищены от грязи СОВСЕМ, также подкрылом стоит замок зажигания который через месяц заржавел и вышел из строя, кофр взади поставить некуда СОВСЕМ, АМОРТИЗАТОРЫ потекли на первых 100км короче писать о недостатках можно много так как он состоит только из них. Плюс мотор и еще плюс понижайка и внешний вид и на этом все. ВЕРДИКТ: этих денег он уж ТОЧНО НЕ СТОИТ.
Сурово, но выводы делать пока рано так как пробег не велик, но сто киллометров я давно уже накатал и амортизаторы у меня не потекли! Так же и других нареканий у меня нет и надо понимать что это не BRP, а за свою цену он весьма достоин и имеет полное право конкурировать в своей цене. Грязь и воду он тоже уже не плохо повидал и как на всех других в своём классе и цене проводку можно и нужно доработать. Спасибо за Ваш комментарий.
Мля, до чего ж мы докатились... В 18 году брал нового гепарда 650 в максимальной заводской комплектации - 469к, в 20м 800й гепард с доработками завода, тоже максимальная комплектация - 530к, правда очень повезло, партия была новая, ценник ещё старый, знакомый от дилера позвонил, как они приехали... и эта игрушка (не в обиду никому, но то полноразмерные аппараты в стоке готовые к очень серьезному бездорожью) с задним приводом нынче стоит 430... А доходы ни хрена не выросли.
@@RussiaSD Хотя и гепард и гранта вроде бы как типа местные (нет)... Вчера искал запчасти для гепарда от брп (шестеренка масляного насоса, с завода пластик говенный и народ меняет на брпишные, чтобы двигатель не положить и смотрел пружину для тюна вариатора) и просматривал цены на их запчасти. Это пздц. Я очень рад, что не купил брп, хотя хотел. Цены на те же запчасти у них выше от 3 до 10 раз... При этом на квадрах очень многое по ходовке, пластику и т.д. по сути расходники, если использовать его по назначению, а не девок вокруг поселка катать по асфальту. ПС. Есть примеры и немало, когда уже на брп народ запчасти от гепардов ставит, благо копия во многом...
@@RussiaSD Сам на ларгусе катаюсь, который получил "качество" от автоваза, а цены на запчасти от рено... Почти не ломается, но гниет дьявольски и переодически чего-то откручивается и отгнивает (глушак раз 5 уже варил, отгнивает постоянно)(( Да, словосочетание "для квадроцикла" или "для снегохода" сразу х2 минимум к цене любой запчасти делает, благо, наш народ многое внедрять научился подешевле и, самое интересное, более надёжное. Например, крестовины карданов у нас от классики вазовской подходят, стоят дешевле, ходят подольше. По подвеске тяги рулевые и наконечники переделывают от авто, вместо втулок сайленты в рычаги ставят, колодки сами медные клепают - железо от родных, медь от шины электрической и т.д. и т.п.
Когда он новый красивый очень хороший , а через 6 месяцев активного использования разваливается сцепление, редуктор, кардан, вся ходовая. Было много разных квадров знаю о чем говорю.работал механиком по ремонту.люди не ведитесь на красивые обёртки изучаите перед .покупкой
@@user-ls3df7zk3w где то мы о нём тоже уже говорили, но он не хуже, но проще по мне так, колёса 10, на башне 12, охлаждение принудительное воздушное конечно не плохо, но водяное лучше, а так же трансмиссия... Понижайка и многое другое. По этому башан для меня был интереснее.
Классный аппарат,один минус дороговато.Может только для меня.Ц меня гризлик 250сс на кардане,250 см, примерно такиеже характеристики, прицеп потаскать до 200 кг,проходимость хорошая резина на 12
Здравствуйте, понравился ваш видео обзор, некоторых обзорщиков начинаешь смотреть и сразу с первых секунд понимаешь, что ну не интересно рассказывает человек, а вы так рассказываете, что не хочешь, а купишь))),ну это я уже шучу конечно. Молодец, хороший обзор!!! Цена естественно меня шокировала, ну 200-250 куда не шло, но 380, чуть сознание не потерял))).
Блин ну физ знает, за туже цену можно линхай-ямаху 320 взять, у которого полный привод и понижайка и плюс лебёдка уже в базе установлена, только вот по габаритам не знаю ещё не успел сравнить, вроде у башана места по более. Ещё как вариант это Лончин 350, тоже апарат достойный, вообщем выбрать можно из чего.
За эти деньги..., Хонда трх 350, полный привод, акпп 5 скоростей, да б/у, но Япония. 2005 - 2010 года, и будет ходить ещё лет 15..., а что будет с этим лет через 5? С запчастями на Хонду проблем нет... Думаю и цена на запчасти будет не существенна...
@@Osetin_Osetinov у меня хонда трх 500 фореман... Почему нельзя ездить зимой? Почему нельзя ездить вдвоём? Да, Япония и сша делают "одноместные" квадроциклы, но два человека умещается спокойно! Компания "Хонда" разработала для этих квадроциклов специальную коробку передач "хондоматик"... Можно ехать в режиме "автомат", скорости переключаются в автоматическом режиме (5скоростей) или ехать в режиме ESP, когда скорости переключаешь сам, кнопками которые находятся на руле. Нет вариатора, нет ремней... Единственный минус, это замена масла, его необходимо 5 литров и менять каждые 1000 км. А если попадётся такой квадроцикл на механике (ножное переключение) передач, то это практически вечный квадроцикл. Попадаются экземпляры тридцати летнего возраста..., и чувствуют себя лучше любого нового "китайца"!
@@uDACHNIY-MUKH Для линхай всё есть.Для башан,он же бизон,он же тао мотор и лонцин 300 нет ничего.У всех оных мотор одинаков и ни какой там мотор башан не стоит там мотор от лонцин у всех маркировка моторов одинакова.
@@user-rc8eo6hu4f Чего не будь придумаем с запчастями, а вообще он наверное не ломается по тому и запчасти не нужны (шутка) . Мне всё нравиться в нём, а дальше говорю: дело выбора каждого я тоже выбирал.
Здравствуйте, по катался вроде ударно так), но совсем не много... Километров 200 от пробег) поломок нет кроме одного зеркала когда кувыркнулся. В мороз заводится хорошо, главное заводить правильно и не залить. На днях ещё обязательно поснимаю..... Тем более он сейчас в гаража стоит весь окалевший во льду, месяц я его не трогал, акб не снимал.
Я пока не чего не искал, но вообще почти как на все китайцы, их нету. А точнее они есть и многое универсально. Так и раньше было, купил я тогда Регги тигр 250кубов, в автомаге, популярная марка была, а потом рулевые тяги искал и просто подобрал с другого.
Купил . Квадроцикл имба кто бы не говорил, типо эксперты на 200 кубовых , башан это другой класс квадроцикла , а ваши игрушки (200) даже рядом не стоят, башан это как - CFMOTO просто 300 кубовый , собран качественно, водяное охлаждение , а не воздушное на котором надо ждать пока остынет . УдачныйМух спасибо за обзор квадроцикла, после просмотра приобрел (через неделю)
Привет, пока всё нравиться, скоро будет ещё ролик с ним. Единственное что пробег совсем не большой и сложно говорить как будет дальше. Но в целом он🔥)!
@@antona7454 В мороз отлично заводится! Главное не эксперементировать с газом или подсосом, а то можно свечу залить. Просто достал подсос и с пол тыка заводится и пусть греется. Пробег не большой совсем километров 200.
Очень схожи они и по данным и по цене, не могу сказать. Разве что у стелса колёса 10. И он немного меньше, за то он инжекторный)! Тут дело выбора каждого)
@@user-tf1gr4xr8y это как спортинвентарь, можно ездить везде кроме дорог общего пользования то есть на даче... По полям, по лесу, на рыбалку, ну и там где нету полиции))
Накатал 380км стоял на улице 2 меснца все дожди и снег увидел думал ну все пиздец ему но увы завелся спервого раза не трищит не пердит есть еще квадрик 125куб так он сдох
Возможно, ну и цены сейчас конечно сумасшедшие совсем, я квадриком доволен всё что мне нужно в нём есть за 380 было оптимальным вариантом. Дальше будет видно)
А теперь я расскажу об этом чудоаппарате который к сожелению купил: подвеска передняя такаяже как на 150, 200 тоесть качества в шаровых и рулевых наконечников нет от слова СОВСЕМ, под крыльями фары и задние габариты не защищены от грязи СОВСЕМ, также подкрылом стоит замок зажигания который через месяц заржавел и вышел из строя, кофр взади поставить некуда СОВСЕМ, АМОРТИЗАТОРЫ потекли на первых 100км короче писать о недостатках можно много так как он состоит только из них. Плюс мотор и еще плюс понижайка и внешний вид и на этом все. ВЕРДИКТ: этих денег он уж ТОЧНО НЕ СТОИТ.
Сурово, но выводы делать пока рано так как пробег не велик, но сто киллометров я давно уже накатал и амортизаторы у меня не потекли! Так же и других нареканий у меня нет и надо понимать что это не BRP, а за свою цену он весьма достоин и имеет полное право конкурировать в своей цене. Грязь и воду он тоже уже не плохо повидал и как на всех других в своём классе и цене проводку можно и нужно доработать. Спасибо за Ваш комментарий.
@@uDACHNIY-MUKH пробег у меня не 100км а уже 1300, по окончанию сезона выставлю на продажу.
@@uDACHNIY-MUKHа как доработать проводку?
@@user-qr1jl9ce3g ну таких прям опасных мест не много, я для себя два три места выделил, где то герметиком пройду, где то усадкой.
Коммутатор, замок зажигания и ещё что то
Мля, до чего ж мы докатились... В 18 году брал нового гепарда 650 в максимальной заводской комплектации - 469к, в 20м 800й гепард с доработками завода, тоже максимальная комплектация - 530к, правда очень повезло, партия была новая, ценник ещё старый, знакомый от дилера позвонил, как они приехали... и эта игрушка (не в обиду никому, но то полноразмерные аппараты в стоке готовые к очень серьезному бездорожью) с задним приводом нынче стоит 430... А доходы ни хрена не выросли.
Гранта милионн, гепард миллион прошли те времена, многие и такой не могут позволить но для деревни норм
@@RussiaSD Хотя и гепард и гранта вроде бы как типа местные (нет)...
Вчера искал запчасти для гепарда от брп (шестеренка масляного насоса, с завода пластик говенный и народ меняет на брпишные, чтобы двигатель не положить и смотрел пружину для тюна вариатора) и просматривал цены на их запчасти. Это пздц. Я очень рад, что не купил брп, хотя хотел. Цены на те же запчасти у них выше от 3 до 10 раз... При этом на квадрах очень многое по ходовке, пластику и т.д. по сути расходники, если использовать его по назначению, а не девок вокруг поселка катать по асфальту.
ПС. Есть примеры и немало, когда уже на брп народ запчасти от гепардов ставит, благо копия во многом...
@@Sukhodrishev о чем и речь езжу на приоре и так дорого запчасти а иномарки космос. Что касаемо квадриков на них всегда были дорогие запчасти
@@RussiaSD Сам на ларгусе катаюсь, который получил "качество" от автоваза, а цены на запчасти от рено... Почти не ломается, но гниет дьявольски и переодически чего-то откручивается и отгнивает (глушак раз 5 уже варил, отгнивает постоянно)(( Да, словосочетание "для квадроцикла" или "для снегохода" сразу х2 минимум к цене любой запчасти делает, благо, наш народ многое внедрять научился подешевле и, самое интересное, более надёжное.
Например, крестовины карданов у нас от классики вазовской подходят, стоят дешевле, ходят подольше. По подвеске тяги рулевые и наконечники переделывают от авто, вместо втулок сайленты в рычаги ставят, колодки сами медные клепают - железо от родных, медь от шины электрической и т.д. и т.п.
Я вспомнил CF MOTO 500 в максималке брал новый за 193 тыс. руб.
Спасибо,просмотрел все ваши видео с ним. Сейчас он 420.
Буду брать на инжекторе.
БОЖЕ КАКОЙ ОН ТОПОВЫЙ ЖЕСТЬ
Когда он новый красивый очень хороший , а через 6 месяцев активного использования разваливается сцепление, редуктор, кардан, вся ходовая. Было много разных квадров знаю о чем говорю.работал механиком по ремонту.люди не ведитесь на красивые обёртки изучаите перед .покупкой
Не очень весёлая перспектива((
А что скажите про gbm explorer 400 premium?
@@user-ls3df7zk3w где то мы о нём тоже уже говорили, но он не хуже, но проще по мне так, колёса 10, на башне 12, охлаждение принудительное воздушное конечно не плохо, но водяное лучше, а так же трансмиссия... Понижайка и многое другое. По этому башан для меня был интереснее.
Всё разваливается именно в этом квадрике?
Классный аппарат,один минус дороговато.Может только для меня.Ц меня гризлик 250сс на кардане,250 см, примерно такиеже характеристики, прицеп потаскать до 200 кг,проходимость хорошая резина на 12
Скажи полное название модели.
Здравствуйте, понравился ваш видео обзор, некоторых обзорщиков начинаешь смотреть и сразу с первых секунд понимаешь, что ну не интересно рассказывает человек, а вы так рассказываете, что не хочешь, а купишь))),ну это я уже шучу конечно. Молодец, хороший обзор!!! Цена естественно меня шокировала, ну 200-250 куда не шло, но 380, чуть сознание не потерял))).
Спасибо вам)! Да цена ужас😱к сожалению на всё ((((. У меня раньше стеелс 500 полноприводный был, правда давно, но всё же я его за 157тр покупал.
Тоже посмотрел хочу купить такой же ,ему бы2500цену очередь была бы!!!
Отличный квадрик!!!! Хороший отзыв))) купил такой же около месяца назад- ТАЩУСЬ))))
А мне пофигу.я просто так решил поглядеть😅😅😅😅
Ага, огонь за 400 к. Лучше просто не бывает!
Как с надёжностью
В тг в группа есть
@@artemmm1031как называется группа в телеграмме? Подскажите пожалуйста
Блин ну физ знает, за туже цену можно линхай-ямаху 320 взять, у которого полный привод и понижайка и плюс лебёдка уже в базе установлена, только вот по габаритам не знаю ещё не успел сравнить, вроде у башана места по более. Ещё как вариант это Лончин 350, тоже апарат достойный, вообщем выбрать можно из чего.
Линхай рассматривал, но 300 на полном приводе не где не было, сейчас тоже рассматриваю на будущее модель 420
За эти деньги..., Хонда трх 350, полный привод, акпп 5 скоростей, да б/у, но Япония. 2005 - 2010 года, и будет ходить ещё лет 15..., а что будет с этим лет через 5? С запчастями на Хонду проблем нет... Думаю и цена на запчасти будет не существенна...
@@Osetin_Osetinov у меня хонда трх 500 фореман... Почему нельзя ездить зимой? Почему нельзя ездить вдвоём? Да, Япония и сша делают "одноместные" квадроциклы, но два человека умещается спокойно! Компания "Хонда" разработала для этих квадроциклов специальную коробку передач "хондоматик"... Можно ехать в режиме "автомат", скорости переключаются в автоматическом режиме (5скоростей) или ехать в режиме ESP, когда скорости переключаешь сам, кнопками которые находятся на руле. Нет вариатора, нет ремней... Единственный минус, это замена масла, его необходимо 5 литров и менять каждые 1000 км. А если попадётся такой квадроцикл на механике (ножное переключение) передач, то это практически вечный квадроцикл.
Попадаются экземпляры тридцати летнего возраста..., и чувствуют себя лучше любого нового "китайца"!
Bashan
530 км , три замены масла ,запчастей пока нет, брал за 39000,уже подорожал на 40,брал в конце июня
Сколько масла заливал
Какое масло залил?
Как думаете хочу его взять или бу цф 500 мучаюсь в выборе
@@user-kd6je8ny7cЕсть ещё 👉 Bison 320 4x4
Какой сейчас у вас пробег , и какие проблемы , спасибо
Для детишек самое то.
Уфф взрослый
Подскажите, кто и как настраивали на приборке BASHAN EXPLORER 300 ЧАСЫ?
Я не вспомню сейчас), ну в любом случаи удержанием кнопок неверное
Путём нажатия кнопок меняется яркость и сброс показания одометра, а показания часов на моргают для настройки
Длительное нажатие левой кнопки.
Как настроить холостой ход на нем? Если можно то можно видео? Спс)
Здравствуйте, в следующий раз сниму.
@@uDACHNIY-MUKH когда примерно ждать?) а то приобрел а настроить не получается?)
@@user-qr1jl9ce3g я туда тоже не лазил пока ещё)). В ближайшую неделю у него не окажусь. А так жалоб вроде нету. Ну у меня и пробег то.... +-200км.
Приветствую, подскажите максималку прям до упора , заранее спасибо
Около 70-80 кмч, может и больше
@@Damac2077 принял , спасибо
У меня такой же максимально 92 разогнался
@@user-ij8or2xk7v спасибо за ответ , не плохо для него
Подвеска почему-то без шприцевания.Нет запчастей и расходников от слова Совсем.И как такой брать без всего?
Минусы есть конечно, но решаемые. А вообще так про большинство китайцев можно сказать. Но пока мне всё нравится.
@@uDACHNIY-MUKH Для линхай всё есть.Для башан,он же бизон,он же тао мотор и лонцин 300 нет ничего.У всех оных мотор одинаков и ни какой там мотор башан не стоит там мотор от лонцин у всех маркировка моторов одинакова.
@@user-rc8eo6hu4f Чего не будь придумаем с запчастями, а вообще он наверное не ломается по тому и запчасти не нужны (шутка) . Мне всё нравиться в нём, а дальше говорю: дело выбора каждого я тоже выбирал.
@@uDACHNIY-MUKH Не говорю что он плохой.Какая маркировка мотора?
@@user-rc8eo6hu4f Сейчас не подскажу по мотору, ещё пробег накатаю буду делиться впечатлениями и видео. Время покажет )
При таком положении ног пассажира чревато травмами.Можно при проезде близко к дереву можно переломать ноги.
Согласен с вами, так то места хватает нужно убирать что бы не торчали!
Какой пробег на данный момент? Были какие то поломки?
Здравствуйте, по катался вроде ударно так), но совсем не много... Километров 200 от пробег) поломок нет кроме одного зеркала когда кувыркнулся. В мороз заводится хорошо, главное заводить правильно и не залить. На днях ещё обязательно поснимаю..... Тем более он сейчас в гаража стоит весь окалевший во льду, месяц я его не трогал, акб не снимал.
@@uDACHNIY-MUKH снимите как заводить правильно)
@@Macs1mum Хорошо)
Как дела с запчастями обстоят?
Я пока не чего не искал, но вообще почти как на все китайцы, их нету. А точнее они есть и многое универсально. Так и раньше было, купил я тогда Регги тигр 250кубов, в автомаге, популярная марка была, а потом рулевые тяги искал и просто подобрал с другого.
Можно цену?
@@monstersgo8748 419 тр сегодня стоит. Я брал за 380
Купил . Квадроцикл имба кто бы не говорил, типо эксперты на 200 кубовых , башан это другой класс квадроцикла , а ваши игрушки (200) даже рядом не стоят, башан это как - CFMOTO просто 300 кубовый , собран качественно, водяное охлаждение , а не воздушное на котором надо ждать пока остынет . УдачныйМух спасибо за обзор квадроцикла, после просмотра приобрел (через неделю)
Есть может в телеграмме группы/чаты по башанам. Подскажите пожалуйста.
Хочу купить себе Башан 250
Сегодня купил ) поменял на чуть побольше) немогу найти обьемы масел. Редуктор, двигатель, мост. Есть такая информация ?
Пока нету, ещё не делал. Поздравляю с покупкой!
Привет. Как сейчас впечатления от квадрика ? Тоже такой планирую брать
Привет, пока всё нравиться, скоро будет ещё ролик с ним. Единственное что пробег совсем не большой и сложно говорить как будет дальше. Но в целом он🔥)!
@@uDACHNIY-MUKHспасибо. Какой пробег сейчас?
@@uDACHNIY-MUKH выкладывайте ролик , интересно посмотреть. В морозы нормально заводится?
@@antona7454 В мороз отлично заводится! Главное не эксперементировать с газом или подсосом, а то можно свечу залить. Просто достал подсос и с пол тыка заводится и пусть греется. Пробег не большой совсем километров 200.
@@uDACHNIY-MUKH спасибо
Стелс Кайя ау300 лучше будет?
Очень схожи они и по данным и по цене, не могу сказать. Разве что у стелса колёса 10. И он немного меньше, за то он инжекторный)! Тут дело выбора каждого)
Мне этот квадроцикл не понравился потому что у него балга а надо что было ось а у этого 1 ароматизаторов а надо там стояло ось и 2 ароматизатора
Здравствуйте, ну какой есть тому и рад! Мне вроде-бы всё пока нравится.
Нам очен нужна
На учет его можно ставить?
Нет, он без птс
@@uDACHNIY-MUKH а если менты поймают, что будет?
@@user-tf1gr4xr8y это как спортинвентарь, можно ездить везде кроме дорог общего пользования то есть на даче... По полям, по лесу, на рыбалку, ну и там где нету полиции))
За 380 к пусть китайцы его дорабатывают и продаван вместе с ними
На учет надо ставить?
Здравствуйте, нет, ПТС не выдавался.
А если по дорогам придётся проехать?
Один жирный минус, который перечёркивает все плюсы - нет птс (псм).
Запчастей нет!
Какая скорость развивается?
80
@@uDACHNIY-MUKH подскажите какое расстояние для ног площадка. От крыла до крыла.
Сейчас не подскажу, но она не ровная прямая, для пассажира ступень и нога немного в бок, в целом удобно.
@@uDACHNIY-MUKH ну это я понял что не ровная. Хочу со своим сравнить. Авантис хантер 200 биг
Плка сзади уже минус
А на него можно лебёдку установить? Подскажите если кто знает
Конечно можно, я тоже об этом задумываюсь. Вроде не нужна, но иногда может спасти!
czcams.com/video/2Z2XG7dPkhQ/video.htmlsi=lwPj9zQCFZubppBA
Цена?
Здравствуйте, я брал за 380,сейчас говорят 420(
Здравствуйте!а может сказать цену?
Здравствуйте, данный квадроцикл я приобретал за 380тр.
@@uDACHNIY-MUKH понял,спасибо
@@uDACHNIY-MUKH А запчасти и расходники есть на него?
Запчасти на Bashan есть, но на 300 пока не много, так как новинка. Есть аналоги( так как на китайцах всё взаимозаменяемо и возможен заказ)
Класс
Для без ПТСника дорого
Велик с моторчиком
У нас за эти 380к можно купить полноприводный 😂
У нас более не менее от 500((
Накатал 380км стоял на улице 2 меснца все дожди и снег увидел думал ну все пиздец ему но увы завелся спервого раза не трищит не пердит есть еще квадрик 125куб так он сдох
380 тыс забыл сказать 419 щас стоит и для меня один минус псм нет
А псм у него есть?
Нет
Квадрик може проїхати болото
Здравствуйте он полноприводный?
Здравствуйте, нет привод задний, кардан- редуктор и понижающая передача ещё есть. Охлаждение водяное.
Ездить по асфальту
Ціна
На кардан😅
Квадроцикл
Loncin 300 будет качественнее и там есть птс.
Возможно, ну и цены сейчас конечно сумасшедшие совсем, я квадриком доволен всё что мне нужно в нём есть за 380 было оптимальным вариантом. Дальше будет видно)
@@uDACHNIY-MUKH есть квадрик bison 330. Это и есть башан 300.
Только на 100к дешевле
@@Osetin_Osetinov и проблема только в прицепе?)
Барахло
У миня на 250 кубовам ризина на 12 протэктор па круче чем у вас ёлочка
Классно, но у нас совсем не ёлочка)
привозити на Україну квадрика😊
7.23 - зачем говорить карданный вал и показывать на амортизатор?
Ну так получилось) просто кардан там закрытый и понятно что он там.
@@uDACHNIY-MUKH Ну ладно)
мотакс 300 лучше
Здравствуйте, и чем же?
Мотакс прикольный квадрик, но: цена выше, привод цепь, отсутствие понижайки...
@@uDACHNIY-MUKH это да
Хрень по асфалту
Ну это для кого как. Лично я езжу на нём по всем дорогам, лесам и грязям, жалоб пока нет)), прëт как танк в своём классе.
Цена просто конская! Нету оправдания этой цены. Дилеры наживаются ра нас ужас
Согласен с вами( цены кошмар на всё!