ГАЗ Соболь 4х4 дизель. Удобно ли путешествовать на Соболе?
Vložit
- čas přidán 13. 06. 2024
- Эта машина уже была у меня на обзоре зимой - • ГАЗ Соболь 4х4 дизель....
Но тогда не удалось попутешествовать на ней. Такая возможность выдалась сейчас и мы отправились на Волгу с полной загрузкой автомобиля ГАЗ Соболь 4х4.
Мы преодолели на дизельном ГАЗ Соболь около 3000 километров и сложили свое мнение об этой машине.
В этом обзоре я буду рассматривать Соболь 4х4, именно как автомобиль для путешествий и расскажу о его плюсах и минусах. Но и без оффроуда не обойдется.
Автомобиль предоставлен салоном gaz.bashauto.com/ за что мы им благодарны.
Съемка и монтаж видео - selezn_ev
Сам фильм о путешествии смотрите здесь - zen.yandex.ru/video/watch/60d...
0:00 - введение
1:08 - маршрут
1:50 - расход
2:30 - загрузка Соболя
3:20 - испытание грунтовой дорогой
4:20 - расход топлива ГАЗ Соболь
5:12 - покоряем бездорожье
6:15 - застряли
7:40 - выезжаем из грязи
8:42 - крутой подъем
9:27 - плюсы ГАЗ Соболь
10:33 - шины
11:05 - минусы ГАЗ Соболь
11:20 - круиз-контроль
12:10 - удобно ли путешествовать на Соболе
13:23 - салон ГАЗ Соболь
14:15 - неудобство заднего ряда ГАЗ Соболь
14:52 - неудобство переднего ряда ГАЗ Соболь
15:20 - комплектация
16:30 - необходимые дополнения ГАЗ Соболь
17:50 - мнение о ГАЗ Соболь 4х4
Привет. Меня зовут Евгений. Я руководитель проекта "Заповедный пояс", организатор Off-Road соревнований "Белая река", турист, квадроциклист и мотоциклист.
На своем канале я рассказываю о путешествиях, интересных местах и природе, соревнованиях которые я организовываю и в которых участвую и, конечно, о авто-мото-квадро технике.
VK - id362416621
Inst - / tourist.es
FB - / evgeniy.syrkin
Яндекс.Дзен - zen.yandex.ru/syrkin
#автомобили #4х4 #обзор #внедорожник #авто #соболь #соболь 4х4 - Auta a dopravní prostředky
Подголовник предназначен для защиты позвоночника от хлыстового перелома при дтп, а не для того чтобы водитель спал на нем!
Да. А если прижать голову к подголовнику в дороге, то укачивает сильнее.
У водительского ремня, есть резьба ниже на 11.5 см, симметрично пассажирскому отверстию, делайте отверстие в пластике и перекручивайте ниже, я так сделал, это удобно
Я на Баргузине проездил 18 лет. Покупал специально для комфортного сна в путешествиях из-за ширины. Поставил самоблокирующийся дифференциал (полного привода тогда не было), бензиновый отопитель, непроницаемые для света шторы, сделал диван книжку на раме штатного сиденья из толстой фанеры. На нем не только шикарно спать поперек салона но и отдыхать валяясь на природе с открытой задней дверью а также грузить тяжелые грузы для перевозки...
Спасибо! Тачка моей мечты👍
Из личного опыта по соболю, вдруг кому полезно будет.
1) Двигатель мощный, надёжный. Но обслуживать надо вовремя и прошивать сразу после покупки.
2) КПП от Волги - странное решение. Ее надо менять сразу на что-то другое. Нагрузки не держит. Раздатку в идеале тоже.
3) Если бы взяли салон, где спереди два сидения, то и подлокотники были бы. Это самое удачное решение.
4) Все перегородки в салоне сразу сносятся, задний диван меняется на трансформер.
5) Брать только белого цвета, иначе даже в северных регионах внутри духовка. Атермальная прозрачная тонировка - рекомендую.
6) Сразу надо разбирать салон и шумить.
7) Шкворня шприцевать на каждом т.о.
8) Если вы не готовы ремонтировать соболь своими силами, то эта машина не для вас. Это "детский металлический конструктор" для детей от 13 до 65 лет.
Мне очень нравится. Но не могу сказать, что советую всем и каждому.
10) Сразу ставить РИФовскую защиту(и перед, и зад под амер.квадрат) и варить другую рамку крепления радиатора. Это убережёт от повреждений, соберёт раму и уменьшит рысканье по трассе.
11) На бензиновом двигателе и недоприводе этот автомобиль не имеет смысла - пустая трата денег и нервов.
Объемно и согласен с многими пунктами
Спасибо за обзор! :)
Шёл 2022 год. Обзор хороший, машина та же. Но надо быть очень богатым что бы такую купить: она стала очень дорогой и ещё надо обладать временем для доделок.
Хороший и объективный обзор 👍
хороший обман
Красавчик! Хороший обзор!
Спасиьо
Красноармейский район. Эти "рискованные спуски" накатали на обычных стареньких Жигулях
на Нивах скорее
Спасибо за видео хочу себе такой вездеход!
да, я себе тоже хочу
@@Evgeniy_Syrkin в этом году должна появится новая версия!
@@yuriisyvko768 я уже не верю. Я когда зимний обзор соболя снимал ее обещали тоже "в этом году"
@@Evgeniy_Syrkin скорее всего сделают фейслифт как это было с Газелью!
@@yuriisyvko768 ну заявляли не только это. Фотографии же были
Да в целом машина неплохая, самое главное что в соотношении цена\качество всё хорошо. Функций у соболя много, я вот лично работаю на нём, и по выходным выбираюсь на природу. Места в кабине хватает на небольшую компанию с кучей вещей, ещё и пол дома с собой вывезти можно) Не пойму только с расходом почему у вас так, у меня гораздо меньше выходит. А вообще, если вовремя менять все расходники и не экономить на них всё будет гуд
Я взял соболь в декабре 2019го дизель автобус, на данный момент установил хабы от газ балтийского, прошил 150лс, удалил егр сажевый, шумоизоляция, антикоррозионная обработка, задний силовой бампер, защита радиатор, рулевых тяг, проставки 3см, сдвинул мост задний на 2см, заменил стекла на внедорожные решения, поставил литье, нормальную ат резину и еще много чего и вот сейчас я понял что это моя машина!
а киньте ссылку на драйв, если есть. Почитаю с удовольствием.
@@Evgeniy_Syrkin на драйв нет могу скинуть на вапсап
@@user-ou1dl9qw2b подписался)
А за сколько брал и во сколько она встала после всех переделок.
@@user-qt6vy5hk7q 1267тр плюс 500 на доработки
Где вы застряли на первом спуске я бы на Приоре проехал!))))
Полгода назад купил соболь фермер 4×4 сразу пришлось заменить сальник привода переднего правого колеса,больше проблем за 20т.км.небыло,машиной я доволен,есть видосы с ним на моем канале
Отличный обзор!
Когда выйдет следующий?
Через неделю)
У второй печки регулируются только обороты печки, так что сушить тряпки и носки и обувь, можно всегда на максимуме
Привет из двадцать третьего) Новый 4х4 так и не показали, зато в салоне точно решили большинство проблем с комфортом, описанных в видео. Страшно только думать, сколько будет стоить подготовленная к бездорожью версия.
Соболь 27527 с 406 карбюраторным двигателем, расход на трассе 92го при скорости 80-85 км, на 450 км хватало бака 70л спокойно. С новья масло брал до 70000 км потом перестал. Работал на этой машине на строительстве мостов. Условия в которых он эксплуатировался трудно описать словами, но засадить его, чтобы пришлось привязать галстук ниразу не получилось.
Для обычного автовладельца, данный автомобиль, не смотря на все его плюсы, всетаки великоват и не всегда удобен для повседневной эксплуатации. И гараж нужен большой, и в городских условиях не очень удобен. Вот бы кто нибудь из наших автопроизводителей предложил людям машину типа Дэлики, и габариты не большие и универсальная практически во всем.
Мне наоборот гораздо удобнее по городу на Газелях, Транзита и тд, чем на легковых
@@vagabund48 дело привычки я думаю.
Буханка. Аналог делики.
Месяц назад купил такой. Пока 3000 км прошёл, полёт нормальный.
Я тоже взял только фермер,20т.км.проехал машина только радует,правда сразу после покупки заменил сальник правого переднего привода
подруливать сильно приходится?
@@user-tg6sk4pk4x он нормально дорогу держит
ДИЗЕЛЬ ИЛИ БЕНЗ?
@@user-lz2yk4fw1d Дизель
Подголовником на кресле не пользуются. Он предназначен, что бы в дтп не поломать шею. Не более. Это его единственная функция.
Ого расход! 😮
Я в 11 литров укладываюсь (CUMMINS) постоянный полный 70 кмч по трассе с грузом, почти без пробок.
Всё устраивает кроме переднего моста. Воет, вибрирует.
Машина тормозит криво - чуть переборщиш - боком встаёт (2011год, ABS нет). Один раз мост развалился, за ремонт никто не берётся. Говорят приезжай с любой проблемой, только не с передним мостом. 😔 официальный дилер 220 тыс за мост запросил. Дорого, я починил за 47.
Кондиционер нужен кровь из носу! И бак в три раза больше. Нужен автозапуск, свет в салоне и в багажнике (лента светодиодная чтоб светило как днем) и
Старый
Регулировать круиз можно!!! После постановки на круиз нужно просто нажимать ту же кнопку и только на увеличение!
Ого! не нашел эту функцию. Спасибо
Съёмки волгоградской области происходили ?
Почти. Красноармейский район Саратовской области. До границы с волгоградской километров 30-40
Добрый день! Самый путёвый видео обзор, узнал всё что меня интересовало. Занимаюсь пчеловодством и для этой работы хочу преобрести такой автомобиль так как среди отечественной техники аналогов нет а зарубежные в разы дороже! Спасибо вам за видео!
и вам спасибо, что смотрите!
Корейцев посмотрите, немного дороже, но оно того стоит! Газ это кот в мешке, особенно новый! Ценник тоже неоправданно завышен. Запчасти как грибы в лесу, вроде на вид ничего а внутри гнилой.
Купиш, не пчеловодством будеш занимать, а ремонтом..., я это прошел.
@@user-hr5zz3rq9p а что купить?
Какой пробег у машины, что ремонтировали ?
4500 примерно. Не ремонтировалось ничего.
Машина новая, пробег 4,5т, ремонтировалось почти все, кроме двигателя (потому что он китайский - хорошо что не русский).😁
Здравствуйте, это вы в Белогорском были? Труба в ролике приметная, известь делали в том месте,
Были, да.
Как владелец, могу сказать, что это очень надёжный автомобиль. турбодизель 2.8 от каминс очень хорош и не прихотлив, проблем с ним никогда не испытывал. запчасти доступные и не дорогие. хорошее лкп, которое не прогниёт через пару лет. На трассе ведёт себя уверенно, не плавает и полный привод себя хорошо показал
Кстати да, ни разу не слышал, чтобв кто-то ругал лкп соболя
@@Evgeniy_SyrkinА что такокюе лкп?
@@user-it3ez4iz3o лакокрасочное покрытие
@@user-it3ez4iz3o 😁😁😁👍👍👍
Сколько каменса срок жизни до капиталки?
Очень нравится такой формат видео. Как владельцу соболя интересно наблюдать, на что он вообще способен. Двигатель тут мощный, может вытянуть машину из любой засады. Я сам живу в деревне, и частенько приходится по лютому бездорожью ездить, благо на соболе это делать не трудно
Движка слабее УАЗовского и жрёт больше.
И подшипики передних ступиц и шрусы на карданах фуфло полное ,отстой а не машина.
@@user-do8fu7kd9z это точно.
@@alexanderrankl8295 в 3,14 zДу ваш УАЗ хуже чем сраный патриот у меня за 40лет не было машины,это адская колесница повозка дьявола,кусок дико ржавеющего говна и при всем при этом это говнище сыпится после каждой поездки .поменял я это изделие на соболь и за 2 года ни разу не пожалел
@@alexanderrankl8295 Вас неверно информировали. Двигатель ощутимо мощнее уазовского. И жрет меньше.
На данном экземпляре стоит задушенный дизельный камминс. Как только меняешь заводскую прошивку на нормальную, повышается мощность и падает расход. На заводской прошивке никто не ездит, она для того, чтобы влезть в нормативы и снизить налог.
👍👍👍👍👍👍👍
Уже год на соболе, дизель, 35000 км пробега, доволен как суслик, путешествие каждое лето по 5000 км, всё в стоке, добавил только фаркоп квадрат РИФ спереди и сзади.
Год не показатель. Всё ещё в переди. Слабое место у этой машины это боковая дверь салона и замки дверей водителя и пассажиров.
@@user-se7og8fc3k про боковину правда, я покупал с дверью баргузина за 1350 000 налом в 2019, и чую по состоянию ступиц скоро начнёт деньги высасывать. Во многих местах сделано очень пахабно, даже подкрылки не поставили и камни отбивают краску.
@@ahtghdrgetsh4879 эти колымаги гниют даже у нас ! Где нормальные машины не гниют , а если и гниют то лет через тридцать и то если водила мудак. Климат сухой. А тут с завода краска отваливается и под ней разводы ржавчины.
@@ahtghdrgetsh4879 а чего в лизинг не взял, скидку получил бы 20%
@@user-se7og8fc3k не грусти, просто меняй машину каждые 3-4 года
Лет 5 уже как вышел на пенсию на соболе по стране езжу. Движок стоит УМЗ, динамика у него неплохая и расход для такой машины адекватный. Кабина просторная, можно спокойно ночевать в ней и грузить большое количество вещей. С ходовкой возиться не приходится, для наших дорог она нормально адаптирована
Мне тоже соболь скорее понравился, чем нет
Привет какой расход вы городе топлива
Валентин, скажите остались ли места на вашем собольке НЕпокрытые ржавчиной?
Движок достаточно мощный для соболья
Так что про дизельный или бензиновый двигатель, тема осталась не раскрытой
Есть в планах про бензиновый поснимать.
Ахренеть у меня бензин 2019 года по трассе если до 100км.ч ехать расход до 11 л падает.
Какими словами Вас проклинали пассажиры? Откуда информация про "обновлённый соболь" в 2020 году?
В прошлом году была статья, что в конце 2020 выйдет. Хотя, возможно, из-за чумы отложат.
@@Evgeniy_Syrkin эти статьи уже лет пять печатают, обновляя дату, подозреваю, что соболь ждёт судьба Волги.
@@grey_person уточнил у дилера. Говорят релиз на 21 год перенесли(
В отличии от буханки тут есть возможность утепления и шумки, но всё равно сомнительное приобретение для личного пользования
Всё по деньгам....
Как раз таки по утеплению и шумке, буханка в разы удобней. И в обслуживании стоит дешевле гораздо. Передний мост надёжный, не то что в соболе.
Сильно валкий?
Валкий в стоке
Колеса то травить надо было сразу перед спуском)
Это не по русски...
С какой скоростью в основном шли по трассе?
90-100. На обгонах до 120 максимум.
@@Evgeniy_Syrkin скажите, а обороты двигателя при этом какие? Я не как не могу понять как ездить на камминзе. Мне кажется 2500 об/м и больше для дизеля много.
@@user-sh3tc1ue2o обороты не припомню. Там на видео должны быть моменты, но точно помню, что мне тоже показались при адекватной скорости движения высокими обороты для дизеля
С завода при 100 км|час обороты 2300...2400. Это лишнее, мощности бы ему для этой скорости хватило бы и при 2100.
Идеально - поставить кпп-6 от мерседеса. Это очень хорошо делает Андрей - см. 'Ренжер67'.
Можно главные пары в мостах менять, но это хуже (на мой взгляд).
на утёсе Степана Разина были, я так понял?
Да, были.
Почему такой большой расход?? У нас по трассе расход 9-9.5 литров. Причём машина полностью укомплектована: силовой бампер, лебёдка, багажник на крыше, и куча всего необходимого в путешествии....
Тоже дизель?
@@Evgeniy_Syrkin да, cummins 2.8. Причем перепрошитый 150л.с. После перепрошивки динамика стала ещё лучше. На обгонах на 5 передачи достаточна на газ нажать и полетел... Круиз контроль стал в разы адекватные.
Видео норм. Все четко без лишней болтавни. Ищу себе машину выходного дня. Соболь как вариант. Но есть сомнения. Если честно как он.(соболь4х4).???
Если честно, мне понравился дизельный вариант. Есть к чему приложить руки и чего доделать, но так даже интереснее.
Авто тест драйв, а руль "криво" стоит на прямой. Респект автопроизводителю!
Кайфовая машина. Но но. Не готов я за нормальные деньги покупать не очень то надёжную машину.
Сердце вещует.
газель 4×4 вот это тема, соболь все таки мелковат для ночевок с семьей , было и то и то , есть с чем сравнить
если такой большой расход по асфальту, то страшно подумать какой будет по бездорожью...
Можно поставить редуктора от Волги сайбер 3.58 и расход падает литра на 3, плюс увеличивается скорость.
@@user-sv5kb2ky8y расход увеличиться на 5 литров
@@user-sv5kb2ky8y какой редуктор в Сайбере? Он переднеприводеый если что.
👍👍👍
Хорошо прокатились!
Реклама удалась.
Реклама чего? Волги, отдыха, путешествий?)
Что то ты не то, братан, колесо спускаешь. Заболоченное колесо спускай, ему большая опора нужна.
На крутые подъемы заезжай задом и шмурдяк весь тяжёлый назад клади. Меньше опасности опрокидывания по продольной оси.
Так блокировка включена была, а колеса спустили оба. Просто в кадр не попало
Молодец, по грунтовке-едем комфортно! А у самого от кочек и вибраций голос трясётся а-а-а, видео тебя с головой выдало!
Еще никогда Штирлиц не был так близок к провалу...
У Соболя жесткая подвеска. 450 кг в заднем отсеке никак не ощущается. Фактически это полноприводный грузовик в кузове микроавтобуса. Зато из-за баранки Соболя можно снисходительно щуриться на всякие Патролы, Крузаки, Роверы, Тахо и прочие Гелики. Вчера на точно таком же Соболе, только двигатель бензиновый, ездил по мокрой пахоте слегка припорошенной снегом. Километра два прошел без единой остановки. Он просто едет. Если отключить передний мост будет более медленная реакция на движения рулем. Вот и вся разница.
кордианты оф роуд по асфальту больше 100 км час не разгоняются
Топливо жрёт, запчасти дешёвые. ПроходимОсть на уровне. Нормальная машина.
Резина изнашивается оч.быстро. может качество Нето у меня 7500км.пробег. 3000 из них по гравийке и треть уже нет.
Мягкая резинка, конечно. Износ это обратная сторона любой внедорожной резины
Скорее всего давление низкое у вас в шинах,нужно качать 3.5кг/см тогда износ минимальный,это давление качают на заводе для шин Кордиант офроуд,на моем соболе пробег 20т.км.износ резины небольшой
Расход очень удевил! Жрет как то много
Думаю, это потому, что новый и не обкатанный. Знакомые владельцы говорят, что потом расход упадет до 11,5-12 литров.
Не упадëт
@@Evgeniy_Syrkin все равно много. для дизеля нужно 6-8
@@MrScanko какие 6-8??машина весит 2.5т с полным приводом
@@technica4x4 бус с полным приводом и автоматом, 6 литров расход по трассе, 190 сил.
Ха я там с домом на колесах езжу, это места для избранных, к Серёже за трактором
Ну какие обгоны, это практически трактор. Его скорость до 90.Можно поставить пары 4.3 поедет быстрее, но скажется на понижении. Его место в тайге, а не на асфальте. Это тихоход.
Я сам рыболов и могу сказать, что Соболь это один из лучших внедорожников. Комфортный и маневренный автомобиль. Для поймы, где постоянно идут дожди, это незаменимое транспортное средство. По соотношению цена-качество лучше просто не найти.
А еще можно вещи не складывать в багажник а просто закидывать)))
Рулевая колонка это задвижка
Советская улица-Советский район!)(
По асфальту уже 80км/ч ехать ЖП. Машина для села не более
Травить колёса после того, как застрял, это моветон
Это классика оффроуда)))
Подлокотники, подстаканники, круиз-контроль, кондиционер: кажется все одержимы этим!!! Все это второстепенно. Когда едешь - можно расслабить руки на руле или одну положить на колени - вообще не проблема. На наших дорогах и таком движении постоянно то ускоряешься, то замедляешься. Очень недолго и небольшие участки едешь с одной скоростью. Такова реальность вождения. И, скажите, зачем тогда вообще этот круиз-контроль? Кондер на Урале или в Сибири нужен не более 1 месяца в году. Но из-за его трубок под капотом к агрегатам двигателя трудно подобраться. У нас в машине есть кондер, но почти не включаем. А вот печку на обогрев - даааа.
Комфорта хочется...
Я часто езжу с кофе, и банкой лимонада, мне необходимы минимум 2 подстаканника. Без хороших подлокотников, километров через 400 начинают гореть лопатки, кондиционер нужет, тк у нас не 1 месяц лето, и часто без него невыносимо просто. Круиз-контроль очень удобен, когда едешь по м4, а я часто по ней езжу.
Год владения этим авто, я понимаю что сделал ошибку.
Подробностей давайте)) Мы жаждем крови😀😀👍
@@Evgeniy_Syrkin у себя на странице я все записываю, можете зайти, плюсом я еще не выложил доработку кпп с установкой других подшипников
Я не понимаю как можно что то не увидеть в такие зеркала? Ленивый только не увидит. Сам работаю на таком уже не один год. Все прекрасно видно что происходит в заде. А если кому то не видно, то ему явно управлять не автомобилем а повозкой.
😂...!
Расхот такой потому, что большой вес и огромная парусность лобовой проекции, плюс устаревший мотор. Вот итог
РасхоД
Подголовник в двери все объясняет про этот автомобиль
Жека молодец!!!
Расход 22 литра, летом
во звук нормално слышно
а где плохо слышно звук?
Купил соболь хотел путешествовать,проехал 250км я понял что дальше ещё 250 и я помру за рулём,это грузовик а путешествовать на вито надо с акпп
Это зависит от мест, где вы путешествуете
Содед купил такой,не представляешь,какое гавно я купил сказал...
Очень интересно с чего такой вывод сделан и сколько он на нем успел поработать. Я на своем соболе уже 175 тысяч накатал, и ни ля не пожалел о покупке. Машина резвая, двигатель с хорошим ресурсом, что на природу что в отпуск на нем езжу только в путь, не считая что работаю на нем 5/2, а бывает и без выходных.
Саме харашо путешествіе соболь
газелевские сиденья - это пытка ..особенно спаренные ..
Сложно не согласиться.
13л дизеля на трассе ? Это пипец.
Это пиздец !!!
Высоту авто видели? Массу авто знаете? Вы хотите, чтобы он ел как "ока"?
Овер дохрена! Шевроле Орландо дизель на автомате - 7 литров при 100-110 км/ч и включенном климате
Расход дичайший...Странно. У меня фермер с полной длиной 8.5 метров расход у груженого 12 литров по городу
А год какой? Дизель?
@@Evgeniy_Syrkin 2011 евро 3 фермер европлатформа 5,2*2,10*2,15 Замерял неоднократно. А сейчас при сломаном датчике топлива в баке уже пару месяцев ездию и вижу реальный расход 11 пустой, 12 груженый. По городу. Гружусь не больше тонны.
@@zkm59perm может быть евро 5 и сажевый фильтр повлияли на увеличение расхода на Соболе?
большой расход для дизеля!
У меня на эвотек 13 по трассе
@@user-Urala, не пизди
Заглушить ЕГР ,вырезать ,,Сажевый", перепрошить на ,,Евро 3" и расход ближе к десятке.Сам работаю на ,,Нексте"!
Затратв на переделку небольшие??? А шноркель, дуги, и лебедка по 10000 за каждое внесение в ГАИ...
Плюс стоимость самих предметов... Итого: около ста тысяч. Вот и вся экономика.
Не считаю все это обязательным для путешествий
@@Evgeniy_Syrkin Евгений, я смотрю ваши фильмы по телевизору и на вашем канале. Ну скажите пожалуйста, что за переделки в автомобиле, которых не видно?
Я вот дальше Владимирской губернии не катаюсь. А прикиньте, сколько всего нужно для таких путешествий, как делаете вы?
@@user-up5vx5dv7h я сейчас езжу на абсолютно стоковом автомобиле. Ни лебедки ни шноркеля. Резина АТ и все.
большой расход то!
так и машина не маленькая)
@@Evgeniy_Syrkin Ну и не как Шевроле экспресс весит! а расход у того 4х4 5,3л. 15 -20 л
@@JesseJames001 полноприводный экспресс? Скорее верю в 20, чем 15 литров расхода
@@Evgeniy_Syrkin по трассе 15 стабильно!
@@JesseJames001 невероятно) Я бы поснимал про такую машинку. Люблю американцев стареньких
:)
Можно ехать и больше чем 75 км в час по грунтовой дороге, так как просто наплевать на не свой авто и его подвеску. это называется не тестирование а безжалостное убивание автомобиля. Удачи
Да,а где взять такую халяву
Как бы Соболь на рессорах. Для рессор такая дорога это дорога. Это не чепуховые макферсоны которые нынче везде суют.
Я извиняюсь, если мой комент посчитали не вежливость. Но я Вам скажу, что помимо рессор, есть сайлент блоки, оконечники рублёвых тяг, подшипники ступиц, резиновые опоры двигателя и коробки передач и т. д. Которые страдают от такой эксплуатации. И мой комментарий заключался только в том что такое отношение к автомобилю могло быть или при жёстком испытании на прочность или просто небрежному отношению к взятому в аренду, чужому авто. Что выглядит очень не вежливо, выставлял этот ролик на всеобщее обозрение. А так, извините, если что.
Ездуля! 😁
ну так вот оно)
@@Evgeniy_Syrkin Что ж ты бы делал на наших дорогах?, где ты ехал, для нас асфальт
@@user-ot2tp6ww9b страдал бы, конечно. Плакал и звал вас на помощь)
@@user-ot2tp6ww9b крутые вы конечно
С каминсом баргузин цена конь
Не видел не гнилых на дороге.... Это и останавливало всегда
Очень смешной обзор, так врать и не краснеть, талантище, не машина, а мечта 😂
А где обман?
А раздатка не воет?
В общем шумовом фоне этого не разобрать. Смотрите зимний обзор, там есть несколько слов о шумоизоляции.
Нет нивоет просто ревёт🤕 а так то он прёт и на бок положить его в грязи нужно постараться, на передке нильзя делать более крутой поворот колес(крестовины летят).там они регулируются.
Моему соблю год, и вой есть но не сильный еле заметный.
Она орет!!!
شكد سرعتها هذه سيارة الروسية
Это проплачено? Ну,что обзор,что машина.. король дорог, опыт чего-то есть? Расход огромный у меня л200 трасса 6,9. Гул на видео хоть кричи. Башавтоком не тем платит. Это не удивительный автомобиль
Если л200 будет таких же габаритов, то и расход будет 10 минимум.
@@user-fq6xp7ox4v но и не 13 с половиной по трассе
Но на л200 колени выше ушей седим
Старик Хоттабыч
Резина эта. Кордиант, самая бестолковая в мире.
Не самая лучшая, это точно.
Мне понравилась Мишлен Кросс Латитьюд и Йокогама Геолендер. С Мишленом вообще другая машина! Но Йокогама подешевле.
Реклама
Р Е К Л А М А
Обзор человека далекого от формата 4х4
ахахах))точно. Это про меня
Какое на**ен "путешествие" с расходом 13,2 л/100 км.
Я путешествовал на самом деле по всей Европе на разных микроавтобусах так на Фиате Дукато ( 2,9 л. дизель) средний расход был 7 - 7,5 л/100 км, сейчас на Форд Транзите ( 2,2 диз) тоже 7 - 7,3л/100 км. Крейсерская скорость 100 - 110 км в основном по асфальту. Если же ехать в "ебеня" чтобы "на полном приводе" то это не путешествие а что-то другое. И надо возить резиновые сапоги ибо придется далеко брести по грязи за трактором.
Ти показав як ти їздиш на круїз контроль
и?
да, на холяву что не покататься. другое дело если бы он купил за свои кровные деньги.
а разница? или это просто зависть?
Тачка ещё круче чем её представляют... там где они застряли, можно было выехать одному, не выходя из-за руля. А круиз хреновенький, он не по скорости контролирует, а по оборотам. То есть когда едешь с горки разгоняется, в горку теряет скорость.(значительно)
кудаж без бабы)))
Это не ваш автомобиль. Для того чтобы понять весь его потенциал, нужно иметь опыт и яйца... Ни того ни другого у вас нет.. Там где вы засели, можно было взять левее, не смотря на то что соболь высокий, он достаточно устойчивый. В горку подняться можно было и без понижайки. С задних сидений подголовники у вас украли)))
Будем отращивать яйца, раз это необходимый атрибут. Так и центр тяжести пониже станет😀
Опыт приходит с ездой! Возможно это именно его автомобиль)
Помимо опыта и яиц нужно мозги иметь, чтоб не сидеть на диване и не писать про опыт и яйца:))
Поддерживаю.Соболь по докам имеет точно такой же угол как и патриот! Перед тем как начать пользоваться нужно хоть почитать...
А по опыту его трудно положить на бок.
@@crazyalpaca680 ну с таким ником.... Сразу видно, опытный путешественник-автомобилист... Знает кто такая альпака.. Возможно даже и видел..