Счетаю, что на сегодняшний день лучше Toyota нет машин... Работал там инжинером - приемщиком и по совместительству сервис консультантом 3 года! Машны крайне надежные!
Это конечно очень досадно, когда у машины с таким низким пробегом возникают такие проблемы. Считаю что ты сделал всё правильно, так как понял что эта палочка была только началом проблем. Я лично предпочитаю только коробки автомат, к счастью не сталкивался ещё по этому поводу с проблемами. В штатах кстати на палке вообще никто не ездит, очень редкое явление.
Спасибо за добрые слова и вам всего доброго,извините,если ,что не так,просто первое впечатление было наверное обманчивое,у меня подруга в Бремене ,Марен,всем немцам всех благ и здоровья
Сочувствую., у самого б6, 200 ps. Коробка Айсин 6 ступка. Начала дёргать, поехал на ремонт 1300евро, удовольствие стало. А машина нравится, ещё поезжу. Вам удачи. Не расстраиваться, это всего лишь машина.
Меня все эти навороты и автоматы достали, я заказал себе нового корейца с простой ручкой и без турбины. 5 лет гарантии. Передвигаться с пункта А в пункт Б хватит за глаза
@@frankfurtlife864 У тебя ДСГ был из тех версий что сырые были.после 11 годов многие проблемы пофиксили и коробка заметно лучше стала. Но всё же для городского передвижения она не совсем хороша так как её основное предназначение это трасса. В городе или обычная мешалка или автомат гидротрасформаторного типа.
Чисто спортивный интерес : были ли у вас неоднократные старты с пробуксовочкой, оставление машины под горочку без ручника, сколько пробочной езды? Вряд ли кто признается. Дсг7 сухая конечно стремная коробка, согласен.
Тоже ''приехала'' коробка на bmw x3. Е83.Мотор 2.0d. Машина проехала 230.000 км. В итоге ремонту подверглось только то, что вышло из строя. Втуклки на валах, муфта Е. Заменили полностью масло и фильтр с поддоном. В итоге отдал 1000 евро. Москва.
@@frankfurtlife864 а я вот второй раз купил е 83. Ранее был 08г с мотором 2.5 бензин. Выбирал только автомат. Да. Ремонтировать автомат не приятно. Но к чести компании ZF , а именно автомат ZF 6HP21 стоит на нынешним х3 09г с 2л дизелем он проехал 230.000 км. Вложил в ремонт 1000 евро и есть возможность проехать еще 150.000 км. По нынешним меркам это достойный показатель. Если выбирать следущий вариант более свежий 2-3 летний , то бмв х1 xDrive неплохой вариант для покупки.
На приусе 2011 года уже наездил 477 тыс и никаких проблем ни с двигателем ни с коробкой. Если судить по цене, то приус даже дешевле чем пассат. Удачи вам, и не ломайтесь.
Правильно сделал, что продал... Человек должен управлять скоростями, а не набор плат и проводов, поэтому коробка должна быть механической. Ну, и если бы все было так хорошо с "смехотрониками" и автоматами, то Ф-1 были бы на автоматах.. ан нет... ))
@@frankfurtlife864 Нет-нет. Лучше dsg6 по скорости переключения передач и экономии топлива пока ничего не придумали. dsg6 очень надежные. Знаю людей. которые ничего не меняли и на пробеге более 500 000. А вот дсг 7 проблемные. Особенно до 13 года
Это значит капут мехатронике к большому сожалению. Ну или еще могут быть две причины. У меня голь 6 2010г. проблема мигает D но без скорости это сгарела мехатроника и стоит это все 1.800€. А 2я машина у меня туаран 2013 года и таже проблема мигает D+ключ и потеря масла из мехатроники это может быть что лопнула гидроплита мехатроники dsg 7 и это дешевле до 1000€ ну а если передача вообще не работает то мехатроника сгорела стоимость ремонта дороже 2.200€ А если делать VW дилер то 2.700€. Вот так. Всем удачи.
мой туран 2009г уже 245 штук почти выкатал на оригинальной коробке DSG6. нужно менять масло в коробке каждые 60т. км. с промывкой стоит в районе 400€ .Скажу честно, езжу как на пороховой бочке. Не к коробке не к мотору особого доверия нет хотя ухаживаю максимально хорошо за машиной.
В ДСГ стоит 1 мехатроник а не 3)))) и там не нужно менять весь мехатроник, вас всех разводят офицалы. Его можно отремонтировать двумя способами причин может быть не так много для выхода его из строя в твоем случаи у тебя лопнул корпус блока мехатроника, это не значит что будет масло хлестать наружу но часто так и есть), первый вариант заварить его не так надежно (продажный вариант), второй заменить корпус, цена ремонта 550$ заварить, 750$ заменить) и все. В обеих случаях ремонт займет не больше дня. Но если вы не разу не сталкивались с такой коробкой то при ее разборе лучше по больше прочитать информации про нее потому что можно покалечить себя при ее вскрытии.
У меня к сожалению нету надёжных знакомых, которые такими вещами занимаются. Не забывай, дело происходило в Германии, тут не особо много гаражей на задворках в которые крутят гайки как умеют.
Меняют не его, а посадочное место, насколько я знаю. На новое фрезерованное из стали высокой марки. Старое срезают.... dsg дорогая в обслуживании коробка
@@77774r старое оставляют. Срезают вроде в тех случаях, когда там не трещина, а полный раскол корпуса (разрыв). Меняют посадочное место + под него идёт другой гидроаккумулятор чуть меньшего диаметра, т.к. посадочное место новое меньше.
Я в этом не очень разбираюсь. У меня есть коллега по работе, каждый день ездит из хайдельберга до Франкфурта на работу. Он взял опель астру на газмоторе, уже два года полёт нормальный. Но я слышал что моторы на газе, раньше выходят из строя.
Мы сменили уже 3 стиральных машины, и все немецкие. Когда пришёл мастер в последний раз, я ему говорю, они же немецкие?!!! А он мне: " Буквы на панеле, да, немецкие. а всё остальное запчасти, из китая, гонконга, турции.... Я со злости купила самую дешёвую, нахрен, сгорит, хоть денег не жаль..., а она работает, лучше всех. так что вы на буквы ваши не смотрите, пусть вам каждую запчасть выкрутят и покажут, где сделано. Самые хорошие машины это ТОЙОТА!!!!! Всё остальное...... ! Выкидывайте её к чёрту, это только начало, наш Форд тоже сыпится, но я мужу сказала, как у папы, хочу с 2003 года ни одного инцендента. Тойота Авенсис. Чудо техники!
Совершенно верно, у нас была машина Сименс с сушилкой, полетела через два года, стоила 1000€. Сейчас уже 6 лет AEG за 300€ и до сих пор работает. По поводу авто тоже верно, я с немецким автоппромом тоже закончил отношения.
Взрослые люди а такие наивные. Хотят купить купить дорогую тачку и обслуживать за копейки)) а что касается тойоты так это чуть ли ни рекордсмен по отзывам по дефектам вспомните и 2009 год там целая серия разных моделей в том числе и любимый бабами рафик да и другие тоже а причина произвольный набор скорости а в начале 2000х и немцы делали совсем другие машины вспомните пассат б5 вечная тачка так зря вы тут сравнивает сейчас и ресурс закладывают меньше с завода и сложней машины стали а чем сложней тем и надёжность меньше. И ещё... Тойота мечта идиота))
а еще на civic 5d ругаются - дескать, тупой и ненадежный робот (у негосухое однодисковое сцепление)... да у него по сравнению с вагом робот сивика надежен как АК))
@@frankfurtlife864 ну запчасти германские не могут стоить в России дешевле чем вГермании.снять поставить мехатроник 1000 долларов это конечно не слабо.у вас как я понял дсг 6 с мокрым сцеплением там мехатроник не очень трудно обслуживается ,да и снимается тоже.
Это позор VAG. Делают тонкую стенку в гидроблоке мехатроника из дюралюминия, которая может треснуть когда угодно, потому что высокое давление. И потом предлагают установить новый мехатроник за бешеные деньги.
@@frankfurtlife864 "Смотря какой пассат" - подержанной. сказано же. p.s. и конечно есть исключения вроде тачка стояла 3 года в гараже и у неё 10к пробег и прочее и прочее. для подавляющего большинства пассатов - стоимость такого ремонта дохера мягко говоря.
немецкие коробки автоматы это фуфел полный, да и вообще новые авто делают что бы высасывать бабло! если раньше начало 2000-х и 90-е это было качество то теперь качество не выгодно!
@@frankfurtlife864 Элементарно-перед покупкой читать,учить матчасть...Я вышел на вас через Джокер...не кажется что уж бюджетно выглядит она? Не думали про электромобиль?
@@user-dz8sd1uf7p Про то что я думаю о бюджетном виде машины, не играет роли. Про электромобиль и про мерседес думаю днём и ночью, но то что я хочу , что мне нужно и что я могу себе Позволить это совершенно разные вещи.
*Срок годности современных машин: 5 лет, остальное на ваш страх и риск, хоть мерседес хоть лада.*
Да, что техника что машины сейчас долго не служат. Это очень печально
Счетаю, что на сегодняшний день лучше Toyota нет машин... Работал там инжинером - приемщиком и по совместительству сервис консультантом 3 года! Машны крайне надежные!
У нас в Астрахани ремонт с установкой стоит 370 евро !
Согласен только в отношении к сухой дсг7.
@@Separatyuga30rus и без гарантии наверно
У немцев с завода хорошие аккумуляторы. У меня 8 лет прожил.
Спасибо. Поучительно. Не печальтесь. Бывает...
Обидно что именно у нас, лучше на эти деньги в отпуск с семьей съездить
Это конечно очень досадно, когда у машины с таким низким пробегом возникают такие проблемы. Считаю что ты сделал всё правильно, так как понял что эта палочка была только началом проблем.
Я лично предпочитаю только коробки автомат, к счастью не сталкивался ещё по этому поводу с проблемами. В штатах кстати на палке вообще никто не ездит, очень редкое явление.
В штатах совсем другие машины и коробки. Я больше не дружу с немецким автоппромом
Зачем так растягивать видео, для такой информации полминуты достаточно. мехатроник ремонтируется.
Надо всё подробно объяснить
Ой как жалко и обидно 😞😞 но вы не расстраивайтесь ✌️✌️✌️✌️
Спасибо за добрые слова и вам всего доброго,извините,если ,что не так,просто первое впечатление было наверное обманчивое,у меня подруга в Бремене ,Марен,всем немцам всех благ и здоровья
Сочувствую., у самого б6, 200 ps. Коробка Айсин 6 ступка. Начала дёргать, поехал на ремонт 1300евро, удовольствие стало. А машина нравится, ещё поезжу. Вам удачи. Не расстраиваться, это всего лишь машина.
Меня все эти навороты и автоматы достали, я заказал себе нового корейца с простой ручкой и без турбины. 5 лет гарантии. Передвигаться с пункта А в пункт Б хватит за глаза
@@frankfurtlife864 У тебя ДСГ был из тех версий что сырые были.после 11 годов многие проблемы пофиксили и коробка заметно лучше стала. Но всё же для городского передвижения она не совсем хороша так как её основное предназначение это трасса. В городе или обычная мешалка или автомат гидротрасформаторного типа.
Печальная история, но для всех поучительная. К сожалению не угадаешь при покупки машины. Хорошо что продали!!!
Нужно брать новую машину с гарантией а потом избавляться.
@@frankfurtlife864 Избавляться-это тебе что ли продать?
Молодець. А чого тут доброго? Продав людині і він хай ібеться як хоче! Дуже по людскі! Да?
Чисто спортивный интерес : были ли у вас неоднократные старты с пробуксовочкой, оставление машины под горочку без ручника, сколько пробочной езды? Вряд ли кто признается. Дсг7 сухая конечно стремная коробка, согласен.
Машина была использована моим Отцом в исключительно аккуратном режиме, я на ней не успел толком вообще поездить. В пробках тоже не стояли
Тоже ''приехала'' коробка на bmw x3. Е83.Мотор 2.0d. Машина проехала 230.000 км. В итоге ремонту подверглось только то, что вышло из строя. Втуклки на валах, муфта Е. Заменили полностью масло и фильтр с поддоном. В итоге отдал 1000 евро. Москва.
Поэтому я свою Е83 своевременно продал, немецкие авто уже не те.... Японцы и Корейцы по надёжнее будут.... пристиж конечно не тот....
@@frankfurtlife864 а я вот второй раз купил е 83. Ранее был 08г с мотором 2.5 бензин. Выбирал только автомат. Да. Ремонтировать автомат не приятно. Но к чести компании ZF , а именно автомат ZF 6HP21 стоит на нынешним х3 09г с 2л дизелем он проехал 230.000 км. Вложил в ремонт 1000 евро и есть возможность проехать еще 150.000 км. По нынешним меркам это достойный показатель. Если выбирать следущий вариант более свежий 2-3 летний , то бмв х1 xDrive неплохой вариант для покупки.
@@frankfurtlife864всмысле продал вовремя😂, гоняешь на БМВ 6 лет отдал 150к и дальше 6 лет гоняешь, Бери корейца мотор встал отдал 350к 😂
@@toxasmirnov6506 смотря какой кореец и какой немец, бывают свежие машины и убитые
На приусе 2011 года уже наездил 477 тыс и никаких проблем ни с двигателем ни с коробкой.
Если судить по цене, то приус даже дешевле чем пассат. Удачи вам, и не ломайтесь.
Я продал пассат и купил хюндай....
А расход бензина какой на Приусе? Литра 3 поди больше чем на ДСГ. А теперь помножь цену 3 литров на 100 тысяч км. получится 150 тысяч рублей экономии.
Правильно сделал, что продал... Человек должен управлять скоростями, а не набор плат и проводов, поэтому коробка должна быть механической. Ну, и если бы все было так хорошо с "смехотрониками" и автоматами, то Ф-1 были бы на автоматах.. ан нет... ))
Sergius Heil это был мой первый и думаю надолго, последний автомат...
@@frankfurtlife864 Нет-нет. Лучше dsg6 по скорости переключения передач и экономии топлива пока ничего не придумали. dsg6 очень надежные. Знаю людей. которые ничего не меняли и на пробеге более 500 000. А вот дсг 7 проблемные. Особенно до 13 года
Это значит капут мехатронике к большому сожалению. Ну или еще могут быть две причины.
У меня голь 6 2010г. проблема мигает D но без скорости это сгарела мехатроника и стоит это все 1.800€.
А 2я машина у меня туаран 2013 года и таже проблема мигает D+ключ и потеря масла из мехатроники это может быть что лопнула гидроплита мехатроники dsg 7 и это дешевле до 1000€ ну а если передача вообще не работает то мехатроника сгорела стоимость ремонта дороже 2.200€
А если делать VW дилер то 2.700€.
Вот так.
Всем удачи.
Поэтому у меня сейчас корейская машина на ручной коробке
Скоро будет видос насчёт эксплуатации дсг 7 и основных поломок и чем вызваны.
Станислав, желаем Вам, чтобы новая машина бегала и не ломалась долго долго. И вам не хворать!
Так я же в этом видео рассказал о том как я её продал 🖐😅
Так я имею ввиду, ты которую покупать будете, а эта уже старая))
Я ваши видео смотрю от начала до конца) видимо не совсем понятно написала
@@ruki_v_nogi всё в порядке, спасибо за фанатизм 🖐😅
мой туран 2009г уже 245 штук почти выкатал на оригинальной коробке DSG6. нужно менять масло в коробке каждые 60т. км. с промывкой стоит в районе 400€ .Скажу честно, езжу как на пороховой бочке. Не к коробке не к мотору особого доверия нет хотя ухаживаю максимально хорошо за машиной.
Сплюнь... Таксисты на туранах тоже по пол лимона ходят ну и коробас по три раза меняют...😅😓
@@frankfurtlife864 Автомат коробка это ненадёжное говно. лучше простую коробку брать.
Я новую машину заказал с простой ручкой, ну его нахер
@@frankfurtlife864 сделал правильный выбор👍
@antius зачем вообще коробку автомат покупать и каждые 2 года тратить 2 штуки евро на ремонт? Проще обычной коробкой пользоваться.
В ДСГ стоит 1 мехатроник а не 3)))) и там не нужно менять весь мехатроник, вас всех разводят офицалы. Его можно отремонтировать двумя способами причин может быть не так много для выхода его из строя в твоем случаи у тебя лопнул корпус блока мехатроника, это не значит что будет масло хлестать наружу но часто так и есть), первый вариант заварить его не так надежно (продажный вариант), второй заменить корпус, цена ремонта 550$ заварить, 750$ заменить) и все. В обеих случаях ремонт займет не больше дня. Но если вы не разу не сталкивались с такой коробкой то при ее разборе лучше по больше прочитать информации про нее потому что можно покалечить себя при ее вскрытии.
У меня к сожалению нету надёжных знакомых, которые такими вещами занимаются. Не забывай, дело происходило в Германии, тут не особо много гаражей на задворках в которые крутят гайки как умеют.
У меня сс 11 год пробег 230000 т. Вчера научилось тоже самое как у тебя, но я незнаю о чем у меня проблема но горит ключ я так и хочу продавать нахрен
Ну у тебя хоть пробег ещё нормальный, но для 8 летней машины не нормально. Я рад что избавился от дсг
Лопнул гидроаккумулятор... В РФ его меняют на новый, ремонтный, уже из хорошей стали и другого производителя.
А потом что то другое полетит...
Меняют не его, а посадочное место, насколько я знаю. На новое фрезерованное из стали высокой марки. Старое срезают.... dsg дорогая в обслуживании коробка
@@77774r старое оставляют. Срезают вроде в тех случаях, когда там не трещина, а полный раскол корпуса (разрыв). Меняют посадочное место + под него идёт другой гидроаккумулятор чуть меньшего диаметра, т.к. посадочное место новое меньше.
Frankfurt Life вы почитали не правильные сайты,пассат не плохая машина,корейцы не такие надежные как вы думаете ....
На машине хорошо,
На велосипеде хорошо,
А на автобусе лучше.
Leonid Kogan О это да! Я с вами, на автобус е! )))😁
Ты прав, но там ограниченный радиус движения...
@@frankfurtlife864 Стас,тогда может на велосипеде.Тогда впишешься в любой радиус.Если там интенсивное движение,тогда может с ребенком опасно.
@@familiekopp7164 Да,и безопаснее.
С вещами для дачи и с грязной посудой не очень то 20 км поедешь, что на транспорте что на велике.... Да и в лес, бассейн не попадёшь....
Кстати интересно что ты думаешь, стоит например покупать машину с газовым оборудованием? В связи с нынешними ценами на топливо?
Я в этом не очень разбираюсь. У меня есть коллега по работе, каждый день ездит из хайдельберга до Франкфурта на работу. Он взял опель астру на газмоторе, уже два года полёт нормальный. Но я слышал что моторы на газе, раньше выходят из строя.
Frankfurt Life все верно, двигатель на газе быстрее ломается, у нас была машина на газе, но мы во время от неё избавились. Начала глохнуть.
Frankfurt Life у меня туран 2010-го на эрдгазе... сейчас приехал мехатроник... на фольксвагене ремонт 1701€. Пробую как-то решить...
Ты вообще кто такой? Какой пробег?
Frankfurt Life 172 ткм почти, только купил его из-за запретов на дизель, ездил на таком же евро 4 2009-го года...
Доброго.
Скажите сколько авто ваше прошло тысяч км?
Вернее сколько было на спидометре
Прежде чем вы от неё устали
Привет, 60 000...
@@frankfurtlife864 спс
2000 ? У меня почти 3 000 взяли 😢
Инфляция
У нас на Киа, уже три раза турбулятор меняли🙄
Меньше техники, меньше поломок. Какого года ваша Киа?
Мы сменили уже 3 стиральных машины, и все немецкие. Когда пришёл мастер в последний раз, я ему говорю, они же немецкие?!!! А он мне: " Буквы на панеле, да, немецкие. а всё остальное запчасти, из китая, гонконга, турции.... Я со злости купила самую дешёвую, нахрен, сгорит, хоть денег не жаль..., а она работает, лучше всех. так что вы на буквы ваши не смотрите, пусть вам каждую запчасть выкрутят и покажут, где сделано. Самые хорошие машины это ТОЙОТА!!!!! Всё остальное...... ! Выкидывайте её к чёрту, это только начало, наш Форд тоже сыпится, но я мужу сказала, как у папы, хочу с 2003 года ни одного инцендента. Тойота Авенсис. Чудо техники!
Greek Orthodox Vlogger Стиральные Машины, это правильно. Либо Miele, либо самую дешёвую.
Совершенно верно, у нас была машина Сименс с сушилкой, полетела через два года, стоила 1000€. Сейчас уже 6 лет AEG за 300€ и до сих пор работает. По поводу авто тоже верно, я с немецким автоппромом тоже закончил отношения.
Взрослые люди а такие наивные. Хотят купить купить дорогую тачку и обслуживать за копейки)) а что касается тойоты так это чуть ли ни рекордсмен по отзывам по дефектам вспомните и 2009 год там целая серия разных моделей в том числе и любимый бабами рафик да и другие тоже а причина произвольный набор скорости а в начале 2000х и немцы делали совсем другие машины вспомните пассат б5 вечная тачка так зря вы тут сравнивает сейчас и ресурс закладывают меньше с завода и сложней машины стали а чем сложней тем и надёжность меньше. И ещё... Тойота мечта идиота))
@@Drozofeel81 А ты сам-то на чем ездишь?
Мегающий ключ это надо ехать на сервис и делать ТО, а не с коробкой проблемы
Это смотря какой ключ
И самое стрёмное, что они поставят туда такой же галимый мехатроник(новый) как и там стоял
Его просто ремонтируют, как я сделал на своём туране за 1000€, то есть усиливают этот агрегат и вот он уже ходит 35000 без проблем
Я с DSG больше не связываюсь, мне хватило....
Frankfurt Life понимаю...
Эту проблему в России уже давно научились решать, причём не за большие деньги. Гуглите ошибку P17BF
Может кому то пригодится
Nice video my friend 👍👍👍
Plz stay connected always
зачем продал машину после ремонта? у дилера гарантия 2 года. за сколько продал если не секрет?
Продал потому что много плохого про дсг узнал и мехатронику. Решил новую машину купить, с нуля. Продал за 11700€
А гарантия только на замененую деталь....
У друга мокрое дсг dq250 пробег 317000. Дсг без ремонта. Только замена масла!
Мокрые они надёжнее
Какая коробка, то что дсг я понял а аот 6 или 7 передач
Вот этого я уже не помню, давно это было
а еще на civic 5d ругаются - дескать, тупой и ненадежный робот (у негосухое однодисковое сцепление)... да у него по сравнению с вагом робот сивика надежен как АК))
Надо эту галимую dsg ваще запретить в России,выгнать нынешний фольцфаген с позором из страны.
Надо просто ездить по-нормальному
Надо запретить голимые комментарии.
1000€ с работой в Украине
Украина это далеко
Нормально 2000 евро за мехатрон. Это стоит в 5 раз дешевле. Ходит почти вечно.
Не в Германии...
С запчастями выходит 20 рублей ремонт!!!
Ободрали тебя конечно .
Для Германии это нормальная расценка
@@frankfurtlife864 ну запчасти германские не могут стоить в России дешевле чем вГермании.снять поставить мехатроник 1000 долларов это конечно не слабо.у вас как я понял дсг 6 с мокрым сцеплением там мехатроник не очень трудно обслуживается ,да и снимается тоже.
@@user-mr7ie5ki1s Я был у официалов, соответственно и расценки... В Германии очень дорого стоит почасовая оплата труда
@@frankfurtlife864 в этом плане конечно хорошо в Германии что людям за работу платят деньги.
@@user-mr7ie5ki1s Расценки на жизненные расходы здесь тоже другие... У среднего класса, после оплаты всех счетов, ничего не остается
Это позор VAG. Делают тонкую стенку в гидроблоке мехатроника из дюралюминия, которая может треснуть когда угодно, потому что высокое давление. И потом предлагают установить новый мехатроник за бешеные деньги.
Поэтому я больше не связываюсь с немцами а беру корейца у которого гарантия больше чем в два раза
8 * 70 = 560к рублей. для подержанной пассат это мягко говоря дохера.
Смотря какой пассат
найди мне b7 универсал на дсг 12 года в таком же состоянии, как на видео за такую цену, я куплю его на следующий день
@@frankfurtlife864 "Смотря какой пассат" - подержанной. сказано же.
p.s. и конечно есть исключения вроде тачка стояла 3 года в гараже и у неё 10к пробег и прочее и прочее. для подавляющего большинства пассатов - стоимость такого ремонта дохера мягко говоря.
@@doom445 тебе надо ты и ищи. как действуют на рынке ты знаешь.
дсг 6 мокрая еще более менее. а вот дсг7 сухая беда
Да, про это я тоже слышал.... С турбированными моторами тоже много проблем...
За скільки продав?
11700€
Привет! я уже с Вами,давайте дружить)жду в гости))
Dq 250?
Без понятия
Так какая причина была?
Разводят руками.... Сегодня всё ломается быстро...
309000
Без ремонта на дсг
?
Ппц пападос.... Обидно... Я всегда говорил, что роботы - это шлак! Toyota еще в 2009 году от них отказалась в пользу вариаторов!
немецкие коробки автоматы это фуфел полный, да и вообще новые авто делают что бы высасывать бабло! если раньше начало 2000-х и 90-е это было качество то теперь качество не выгодно!
Это правильно, но ты зачем тогда немецкую тачку взял?
@@frankfurtlife864 сам не знаю, решил попробовать мерс, круто типа, но не качественно))) следующую думаю буду пробовать Хундай Санта Фе! Джиппик!
Корейцы скоро засунут немецкий авторынок в одно место
Ты имеешь ввиду не джипик а наверное так называемый "паркетник"!?😉
DSG это самая "петух" коробка
Я не разбираюсь, но дсг больше никогда не приобрету
Нельзя так, нельзя этак. Нахрен ваговское говно.
Поэтому я езжу на корейском гов@е и очень доволен
Я б её за 500 $починил
С гарантией и бумагами в Германии?
Как нудно и медленно
Алекс Алекапаша Привет 👋 и тебе желаю всего наилучшего! В жизни всё возвращается...
@@frankfurtlife864 причем тут возвращается? Я вам чего то плохого пожелал? Или вам должны все только аплодировать восхищённо?)))
Алекс Алекапаша Да это я так просто сказал... Зачем сразу так волноваться то? Мне никто ничего не должен... Удачи и дружелюбия!
@@frankfurtlife864 благодарю и вам не хворать.
Ну кто покупает ДСГ7...А с мокрий ДСГ6 машини ходят по 500т
Ну а кто знал
@@frankfurtlife864 Элементарно-перед покупкой читать,учить матчасть...Я вышел на вас через Джокер...не кажется что уж бюджетно выглядит она? Не думали про электромобиль?
@@user-dz8sd1uf7p Про то что я думаю о бюджетном виде машины, не играет роли. Про электромобиль и про мерседес думаю днём и ночью, но то что я хочу , что мне нужно и что я могу себе Позволить это совершенно разные вещи.