AMEL 50 - 28 minutes de visite privée
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- čas přidán 26. 07. 2022
- Nautisme et voiliers hauturiers - L'Amel 50 est, aux côtés de l'Amel 60, l'un des deux modèles de voiliers de grand voyage du mythique chantier français, basé à La Rochelle : AMEL.
Avec les Amel 50 et Amel 60 actuels, le chantier français créé après guerre par Henri Amel, a fait un retour remarqué au sloop, abandonnant le fomrat des ketches pour un type de voilier qu'il avait construit dans les années 80, avec le Santorin. BateauScopie vous propose aujourd'hui une visite privée de près de 30 minutes d'un voilier de grand luxe, l'une des références mondiales du marché des voiliers de grand voyage !
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES DE l'AMEL 50
Longueur coque de l'Amel 50 / Hull length 15,51 m
Longueur flottaison de l'Amel 50 / LWL 14,50 m
Bau max. de l'Amel 50 / Beam 4,79 m
Largeur flottaison de l'Amel 50 / Width at water line 4,06 m
Tirant d’eau de l'Amel 50 / Draft 2,15 m
Tirant d’air de l'Amel 50 / Air draft 22,5 m
Lest de l'Amel 50 / Ballast 5,36 t
Moteur diesel de l'Amel 50 / Diesel engine 110 CH/HP
Poids à vide de l'Amel 50 / Weight unloaded 18,75 t
Déplacement en charge de l'Amel 50 / Displacement fully loaded 22,2 t
Eau de l'Amel 50 / Fresh water 600 litres
Carburant de l'Amel 50 / Fuel tank capacity 650 litres
Grand’voile de l'Amel 50 / Main sail 62 m²
Génois de l'Amel 50 / Genoa 64 m²
Trinquette (en option) de l'Amel 50 / Staysail (optional) 24 m²
J'ai eu un ketch Maramu construit en 1987, tout électrique, un bateau extraordinaire pour naviguer en famille, avec un niveau de sécurité remarquable. Le AMEL 50, avec son grand volume intérieur, son groupe électrogène intégré, son dessalinisateur, place la barre beaucoup plus haut, et c'est normal. Mais à 1,2 millions d'euros prêt à naviguer, le prix est en rapport... Un navire de toute beauté pour des croisières confortables et sures !
Merci pour la vidéo ...Très belle présentation
Excellent reportage comme d'habitude.
😍c'est beau, j'adore tes présentations! toujours complêtes!
Tu nous fais rêver 🙂
Superbe présentation
Magnifique navire, du grand art, félicitations, ❤
une tres belle unité
le bateau est magnifique à tous les points de vue, si je devais en revanche lui trouver un seul véritable défaut mais c'est un caprice personnel, ce serait l'absence de véritable "porte" afin de séparer efficacement l’intérieur de l’extérieur comme sur les Garcia 45 et 60 par exemple, à la fois pour l'isolation mais surtout pour la sécurité à bord, mais sans doute suis-je un peu trop tatillon :)
Bonjour félicitations pour votre émission sur les bateaux, et surtout pour la création de cette chaîne sur les bateaux, cet Amel est magnifique, à l'image de la marque que je connais de longue date.
merci à vous de vos encouragements ;-)
Perfection the French build the World Best Bluewater Yacht AMEL
Si me toca el Euromillon encargo uno. Se ve de fácil manejo una persona.
Je suis à la recherche d’un voilier. J’apprécis beaucoup vos vidéos.
merci a vous
Bonjour, très beau voilier, chantier irréprochable… dommage que vous ne donnez pas une fourchette de prix ….
le prix est precise a la fin de la video. il faut tout regarder !!!!
@@ActunautiqueYachtingArt t’énerve pas mon pote !!!
;-)
Iconique, encore un nouveau mot répété par les perroquets, importé de l'anglais. Marre de la colonisation US, je n'écoute plus ces bêtises.
vous avez bien raison : ces cons d'etrangers et d'anglophones, ils achètent 90% des bateaux construits en France ! il faudrait les boycotter (mot anglais)). plus d'un tiers du vocabulaire anglais actuel est d'origine française. Selon la linguiste Henriette Walter, les mots d'origine française représentent plus des deux tiers du vocabulaire anglais. En réalité, les estimations vont de 29% à 41% de mots français selon les sources