Это почти тоге на Ниве. Наши машины - 8 серия.
Vložit
- čas přidán 27. 08. 2024
- В этом видео:
- Я еду очередной этап тайматтак
- Устанавливаю тормоза от Соболя на Ниву
- Еду по извилистым загородным трассам на Ниве
Спасибо парням из "КемБу" за то, что помогли снять заключительную часть, без них видео не получилось бы таким крутым.
Инстаграм проекта "Наши машины":
/ nashi_mashiny
Мой личный инстаграм:
/ rustem_gareev
Инстаграм "КемБу"
/ kemboovideoshot
#нива #niva
Кто бы, что ни написал в этих комментах знай.... Достаток и статус не имеет значения!! Очень атмосфернг, что все МЫ прошли путь отечественной техники (авто и мото).
У меня на данный момент Нива моновпрыск и Семерочка инжектор ( открою секрет, з.п. 200+). В твоих видео я вижу себя, человека, для которого хочется иметь друга, напарника и бы его создаёшь своими руками и знаниями!!
@@danilovskiyxxx6262 спасибо!)
Было интересно . Чесна - чесна 😅. Продолжай )
Мы все с нетерпением ждем
@@user-knttv а я и продолжу
Очень нравится вайб этих видео. Съемка, музыка, стиль повествования - от всего кайфуешь.
@@Verscheiden я если честно сам внутри них кайфую и именно такой вайб хочу создавать)) делаю то что нравится) спасибо!
Душевный лайкъ и комментарий! Развивайтесь дальше, вас приятно смотреть.
душевное спасибо возвращается к вам)
Огонь, потихоньку начинаю задумываться о жиге-дрыге))
@@tony_batony жига норм, куплю себе тоже
Тюнинг Тазов ,это дело для упёртых и настойчивых ...
Удачи
@@RUS.KAZ. так точно
Очень нравится твое творчество! Необычно и свежо! Лайк, только вперед💪🏻💪🏻💪🏻🔥
@@djan5452 спасибо!
Бро, обрати внимание на свои колеса! Это слишком тяжелые и просто большие колеса во всех отношениях для такой массы и габаритов. На треке без полуслика все равно делать нечего, и когда ты его поставишь на эти колеса - поломается все)) кузов будет рваться, подвеска гнуться, привода ту да же… 15-16r 195-205 это максимум и тогда машина полетит! У нее будет супер держак, который в случае чего можно трансформировать в скольжение (если вдруг ошибся), непрдресоренные массы👌 ну и прайс на резину совсем другой, а если систематически гоняешь это очень заметно. Проставки - тоже очень сомнительное улучшение - руль не рулит, а борется с рычагом, который образует такой сильный вылет!!
Это не хейт!! Это от души!!
@@alenanesterova7916 проставки и эти колеса - решение временное. Но уменьшать диаметр я не буду :) просто поставлю 17е слики. В моем классе нельзя полуслики, поэтому будет гражданская резина.
@@alenanesterova7916 но вообще спасибо за мнение) я понимаю что маленькие колеса лучше, но я ещё и красиво хочу
Слежу за проектом. Сам купил свежую новую Ниву 21214 в этом году. Все стоковое, дарит огромный драйв от самого процесса вождения! Очень интересны любые доработки и потенциал Нивы.
@@atomlab2006 столовая нива на самом деле это идеал. Ничего менять там не нужно))
В следующей серии - ставим мотор от соболя...😅
@@antonscherbakov8356 лишь бы не кузов
@@antonscherbakov8356 ахах
@@antonscherbakov8356 ну кстати, шутки шутками, реально классно тормозить стало
Ты обязательно стрельнёшь по аудитории, обязательно!
@@user-rl4wb8sh1g дай бог, спасибо)
Очень жду серии, безумно классный конк, все как я люблю, Нива+ автоспорт+ доработки🤙⚡️
@@dm_0118я сам жду, если честно) спасибо)
Привет земляк! Никого не слушай, делай что задумал! Удачи в твоих планах!
Спасибо, огромное!
У меня нивасик второе авто (я уже писал), для зимы, но я бы рассмотрел вариант и как у тебя)) Класс! Вообще нива разноплановый автомобиль. Желаю чтобы всё задуманное получилось!
@@valdemar115 я хочу собрать в одном видео как раз разные нивы и доказать что нива универсальная машина
крутой аппарат ;)
@@Ivan_Pupkin спасибо
Мне нравятся видео, продолжай
Молодец. Так держать. Каждый строит ниву под себя
@@kislenko1979 все так
@@nashi_mashiny у меня скорость и бездорожье у тебя скорость и асфальт. Каждому свое
@@kislenko1979 а у тебя что рейды?
@@nashi_mashiny ориентирование. Но уже в прошлом. Сейчас Рем база все время занимает. А так бездорожье это на рыбалку и зимой и летом да осень после дождей за грибами
@@kislenko1979 понял
Привет, продолжай вваливать кучу денег в эту машину, нам это нравиться)))
@@user-fx9iq4dn6m ахах
Удлинение рычагов,- личное дело каждого...
Ручка да - красиво!) Вообще Нива очень специфичная машина. У нас в мск их не много ездит, но как правило если Нива то вся в обвесах и на огромных дисках. Жаль что этот дешевый тюнинг не делает ее более проходимой или более скоростной/управляемой, просто вид красивый. У тебя же машина уже едет и рулится! Очень классно смотреть на технический тюнинг, сейчас в эру электрокаров это уже редкость... да и на треке Нива не частый гость, это добавляет интереса. Желаю успехов с машиной и желаю роста подписчиков. Смотрим дальше ✌️😉👍
@@GeRaPrInCMiRa вот мне тоже все эти 20е колеса уже надоели) хочется именно правильной постройки
В тайм атак на ниве 😂 смело
Важны живые лонжероны
Подвеску ты там вроде сделал ниже и жесткую уже хорошо .
Вместо панары подумай об механизме Уатта
Колеса
Очень важен размер колес для этого мотора . тут диаметр меняешь с 690 на 703 мм и уже совсем другая динамика у машины . редукция , понимать надо )😂 там и эластичность разгона или максимальная
Очень важен вес колес .ищи всмпо ковку наверно или еще чего .
Зацеп , а не много ли у тебя зацепа ?
Я понимаю что тайм атак , а не ралли , но все же
Охлаждения -перегрев
Начинай с простого
Работоспособность всей системы
Крышка радика , качество помпы и ее правильность установки (зазор между крыльчаткой и корпусом ) и ее производительность .
Термостат поищи , чтобы раньше открывался
Плюс можно повесить на помпу маленький шкиф ,он быстрей будет гонять помпу (в ущерб ресурсу подшипника на помпе ) .
Так же на помпу поверх ролика , можно поставить вентилятор . но его надо обрезать . и качественный пластмас наверно , если ты за 6 к крутишь чтобы без пострадавших .
Так же для улучшенного теплообмена ставят байпас перед радиатором печки . посколько печка сейчас закрыта , то 4 котлу немного жарко .
Редуктора
В раздатке либо 4 сателитный либо вообще торсен 😊 . как будет на асфальте вести себя хз .
В перед-зад хз . блокировки наверно не особо нужны .
А вот раз уж рвешь КПП и раздатку , то укрепляй их между собой и к полу .
Рвешь пол к которому все это крепится .
Тут либо подрамник , либо умилять в этих местах кузов . можно собрать КПП с раздаткой .
(На вопрос зачем в раздатку другой дифференциал и укреплять КПП с раздаткой , точней места их креплений . чтобы уменьшить удары трансмиссии , а так же убрать излишние скручивание . думаеться это вредно до определённого момента на асфальте )
На счет как себе будет вести не подресоренная масса в видесоболь тормозов интересно .
Из зимнего опыта на ниве могу сказать , что очень важно давление в колесах .
Буквально 0.1 на некоторой резине и все . машина уже по другому идет .
Про мотор и так все понимаешь , КПП есть от айсина и гетрака .
Либо переборки лады с другим передаточным рядом .
А ну и подшипники все в трансмиссии очень важны .
Чтобы был максимальный выбег автомобиля , чтобы компенсировать нивовскую потерю наката .
Что в свою очередь плюс секунда
А если оставляешь мотор то переходи на болты с гидриков .
Сам понимаешь , настройка более тонкая будет .
Натяжитель цепи , тоже наверное знаешь .
Ну и так подсматривай у ралистов некоторые моменты
@@ivanberserk1 очень подробно, спасибо, много из того что ты написал задумано уже да.
@@nashi_mashiny это отлично . значит можно будет наблюдать за интересным проектом доработки нивы и какие результаты это даст 👍
Как всегда с удовольствием посмотрел!!! Увидел знакомую калину на эвакуаторе!
@@MaksSim949 ахах, человек за день мотор положил, свежий
Ага, в очередной раз 😅 но в этот раз чисто мой косяк )
Привет из Уфы) Тоже добавлю мёда! Башкирского)
Увидел давно, подписался. Тематика, подача, съёмка, монтаж - нравится.
Удачи в проекте и с каналом!
Сколько весит колесо? Мне кажется или там можно неплохо сбавить в массе?
@@arturbag привет, спасибо огромное. Диск 10,5, резина хз сколько) ну тяжелые они) нужна ковка Слик
Красавчик
спасибо!!!
Классное видео!
1. Делали ли замер в разнице неподрессоренной массы? Насколько тяжелее новый ступичный узел с соболь тормозами?
2. Какие шины стоят? Очень подозрительно легко у Вас закручивает Ниву на поворотах.
*Нам зимой на нашей Ниве на летних шинах требуется клатчем срывать заднюю ось (иначе перед андерстирит) при том, что одно сидение в салоне, нет пластика в багажнике, крышка багажника пластик и даже одно время окна 3шт были из пластика, что делало заднюю часть очень легкой
@@Pro_Zapchast я сам в шоке оттого что ее так закручивает. Шины ikon tyres autograph ultra 2. Замер не делал, но по ощущениям вся конструкция в сборе в два раза тяжелее нивовской
@@nashi_mashiny возможно есть смысл чуть поиграть с давлением в задних шинах, если будет повторяться такое же поведение (очень интересно, в тормозах ли было дело) кстати насколько агрессивно используете торможение передачами?
@@Pro_Zapchast ну на там же невозможно с этим переборщить иначе заблокируется
А еще есть удлинненные изогнутые рычаги Кпп на ниву, стоят 1к на озоне, сильно удобнее становится
@@ivanstolyar8379 это для чего?
@@nashi_mashiny если я правильно понял это изогнутый в сторону водителя рычаг переключения передач , он ближе к водителю становится , старый снимаешь , а на его место этот тюнингованый ставится , фиксируется болтом , не надо тянуться чтобы 1,3 передачи втыкать )
@@user-so1nx2vo1l ааааа, такое видел да) лучше уж перенос, чтобы прям удобно было
@@nashi_mashiny Это самое первое что ты должен сделать в ниве именно гнутый рычаг с озона да проверено просто не представляешь потом как ты без него ездил и просто с нивы в другую ниву его с собой по наследству делай! ставь ! пробуй! не перенос рычага а именно его почувствуй разницу время точно будет лучше. Так сказал как будто бы продаю его сам. Сам ездил сам знаю
@@roverpanamera4449 я в отзывах слышал, что он крутится :)
Во-первых, это красиво! Розочку однозначно оставить.
Во-вторых - мёд на душу лицезреть развитие машины!
Компрессор нужно ставить! И каркас наверное нужен!
@@shershen25 турбина будет, каркас если я прям сильно в спорт уйду
По поводу перегрева, попробуй на помпу поставить вентилятор от карбюраторной нивы.... С ним температура будет гораздо стабильнее.
@@user-ey6ib7xx8v не понял как ее туда приделать
@@nashi_mashiny Ни в коем случае. На 6000+ оборотах разорвет нахрен.
У меня на 2105 1,9 л на дросселях был радик от 21214 с двумя вентиляторами (пришлось лонжероны кувалдой подзамять, чтобы впихнуть))))). ОЖ не грелась, но масло всё равно потребовало доп. радиатора.
@@Ярослав_Курсаков да есть на ниву радики большие, у меня на жиге стоял тоже и не грелось
Бывают термостаты 70 градусов и все нормально будет
Сзади еще можно дисковые поставить от 08)
@@Snilik124 да, это если много денег останется, сделаю так)
Да это классно конечно, не знаю как другие но я раньше постоянно вазы дорабатывал доводил до ума потом начал перегорать и сейчас к 30 годам ничего этого не надо просто взял нормальную машину и всё даже не вспоминаю про эти движения, забыл как страшный сон а ты молодец если нравится и есть запал к этому двигайся в перед не останавливайся на достигнутом
ну нормальная машину у меня есть) поэтому автоваз был куплен как раз для души)
На самом деле интересный проект. Жаль только, что все вот эти болт-on решения на деле всегда нужно допилить.
@@Serezhka68 ну по сути, если бы не было проставок то пилить не надо)
В планах на мотор просто капиталка или свапинг? Если да на что свапать будешь? Шеснарь или змз 406?
@@Kilme27 да турбину воткну))
@@nashi_mashiny портинг гбц сделать не забудь)
@@Kilme27 на жиге делали такое :)
кто узнал табличку "это знак" из шортсов?
@@Fortsev он случайно приехала на тайматтак
Может ее облегчить, путем установки стеклопластиковых дверей и капота?
@@epicfail3841 можно, я пока хочу собрать ее так чтобы она ехала и была настроена, а потом уже набирать остальное
какие то съемки из кусочков, где целое видео с трека
@@MasterSergey а оно будто неинтересно будет? Если интересно то есть)) но я вот в сентябре скорее всего посвящу этому видео отдельное там машина уже в конкурентном будет состоянии
Переделывать на задний привод будешь?
@@user-eb9nb7nd9t я с самого начала размышляю над этим и до сих пор принять не могу решение. Я просто зимой ещё хочу ездить на ней. Я на зиму подвеску в сток возвращаю обычно))
@@nashi_mashiny На самом деле, из за короткой базы, зимой даже с полным приводом, устойчивость у нивы так себе, несколько раз разворачивало на небольших поворотах.
@@user-eb9nb7nd9t я катался же зимой спринты ) все так и есть
Классный ролик) а кстати, какое целевое время на КазаньРинге сейчас у нивасика?
@@kazzzyamauchi 1:51 надо :) и я думаю до конца сезона доеду
@@nashi_mashiny блин, ну да неплохо так надо улучшиться... Пожелаю терпения и удачи)
Буду следить! Проект интересный
@@kazzzyamauchi ну рецепт простой на самом деле, надуть мотор, поставить вал и убрать полный привод
@@nashi_mashiny звучит правда не сложно) но чую рецепт подарит кучу контента))
пс. недавно сам купил ниву, и знал что мощности мало, сначала думал про атмо вариант, валом, прошивкой, может даже колено с увеличенным ходом, коллекторы, а потом узнал как она относительно легко турбуется, так что это прикольно)
@@kazzzyamauchi там очень странные киты, которые дают 120 сил вроде как. :) но она разгоняется все равно секунд 14 до сотни с ними
От такого большого отрицательного вылета задний мост не гнётся?
@@vasiliyb21 задний то прямой развал
@@nashi_mashiny от большого плеча мост гнется же
@@vasiliyb21 а вы про это :) я про развал отрицательный подумал) у меня была жига, там проставки вообще 6см были с каждой стороны и машина ездила эндурансы и выживала
Мне кажется или ктото ознакомился с творчеством ростовских таксистов?)
@@ivanstolyar8379 у меня готово видео уже про стили тюнинга вашими комментариями :)
по ходу да ))))я это понял по слову ,,тоге ,, ))))
@@user-so1nx2vo1l тоге и канджо ещё
@@nashi_mashiny вот что значит слушать аудиторию!)
может убрать проставки и большие колеса? 16ю ковку от нивы и в путь
@@anatolysergeev3611 не, с колесами у меня есть решение. Это 17е слики под разболтовку нивы. Их делают на заводе
Почти тоге это что?
@@Mar-ex4vy тоге это гонки в Японии на серпантинах
Автор очень интересный у тебя канал, я из Республики Марий Эл у меня есть Нива 2329 если есть желание посотрудничать добавь о себе информацию где с тобой можно связаться кроме инсты)
@@user-ze4ou3ic7h а есть почта здесь написана прям в ютубе
и спасибо за добрые слова
может ты и прав.............молодость.............я в 20 лет ........тюнинговал!жиклеры в карбюраторе менял...расширение...диски на широкой резине ставил...просто тогда на ниву....столько тюнинга не было........ все сам...не оторвать от нивы было 25лет назад.........еще карбюраторная была.........
@@user-th3tr7hh2u мне 35
Руль далеко, рычаг кпп далеко.
До всего тянуться надо.
Неужели тебе такая посадка за рулем нравится, что решил сначала тормозами заняться ?
@@TheKnelikChannel да) потому что мне надо чтобы она поехала. Руль и кпп я знаю как решить) а вот с остальным неясно, поэтому интереснее заниматься этим
@@TheKnelikChannel условно без руля я проеду тайматтак а без двигателя нет
из за развала морда ниже стала, а зад выше) надо пильнуть пружину на пол витка или один)))
@@user-jo9xi6ks6q да надо вернуть развал немного :) вместо нивовских поставить шеви шаровые, там меньше выноса. Там пружины такие что не пильнешь, они неравномерные
Сначала тормоз потом сцепление!
@@one_two209 потом что?
@@nashi_mashiny Дал-дал, ушёл
@@one_two209 потом пришел
у тебя вообще мозги?евсть!зачем ниве с ее несчастными 80лс силах!тормоза????????77она чтоб разогналться!25сек!тратит...до огромных максимальных ее 100км.....пиздец...........
@@user-th3tr7hh2u друг, небольшой ликбез. Если ты хочешь быструю машину, начинать нужно не с мотора, а с подвески и тормозов. А потом уже занимайся мотором. Но даже с 80 силами, на треке, тормоза перегреваются и не тормозят. Поэтому нужны тормоза
@@nashi_mashiny копи !!!на весту спорт как у меня!160сил!190момента при 3700об!!!!все с завода и подвеска и тормоза...и даже выхлоп 60мм чтоб 1.8 дышал.........на тяжелых!лаптях 225 45 17!!!!!!!!!!стабильно 8.5сек до 100км!!!!!!купи и не мучайся...а езди кайфуй...............все в весте сделано!уже с завода!я только кат удалил!!!!!!и прошил!отсечука 7500об!!!!..пробег 130000км!езжу кайфу.ю!!!!!!!!
@@user-th3tr7hh2u Но это же не интересно и это есть у всех
@@nashi_mashiny сам бы купил!ниву!поставил бы 20 колеса!занизил!поставил турбу на 1бар! в этот вечный 8клоп!!старый стал..2е детей.....некогда...а ты молодчик!!!!!!!дерзай!подписался!буду блюдить!пойду на пенсию...точно возьму ниву!!!!и как 25 лет назад ее так заряжу........
@@nashi_mashiny эх мне бы эти!тюнячки!на ниву!!!1которые естьь сейчас!25лет назад...............
Пока вы будете рекламить эти сраные поделия волгагавнопрома, так всё и будет. Все уважающие себя и машину ниваводы, прекрасно знают, волгогавнапром - шаг к проблемам и избегают эти поделки.
А вот и не скажи
Что касается кулаков с нерегулируемый подшипниками , народ не жалуется .
А вот многое другое согласен брать опасно
Например промывал
@@user-hn2mj3dk8d но я не рекламлю их) я просто купил то что есть