Mono itu idaman gua sejak lama.gua tipe org yg gk mikirin 1 atau 2 slinder.yg penting bodi mono enak bngt di liat padet .. Skrng baru minang alhmdlh thn 2019
Gw punya R25 dari baru sejak thn 2015 lalu, sejauh ini ennak bgt dan gak ada masalah...cmn semakin kesini gw pengen bgt ganti ninja 250 SL ini. Body ramping, ringan, tamvan, khas moto3 dimensinya, dan gw pengen nyobain torsi Ninja Mono SL ini yg kata org² torisnya SETAN 😁👍🏻. Alhamdulillah r25 gw laku ke temen sendiri mlm takbir kmren, skrg lagi searching² olx cari Mono SL yg model 2019. Kenapa ga naik.kelas 4cyl / 600 ? Selain butuh budget gede (Mahal Bingit 😁🤣), itu motor overpower kalo dipake riding perkotaan (kayak sia² gitu powernya ga akan bisa kepake maximal), cmn klo skedar buat show off sih emang gw akuin Moge 600 up jempolan 👍🏻 dah...
Cari CBR 250R CBU atau CBR K33, lebih enak buat daily daripada RR Mono/250SL. CBR 250R 1 silinder memang terkesan lambat, tapi semua yg naik CBR 250R pada ngerasa "nyaman". Dipake touring jangka panjang enak banget, jok belakang juga ga tipis² amat.
jaman sekarang dimana knalpot racing dilarang digunakan dijalan, ngga ada perbedaan lagi antara mesin satu selinder sm 2 selinder. suaranya sama sama halus kalo pakai knalpot bawaan pabrik, yang beda cmn limit rpm, torsi sm getaran mesin
Yang bikin males dari ini motor. 1. Headlampnya, ga jelas banget masih pake halogen dan itu puanas poll wattnya gede, bikin mikanya retak gitu coatingnya. 2. Ga paham sama kipas radiatornya, pake ga sampe 7km udah nyala kipasnya. 3. Fiturnya minim banget nyaris ga ada malah. 4. Buat yg demen modif, aksesorisnya susah bukan main nyarinya Udah pernah nyoba pinjem pake 1 hari 1 malem tukeran pinjem sama temen gue.. awalnya kepengen banget punya ini, karena selain termurah dikelasnya, juga karena namanya Ninja (merk ga bisa boong prestigenya) Ergonomi jg ga pegel2 amet dibanding R15, bensin juga irit dikelas 250cc karena 1 silinder. Tapi karena 4 hal tadi, sampai detik ini masih galau mau minang.
Kl untuk halogen nya bisa di atur kok bang, watt nya bisa di kecilin, dan untuk kipas nya yang penting main di rpm rendah aja bang kek di bawah 8.000 rpm :D
Mantab gan.. salam motovloger ninja karbu.. rrmono 250cc harga 150cc.. gila sadis sih.. btw torsi rrmono itu sangat beda tipis ama ninja 250 fi 2 silinder gan. cm 21 vs 22 nm. yg bikin mono seolah ngejambak, lbh di ringanya body dan power band mono yg dr rpm 4 udh padet torsi dan powernya. cm memang di rpm 9.5 power dan torsi udh drop dan kena limiter. jd memang mesinya feel torqi banget buat harian. sedangkan 2 silinder justru power dan torsi mulai keluar di rpm 7-13 rpm rpm 7 kebawah loyo. jd buat harian agak berat ditambah body berat jd makin berat jd boros jg. cm y memang plus minus sih, stereonya merdu enak didenger, kadang manjain telinga itu tidak gratis 😂😂😂
Bang kalau kaya saya masih agak pemula apa lebih baek pakai yg 1 silinder yaaa.......sementara saya belum begitu mahir,,trus kl 1 silinder itu 250 cc kann....
Motor 250cc impian gua ada 2, insyaallah kalo ada rejeki mau beli salah satu : CBR 250RR atau Ninja 250sl. Opini gua pribadi, Ninja 250SL motor jarang, full of torque (gua suka motor torsi gede model ninja 250sl), moto3 banget desain nya, MURAH. Kalo CBR 250RR gua udh pernah test ride punya temen gua uenak pol cuma harganya juga pol Mahalnya wkwk
Beli bekasan aja... Palingan bangsa 40an.. Gue beli punya temen gue malah cuman 37 juta.. 🤣 Tahun 2019, jarang dipake baru 1200km++, cat masih mulus 98%, mesin dan knalpot masih orisinil. Beli 250cc seharga 150cc.
Udah gue jual bang ninja mono ini, risih banget sama suara kipasnya yang kenceng, dan gampang banget nyala.. Baru jalan brp km aja udah nyala, ketika udah ganti 250 cc 2 silinder yang seharusnya mesin lebih panas ini malah lebih enak dari ninja mono.. Kipas bunyinya gak sekencang ninja mono yang bikin risih, dan jarak tempuh untuk kipas menyala lebih jauh dgn kondisi situasi jalan yang sama.. Thanks..
Menurut gw kalo ninja sl nih nyaman ajah sih dan bagi yg masalahin suara karena gk terlalu enak di denger gara" 1 silinder ya gausah diganti knalpot racing lah
dengan harga 36-39..ninja 250 sl gx nanggung... yg nanggung itu malah motor 150 cc.. dengan harga 33-37 an.. kalo ada motor 250cc dengan harga hampir sama 150cc.. ngapain beli yg 150 cc.
Karena 150 yg skrng fiturnya makin maju om seperti sudah full LED,sudah USD,sudah ada Hazard,Speedo full digital,stang underyoke,bahkan ada yg udah abs,dll,,,makanya harga 150 makin naik mahal om
@@ferdilawibie8408 iya.. memang selera orang beda2 sih... ada yg pingin torsi /tenaga.. ada yg pilih fitur2nya.. ada yg memilih perawatannya yg lebih irit..
@@ferdilawibie8408 ninja 250sl udh led,underyoke dll loh . Klau gue mah buat apa beli 150cc 30 jt lebih, lbh baik ninja 250sl jelas. Harga juga hampir sama
air radiator ganti engine ice,, oli ultimate ganti sebulan sekali,, dijamin kipas radiator auto jinak 🤣🤣🤣, btw master rem n gas kontannua pake merk apa gan?..kokpit moge look pake tabung minyak rem juga 👍
Sesuai keuangan bang Kl berduit banyak pasti 2 silinder, bahkan 4 silinder. Q sendiri jg begitu, seandainya punya uang 30-an jt pasti beli 2 silinder. Masalah perawatan mahal, dipikir belakangan 😁
Kalo kek bgt gw lebih milih 2 silindernya ninja, karena di jakarta itu macet, kalo pake ninja 250 karbu - all new kan enak posisi ridingnya g bikin pegel, drpd SL, soal tenaga jg g ush di pikirin matic mana sih yg bisa ngejar
suara cbr250rr ketika tb di porting+pakai velo udh ga nahan firing order 270 pun kalah merdu bree,soal torsi cbr250rr itu paling besar sekitar 25nm mono cuma 23nm,klo misal diadu drag dengan start rpm tinggi sudah pasti si mono bakal ditinggal sejadi jadinya dri start palagi lawannya yg varian sp🤣ninja mono/cbr mono cocok buat harian yg cukup stop n go bukan buat orientasi balap,tpi dripada 150 cc mending 250 1 silinder meskipun si 150 cc melimpah fitur tapi gimmick🗿
Iya klo blm punya duit banyak kayak aku emang mau gk mau pilih ninja 250 mono. Klo punya lebih pilih MT25, klo punya duit baru milih ninja 250 atau CBR 250 😂😂😂😂
bukan masalah 1 silinder 2 silinder 3 silinder 4 silinder kalo masalah tenaga muncull di bawah-tengah / tengah-atas, tapi itu tergantung konfigurasi mesin, apakah dia overbore, overstroke, atau square. dan juga part pendukung lainnya.
bahasa teknis itu mah bro, intinya sekarang konfigurasi mesin2 yg beredar di indonesia gimana? kalo pake bahasa teknis mah yg nonton anak stm doang ntar 🤣🤣🤣🤣
@@HarrazMV konfigurasi mesin untuk motor bebek, matic biasanya overstroke dan square, kalo untuk motor sport pasti kebanyakan oversquare tatapi masih ada yang overstroke meskipun beda dikit seperti CBR150 Facelift. Overstroke = Torsi bawah, atas ngampos Square = dari bawah-atas ngisi Overbore = bawah ngampos, atas ngisi terus
naah intinya hampir sama semua kan konfignya??🤣🤣 jd ngapain dipermasalahin kl semuanya hampir sama, justru yg beda itu kan jumlah silindernya, makanya orang2 kebanyak debatin soal silinder bro 😂😂😂
@@HarrazMV semua itu ada hubungannya mas, dari mulai konfigurasi mesin dan jumlah silinder. misalkan 1 Silinder overbore bakal lebih kenceng dari 2 silinder overstroke dalam cc yang sama, dan sebaliknya.
Bener si tp rpm atasnya berat, klo diajak balapan jarak pendek sama tmn yang pake fi mah ayok 🤣, tapi kalau jarak jauh skip dlu om wkwkw, saya juga pake z250sl, ada saran stripping body atau modif ga?
dlu waktu desember 2018 gw mikir promonya sampe 2018 doang, makanya waktu itu ngambil bener2 diakhir desember. ternyata 2019 msh promo, tp harganya naik 1jt. menurut gw sih kalo di 2019 masih laku keras di 2020 bakal dipromoin lg tp harga pasti beda.
Yang 2019 itu udah harga tetapnya bukan harga promo seperti yg akhir tahun 2018, jadi kalau naik juga nggak kembali lagi kayak harga pas pertama keluar
Gue pengguna rr mono hampir 4 thn buat harian enak tarikan ngejambak dari pada ninja fi 2silinder punya adik gue tarikanya berat larinya ngeden kayak di paksa gitu
Mnurut gua ni motor paling gak enak sama sekali, bagi yg tau bisa ngrasain ni motor ni rasio motor ni acak2 an,perawatan emng gampang harga spertpart mesin jagan tanya lg. Mending beli 2 sylinder apa move ke cbr,gsx. Oke sih torsinya ,rasanya kaya klx250.
beda bro ngarang aja lu torsinya gedean klx sedangkan top speed kencengan ninja 250 sl/mono . sesuai video kalau sering lewat macet2 an enakan ninja sl mono daripada 2 silinder untuk stop n go karena torsi gede kalau ngejar top speed sering lewat jalan gede sepi lurus baru 2 silinder , tapi balik lagi sesuai selera dan kebutuhan . apalagi soal konsumsi bbm 2 silinder buoros bgt , ninja sl mono konsumsi bbm hampir mirip motor 150cc tapi tenaga diatasnya (karena 250cc tapi gak seboros 2 silinder) .
Sip gan, gue cari2 bbrp hari ini (dan tny2 ke marketing g ada yg bs jelasin detil, cm ngmng suara aja) bedanya 250cc 1 silinder dan 2 silinder apa sih.. g nemu2 smpai nemu video anda. Akhirnya terjawab. Terima kasih.
Aduhh Bang....saya kan dlm waktu dekat ini insya allah pengin beli ninja,,tapi bingung,secara saya masih agak awam/blm mahir dgn motor koplin apalagi kaya ninja 250....tapi saya pengin dan suka sekali modelnya,,tolong dong sarannya buat kaya saya pemula,,bagusnya beli 1 / 2 silinder,,tolong ya Bang jawabannya
Saran gw beli ini.. dpt produk baru yg pasti jelas kualitas ny, drpd beli second yg blm jelas mesin ny utk jangka panjang. Toh ini motor utk kseharian lbh irit n nyaman krna lbh slim, bwt balapan ma yg 2 slinder pun asal jarak pendek atau bapalan di perkotaan yg bnyak oper gigi msh bisa unggul.
kl mau torsi gede ya SL aja bro, kl mau power gede ya fi tp ya lebih boros, berat, dan gede. kl mau beli second gw saranin cari di KJV, search aja di ig.
iritan 110cc om 🤣🤣 kalo mau bandingin irit2an yg sekelas om, jngan 150cc dibandingin sm 250cc ya jelas irit 150cc, tp kalo ninja 250 sl dibandingin sm 250cc lainnya, dia yg paling irit 😁😁
hemm.. belom tau kalo masalah perawatan bro, karna emang masih dapet gratis servis dan baru 1 kali servis jg hehw nanti gw bikin video soal perawatannya.
Bro dmna mana mau torsi nya , ataupun speed nya lebih unggul 2 selinder dari pada 1 selinder , kemenangan 1 selinder ninja mono hanya body nya yg ramping, saya udh sering mainkan motor saya 2 selinder dgn yg ninja mono GX ngejar tu ninja mono , siapa bilang ninja 2 selinder boros , kalau yg karbu iya bro , hadeh
dengerin nonton videonya gak , 1 silinder unggul di start karena torsi gede menang putaran bawah . jangan jadi fanboy lah . soal boros ya jelas boros mbok ya mikir 2 piston berharap konsumsinya sama kaya 1 piston ? logikanya dimana ? 😂🤣 . dari video review asumsi saya, anda adalah salah satu orang yg milih 2 silinder hanya karena top speed .
Buat pemakai ninja 250sl hayo like lah 😂 diatas 500 like , kita ngomongin masalah turing lah , hayooo berangkat 😁
Syarif Hidayat User RC250 Boleh Ikut Ga? Sama Sama 1 Cylinder Haha
Ayoo broo..salam dari pengguna z250 sl..😊
Klok touring berarti kereta ini irit dong
salam 250 silinder jomblo
Tiger 230cc borup bolh iku ta kn 1 cylnder
Mono itu idaman gua sejak lama.gua tipe org yg gk mikirin 1 atau 2 slinder.yg penting bodi mono enak bngt di liat padet ..
Skrng baru minang alhmdlh thn 2019
Betul aku juga milih krn bodynya
betul, bodynya lancip2nya tebal tipis fairing, ekornya ideal, best desain lah.. 10 tahun lagi pun desainnya gak bosen diliat..
Gw punya R25 dari baru sejak thn 2015 lalu, sejauh ini ennak bgt dan gak ada masalah...cmn semakin kesini gw pengen bgt ganti ninja 250 SL ini. Body ramping, ringan, tamvan, khas moto3 dimensinya, dan gw pengen nyobain torsi Ninja Mono SL ini yg kata org² torisnya SETAN 😁👍🏻. Alhamdulillah r25 gw laku ke temen sendiri mlm takbir kmren, skrg lagi searching² olx cari Mono SL yg model 2019.
Kenapa ga naik.kelas 4cyl / 600 ? Selain butuh budget gede (Mahal Bingit 😁🤣), itu motor overpower kalo dipake riding perkotaan (kayak sia² gitu powernya ga akan bisa kepake maximal), cmn klo skedar buat show off sih emang gw akuin Moge 600 up jempolan 👍🏻 dah...
Cari CBR 250R CBU atau CBR K33, lebih enak buat daily daripada RR Mono/250SL.
CBR 250R 1 silinder memang terkesan lambat, tapi semua yg naik CBR 250R pada ngerasa "nyaman". Dipake touring jangka panjang enak banget, jok belakang juga ga tipis² amat.
@@01_zenyobi enak ninja mono bang coba aja
@@captain_jomblo105 cbr 250 mono boyo 😂 ya ninja sl lah ya
smua orang pnnya pilihan jadi ya tergantung keuangan masing2 si inti nya ya skuri ap yg ada aj simpel kan
jaman sekarang dimana knalpot racing dilarang digunakan dijalan, ngga ada perbedaan lagi antara mesin satu selinder sm 2 selinder. suaranya sama sama halus kalo pakai knalpot bawaan pabrik, yang beda cmn limit rpm, torsi sm getaran mesin
kangen jaman dulu polisi ga pusing mikirin hal2 sepele macam knalpot racing atau spion
Yang bikin males dari ini motor.
1. Headlampnya, ga jelas banget masih pake halogen dan itu puanas poll wattnya gede, bikin mikanya retak gitu coatingnya.
2. Ga paham sama kipas radiatornya, pake ga sampe 7km udah nyala kipasnya.
3. Fiturnya minim banget nyaris ga ada malah.
4. Buat yg demen modif, aksesorisnya susah bukan main nyarinya
Udah pernah nyoba pinjem pake 1 hari 1 malem tukeran pinjem sama temen gue.. awalnya kepengen banget punya ini, karena selain termurah dikelasnya, juga karena namanya Ninja
(merk ga bisa boong prestigenya)
Ergonomi jg ga pegel2 amet dibanding R15, bensin juga irit dikelas 250cc karena 1 silinder.
Tapi karena 4 hal tadi, sampai detik ini masih galau mau minang.
Kl untuk halogen nya bisa di atur kok bang, watt nya bisa di kecilin, dan untuk kipas nya yang penting main di rpm rendah aja bang kek di bawah 8.000 rpm :D
Mantab gan.. salam motovloger ninja karbu..
rrmono 250cc harga 150cc.. gila sadis sih..
btw torsi rrmono itu sangat beda tipis ama ninja 250 fi 2 silinder gan. cm 21 vs 22 nm. yg bikin mono seolah ngejambak, lbh di ringanya body dan power band mono yg dr rpm 4 udh padet torsi dan powernya. cm memang di rpm 9.5 power dan torsi udh drop dan kena limiter. jd memang mesinya feel torqi banget buat harian. sedangkan 2 silinder justru power dan torsi mulai keluar di rpm 7-13 rpm rpm 7 kebawah loyo. jd buat harian agak berat ditambah body berat jd makin berat jd boros jg. cm y memang plus minus sih, stereonya merdu enak didenger, kadang manjain telinga itu tidak gratis 😂😂😂
coba balapin sama yg 250 versi karbu bang.😁
Bang kalau kaya saya masih agak pemula apa lebih baek pakai yg 1 silinder yaaa.......sementara saya belum begitu mahir,,trus kl 1 silinder itu 250 cc kann....
@@manceecee4836 ambil ninja mono dlu aja gan yg 1 silinder
KTM rc 250 25 nm
@@manceecee4836 1 cilinder 110cc jg ada bang itu beat 1cilinder🤣
Ga usah minder klo pake ninja 250 sl karna bunyinya ngga seksi, moto 3 aja pake 250 cc 1 cylinder,
Mantap kan? Hehehe
Meledak duarrrrr
Meledak apanya maksudlu
Naikin kompresi aja power &torsi udah naik + suara nya nambah enak
Jangan di samain prototype ama produksi masal broh
laah tp kan tetep aja 1 silinder 🤣🤣🤣
Menurut gua suaranya mirip2 MT25, KARENA abang gua pemakai motor MT25, sempet kaget suaranya mirip2 mt25
Mt25 lu 1 silinder?
MT25 itu 2 slinder setau saya
Mt25 emng 2cilinder, TPI suara ya gk segarang ninja 250fi
@@herasnur7814gak garang apanya bro.
Noh
czcams.com/video/_EGCUQzw_yY/video.html
Motor 250cc impian gua ada 2, insyaallah kalo ada rejeki mau beli salah satu : CBR 250RR atau Ninja 250sl.
Opini gua pribadi, Ninja 250SL motor jarang, full of torque (gua suka motor torsi gede model ninja 250sl), moto3 banget desain nya, MURAH.
Kalo CBR 250RR gua udh pernah test ride punya temen gua uenak pol cuma harganya juga pol Mahalnya wkwk
Beli bekasan aja... Palingan bangsa 40an..
Gue beli punya temen gue malah cuman 37 juta.. 🤣
Tahun 2019,
jarang dipake baru 1200km++, cat masih mulus 98%, mesin dan knalpot masih orisinil. Beli 250cc seharga 150cc.
karakternya beda dgn gsx 150 yg cm 1 cyl, yg justru bertenaga di putaran menengah ke atas hingga 13rb rpm
Karna tb ny 34. smakin besr tb ny besar smkin enak atas ny
@@muhammaddickymaulana2568 ga ngaruh dohc mini 150 akselerasi lelet
Stop n go, untuk dalam kota mending 1 slnder
Udah gue jual bang ninja mono ini, risih banget sama suara kipasnya yang kenceng, dan gampang banget nyala..
Baru jalan brp km aja udah nyala, ketika udah ganti 250 cc 2 silinder yang seharusnya mesin lebih panas ini malah lebih enak dari ninja mono..
Kipas bunyinya gak sekencang ninja mono yang bikin risih, dan jarak tempuh untuk kipas menyala lebih jauh dgn kondisi situasi jalan yang sama..
Thanks..
Menurut gw kalo ninja sl nih nyaman ajah sih dan bagi yg masalahin suara karena gk terlalu enak di denger gara" 1 silinder ya gausah diganti knalpot racing lah
dengan harga 36-39..ninja 250 sl gx nanggung... yg nanggung itu malah motor 150 cc.. dengan harga 33-37 an.. kalo ada motor 250cc dengan harga hampir sama 150cc.. ngapain beli yg 150 cc.
Karena 150 yg skrng fiturnya makin maju om seperti sudah full LED,sudah USD,sudah ada Hazard,Speedo full digital,stang underyoke,bahkan ada yg udah abs,dll,,,makanya harga 150 makin naik mahal om
@@ferdilawibie8408 iya.. memang selera orang beda2 sih... ada yg pingin torsi /tenaga.. ada yg pilih fitur2nya.. ada yg memilih perawatannya yg lebih irit..
@@OktavianCA yuuppss begitulaahh,,,ada yg mentingin speed ada yg mentingin fitur dan desain
Angsuran nya lebih ringan juga bos 😁
@@ferdilawibie8408 ninja 250sl udh led,underyoke dll loh . Klau gue mah buat apa beli 150cc 30 jt lebih, lbh baik ninja 250sl jelas. Harga juga hampir sama
Coba Yamaha buat motor sport 250cc 1 silender dengan fitur vva, dijamin motor" 250cc 2 silinder kalah topspeed
Iya. Ini motor terganteng menurutku loh ya
Saya suka 1 slinder dari pada 2 slinder karna ninja mono/sl ringan dan larinya lumayan
air radiator ganti engine ice,, oli ultimate ganti sebulan sekali,, dijamin kipas radiator auto jinak 🤣🤣🤣, btw master rem n gas kontannua pake merk apa gan?..kokpit moge look pake tabung minyak rem juga 👍
Pake ipone juga bagus , titik didihnya lebih gede juga
Karena ini konten 250 SL ,jadi saya auto subscribe ini! Dan selalu like videonya.
Klo masih ada yg nyinyir masalah harga dan jumlah silinder suruh masuk sekolah STM aja😂😂🤣🤣🤣
00:01 salfok lapadz allah 👍😁✌️
masya Allah ngeh aja, padahal gw aja gak ngeh 🤣
Liat aja dong
Sesuai keuangan bang
Kl berduit banyak pasti 2 silinder, bahkan 4 silinder.
Q sendiri jg begitu, seandainya punya uang 30-an jt pasti beli 2 silinder.
Masalah perawatan mahal, dipikir belakangan 😁
sekilas suara kaya jodiemotovlog
Betul
bang tolong review lowering shock nya dong pingin tau seberapa pendek tolong 🙏
kalau gua si mending ninjaa rr ya bang karena gua udh pake wkwk tp balik lg ke masalah selera dan kantong masing2
Udah ga jaman bro,,adanya jg cuma seken bahkan triken
@@cicitcuit4104 rr masih ada yang new old stock, hanya saja harganya sekarang sudah 50 juta keatas
Bang guwe baru dapet ninja 250 mono tahun 2015 harga 19jt hehehe alhamdulillah bang🤣🤣🤣 cuma masi bignung gimana ngerawat nya🙏🙏🙏
ss lengkap gan?
Pajak gimana gan?
2 cylinder suaranya bagus di rpm bawah bg, Kalo rpm atas nya cempreng menurut ku.. tpi kalo pake akra sih mayan adem lah:"
Opini ku gtu
Berarti masalahnya di knalpot bukan silindernya 😂
Tp cemprengnya jg beda, msh gahar gan 😂
tergantung jenis knalpot gan... memang cempreng sih cm merdunya msh dpt 😂😂😂
Yang penting jagan pakai knalpot kw!
kalo ga punya duit gimana bro?
@@mohammadirvanhasyim selera mungkin gan 😂
Ad yg suka adem kyk akra/yoshi, tp ad yg suka keras jg kyk r9 😂
Kalo kek bgt gw lebih milih 2 silindernya ninja, karena di jakarta itu macet, kalo pake ninja 250 karbu - all new kan enak posisi ridingnya g bikin pegel, drpd SL, soal tenaga jg g ush di pikirin matic mana sih yg bisa ngejar
Ninja 250 SL by like:dulu aku di benci tapi sekarang aku di cari 😊
Betul mas saranya trimakasi...
Bang kalo rr mono dibawa jalan jauh aman aja kah?
Aku beli second. Motor baru 8 bulan. Thn 2019.km.4600.
Harga 27 jt. Kata tmn aku..... Beruntung dpt dgn harga segitu. Betul gk ya?
Emg segitu
suara cbr250rr ketika tb di porting+pakai velo udh ga nahan firing order 270 pun kalah merdu bree,soal torsi cbr250rr itu paling besar sekitar 25nm mono cuma 23nm,klo misal diadu drag dengan start rpm tinggi sudah pasti si mono bakal ditinggal sejadi jadinya dri start palagi lawannya yg varian sp🤣ninja mono/cbr mono cocok buat harian yg cukup stop n go bukan buat orientasi balap,tpi dripada 150 cc mending 250 1 silinder meskipun si 150 cc melimpah fitur tapi gimmick🗿
gak apple to apple lah, silinder beda, harga beda 🤣🤣
Saya pakai rr mono dari Pangandaran-ciamis abis bensin 40rb boros apa ngga ya
Pake knalpot standar apa racing full sistem?
Saya make ninja 250R mono. Tapi kenapa mesinnya ko cepet panas kadang baru 1 jam jalan kipas nya nyala solusi nya gimana
Beli Ninja 250 4 silinder ah lebih enak suaranya
Iya klo blm punya duit banyak kayak aku emang mau gk mau pilih ninja 250 mono. Klo punya lebih pilih MT25, klo punya duit baru milih ninja 250 atau CBR 250 😂😂😂😂
mas, aku pun ada 250sl, tapi mas punya lagi cantik.
salam dari malaysia
Bang kalau buat ojek online ini motor support gak sih. Kan katanya cepet panas. Plis jawab banh
Pengen si SL, tp liat kondisi kerja jauh, pulang seminggu sekali
Saya lebih suka suara montor ini dari pada beat gw 😂
Beli motor 2 silinder krn suaranya...😀
Betul 😄😄😄
bukan masalah 1 silinder 2 silinder 3 silinder 4 silinder kalo masalah tenaga muncull di bawah-tengah / tengah-atas,
tapi itu tergantung konfigurasi mesin, apakah dia overbore, overstroke, atau square.
dan juga part pendukung lainnya.
bahasa teknis itu mah bro, intinya sekarang konfigurasi mesin2 yg beredar di indonesia gimana?
kalo pake bahasa teknis mah yg nonton anak stm doang ntar 🤣🤣🤣🤣
@@HarrazMV konfigurasi mesin untuk motor bebek, matic biasanya overstroke dan square,
kalo untuk motor sport pasti kebanyakan oversquare tatapi masih ada yang overstroke meskipun beda dikit seperti CBR150 Facelift.
Overstroke = Torsi bawah, atas ngampos
Square = dari bawah-atas ngisi
Overbore = bawah ngampos, atas ngisi terus
naah intinya hampir sama semua kan konfignya??🤣🤣
jd ngapain dipermasalahin kl semuanya hampir sama, justru yg beda itu kan jumlah silindernya, makanya orang2 kebanyak debatin soal silinder bro 😂😂😂
@@HarrazMV semua itu ada hubungannya mas, dari mulai konfigurasi mesin dan jumlah silinder.
misalkan 1 Silinder overbore bakal lebih kenceng dari 2 silinder overstroke dalam cc yang sama, dan sebaliknya.
naaah brarti mesin 2 silinder yg kebanyakan di indonesia overstroke apa overbore?
ninja sl overstroke apa overbore?
Gua punya atu z250sl mono naked, pada speed maximal larinya kayak iblis bisa 140km/perjam.
Bener si tp rpm atasnya berat, klo diajak balapan jarak pendek sama tmn yang pake fi mah ayok 🤣, tapi kalau jarak jauh skip dlu om wkwkw, saya juga pake z250sl, ada saran stripping body atau modif ga?
@@joseat1525 cuman sayang minyaknya agak boros.
Mantap sekali penjelasan nya 👍👍
Barusan ditawarin ninja 250sl 20 JT net....angkut kaga nih?
Bang punya rencana buat pindah ke 2 silinder atau up cc?
suaranya mirip jodiemotovlog
Pemikiran nya bagus lanjutkan 😁✌
Kaum mending pilih 1cylinder tp tetap 2 cylinder lebih keren dan mantap yg pasti lebih laku 😂
Bacot gampang waktunya ganti gearset bingung 2 juta buat 2 silinder, yang mono cuman 1 juta pake aja tuh 2 silinder 😅
@@kurniawanpw kalo udah berani pakai 2 silinder ga mikirin budget kaya nte bang wkwkwk
@@widy7143 wkwk betull kalo masih mikirin budget beli Honda beat aja yakan :v
Bang itu pake knalpot racing pake stel CO nggak di Mono? Atau pake ECU racing?
Bang ninja 250sl rencana ane mau beli di tahun 2020 itu harga promonya masih sama atau akan hilang bang ditahun 2020
Bbrpa hari lalu gw udh ambil bro, smpet gw tnya hal itu jg tp kata mreka blm tau smpe kpn harga di kisaran 30jtaan itu
dlu waktu desember 2018 gw mikir promonya sampe 2018 doang, makanya waktu itu ngambil bener2 diakhir desember.
ternyata 2019 msh promo, tp harganya naik 1jt.
menurut gw sih kalo di 2019 masih laku keras di 2020 bakal dipromoin lg tp harga pasti beda.
Yang 2019 itu udah harga tetapnya bukan harga promo seperti yg akhir tahun 2018, jadi kalau naik juga nggak kembali lagi kayak harga pas pertama keluar
yaa yg pastinya sih kl harga beda di tahun 2020 itu pasti naik bro, gak mungkin turun.
Sama mas rencana ambil ninja 250sl tahun 2020an, kali aja ada perubahan hehe
Gue pengguna rr mono hampir 4 thn buat harian enak tarikan ngejambak dari pada ninja fi 2silinder punya adik gue tarikanya berat larinya ngeden kayak di paksa gitu
1 silinder kadang ga enak pas pakai knalpot racing suara berisik nya pecah pas rpm tinggi 😌
Mnurut gua ni motor paling gak enak sama sekali, bagi yg tau bisa ngrasain ni motor ni rasio motor ni acak2 an,perawatan emng gampang harga spertpart mesin jagan tanya lg.
Mending beli 2 sylinder apa move ke cbr,gsx.
Oke sih torsinya ,rasanya kaya klx250.
beda bro ngarang aja lu torsinya gedean klx sedangkan top speed kencengan ninja 250 sl/mono .
sesuai video kalau sering lewat macet2 an enakan ninja sl mono daripada 2 silinder untuk stop n go karena torsi gede kalau ngejar top speed sering lewat jalan gede sepi lurus baru 2 silinder , tapi balik lagi sesuai selera dan kebutuhan .
apalagi soal konsumsi bbm 2 silinder buoros bgt , ninja sl mono konsumsi bbm hampir mirip motor 150cc tapi tenaga diatasnya (karena 250cc tapi gak seboros 2 silinder) .
Bang lampu blakang u sudsh 3in1... dishare dong bang cari dimana dan cara pasanganya...
KTM Superduke mas bro 2 silinder 1300cc mntap itu suara.nyaa 🤣😂🤘🤘🤘
Lah iya 1300? Bukan 1290?
Nimo motor cocok am kondisi jln di jabodetabek.. yg penting torsi sih di jln raya..
Seng penteng nek ra ninja ra cinta :v
Bang katanya kipasnya cepet nyala, apakah msinya cptpanas, diajak touring ok gk bang?
Doain bang abis lebaran ane ngmbil nimo ,dan mudah2an bisa riding bareng ane dicikunir bang :v
gas spontannya pake merk apa bang
Sip gan, gue cari2 bbrp hari ini (dan tny2 ke marketing g ada yg bs jelasin detil, cm ngmng suara aja) bedanya 250cc 1 silinder dan 2 silinder apa sih.. g nemu2 smpai nemu video anda. Akhirnya terjawab. Terima kasih.
knalpot pake apa om.?
Bang Abang Pake Knalpot Apa ???Untuk Motor Kawasaki Ninja SL ???
Mau nanya bang knalpotnya racing atau biasa
Bener banget tuh bang, memang gitu bacotan netizen maha benar .. 😅🤭🤭
Klo pgn suara motor sl racing coba pake knalpot r9 GP series fullsystem nya lama² budeg klo ga pake helm (udah pernah coba)
Sip,explanation
Tinggi ane 178 cm kira2 ccok ga om klo pke ninja sl?
Cocok
Cocok Sportster 48
eitji tv cuco bo...!😁🤣🙏🏻
Saya yang 171 aja bisa naik nimo bang :v
Naik odong2 bang klo ga cocok...
Wih di kotwis ni
pake knalpot apa bg ?
Ganti busi cuma 1 setel kelep juga simple.
Bang orang Cileungsi ya? Di kota wisata kyanya nih heheh. Salam sama-sama orang Cileungsi
Motor 2 slinder di tanjakan ngeden gk ada tenaga beda dengan 1 slinder .... Libass...itulah kelebihanya 1 slinder torsinya besar
bullshit itu cbr250rr 25Nm lebih tinggi dri si mono
1 silinder getarannya kagak nahan di putaran atas drpd yg 2 silinder
Aduhh Bang....saya kan dlm waktu dekat ini insya allah pengin beli ninja,,tapi bingung,secara saya masih agak awam/blm mahir dgn motor koplin apalagi kaya ninja 250....tapi saya pengin dan suka sekali modelnya,,tolong dong sarannya buat kaya saya pemula,,bagusnya beli 1 / 2 silinder,,tolong ya Bang jawabannya
kalo ad duit 2
@@lutfinirwansyah3004 berat gak kl 2 silinder...apa sama saja
@@manceecee4836 lbih berat 2 s
Tergantung, kl kejar suara sama top speed ambil 2 silinder, kejar akselerasi, mudah buat nyalip2 ambil mono
@@juancaesatamabudiperkasa7038 saran 2 silinder 250 cc murah
enak beli second SE,fi apa beli baru ini bang?
Saran gw beli ini.. dpt produk baru yg pasti jelas kualitas ny, drpd beli second yg blm jelas mesin ny utk jangka panjang.
Toh ini motor utk kseharian lbh irit n nyaman krna lbh slim, bwt balapan ma yg 2 slinder pun asal jarak pendek atau bapalan di perkotaan yg bnyak oper gigi msh bisa unggul.
kl mau torsi gede ya SL aja bro, kl mau power gede ya fi tp ya lebih boros, berat, dan gede.
kl mau beli second gw saranin cari di KJV, search aja di ig.
Tergantung buat apa....
Klo mending beli new.. Kl second jgn beli di showrom motkas.. Mending lgsg user.. Di olx
Bang pake ninja 250 SL mesinnya gampang panas gak?
Pengen nya 2 silinder.. tp kurang budget jadi ya beli 1 silinder 😁😂
Mori bareng lah bro
atur waktu aja bro 😁
@@HarrazMV ente member nimo jkt?
belom member chapter mana2 om, cm udah masuk di grup chapter cibuci tp belom pernah kopdar.
2 silinder yang enak ya 2 silinder 360° enak klo 2 silinder 180° ya 3e nak sih tapi ya biar begimana juga 3nakan 4 silinder
Harganya ga enak bambang
@Harraz MZ irit 150 cc atau 250 cc sih
iritan 110cc om 🤣🤣
kalo mau bandingin irit2an yg sekelas om,
jngan 150cc dibandingin sm 250cc ya jelas irit 150cc,
tp kalo ninja 250 sl dibandingin sm 250cc lainnya, dia yg paling irit 😁😁
Beli Mio Gan
@@HarrazMV lebih irit cbr 250r thailand om, 1L/40 juga dapet
perbaiki lagi bang intro musik nya. di perhalus lagi. sukses trus mas
Bang gw mau beli kawasaki ninja 250 sl tapi agak kecewa ke lampunya gimana menurut abang mending gw beli cbr 150 atau ninja 250 sl
Ninja 250 sl
Ninja 250sl tinggal modif lampu kelar
@@adityakalandoro7523 modif lampu jadi gimana bro?
@@raihangymnastiar5305 ganti pake led.
Sebenernya permasalah ninja 250sl itu bukan dilampunya, tapi build quality mika kacanya yg jelek.
Ganti led
bang knalpot nya pake apa ya?
Yg gua heran harga klx250 kok sampai 65jt padahal mesin sama persis ninjasl..bahkan spek mesin lebih bagus ninjasl
Jawab:
Versa=crf
Vixion=wr155
NinSL=klx250
Fitur nya yang banyak perbedaan crf tanpa fitur otroad kayak versa gak akan kuat di pake indero
Kamera apa bang
Bang mampir bang ke rumah ku di kota wisata😁😁😁
Emang ada ya 3 silinder inline ?
Org mana lu bg? Kok itu divideonya di kotwis
Bang mau nanya, klo ninja 250sl ini emng pake mesin klx 250 bang?
iyaa bro mesin sama kayak klx 250, mungkin beda di gear set.
Oh siap bang, klo masalah service dan sparepart sama perawatan ninja 250sl ini mahal gk bang, kan kawasaki banyak yg bilang mahal bang
hemm.. belom tau kalo masalah perawatan bro, karna emang masih dapet gratis servis dan baru 1 kali servis jg hehw
nanti gw bikin video soal perawatannya.
Siap di tunggu bang, thank you 🙏🏻
mantaaaap...
Boleh tau pke knalpot apa bang?
Suara ciri khas ninja nya kurang muncul...
Suara gk penting bagi gw yg penting torsi and speed..
Kaya dicitra raya om
Bang ciba nyobain foswan vs ninja 250 rr
bang bnyak yg ngomongin minus nya,ktanya mesin cepat pnas/mati,mau ambil jadi ragu
Mesin cepat panas karna ini 250cc 1 silinder jdi cpt panas karna tidak sesuai tpi gk apa² kok bro tidak dipermasalahkan
@@__AnggaraIrhamS kalau mau air radiator nya sejuk ..guna air coolant untuk potong besi itu.. block n piston sentiasa sejuk...
Bro dmna mana mau torsi nya , ataupun speed nya lebih unggul 2 selinder dari pada 1 selinder , kemenangan 1 selinder ninja mono hanya body nya yg ramping, saya udh sering mainkan motor saya 2 selinder dgn yg ninja mono GX ngejar tu ninja mono , siapa bilang ninja 2 selinder boros , kalau yg karbu iya bro , hadeh
dengerin nonton videonya gak , 1 silinder unggul di start karena torsi gede menang putaran bawah .
jangan jadi fanboy lah .
soal boros ya jelas boros mbok ya mikir 2 piston berharap konsumsinya sama kaya 1 piston ? logikanya dimana ? 😂🤣 .
dari video review asumsi saya, anda adalah salah satu orang yg milih 2 silinder hanya karena top speed .