Обзор бензинового двигателя 4.4 на Рендж Ровер, Дискавери 3
Vložit
- čas přidán 6. 09. 2024
- В данном ролике на примере снятого двигателя, представлен краткий обзор об устройстве и ряде неисправностей бензинового двигателя атмосферного 4.4 NA, серии AJ Ягуар. Эти двигатели начали комплектоваться на Рендж Ровер, Рендж Ровер Спорт и Дискавери 3 с 2005 года по 2009 год. Это самый надежный двигатель Ленд Ровер из всей линейки бензиновых двигателей. Все "сервисмены", когда выбирают себе для покупки Ленд Ровер ищут машину именно с этим двигателем, так как он более экономичен и надежен.
www.youtube.com...
/ @lrwestmsk - Подписаться на канал!
Наш сайт: gl2.ru? - Cертифицированный сервис LR-West
Наш адрес: г. Москва, ул. Рябиновая 28а, стр. 2
Телефон +7 (495) 213-90-04
E-mail: info@lr-west.ru
Наконец то про бинзиновые двс спасибо ребята. Четко и ясно все по делу!
Юрий Любимов. Программа «Взгляд». Гость программы двигатель Ягуар 4.4
Хороший обзор, хороший мотор, спасибо хорошему человеку.
Купил себе Спорт 4,4 бензин мотор ягуар.
Машина огонь 🔥.
Доволен всем!
Пробег чуть за 300 тысяч километров, заливаю по мануалу Кастрол 0W30, покупаю всегда 8 литров, входит 7,7 или 7,8 , до замены а это как правило после 10 тысяч километров или около того, остаток потихоньку уходит..
Считаю что для этого ДВС с таким пробегом, нормально.
А в целом всё как и у всех машин, обслуживаешь вовремя и она тебя возит без проблем.
Пробег 168т.никаких проблем,очень бодрый двигатель!
Благодарю за обзор, и, в целом, за вашу работу с каналом! Так когда же ждать обзор на 4.2 компрессор? ;)
Сделайте обзор 4.2. Ролики ценные, заходят как надо!
Начиная с 2:56 очень порадовала белая бумага, подложенная под разобранный двигатель.
Спасибо большое. Хоть про свой двигатель посмотрел)))
У меня пробег уже более 270 тыс.км на этом двигателе. Проблем нет. Тьфу,тьфу,тьфу)))
@@ivanlisiy8416 какой реальный разгон до 100, подскажите
@@Taganskii 8.9
Ну вот и ответ, как такая коробка как диско 3 по трассе имеет расход 11 литров. Всё просто, ЕГР. Он не только для экологии, он позволяет экономить топливо при небольших нагрузках. Добавляет во впуск вместо воздуха выхлопные газы, в которых практически нет кислорода, и получается можно лить меньше топлива в цикле и всё равно иметь стехиометрическую смесь. Почему бы просто меньше воздуха не давать? - возрастают насосные потери, мотор не тянет. ЕГР не всегда зло, просто на дизелях выхлоп более грязный, с сажей, и там клапан ЕГР конечно же страдает больше и требует больше ухода.
Потусторонние звуки масляного насоса)) хорошо рассказываете, приятного послушать 👍
Roman Ilukhin полтергейст !
Все беру 4.4 ) спокойна
Спасибо! очень толково!
Я только начинаю разбираться в вопросах - машины у меня нет, но хочу купить именно Рендж Ровер или Рендж Ровер Спорт. Поясните разницу : здесь марка двигателя 448PN, а говорят и пишут, что серия AJ. Есть на спорте 4.4 AJ41. На 4.2 supercharged стоят 428PS и AJ33S Рендж Ровер или Рендж Ровер Спорт соответственно. Объясните разницу между двигателями!
428PS - 4.2 это объем, 8 - это количество цилиндров, P - petrol (бензин), S - supercharged (с нагнетателем)
448PN - 4.4 это объем, 8 - это количество цилиндров, P - petrol (бензин), N - normally aspirated (атмосферный)
Спасибо за ответ, но разъясните пожалуйста ещё разницу между 428PS и AJ33S: оба 4.2, оба supercharged.
ну 3 литра, 3 цилиндра и суперчарджет )))
Alexey Sokolov 😂
Alexey Sokolov A-электричество, J-виртуальный.
Подскажите пожалуйста тепловой зазор клапанов.
Вопрос, насколько надежен ягуаровский 3L S/C 340л.с
Ну как бы 200-300 тысяч км это не "замечено, Ооочень большой пробег!" для надежных двигателей. Лучше сказать- хороший, надежный движок, в сравнении с другими.
Добрый вечер, подскажите как посмотреть номер двигателя на 4.4 бензин дискавери 3?
Я себе спорта искал и купил именно с таким двигателем.
Олег Турганов салам тоже хочу такой и как ? Что посоветуешь?спс
Gurik 555 великолепно! Больше добавить нечего!
@@hoochiecoochieman100
Приветствую! Планирую приобрести РРС 4,4 атмосферник. Вы до сих пор в восторге от этого автомобиля?) Хлопот не доставляет?
@Мухит Рустемов Никаких хлопот, только удовольствие. Очень крепкий автомобиль, великолепный двигатель.
@@hoochiecoochieman100
Спасибо за ответ!
Здравствуйте очень хотелось бы посмотреть обзор как подробно снимается генератор на два 4.4 AJ ренж ровер
Здравствуйте ! При случае обязательно снимем и покажем
Спасибо будем ждать ваши обзоры очень полезны
Кто знает реальный разгон дикавери 3 на 4.4. Моторе?
Около 9 секунд в реале
Так на этом двигателе кап/ремонт делаетса или надо "шорт-блок" брать ?? Веть ремонтных размеров нету ?!
Всем Ассалаумағалейкум можно кто не будь скинет видео впускного коллектора рандж Ровер 4.4 2004года круговой обзор особенно задняя часть
почему англосаксы не пошли по дорожке немцев и французов алюсилы никасилы ? хорошие моторы
Здравствуйте, хотелось бы узнать: 1. возможна ли замена данных муфт не снимая двигателя, то есть в подкапотном пространстве? 2. были ли в Вашей практике авто с этим двигателем на газу, если да, то были ли замечены какие то проблемы?
За видео спасибо, как всегда все доступно и ясно!
Здравствуйте! 1. на 4.4 всегда меняются муфты с открытым капотом, видео снято просто на снятом моторе. 2. Да были - сами никогда не устанавливали и не собираемся так как это отдельная узкая специализация , если и были в нашей практике экземпляры с газовым оборудованием, то всегда какой-то гемморой . Но это субьективное мое личное мнение. Надо быть очень осторожным.
Спасибо за ответ.
Не ставь газ!Он сушит двигатель.И так газ уже дорогой стал!@@kirillargant6066
@@user-ch7ic4ep8x не пори чушь, изучи матчасть дебил
@@user-ch7ic4ep8x а бензин что смазывает мотор?
это двигатель ягуар?
ну строго говоря форд...
@@alexeysokolov2351 в 2005м БМВ продали ЛР, компании Форд. И с 2005 компания Форд производит замену двигателя БМВ на 300от сильный V8 РАЗРАБОТКИ JAGUAR!
Как долго можно ездить с бренчащими муфтами при запуске ?
А можно рассказать о 5.0 суперчардж? Или он похож и принципиально мало чем отличается по надёжности,,,?
Михаил Иванников Нет,5.0 по сравнению 4.4 полное говно,.
там основная проблема - грм. к 100 ткм требует замены (120-150 тысяч рублей). + бывают проблемы с тнвд и катушками
Алексей цепь на 60 тыс загремела, потом на 140 тыс загремела, двигатель 5.0 отстой проблемный.
один раз залил кастрол, через неделю масло стало таким же по цвету как и до замены.
отныне никто и никогда в мою машину не зальёт это, может быть, прекрасное масло.
150 тыс не пробег, у меня старый 4.0 GEMS отбегал уже пол ляма, зимой грахотали гидрики, цепь растянулась, распред под замену, но заводиться как и всегда нормально и едет, динамики уже нет никакой, пора капиталить, но сам мотор 500 тыс откатал, следили за антифризом и маслом
А я перевалил за 400, мотор 4.6, полёт отличный!
Сколько выхаживают эти двигатели?
При должном обслуживание 500.000 км точно. Они боятся перегрева и может потребоваться ремонт ГБЦ. В стальном капитальные ремонты практически не выполняютя
@@LRWestMSK спасибо за ответ! 😊
Низкая компрессия на 1 и 7 цилиндрах. Что может быть и как лечится? Дискавери 3 4.4 бенз. Спасибо
260 000 пробег на моем гбо все норм пока
"Муфты VVT выглядят новыми, их недавно меняли" чуть позже "все хорошо, удачный двигатель сделан хорошо"...
хм, интересно тогда понять почему у меня на кастроле на ниссане всего за 60 ткм все побронзовело под крышкой грм до шоколадного цвета? Перешел на оригинал Ниссан и за следующие 100ткм никаких ухудшений, даже наоборот вроде посветлел металл...
Трудно ответь. Почему. Кастрол - это не конкретное масло - это название бренда. У моторного масла бренда Кастрол есть не малое разветвление линеек. Magnatec, Profesional, CLX, EDGE, GTX. Далее идет разделение по типовым вязкостным характеристикам. 0w30, 5w30, 0w20 и т.д. далее идет разветвление по другим признакам направленным на спецификаций конкретных производителей двигателей. Если у вас по вязкости например надо заливать моторное масло вязкостью 5w30 то это не значит что можно заливать любое масло любого бренда с такой вязкостью по требованию производителя двигателей. Должна еще соответствовать спецификация моторного масла определенная производителем мотора.Например для большинства дизельных двигателей ЯЛР это фордовская спецификация - 5w30 -WSS-M2C913B lдля двигателей без противосажевых фильтров (DPF) и 5W30 -WSS-M2C934B-C1 для двигателей с противосажеывми фильтрами (DPF). Это не маловажный момент. по вязкости моторные масла одинаковые по спецификациям разные. Поэтому в Вашем случае например , чтобы было нечто твердое , на что можно опереться как на информацию и делать из не какието выводы - имеет смысл знать какой двигатель, какая спецификация моторного масла требуется для данного двигателя, и какое корректно масло Кастрол вы заливали. И еще - например в Москве буквально 2 года назад был полный беспредел по подделке моторных масле. Причем подделывали его и сами официальные дистрибьюторы ООО "Сетра Лубриканс" - это и есть Кастрол. И например наш сервис как конечный потребитель взаимодействует с представителями Кастрол по выявлению подделки. Подделывали и бочки и банки. НЕ стеснялись . Так как некоторые официальные дистрибьюторы по тем или иным причинам были лишены партнерства с Кастрол, они зная номенклатурный принцип продукции продолжали делать подделки по беспределу.И позиционировать себя как официальные представители "Сетра Лубрикантс". Бочки по номерам пробивались в системе - но согласно официальной базы Кастрол были например на Урале, и масло это было не моторное, а например трансмиссионное. На одного из таких поставщиков было заведено уголовное дело и в СМИ была опубликована информация по массовым подделкам моторного масла. И более того - все это продолжает иметь место до сих пор. Поэтому я скажу так - мы не защитники Кастрол , мы его используем не потому что оно нам очень нравится, а потому что это рекомендует завод производитель и именно кастрол. Клиент как простой обыватель спрашивает - какое масло положено , мы отвечаем , компания ЯЛР рекомендует вот эту марку бренда Кастрол. Можете привести свое масло любое, главное чтобы соответствовало спецификации вашего двигателя. Об этом мы и говорим и снимаем ролики - например вот этот : czcams.com/video/ISYlemAriWs/video.html. По этому без особых лукавств по нашей сервисной практике , для двигателей бренда с которым мы работаем ЯЛР , мы не видим каких то проблем в моторном масле Кастрол. И у нас не одна машина и мы делаем выводы на основе уже большой статистики.
аа, так да, я лил масло Кастрол рекомендованное ОД, сначала они мне заливали его три ТО, потом я сам точно такое же стал лить, покупая его в екзисте,т.к. многие сервисы посоветовали там брать, меньше риска нарваться на подделку. Странно что они мне сразу не лили свое официальное Ниссан (хз, кто там производитель, вроде тот же кастрол)... По рейнджам да, кастрол и на лр-клубе прописан, буду иметь ввиду...
Да,кастрол -масло хорошее, только вот задиры в насосе и мотор грязный, а так норм )
ИЛИ НАТЯЖКА ЦЕПИ ОСЛОБВАЛА
И этот мотор вы называете надежным? Его разбирали уже три раза до 150 тысяч странные понятия надежности
Скорук Юрій Іванович Скорук это редкость, двигатель очень надежный больше 300 тыс наездил, сейчас 5.0 вот это говно.
Если с ним нет проблем то какого Х тогда его сняли!
Потому что автосервис??
ахах противоречие однако! )) как в том анекдоте: компьютерные игры не вызывают зависимости, я уже 10 лет каждый день по 10 часов играю и никакой зависимости не заметил!
Конченый двигатель. 150000 даже Жигули ходит. Причем на самом дешёвом масле или салидоле.
Если тебе хватает только на Жигули, зачем смотреть Рендж Ровер? Жаба душит, что не можешь себе позволить, поэтому других, кому хватает, пытаешься отговорить?
@@user-zr7cw3qy1u у меня patrol y62 2020) с усиленными цепями в рестаиле.
А ренж гавно, как и порш, все было все знаем, гавно и точка.
@@sonsofanarchy8205 ты просто нищий, чтобы содержать такую машину. Патрол кстати то ещё говно. Тормозов нет, шумка еле-еле, моторы не живут
Проснись, ты обосрался. Ты сравниваешь настоящий премиум с убогими ипонцкими потугами на премиуим. Ипонцы никогда не будут такими технологичными и комфортными как настоящий премиум в лице большой немецкой тройки и Ланд Ровера.
@@user-zr7cw3qy1u хорошо я нищий на жигулях,) убедил .
Я покупал каен в меркуре алматы 2008 за 134000 а продал его в 2014 за 28000 с пробегом около 20000 км. Раскажи мне нищему , почему так обесценивается за 6 лет ваг. А ренж 6 летний можно на велосипед выменять при желании. С японцами так не бывает,
Смысл в том что в автосолоне ты платишь за бренд и маркетинговые схемы продаж, а на вторичке оценивается именно машина по своим качествам.
Поэтому это не мое мнение, это истина. И ты свои ренж наверное у такого как я купил по дешёвке, потому что ты наивный мечтал о роскоши за дёшево, но правда жизни в том что так не бывает. Вот теперь снимай ролики про ремонт надежного ренжа на 100000 км.
Наверняка тот пацан с горящими глазами что купил у меня каен тоже где то в ютубе снимает ролики про гильзовку каена на 60000 км и рассказывает всем про его надёжность. И про то что мы нищие не поимиум в чем смысл этого премиум класса. Удачи тебе богач! У тебя наверное и пальто есть роскошное со вторички!)) Непревзойденный Ценитель подержанной роскоши))) рассмешил ты меня !
@@sonsofanarchy8205 на самом деле это очень надёжный двигатель. Ну если сравнивать то надёжнее чем у патрола именно этот двигатель
Зачем тогда двигатель демонтировали ❓
Подскажите ,а как проверить исправность egr ?
На бензиновых двигателях ЕГР устанавливается на атмосферных версиях двигателя (без надува) 4.4 AJ (ягуар) . Неисправность ЕГР как правило дает о себе знать - индикацией Чек енджин. И фиксирует код DTC . Не проявляет себя внешне явно - чтобы можно было наблюдать ослабление мощности , переьои работы двигателя . Поэтому на Ваш вопрос как проверить работу клапана ЕГР на данном двигателе , ответ - если нет кодов DTC и индикации на панели приборов - то значит клапан ЕГР исправен.