Riding a 34.000€ MV Agusta F3 | Carbon Wheels Arrow Exhaust
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- čas přidán 17. 04. 2021
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Idk whats with people nowadays...you've given us such a great quality video showcasing the bike, the ride and the sound..and people on their keyboards talking about how you should ride, what parts to use🤦♂️ unfortunate days..however bro your video was extremely fun to watch🔥🤘🏻
CZcams comments section just a bunch of know it alls. If it looks fast on video it must by insanely fast in real life.
Ah, good thing they've deleted all negative comments, because I can't find them. Nottin but luv here! ❤
Gänsehaut vom Sound 😍
thats a really beautiful track and nice riding too
The sound at that speed - just.. how? Amazing ride as always, absolutely love it.
How do you record sound? Zoom H1N? And where / how do you place it? Thanks great riding!
Perfect sound 🎶🔊 Very good vidéo 👌🏍💨
Thanks for sharing. The bike sounds amazing and the scenery is beautiful.
Great video. I really enjoyed it. Thank you. .
F3 great focused bike.
Beautiful bike, wonderful rider. Simply splendid 😁🤙❤️
Back to the roots .... also ganz weit back. ohne Drehzahlmesser und Ganzanzeige - puh. Ohne QS würde es ja noch gehen, aber auf einem fremden Bike ohne Drehzahl, dann noch der Fakt, daß es ein 3 Zylinder ist. Ungewohnt auch die Suche nach dem 7ten Gang auf der Geraden und das Zwischengas beim Runterschalten. Da hat man Stress unterm Helm.
Ich habe ständig versucht zu sehen, ob evtl. doch die Drehzahl angezeigt wird und man es nur im Video nicht sieht, aber da war ja echt gar nichts. Also bis auf die fehlenden - nicht funktionierenden - Gadgets ein echt geiles Bike.
Ohne Elektronik etc. Sieht man erst wirklich wer fahren kann und wer nicht!!
@@notoriousbenji Bin ich absolut bei dir. Bremsen mit Zwischengas, Kuppeln, Schalten und dabei noch schnell sein ist Motorrad-Rennstrecke in seiner reinsten Form.
Drehzahl wird angezeigt....schlecht zu sehen aber der Balken von links nach rechts im oberen Bereich
@@papabert3329 Da mußte ich jetzt mal auf höchster Auflösung am Monitor drauf achten und selbst da habe ich es schlecht erkannt. Evtl. live auf dem Bike besser zu erkennen, aber im Video echt mies.
@@papabert3329 das dashboard geht aber hängt, wurde am anfang gesagt. Ist nicht angeschlossen. Das was zu sehen ist ist 5. Gang volle drehzahl aber ändert sich nix
I hope they fix the spring valve issue on this one. Guess what happened to me last saturday... probably the last video i did with the F3
Mobbing and such a great soundtrack MV Agusta such a gorgeous bike
Geld alleine macht nicht schnell...aber 3 Zylinder klingen schon wild
@Curt depends on who is asking...
Mega geil o.O Wie wird den der Sound aufgenommen ohne irgendwelche Windgeräusche? Das ist ja insane *____*
die rotobox bullet felgen sind einfach ein kunstwerk. so schade dass es die hinten nicht in 5,5 Zoll gibt.
Mega Sound!!!
What a sound ❤❤❤ is the maintenance and parts expensive in your country?
sounds great!
Beautyfull track! So fast. Why the downsifhting sound so slow,
On board sound is crazy tunable
Hello! The f3 800 is reliable?😊
That thing sounds the business. amazing.
Sound iz da
Amazing sound omg 😮❤❤❤
Trepistoni, Tre 🎩🎩🎩 ❤️❤️❤️💪💪💪
What track is this? It looks especially beatifull, the mountains in the background and the track layout seems so perfect...
Rijeka, Grobnik
shifter needs a tune, but amazing sound
Uff that shifting is a struggle... what happened to the bike?
Electronics wasn’t set that’s why the dashboard wasn’t working. It was the first ride for the bike 😄
Die zieht ja echt gut, ist das die 800er?
Ja
nice sound😆
Is the 800 more reliable than the 675 ?
After 2018 your good
@@TheG60528XiJinPing2017.. the ones with the black engine are meant to be way more reliable
Uffff geil hab mir vor 2 Tagen eine F3 gekauft 🔥
Ich überlege aktuell mir die Rosso zu kaufen. Eigentlich hätte ich gerne eine 675 gehabt, aber die wird ja leider nicht mehr verkauft. Kannst du mir bisschen was zum Motorrad erzählen? Im Netz findet man ja leider kaum Infos :(
Und ?
@@kazuyasc33 hast gekauft oder soll ich schreiben?
F3 800 ?
Yes
0:20 kein Lenkungsdämpfer!?? Jedes Sport Motorrad mit mehr als 100Ps sollte ohne gar nicht zugelassen werden dürfen!! Ein günstiger kostet mit Halterung ca.250€ und ein richtig guter ab 400€ und dass lohnt sich 100%!! Am besten gefällt mir bei der "F3" der 3Zylinder Sound,unfassbar geile Musik!! Tipp: immer erst anhalten dann absteigen!😉
Die 34k wurden lieber in nicht funktionierente Elektronik investiert anstatt in Sicherheit 🤣🤣
track name ?
rijeka/grobnik
How primitive was it to use the clutch?
How primitiv to not read what i wrote about what is not working ...
Nice
nice
34k dafür das die Hälfte nicht funktioniert 🤣 Geiles Bike natürlich & richtig gut gefahren. Hast du dir mal überlegt bei einem Cup mit zu fahren ?
ich schätze mal das die ganzen Sachen einfach nicht fertig verbaut und eingestellt waren, die Technik ist wohl vorhanden aber noch nicht komplett gemacht .
So habe ich das jetzt laut den Kommentaren und dem Video verstanden, er meinte ja erst nur ne Testfahrt usw, bis des mal alles sitzt vergeht halt zeit
Mir gefällt deine fireblade besser
Wow
😍🤩
Die hatte aber keine Carbon wheels? Zumindest hab ich die so noch nie gesehen....
RotoBox Carbon Felgen.
@@Meddesuncut sahen auf dem video aber aus wie die originalfelgen? Rotobox haben doch nur 4 fette speichen hinten? Das hinterrad im video ist meiner meinung nach das originale B3/F3 rad.
Okay hab grad ma gegoogelt. Die sehen mittlerweile echt so aus. Krasse scheisse!
@@whp1337 die alten rotobox sind nicht schöm, die nehmen die ganzen amis für ihre dragger her. Die Bullet sind so verschickt, auch weil sie forge carbon speichen und leinwandcarbon betten kombiniert - was extrem klug ist da forgecarbon in mehrere richtungen stabil ist.
This is a clickbate for bike lovers❤️
🥰🏍️🥰🏍️🥰🏍️🥰🏍️🥰🏍️
34.000€ Bike und die ersten 5min im Video aufgezählt was alles nicht geht. Inbegriff einer italienischen Diva
Naja war eben die erste Testfahrt ..
@@Meddesuncut italienische Schönheit eben. Zickt auch mal. Nicht falsch verstehen, schönes Video:)
@@beyazertan ich schätze mal das die ganzen Sachen einfach nicht fertig verbaut und eingestellt waren, die Technik ist wohl vorhanden aber noch nicht komplett gemacht .
34,000 is scho rabiat
nennt sich ernsthaftes tuning und motorsport. anders die ganzen instaposer mit ihren gepulverten felgen folie und slip on XD. zb allein die felgen sind 4k. Bremsscheiben 600. Abgasanlagen kosten die top end teile auch 2-2,5k ausser wenn es ducati ist, dann das doppelte. Ich habe selber eine R6 Rj15 die etwa 20000€ kostet - und das nur dank ziemlich guten deals und verkauf der originalteile XD. Und ich sage dir da geht noch viel mehr. Musst mal überlegen... es gibt bremspumpen für 2k bremssättel für 4-5k federgabeln für 10k felgen 4k h2o evo kühler 3k kit elektroniken oder frei programmierbare ecus und datalogging/dashboard systeme geht hoch bis 10-15k usw. in den motor kannst du unmengen versenken. Deswegen kostet so ein wsbk motorrad auch 100-150k
34k mv agusta 🤦🏽♂️😭😭😂😂
The R6 vid sounded better imo
I've had 4 bikes and rode for years but never seen a track, still wonder how it would be, I race with cars on track so it's weird to me I never once went to a track with my bike, the rsv mille and cbrr I have had are definitely made for it. It must be even better than racing a car on track and probably cheaper also. Nice bike btw, I think this is the best exhaust you can buy for this bike. Cheers.