Корче говоря машина не тянула , не троил , поменял насос , при нажатии газа давление в рампе падало , новый поставил , что то поменялось но не так ощутимо , датчики холостого хода , положения дроссельной заслонки и датчик расположения коленчатого вала поменял, результата не дало , знакомый посоветовал датчик детонации поменять , тогда то и выяснилась причина )
Не возможно ездить на малых оборотах машина сильно дергает .При открытии ДЗ на 1% РХХ сбивает обороты двигателя с 28 до 12-15 шагов и когда убираю ногу с газа получается провал до 500-600об. Двигатель на холостом работает не ровно. ЭБУ при открытой ДЗ в 1% видет холостой ход. ВАЗ 2110 8v.
Корче говоря машина не тянула , не троил , поменял насос , при нажатии газа давление в рампе падало , новый поставил , что то поменялось но не так ощутимо , датчики холостого хода , положения дроссельной заслонки и датчик расположения коленчатого вала поменял, результата не дало , знакомый посоветовал датчик детонации поменять , тогда то и выяснилась причина )
А как быть тем ? У кого електронный дросель приора на пример? (Е) педаль газа ?
Искать другую причину. Это один из вариантов решения проблемы) а электронный дроссель нужно через диагностику пробивать
@@SafeCar159 да ещё датчик коленвала тоже не редкая причина !
Не возможно ездить на малых оборотах машина сильно дергает .При открытии ДЗ на 1% РХХ сбивает обороты двигателя с 28 до 12-15 шагов и когда убираю ногу с газа получается провал до 500-600об. Двигатель на холостом работает не ровно. ЭБУ при открытой ДЗ в 1% видет холостой ход. ВАЗ 2110 8v.