Огляд 2023 Mazda CX-60. Заявка на преміум
Vložit
- čas přidán 5. 10. 2023
- ✅ Корисне посилання для порівняння товарів:
Україна: ek.ua/u/Lh1OcS/a
Польща: e-katalog.pl/u/Lh1OcS/a
👉 Шеврони, бейсболки www.dyakula.store
Конкуренти Mazda CX-60: Alfa Romeo Stelvio, Audi Q5, BMW X3, Infiniti QX50, Land Rover Discovery Sport, Lexus NX, Mercedes-Benz GLC, Volvo XC60.
🤟Підписка на канал czcams.com/users/subscription_cent...
🤫 Більше тут t.me/raul2hp
🍷 / sharikgt
⏳ / 2hpcom
📱 / raul2hp
📱 / ukraineonfire22 - Auta a dopravní prostředky
Як ми взагалі жили без українського ютюба?)
Дякую Рауль!
Приємно знову бачити як Рауль займається приємними темами, а не вимушеними, хоч і необхідними, темами війни. А також дуже приємно чути рідну, співучу, солов’їну мову.👍💙💛✌️🇺🇦
Час важкий, події відбуваються трагічні, але так приємно подивитися свіжий відосик і відволіктися 😊
Як же приємно чути Рауля рідною солов'їною мовою ❤😊
Чую від Рауля солов’їну- автоматом зразу лайк
Як чудово Рауль розповів про підкапотний простір, це шедевр 😂
отличное видео. спасибо. как владелец cx-5 интересуюсь новинками от мазда
Несподівано! Дякую за огляд!
Нарешті огляди пішли 😊 Дякую за тест, було б цікаво почути вашу думку про машини марки MG (HS, ZS і в них багато електрокарів..) На дорогах їх трохи їздить, цікаво там більше Британії чи Китаю😊
Дякую за огляд. Хотів придбати, навіть залишав попередню оплату, але вибір пав на Х3
Планую міняти свій renault talisman 2016 1.6 дизель в седані. Шукає велике авто, маю потребу у великому багажнику. Крім того, важливо, щоб авто було максимально надійне. Економність також важлива, але не на першому місці. Розглядаю Skoda Kodiaq 2.0 (150к.с.) дизель або 2.0 (180к. с.)бензин в комплектації sportline (не знаю як кузов себе покаже у часі, досить "жадні" уомплектації, але це набільше авто серед трьох, приємний інтерфейс дисплею, круті матріали, нічого не скрипить), Mazda cx-60 2.5 бензин(трохи дивно, що дисплей не сенсорний, мало місця на задньому ряді, з виду гарне, найкращі матеріали серед усіх, є сумніви щодо економності, все-таки 2.5), Toyota Rav4 2.5 гібрид 4×4 adventure (досить дешеві матеріали, дивні комплектації, погана шумоізоляція, але дуже хороша проходимість, на бездоріжжі - король серед трьох)або інші машини до 50 тис. доларів. Що порадите?
Я конечно понимаю желание Мазды сделать преемственнлсть в дизайне. Но она уже выглядит старо, как будто рестайл СХ-5. Никто не обернётся
Спасибо за субтитры Рауль, хоть и автоматические, и за то что не забываешь лояльную аудиторию.
Ну нарешті!!! Дуже чекав огляд від Рауля, на цю Мазду. Классно вийшло! Дякую за відео!
Гарна машина, особливо салон. Мазда молодці, красиво, надійно, якісно.
Дякую за огляд! Ну хоч подивлюсь на неї)
❗потрібно вже знімати cx-90 ❗🤝
Рауль, чекав Вас давно. Гарний випуск. Дуже цікаво, і як завжди з оригінальним гумором і описами.
Радий, що інженери Мазди пішли іншим шляхом, ніж більшість інших брендів, і зробили норм мотор
Дякую за огляд! 🎉❤
Дуже крутий огляд, всі інші роблять занадто комплементарні! Успіху вам Рауль
Дякую, Рауль за позитив!
Очень круто, спасибо
С возвращением!
Прекрасний огляд. Дуже дякую за вичерпну інформацію.
Дякуємо за випуск та чекаємо на наступні..
Дякую за огляд!
Дякую, Рауль, за цікавий огляд. Слава Україні!
Рауль завжди доносив корисну інфу про авто і сьогодні він на висоті!
дякую за огляд,все чітко як має бути!
Дякую!
Величезна кіпа оглядів в останні місяці на мазду СХ-60 свідчить скоріше за низькі продажі, і велику роботу маркетингового відділу імпортера. Рівень продаж мазда сх-5 в 7 разів вищий, ніж у цієї моделі. А причин цьому декілька: велика ціна 55+ дол, мало місця для водія та пасажира, мало місця позаду (людина з ростом 180см банально впирається колінами в сідушку водія! ), багажник як у рав 4, але його проблема в тому, що він скошений, і габарит ви там не повезете. Посадка водія- як у легковика, хто звик до табуретної посадки кросовера - тут такого не буде. На дальняки їздити буде важко. Місця для водія замало, затісно (відчуття , що приєимає зі всіх сторін). Зеркала з боку водія близько розташовані , і доводиться постійно доглядати при маневрі в ліво. Ще мінус - виступаюча консоль торпеди, коли ви сідаєте на місце водія - будете постійно битись колінкою. В салоні, в виставкого автомобіля ця деталь вже зтерлась, і це мащина тільки місяць як на огляді... Вся проблема в ведичезному капоті. Ця деталь кузова автомобіля краде і місце для водія, і місце для пасажирів ( в тойота Рав 4 набагато більше місця для водія та пасажирів, і це не реклама- а факт). Багажник, як для великиого сміейного кросовера - ну геть малий. Для кого це авто - думаю, для гарненьких дівчат, що хочуть проїхатись з вітерком, для мажориків молодих, що оцінять 330коней, але тут криється і міна - ну хто буде із цих мажориків пересідати із заряджених АМГ та М ок на мазду...))) Да ніхто. думаю, сх-60 не варто поставляти на наш ринок, а краще СХ-50 - набагато більше шансів підтримати рівень продажів , як у старшого брата сх5...
Дякую за чудовий огляд на цікавий автомобіль. Одразу захотілось заїхати, подивитись вживу!)
@Ukraine on fire @2 Horsepower
Вітаю Рауль 👋
Я виріс на ваших автооглядах, але бачити огляд авто від вас зараз, незвично дивно )) Напевно я вже звик до «хроник одичалых» і «маргариты садомян».
Мрію про те, що ви повернетеся виключно до огляду авто 🤝
Хоча розбір диких сусідів мені теж дуже заходить.
Це мої сім слів для коменту.
Дякую 🤝
як гарно на українській огляд звучить )
Еххх, Рауль робить огляди авто, на фоні грає приємна музика, прямо рефлексія якась…
Українською звучить супер!
Рауль! Я потребую ваш огляд на пежо 408.. не тягніть
Дякую.
А дизельні привезуть?
ця мазда 100% краще за лексус нх рх , не уявляю навіщо купувати тепер ті авто якщотє мазда
Дякую за працю
Гарний огляд 😊
Для 3.3 гібриду потужності явно малувато. Та і нащо ті 6 циліндрів, якщо 4-ох для гібриду вистачило б з головою, а це наскільки дешевше і простіше в обслуговуванні. Я розумію ще якби тут було 400-500 кс
@denchukkiller так на 3,3 не "полноценный" гибрид это MHEV. Гибрид(PHEV) на атмосферном 2,5 на 327л.с и он самый мощный который ставится на cx-60. Только на сколько я понял в Украине он почему-то официально продаваться не будет.
На гібриді Мазда розганяється до 100 за 5.9 сек. Мало?
Не зрозумів. Хронікі одичалих будуть?
Дякую Рауль за огляд!!! Зробіть будьласка огляд нового 408-го! Дуже цікаво знати, особито вашу думку та враження!😊
Волощенко робив огляд.
@@user-pi4sf3en8d так, я сьогодні дивився. Цікаво почути Рауля!
Гарна машина, але чому так дорого?…
Пане Раулю, Мазда ТОП, а все інше фігня)) Слава Україні і ЗСУ, а Раулю респект))
Интересная машина. Нравится Мазда за ее дизайн и надежность.
Класс
Свет матричный или просто активный поворотный?
Класний огляд
Шалом з Иерусалима
Все по ділу .мазда дуже ❤
Радує, що новинка, а не якийсь черговий рестайлінг CX-5.
Слава Україні!
лайк, лайк, і ще раз лайк! чудовий контент українською!
Мультимедіа збільшити по висоті на 50%і на 20 по ширені..., панораму збільшити в ширину і в довжину....капот цільний без губи
Як завжди подобайка
❤
Тест як завжди крутий, але мазду не люблю, хз чому, про то не люблю. Дякую
От прям як у мене з тойотою, ну прям фууу а не автівки :)
👍
Рауль, тачка бомба!!! За що ви образили Давіда Кісельмана, Додік хороший👻 класний огляд👍
Мені всі ці мазди на один писок - наче презентацію 15 айфона подивився
Дивись огляд на Штиль МС180,тобi там цiкавiше буде!
Нарешті
Крутий огляд, та дуже потрібний в цей нелегкий час.
Як ковток свіжого українського повітря.
В моей CX-30 Android Auto подключается и через USB, и по Bluetooth
Непогана автівка, тисяч на 10 дешевше б) у Рауля гарно виходить українською доносити інфу, навіть не одразу розумієш що мова то правильна а не та з порєбріка) лайкос!!!
🤘💙💛
мені чомусь дизайн взагалі не заходить.. Він як СОМ.
В мене є вже друга ауді, і я замислювався над тим щоб купити нову Мазду, але поки дизайн - ну таке..
Доброго дня! Маслом по ❤ такая темя. Дякую. Авто для пацикив 😅
Знову ті самі проколи з ергономікою як на cx5. На центральній консолі нижче кнопки аварійки, широчезна пуста вставка...а блок клімату та інші кнопки десь внизу
шойгу герасімов где штори 👍
Після програми Україна в огні, мені тепер завжди не буде вистачати в тест драйвах Рауля його прекрасного сарказму і сатири😂
✌💙💛💥👍
Цікава машинка, але явно паливо потребує не мало😮
Знову нарікання на шумоізоляцію....як завжди в маздах
Нет релингов 😮как в Cx-5 ;Cx-90
Hi, greetings from Lithuania, great car, but is it normal for rich people to buy brand new luxury cars? Maybe better to buy 5 old 4wd suv for soldiers. Every day I see UA expensive cars in central europe, while poor guys have to go to Lithuania or UK to be prepared for war or recover from injurys. Crazy situation.
This is so true :-( But it's a part of local mentality: most people here don't feel the war is nereby and live their normal life. Local BMW dealer AWT has reported historic record sales in 2023 and all quotas are now exhausted up to Q2 2024.
як на мене вона конкурент купрі форментор
Задорого...
Не просто задорого,а дуже задорого
Маестро в автодвіжку
Перше вiдео на каналi.
Ви не розбираєтесь в автотемі.
Лексус, Мазда, Інфініті, Акура, Тойота, Хонда, Нісан і т.д. Хонда відстала від конкурентів, Тойота не стрибне вище Лексуса, Мазда сильно підтягнула позиції останнім часом.
Рауль отстаеш твои коллеги с инфокару зробили огляд на Цей автомобиль мо же 4 месяца назад
Я ні з ким не змагаюся.
Зі зміною компоновки трохи не вчасно... Мазда трохи відстає....що через 10 років, мазди будуть тільки з турбодвигунами та преселективними роботами..
Преміальні марки вже планують взагалі відмовлятись від двигунів внутрішнього згорання.....враховуючи еконорми
Не всім треба електромобілі, наврядчи преміум буде без звичайних двигунів.
оце Рауль схуд, молодчага!
Заїхав у мазду, глянув цей СХ60, на вигляд вона значно більша ніж по факту, в салоні мало місця, багажник теж не дуже великий, якось все у крайнощах, про «преміум» і мови не йде, матеріали такі самі як і в СХ5, всі ті косяки по салону як і в інших моделей . Двигун 3.3 я взагалі не зрозумів , 7 сек. до сотні їдуть будь-які 2літрові німці, дизельні теж, а витрата в 15 літрів
Салон якісно зроблений. Німці їдуть деякі тільки, а не всі, і їдуть як довго?
@@Ammarellle можливо ви не бачили якісних салонів))) можемо взяти навіть не німців, подивіться Вольво, там дуже якісний салон. Наприклад , 2.0 TFSI 12 річної давнини їде 7 сек. , а на тюнінгу і 6 і швидше, при цьому машини вже з пробігами і по 300 тис. і їздять досі
@@Klymenko1927 Ви сиділи в новій Мазда 3, 6 наприклад, чи у сх60? У Мазди салон не гірший по якості, ніж у Вольво, при цьому дизайн нормальний. Ви сказали всі німці 2.0 їдуть, то які всі? Одиниці так їдуть.
@@Ammarellle ви мене вибачте, але ви певно не знаєте з чим порівнювати і що таке якісний салон, так у мазди 3 він у своєму ціновому сегменті досить нормальний, але СХ60 з цінником в 50+ тис.$ він посередній, я вам можу показати салон 12 річної Ауді і ви зрозумієте, що таке якісний салон, коли навіть після стількох років і за 200 тис. пробігу центральний тунель не ходить ходуном, стійки лобового скла не ходять ходуном, подивитесь як виглядає шумка під фальш підлогою в багажнику і ще багато дрібниць ! Я сам років 12 тому їздив на японцях, але після німців це просто інша філософія, я не кажу , що японські машини погані, просто раніше вони і коштували інших грошей! Про 2.0 , то більшість німецьких машин їде швидше 7 сек., а ви порівнюєте з 3.3 ))) Фольксваген Тігуан 2.0 TSI їде 6.5 при 220 силах і з витратою 10-11 літрів, є ще Tiguan R 2.0 TSI 300 к.с той їде 5 сек. , у мене одна з машин це Audi A4 allroad 2013 року 2.0 TFSI на чіпі 270 к.с. їде 5.7 , на машині зараз 240 тис.пробігу з яких половину вона на тюнінгу і все їздить і витрата 11 літрів по місту.
@@Klymenko1927 Як Вам дешевий пластик у Рав 4, Тігуані за 50 тис? Я прекрасно знаю, що у Мазди зараз дуже хороші салони, це не я придумав. Японці стали дорожчі і якість підтягнули, з тих пір, коли у вас був японець (дивлячись який ще), якість виросла, як і ціна. Не їде більшість німецьких авто 2.0 менше 7 сек. Таких буквально десяток авто. Це хороший двигун, сперечатися не буду. І він ваговський у більшості. Туарег 3.0 дизельний розганяється до 100 так як і ця Мазда 3.3.
Без чіпа Ауді А4 б8 2.0 їде слабше, ніж Мазда 6 2.5 турбо, перевіряли. Німці гарно тюнінгуються, і якість салона і матеріалів у Ауді хороша. Ну Лексус не гірше буде, як деякі інші японські марки.
Нічого, Я, Вам, не повинен, будтьте уважні в своїх висловлюваннях.... зрештою - це реклама, за яку Ви відпрацьовуєте... відтанцьовуєте... хоча прикид не рекламний....
Коментар для просування і розвитку каналу.
Все буде Україна 🇺🇦
За эти деньги можно взять infiniti QX50-QX55
Мазда сх60 будет интереснее во многом.
Навіщо не в свою тему (в автожурналісти) переходити? Краще й далі займались би своєю рідною нішою - політблогерством...)
Что за квадратные морды пошли у большинства кроссоверов - совсем не имеют никакой аэродинамики. 🙄
Promo_SM
Ездил на дизеле 3-х литровом... До БМВ и Ауди им как до луны. Едет шумно, жестко, места сзади нет, мультимедиа никакая. Динамика для дизеля V6 никакая. Единственный плюс - дизайн.
V6 дизеля для цього авто не існує у природі. В Європі є дизель але inline.
У нас в Риге все есть. Так что не надо про природу.
@@lawmaxx
БМВ и Ауди не сильно тише и надежность ниже, чем у Мазды.
Они же сравнивают CX60 с X3 и Q5, а это просто несравнимо! Я уже не говорю, что места сзади в Мазде как в X1@@Ammarellle
@@ankor1979 Чем не сравнимо?
Цікавий тест цікавої машини
шкода, що Україна у вогні не українською )
Привет Рауль 🤝
Попытка Мазда пойти в премиум вполне логична но ☝️ 🤷
Шесть бензиновых цилиндров и меньше 300 лошадей 😂😂😂
Хорошо что вспомнил Вольво 😊
ХС60 с двигателем Т - 8 🤗 вот это премиум 😊 а разница в цене будет не критична ☝️
А ещё 🤔 помню как то довелось прокатиться на американском мерсе 560 SEL в кузове купе 🔥💪👍🤯🤫 в такие моменты понимаешь что значит премиум , тачке под сорок лет ☝️ а просто 🔥
Надійність у Вольво так собі. Треба не тільки потужність, а і надійність.
@@Ammarellle як колишній власник Вольво ХС 40 на бензині ( чотири циліндра) можу сказати що за три роки , ніяких проблем ( навіть з електронною частиною ☝️😊) не було !!! Якість техніки на досить високому рівні , а про безпеку і комфорт даже не говорити 🤷😁
Обслуговування трошки дорого , але сервіс є сервіс ☝️продав не тому що не сподобалось , а тому що ... мені вже 50 років , як кажуть " біс в ребро "😉 тому купив тачкк про яку мріяв завжди , беха трійка тюринг ( універсал) звісно єМка 🤷🤗
Якось так !!!
Мазда як завжди - все супер, двигун "порожняк", цінник конячий, як і витрати пального.
Озвучив би на початку відео що ця мазда 62 тисячі доларів,то заощадив би багатьом 28 хвилин їхнього життя 😁
А ви робите висновок про позицію авто в ціновому сегменті тільки за вартістю топової комплектації? Круто )) Тоді X3 і Q5 для вас коштує 85К Євро @@user-mj9fc6wj5d
@@user-mj9fc6wj5d Ціна як і у конкурентів.
1, Honda
2. Toyota
3. Subaru
4. Mitsubishi
5. Nissan
Потім всі інші...
Порівняння мазди з німецьким автопромом це вже геть перебор 😂
Дуже смішний у вас рейтинг. Тільки зараз перші місця японців у Лексус і Мазди.
Ви не дуже розбираєтесь в автотемі.
Лексус, Мазда, Інфініті, Акура, Тойота, Хонда, Нісан і т.д. Хонда відстала від конкурентів, Тойота не стрибне вище Лексуса, Мазда сильно підтягнула позиції останнім часом.
Я оцінив з реального володіння цими машинами і тривалої експлуатації. А ви експлуатували ці всі авто ?
Лексус і Тойота
Акура і Ніссан
Акура і Хонда
Це все підбренди. Для мене це одне і теж.
@@user-rs5ti8wq2f Ви користувалися новими моделями Хонди, Мазди, Тойоти наприклад? Якби так, то побачили підхід Мазди до якості. У Мазди салон якісніший, ніж в Тойоти, Хонда використуває зараз дешеві матеріали. Порівняння з німцями не перебор, а факт, досить розповідали про переваги ненадійних німців. Якби німці були такі хороші, то й продажі були б більші.
А чому українською?
Бо тести тепер українською
@@2hpcomua дивно, а з якою метою?, а що призвело до таких радикальних змін?
Вибачте за прямоту, але хуіта ця мазда.
бестолковое авто
длинный капот, маленький салон, конский ценник - это провал
Мазда з шестициліндровим двигуном,а місця ззаду для людей високо зросту потрібно скоцюрбитися,в шкоді суперб і то більше місця позаду
@@user-mj9fc6wj5d Ви б краще посиділи, а не придумували.