Essai CB750 HORNET 2023 (A2 & Full) - La MT07 Killer 😨
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- čas přidán 6. 09. 2024
- Un merci à Shop Moto Brive pour le prêt !👍
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Equipements :
🎅Casque : AGV K-3 SV - MISANO 2011 & ROOF RO200 Black&Silver Irridium
🧥Blouson : bit.ly/2XXJhF9 (ALPINESTARS JAWS V3)
👖Pantalon : bit.ly/3DwFUVZ (ALPINESTARS MISSILE V1)
🧤Gants : ALPINESTARS GPX
👞Bottes : bit.ly/3mJm8k9 (ALPINESTARS SEKTOR WP)
🎒Sac à dos : bit.ly/3yqkNAT (TEKRIDE SUBWATER EVO WP 35L) & bit.ly/2QLJczT
Moto et accessoires :
🏍️CB650R 2021 (full) - Noir mat
Matériels vidéos :
🎥 Gopro Hero 4 : amzn.to/2Cu9ZrY
🎙️Micro : amzn.to/2AbISAo
🖱️Montage : bit.ly/3bNgq9p
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#CB750 #hondahornet #cb750hornet
Objectivement ça a l’air d’être une très bonne moto. Je lui donne juste deux défauts: -elle aurait jamais dû s’appeler Hornet (cb750f lui irait mieux je trouve)
-le look, qui comme tu dis n’est pas moche mais sans plus et pas très différent du reste de la gamme
La cb650f c'est la vraie hornet, je suis d'accord cb750f aurait été mieux
C’a l’air d’un bon package, compte tenu du prix. Si j’étais sur ce segment c’est la bécane que je garderais à l’esprit ✌️Merci 🙏
Ouais très intéressant !
Salut Stone,
J'attends plus la transalp pour ma part qui devrait restée gerable pour 1m68 avec la selle de 820mm et son poids annoncé de 208kg TPF.
Déçu aussi par le look. Le côté positif est que si je passe sur la hornet pour remplacer ma cb500f, il se pourrait que ma compagne ni voit que du feu. Voilà voila. 😇😈
V à tous.
😂😂
208kg c'est beaucoup, fait attention.
Après pour le look de la CB, au moins il n'essaye pas de déguisé un chat en tigre
Salut Stone, j'ai trouvé ton essai très intéressant et j'avoue que ça me donne très envie d'essayer cette moto 😋 et pourquoi pas peut-être même de l'acheter en full en remplacement mon ancienne Street twin. Affaire à suivre 🤭, en tous cas continu de nous régaler par tes vidéos ✌😜
Merci 🙏
Merci pour cette essaie, ça donne envie de l’essayer !
J'ai tellement hate de voir le transalp 750
Ça pourrait être sympa !
Merci super essai ! Mais je garde ma CB 650R que j'ai acheté en partie grâce a toi ! Comme tu le dis dans un commentaire elle a une âme cette meule et un an après je me surprend toujours a l'admirer.
Je l'ai commandé après avoir hésité avec la Ducati streetfighter v2. C'est la hauteur de selle
(835mm contre 795 mm pour la Honda)qui a fait la décision.je rêvais de la Ducati pour son moteur extraordinaire mais avec mon 1,69m je ne pouvais poser les pieds à plat...
rapide sur ce coup là^^,tant mieux,essai très attendu,pas vilaine mais on s attendait à autre chose...pour le reste,vu le prix et l équipement et si en + la partie cycle et suspensions sont bonnes que demander de mieux?
J aime bien en général le rouge et noir mais pour le coup la fourche rouge,too much pour moi,je trouve aussi le gris mat + sympa,en tous cas en vidéo,merci beaucoup pour l essai.
Merci
Et ouais même avis sur le rouge !
salut,je vais l`essayer le 29/11.Cela va me donner une comparaison á ma cb500f de 2022.A voir ensuite si une upgrade est envisageable.merci pour la video.
Bonjour, très vidéo de la Hornet de la discorde 😂
Bon le patronyme Hornet c’est mort 😢, mais bon pour les jeunes permis pourquoi pas ✌️
En effet, ça ne vaut pas la Hornet de 98... le quatre cylindres c'était quelque chose avec un son de folie... là on dirait du mou de veau en terme de son...
Plus je la vois et plus je la trouve sympa . Après il y a deux trois petites choses qui aurai put etre amélioré , genre le phare qui aurait été mieux avec celui de la cb650r , l'échappement pareil et un pneu en 180 derrière pour le look même si le 160 doit rendre la moto plus agile que le 180 ... après pour le bicylindre effectivement les ayatollah du hornet d'origine créé sur la base du moteur du 600cbr on un peu raison ça faisait partis du concept hornet .Mais faut pas ce voiler la face les normes polution et la circulation actuelle rend les 4 cylindres qui demande à s'exprimer haut dans les tours plus du tout adaptés...
Étant actuellement en train de passer mon permis moto, je suis passé chez Honda car mon coup de cœur depuis des années est la CB650R, il est vrai que sur le papier franchement cette Hornet est vraiment TOP. Mais je suis pas fan du look. J’ai commandé un CB650R :p Même si le choix du cœur fait toujours un peu peur ^^. Très bonne vidéo comme d’habitude !
J'ai un cb650f aussi je test la hornet le 6 décembre j'ai trop hâte 😁
sympa comme essai et bien objectif en le comparant au 650r
Effectivement, le look...mais pour le reste, c'est du solide. Cependant, je reste un peu plus du côté de la CB650R...histoire de nostalgie pour moi et de ressentie.
Alors, très bonne vdo! Bravo!
Bonjour stone super vidéo merci👏👏👏👍✌️
Hello ! Super vidéo !
Je suis content j'espérais que tu fasses cette vidéo, moi qui hésitais beaucoup entre la 650 et la Hornet.
Je suis décidé, je fais un essai pour être sûr et je commande la Hornet !
V à toi !
Merci pour ton retour 🙏
Honda a du prendre il y a un an pour son teesing le proto de suzuki GSX-8S pas possible autrement ....🙂
😂
merci @stone pour ton essai. Je dois changer ma CBF600 Naked et je me tâte entre la CB650R et la Hornet 750... J'aime beaucoup le look de la 650, l'écran connecte de la 750... Je suis allé testé la 750 et j'ai trouvé que par moment le bruit est pas super par rapport a mon ancienne 4 cylindres... Est ce que tu saurais donner des critères de choix / comparo entre ces 2 modèles ? merci 🙂
Perso je préfère le châssis et le look du 650, il fait plus premium et pour le 750 je préfère l’écran aussi mais je trouve qu’elle dégage pas grand chose quand on la regarde 😕
Elle belle malgré qu'elle ressemble beaucoup à la CB 500, le seule truc pour une hornet en byclindre alor que les ancienne génération était en 4 cylindre, mes belle Essais 🤌
Si je n’avais pas besoin d’une très bonne protection et d’un bon confort (NT 1100 du coup ^^), j’aurais craqué soit pour cette Hornet (même si je suis aussi déçu ayant eu la 900 en 2005) soit pour la gsx 8s.
Ride safe ✌️
Je préfère ma z650 et de loin niveau look avec pot ixil et clignotants séquentielles... elle consomme aussi entre 4,2 et 4,5L mais niveau perf je me demande qu'elle Bicylindre et le mieux ?
Niveau look je préfère aussi le Z mais niveau perf, la CB est bien au dessus
Intéressant essai 👍 Ça paraît bien tout ça, mais est ce que l'éclairage est meilleur que celui de la CB 500 ? Mon concessionnaire m'en a prêté une de 2021 cette semaine, le feu de croisement (bien réglé) valait une H4 halogène normale, par contre le plein phare était le pire que j'ai pu tester depuis ma 103 Peugeot de 1982 avec un faisceau beaucoup trop bas !!!
Le look passe en rouge et noir j'aime pas mal, c'est pas pour autant que je vais céder à la tentation 🤣 je garde ma nuda900R et ma mt03 660
Bonne vidéo très intéressante
Merci 🙏
Moi, elle me plaît beaucoup. Merci pour cet essai.😊✌️🐢
✌️
Tu préfères la grise mais tu détailles la noire, dommage 🙃sinon non, ce n'est pas une selle confort, juste une selle avec surpiqûres.
C’est bien une selle confort
@@Stone_ofcl Je sors d'une concession Honda, ils m'ont dit non, c'est juste une selle normale plus jolie. Pourtant c'est des chiens Honda Dardilly, ils ont essayé de m'imposer l'équivalent de 700€ de frais de mise en service 👀avec vente forcée de gravage à 160€ 👀 , huile, embrouille sur la valeur de reprise en contradiction avec l'offre du patron du magasin etc... faites gaffe ! j'ai acheté 3 moto neuve en 3 ans, d'autres marques, j'avais jamais vu de telles offres merdiques 💩( au final ça m'aurais fait la 750 Hornet à 8800€ avec juste un saute vent et des poignées chauffante 🤣).
Quand tu parle de la CB650 c'est la 650R neo retro ?
Si oui, est ce que l eclairage est nettement mieux que cette dernière ? car sur la CB650R l'éclairage était vraiment nul.
Oui je parle du 650R
Et oui je trouve que l’éclairage du 750 est meilleur 😅
@@Stone_ofcl Merci pour l'info
영상 잘봤습니다 디자인 2기통 전 맘에드네여 여러분들은 호넷750 과 mt07 어떤걸 선택하실건가여?
Elle a l'air bien
Bonjour joli video y a t il un régulateur de vitesse ? Comme sur KTM 890 ou Tuono 660 ?
Merci 🙏
Non pas que je sache 🤔
8000€ la brêle je te rappelle 😅
Super vidéo mec
Merci bg 🙏
Pour le coup j'ai testé la A2 et je ne la conseillerais pas à un tout jeune permis à cause du couple, parce que franchement elle envoie vraiment fort pour une A2 et sans base ça peut vite partir au carton.
Par contre après une année en A2, ça peut être un très bon choix pour faire 1an dessus avant de la passer en full.
Après, 1 an et 5000km sur ma cb500f 2022, j'ai passé commande pour cette Hornet 🙂✌️
C est un bicylindre normal et c est pour ca que comme pour la MT-07 c'est des motos qui permettent de bien envoyer meme en A2 avec des moteurs bien fun
@@hyroes_ c'est pour ça que je trouve que ce n'est pas une moto pour débuter... Pour bien envoyer, il faut de l'expérience. Et personne ne sait vraiment piloter en sortant d'une moto-école.
Je le trouve mou du genoux perso 😂
Il y a du couple, mais avec beaucoup de poids
pareil, déçu du look, dommage , honda etait bien parti sur les néosportcafé
Ouais 😕
Propre ce petit montage, la mienne est en cours aussi !
Merci frérot ! J’attends de voir ça ! 😜
Essai très sympathique, belle revue de l'ensemble manque que la conso mais très bel essai qui amène des renseignements
4,3l/100 il me semble
Effectivement Honda n'on pas tenu leur promesses concernant le designe et l'aerodynamisme. C'est plus la Suzuki GSX-8S qui a le designe que Honda avaient prévu pour leur Hornet...
Ouais a tester aussi c’est GSX-8S !
Sympa ton essai. Qu'en est-il du châssis et de la stabilité de la moto en courbe ?
Merci 🙏
Elle est assez bonne, mieux qu’une 07, mon spongieux mais mon bien que celui du CB650R
@@Stone_ofclc'est vrai que la CB650 ne bouge pas en courbe. Reste plus qu'à l'essayer (next week) et je me suis abonné✌️
@@pwatooride6093 merci du soutien 🙏
@@Stone_ofcl normal, tu fais des vidéos de qualité 👍
Le châssis est a peines moins pire que celui de la Mt
Beaucoup, beaucoup de mouvement, et la stabilité a été sacrifier pour augmenter la maniabilité.
Les suspensions sont par contre de bonne facture, mais a l'imagine du châssis.
Pas dangereuse, mais pour arsouillé mieux vaut prend quelque chose de plus sérieux.
Comme la Street 660, la brutal 800 ou une mt09 2022+
Je l'ai testé aussi une très bonne moto par contre elle ressemble tellement à une CB 500 et à côté d'une hornet c'est beaucoup trop sage à mon goût elle est pas à la hauteur de son nom mais c'est une très bonne CB 750 et c'est que mon avis
Salut du coup t échangerais ton 650 par ce 750?j’ai un hornet de 2013 et j avoue que ce moteur m intrigue.✌️
Salut 👋
Non je pense pas, je trouve que le 650 a plus d’âme, il dégage quelque chose quand on le regarde !
@@Stone_ofcl merci pour ton essai. Je dois changer ma CBF600 Naked et je me tâte entre la CB650R et la Hornet 750... J'aime beaucoup le look de la 650, l'écran connecte de la 750... Je suis allé testé la 750 et j'ai trouvé que par moment le bruit est pas super par rapport a mon ancienne 4 cylindres... Est ce que tu saurais donner des critères de choix / comparo entre ces 2 modèles ? merci 🙂
huum @stone ton CB 500 bodybuildé ressemble quand même aux Hornet 2007 non?🤔🤔
Ah on est du même coin ✌🏻
Possible 😂
Quel dommage que le design ne suive pas, surtout au niveau de la face avant. j'aimais pas les feux de la MT 07, ils auraient pu faire un carton plein avec ce Hornet.
Sohichiro, si tu nous entends...pour 2024...
J'imagine qu'elle est plus agréable à conduire qu'à regarder. Je l'ai vu en concession si ce n'était pas écrit hornet ça irait mais malheureusement je la trouve presque ridicule. Toute petite avec une roue de landau à l'arrière j'ai vraiment du mal à comprendre quelle lien est-il possible de faire avec un hornet. oui le prix est bas et heureusement je dirais car c'est davantage une moto basique avec un peu de poudre qu'autre chose. Perso va ce tarif je me trouve une occasion super récente de 7 65 Triumph ou un Aprilia tuono 660... Pour rester dans une catégorie proche.,.. après comme je ne suis pas un retard parisien je considère la moto comme un véhicule avec un soupçon de passion et ce bruit de tondeuse à gazon et pour moi rédhibitoire.
Et la transalp dans les clou?essai réussi 🙏👍✌️
Hello beaucoup la compare à la mt07,..par apport à son tarif, ce qui est compréhensible mais mais mais... Honda je pense a chercher le le fun de la duke 790 car c'est la référence et à comparé en duel justement.
Honda ne s'est pas cassé les bonbons pour réduire les frais de la construction en utilisant le châssis en stock de trop de la Cb 500 bref.. Comme quoi le pari de honda est réussi.
Quelle déception le moteur en A2 pfff bon là version full étant pas disponible j' ai donc essayé la A2 , bonne gueule,super maniable, super freinage mais j' ai un FZ6 98cv 4 cylindres et la essayer un bi de 47,5 CV c'est clair que Big déception lol ,a voir sur la full ....part contre l Africa twin quel pied ✌️
C'est quoi le problème avec le shifter ?
Salut et sinon toi qui a la 650 r 4 cylindres ton impression mieux le 4 ou le 2 cylindres
Ce bi est mieux que le 4
@@Stone_ofcl du coup tu va casser la tirelire 🤣
@@roccorunza5137 non, je préfère le look et le châssis du 650
Le hornet c'était un 4cyl avec un joli look, là aucun intérêt pour ma part. Faire une grosse cb500 ce n'est pas faire une nouvelle hornet désolé... Je comprends que honda veuille supplanter Yamaha et sa mt07 mais c'est dommage d'avoir fait la communication commerciale de cette manière. J'espère qu'on verra un jour un petit 600 V4 histoire de faire du nouveau.
Tout à fait d'accord, Honda a tué la vraie Hornet, elle a un son de merde cette 750 bicylindre, c'est insupportable 😪
Sa faite bruit d’une mt07?
Et bha ! Pour une Euro 5 elle fait un beau bruit !
Vue que c'est une Euro5, la question ne devrait pas être posé.
Ou être posé après avoir changé l'echapement
@@alkane6467 c'est surtout pas une question...
J'ai l'impression que l'éclairage de nuit n'est pas foufou.
Si en vrai ça marche bien, c’est ma GoPro qui rend tout plus sombre 😅
salut apprêt l.avoir essayer même conclusion très bonne moto entièrement d àccord mais il aurais du l appellé cb 750 😎✌️
quelle est la vitesse maximale??
🤷♂️
Le seul défaut pour moi sur cette moto cest le bruit du 2 patte mon dieux c'est pas jolie mes Sinon cette moto et Super. Et vue le prix franchement le top
Salut, merci pour ta proposition, je viens de diffuser ton passage dans cette Nouvelle Compilation 100% MOTOS ==> czcams.com/video/hAeJZaOS1Vo/video.html . N'hésites pas à m'en proposer à nouveau ! V
Salut et merci 🙏
Indicateur de béquille enclenchée?!
On est sur quel niveau d'assistanat là?
Ce genre d'info encombre un peu le compteur à mon sens
Une Hornet 🐝 qui n’aura pas mon MIEL 🍯 💰 😂😂😂 trop laide, je passe au suivant!
Trop déçu par le look. Je passe
Entre elle et là mt, il n’y a pas photo, cb direct
Moi qui est un hornet 2003 ,rien à voir. Mais bon.....
Je pense pas qu'elle va détrôner le MT07 simplement a cause du look c'est juste laid et pas du tout valorisant
Perso je trouve pas la MT très belle 😅
@@Stone_ofcl C'est surtout l'avant de la MT-07 qui est moche. La Hornet est mieux à ce niveau !
Quelle déception esthétique cette moto ... 🤦♂️
Comment peut-on se louper à ce point avec un aussi beau design que celui proposé ?! Mais pourquoi l'avoir appelé "Hornet" ?! C'est très clairement une Cb750f 🤔😮💨
Sans déconner, ils l'auraient sorti avec l'autre design avec le même moteur, même un peu plus chère, ça aurait fait carton plein. Comprend pas ... 🤷♂️
Ils auraient pu la sortir plus tard cette déclinaison Cb750f avec le même moteur que le vraie frelon "Hornet" 🥲
Ça aurait pu ne pas seulement vouloir rivaliser avec une Yamaha Mt07, mais également contre une Ducati Monster ou Triumph Street Triple ... 🙆♂️
Cest une cb750 mmmh
Merci pour cet essai intéressant. Je retiens qu'elle "massacre" la MT-07, donc pour seulement 200 € de plus que la Yamaha, y'a pas trop d'hésitations à avoir je pense.
Ayant une Hornet 600 de 2009 (la vraie), je suis dégouté par le nouveau design du pot d'échappement d'origine.
Purée qu'est ce que c'est affreux 🤢
Elle est bien mais va dormir elle kill rien dutout mdrr, 205kg moteur simple face à un crossplane le calage moteur par excellence, la 07 seras toujours le plus gros bout de fun jamais créer dans la gamme des roadster debutant
C’est raté pour Honda ! Pas belle cette moto , la MT07 reste au dessus !
Le look vraiment a chier malheureusement je préfère carrément la 500 niveau esthétique
Ouais elle est pas très jolie mais la MT07 non plus.
Je passe mon tour , l'esthétique de cette moto est complètement ratée !!
On dirait une moto premier prix ....
Une hornet ça ???!
ça tombe bien, c'est une moto premier prix..
8000 euros ca fait chère pour une moto qui ne fera pas plus de 3 a 4000 km par an.....
Ça dépend l’utilisation de chacun 😉 perso je suis plus entre 8 et 10000 🤷♂️
J'ai acheté ma Z650 en mai 2022 et elle a 5200 kms....
Aucun rapport et puis meme si le gars qui l achete fait 1500km par an ca fait quoi?
@@Max-bf6xl le kilométrage moyen des motards en france et de 3000 km par an , le syle de moto le plus vendu ce sont les roadster . si une personne paye 8000 euros pour faire 1500 km par an et même prendre les 8000 euros a crédit c est son problème pas le mien 😁
@@plume334 y a des gars qui achete des 1290 super duke r evo 2022 full equipé a
quasi 30k€ pour aussi faire 5000kms par an . La question est la suivante qu est ce que ca peut te faire? Si le mec a envi de se faire plaisir c est son droit
Max RPM?
10500tr/min je crois.
A peine mieux que mon 690
@@alkane6467 Ty
Too much talking
bonjour stone ! un avis sur le shifter sur autres rapports ? option a prendre en full ? MERCI
Encore mieux à haute vitesse mais chacun peut régler la dureté comme il veut
A mon avis pour exploiter au mieux la moto, c’est bien de le prendre !
@@mohamedamineamahzoune8570 Ouais perso j'ai touché 7000€ et j'ai une hornet offerte en février
Shifter sur 2 premier rapport à éviter vraiment, pour le full évidemment et de préférence pas sous les 6000tr