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【これからは新たな場所へ】中央線を走るE233系がまもなく出禁になって〇〇に転属?!

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  • čas přidán 13. 07. 2024
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    #中央線#E233系#209系#E235系#E231系#E217系#E531系#E131系

Komentáře • 53

  • @neneneeeeeee
    @neneneeeeeee Před měsícem +23

    京葉線に来るときに魔改造されて5500番台として出たらおもろいな

    • @user-nt6my9tu6s
      @user-nt6my9tu6s Před 28 dny +1

      今更5500番代を千葉支社は求めてはないと思う

  • @haijima-Express
    @haijima-Express Před měsícem +17

    京葉線かね ケヨ34の置き換え以外なら
    千葉エリアの直通拡大で使えそうだし

  • @user-pp7ty2em3m
    @user-pp7ty2em3m Před měsícem +13

    もし、埼京線に転属したらドアボタンのある車両がJRと相鉄になりますね。ドアボタンが付いたJR車両が相鉄線とりんかい線で見れるのが楽しみになりますね。

  • @sm36006920
    @sm36006920 Před měsícem +16

    京葉線に来たら南武線の8500番台のように孤高の存在に?

  • @kouhei8585
    @kouhei8585 Před měsícem +11

    ケヨ坂やっぱり詳しいな

  • @kyoko379
    @kyoko379 Před měsícem +9

    中央線E233系も車イス専用スペースもあってバリアフリー化してるしね!

  • @hiratahirarii.onetoone
    @hiratahirarii.onetoone Před měsícem +8

    南武線に転属の時に、LCD交換して、インチ変わったから、交換して他のと共通することも可能なのではないでしょうか。

  • @yukibeni8288
    @yukibeni8288 Před měsícem +2

    乗り入れ他系列の対応はどうなってるのか・・・波動用に、快速はちおうじ号に・・・・
    そう考えると4本ぐらいなら特定乗務員ローテでまだ出ていかない可能性が、まだ全体が0両のままだし
    ってグリーン組み込み時に4本減車で予備がいるのかと、けん引車と整備の人と残業乗務総出で一晩で入れ替え作業して組み込むのか
    T71の部品て231の短縮とか209の短縮とか山手線4ドア化での付随リニュ車廃車部品リビルト移植なので
    所属区の部品在庫と違うものは置けないし

  • @moguro1121
    @moguro1121 Před měsícem +4

    T71が京葉線に転属したら違和感だらけですね。
    シートの色も違うし、5000番代にはないドアボタンもある。

  • @user-sd1qt7uk5u
    @user-sd1qt7uk5u Před měsícem +8

    たぶんケヨ坂転属すると同時に、日立17インチLCDへ交換されるんじゃないかと😅

    • @user-ue2nl2dm4r
      @user-ue2nl2dm4r Před měsícem +3

      ナハN36の時も同様の動きをしていたね。

  • @user-ik8jt1ho4e
    @user-ik8jt1ho4e Před měsícem +17

    画面比4:3じゃあなくて16:9にしてほしかったなぁ〜主観にはなるけど

    • @ttanukiti
      @ttanukiti Před měsícem +1

      転属の時に付け替えられるんじゃね

  • @user-mh7gz7zh7g
    @user-mh7gz7zh7g Před měsícem +6

    中央線もそろそろTASC入るようになるんですね。

  • @user-iv8xp1bw5v
    @user-iv8xp1bw5v Před měsícem +8

    同じ中央線E233系なのになぜ車内が少し違う形で登場したんですかね?

  • @prelude2164
    @prelude2164 Před měsícem +4

    南武線のようにLCD取り替えとかするでしょ

  • @Aratetsu-9364
    @Aratetsu-9364 Před měsícem +8

    多分中央快速のE233系を京葉線に転属させて、現在活躍中のレア車・ケヨ34を引退させる方向になると思われますね。

    • @user-ki4zr3zn1d
      @user-ki4zr3zn1d Před měsícem +2

      ケヨ34は中間2両引き抜き8両化して
      ケヨ武蔵にするんじゃないかな⁉️😅

    • @Aratetsu-9364
      @Aratetsu-9364 Před měsícem +3

      @@user-ki4zr3zn1d ワンチャンそれも有り得ますね。
      そのうちの2両は、廃車になりそうですな。

    • @user-ki4zr3zn1d
      @user-ki4zr3zn1d Před měsícem +3

      @@Aratetsu-9364
      中間2両サハは廃車+部品取りされる
      でしょう。😊
      武蔵野は編成増備して欲しいくらい
      ですからね。😅

    • @Aratetsu-9364
      @Aratetsu-9364 Před měsícem

      @@user-ki4zr3zn1d 確かに路線長いし本数もそこまで多く無いのにも関わらず最長8両は短い。
      10両になったら少しはマシになるかもだけど、ホーム有効長や京葉線のダイヤにも限りあるから厳しいんやろね。

  • @siba-life
    @siba-life Před měsícem +6

    こんにちは、E233系ですね。名残惜しいですね。

  • @user-hb4cf3vu5t
    @user-hb4cf3vu5t Před měsícem +1

    TASC1964年に国鉄と日立が協力してクハ101-24に設置し試験を行いました。このことはいずれの鉄道雑誌にも取り上げられていません。クハ101-24には独特な床下機器(TASC)と運転室にスイッチがありました。

  • @user-fn1hm4ku4o
    @user-fn1hm4ku4o Před měsícem +2

    もう京葉線転属が濃厚ですね、ケヨ34置き換えられるとなるとなんか寂しいよねー。もし京葉線に転属するとしたらTASC導入する必要ありますしねー

  • @user-lh7km9qx5t
    @user-lh7km9qx5t Před měsícem +3

    3000番台化させて東海道線か宇都宮・高崎線に転属

  • @user-dk3yt4gf8w
    @user-dk3yt4gf8w Před měsícem +6

    もし209系1000番台が使われなくなり廃車するなら青梅鉄道公園に来てほしいな。
    H49編成かT71編成は青編成の4両編成毎日運用入っていて故障が出たら予備車がないから青梅線に来てほしいな。

  • @R..T..
    @R..T.. Před měsícem +2

    もし京葉線に行ったら、LCDは17インチに交換されると思います。

  • @user-si8fk9lx3g
    @user-si8fk9lx3g Před měsícem +2

    フェイントでウラ編成の川崎で横転した車両の代変えになったりして・・・。

  • @user-ex7oj6tg9c
    @user-ex7oj6tg9c Před měsícem +1

    T71編成は京葉線に転用しケヨ34編成は廃車、転用後の編成番号予想はケヨ521編成 T40とH49は廃車?

  • @yohtaromatsui-hp5cb
    @yohtaromatsui-hp5cb Před měsícem +1

    京葉線に2020年生まれの中央線233系が転属したらありがたいです。
    それで209系ケヨ34を置き換えて

  • @onsen_tsumuzi
    @onsen_tsumuzi Před měsícem +1

    TASCがあってTASCaるわあ(運さん)

  • @user-ee3vt3dw6w
    @user-ee3vt3dw6w Před měsícem +4

    京葉線に転属説

  • @user-pb1sf2gl2q
    @user-pb1sf2gl2q Před měsícem +4

    行ってもT71編成のみですH編成の残りは、中央線の臨時か青梅線用に残りますのでお知らせします

  • @sabsab1526
    @sabsab1526 Před měsícem +1

    そう言えば最近青編成が中央線運用に入ってるけどG車組込の関係で車両不足なのかな?

    • @user-cu7ri3mf3r
      @user-cu7ri3mf3r Před měsícem +1

      青編成でも中央線運用できるんですね。
      封じ込めかとおもっていた。

  • @hokuetu_kyuko
    @hokuetu_kyuko Před 25 dny

    行くとしたらやっぱり京葉線ですかね
    ケヨ34編成の置き換え用で行くかな?

  • @user-vp7pj1hp1k
    @user-vp7pj1hp1k Před 27 dny

    2:56 今入ったの女性専用車

  • @user-zc6uc8gj8w
    @user-zc6uc8gj8w Před měsícem +7

    仮に京葉線に転属してケヨ34を置き換えたらケヨ34はどうなるんだろう?そのまま廃車?

    • @user-dk3yt4gf8w
      @user-dk3yt4gf8w Před měsícem +4

      T71編成が京葉線に来たら嬉しい方とケヨ34がいなくなって残念な方と別れますね

    • @Tokyo-kameidokyotenchannel
      @Tokyo-kameidokyotenchannel Před měsícem +2

      ケヨM78になるっぽいよ

    • @e231b5
      @e231b5 Před měsícem +1

      武蔵野線ワンマン化で予備を確保。

    • @hokuetu_kyuko
      @hokuetu_kyuko Před 25 dny

      2両抜いて武蔵野線に行くか廃車かどこかしらへの譲渡の3つの可能性

  • @user-un2ly4wh5m
    @user-un2ly4wh5m Před měsícem +5

    嫌だ嫌だ!ケヨ34編成の引退は嫌だー!
    せめて告知してほしいです!

  • @user-dk3yt4gf8w
    @user-dk3yt4gf8w Před měsícem +6

    T71編成撮影するなら顔もいいが4号車が見どころだと思います。H49編成もですね。

    • @user-pb1sf2gl2q
      @user-pb1sf2gl2q Před měsícem +5

      49は、中央線の臨時か青梅線用に残ります

  • @Tokyo-kameidokyotenchannel
    @Tokyo-kameidokyotenchannel Před měsícem +1

    使わなくなったLCDは中央総武線各駅停車で使うと思います。

  • @なべ209tetsu
    @なべ209tetsu Před měsícem +2

    ケヨ34の置き換えなら1本だけではない希ガス

  • @user-sd1qt7uk5u
    @user-sd1qt7uk5u Před měsícem +2

    46分前の動画だったー😂!

  • @Tokyo-kameidokyotenchannel
    @Tokyo-kameidokyotenchannel Před měsícem +1

    トタT71は京葉線転属と同時にナハN36みたいに日立製のやつに交換されると思います。

  • @chowmorton6503
    @chowmorton6503 Před měsícem +1

    E231系1000番台 転用の

  • @kasa-branca4449
    @kasa-branca4449 Před měsícem +2

    京葉線転属でケヨ34の置き換え近し
    最近乗ったばかりだが、ケヨ34どうなるのか?が心配
    0番代が、もうすぐ20年
    新車と言えるレベルの車両で、元々京葉行くというならそういう事だろう?
    埼京線に行くとは考え難いが
    京葉線も4+6がバラされ、房総エリア走っている。
    編成数に余裕を持たす為、1編成増備して、更に房総エリア運用を増やす事も可能にはなる。
    ケヨ34の動向にもよるが

  • @chowmorton6503
    @chowmorton6503 Před měsícem +2

    E231系1000番台 転用の