*É verdade mnw olha pra ser sincero tem que procurar bastante e ver de que procedência é a moto! Essa quando comprei ja comprei fumando o motor mas tudo bem q eu ja sabia então mandei fazer e ficou bala a moto e esse lance de dar problema as vezes é na elétrica por conta também do chicote ainda ser original! Mas desde de este vídeo pra cá não deu mais problemas em elétrica graças a Deus, e agora mnw eu comprei um outro carburador original paguei caro Véi e ficou outra moto slk então por enquanto os problemas nela ta tranquilo*
O irmão tu pegou uma Falcon condenada eu tive uma vendi me arrependi e por anos depois de tanto procurar achei e já rasguei o Dut e agora peguei uma XRE 300 e não me desfiz dela e não me desfaço . Vale a pena amigo procura bem que é muito ouro
*Leva no Mecânico mnw ve se não é o cabo do afogador que está travado! Se for original ele pode estar enferrujado por dentro e então não retorna fechando com a agulha dai fica sempre aberto a mistura de ar como fica direto aberto a moto não pega!*
Ja mandei trocar o cabo do afogador mnw e o problema ainda continua! Quando chega de manhã umas 6 da manhã quando vou sair para o serviço eu vou para ligar ela puxo o afogador até no talo e a moto não pega mnw! Só pega se não puxar o afogador! Vou mandar um video depois ai no canal com o problema que está acontecendo! Vlw da dica ai man
*Eae mnw Blza? Então eu peguei ela no Mecânico hoje e o problema Realmente eram 1- a válvula de Combustível tava presa então fez a regulagem e 2- O Giclê De Combustível tava Desrregulado também mnw,e fez a Regulagem da Boia do carburador também! agora a moto ta Bala véi agora ta funcionando até sem puxar o afogador! O carburador dela é zero original tem 3 meses que coloquei comprei na Honda! Faz 1 Ano que fiz o motor e só foi dar problema de válvula agora! Booaa Flw🤙👍*
Boa noite eu tenho uma crf 230 de trilha motor dela é mexido aumentou a cilindrada dela ,sempre que ela esta fria tenho que puxar o afogador e ela liga fácil quando puxa, isso é normal ou ela deveria ligar normal sem usar o afogador
*Se sua moto ta funcionando somente com o afogador puxado então pode ser que esta dando falta na Mistura! Como você aumentou o Pistão ela vai precisar de mais alimentação que o normal, Precisa ser feito a regulagem dos Gicles "Ar+combustível" e agulha! Ou em outros casos apenas um carburador de moto de mais cilindrada que a sua Ja resolve seu problema! Mas o certo é ela funcionar Sem precisar puxar o afogador pois o afogador que nem na minha eu uso somente em dias frios quando as vezes da trabalho de ligar a moto quando está muito ❄ frio Fora isso minha moto funciona de manhã sem puxar o afogador!*
*Mnw ai no vídeo eu ja tinha levado em 2 mecânico e os cara não descobria o problema então levei em outro e o Mlk Matou a Xarada eram 2 problemas um era a válvula da parte do Combustível que tava presa e o outro problema era no Giclê de Gasolina tava fora de nivel desrregulado a moto ja não tava pegando Nem com o Afogador e quando pegava tipo eu ja tinha batido umas 5 ou 6 partida tava ruim pra caramba gastava carvão de partida adoidado e a bateria indo pro pal por conta de dar tanta partida pra poder funcionar a moto mas ja era fez esses 2 trampo ai e a moto fico Bala 🚅 mnw ja era! Agora Ta funcionando de manhã até sem afogador! ↗️ Boaaa flw👍🤙*
![REGULANDO CARBURADOR NX-400 FALCON + ACELERAÇÃO [Simples e Rápido]](http://i.ytimg.com/vi/sUeXb1yBvqw/mqdefault.jpg)
Coloque um secador de cabelo soprando bem quente na boca do filtro que pega na hora.
Tenta da partida com o pé descanso fechado às falcon tem sensor de pezinho pode ser por isso a dificuldade de ligar
Eu tinha um sonho pegar uma moto dessa, peguei virou meu pesadelo desgraça de moto ruim problemática só desacerto com essa moto.
*É verdade mnw olha pra ser sincero tem que procurar bastante e ver de que procedência é a moto! Essa quando comprei ja comprei fumando o motor mas tudo bem q eu ja sabia então mandei fazer e ficou bala a moto e esse lance de dar problema as vezes é na elétrica por conta também do chicote ainda ser original! Mas desde de este vídeo pra cá não deu mais problemas em elétrica graças a Deus, e agora mnw eu comprei um outro carburador original paguei caro Véi e ficou outra moto slk então por enquanto os problemas nela ta tranquilo*
O irmão tu pegou uma Falcon condenada eu tive uma vendi me arrependi e por anos depois de tanto procurar achei e já rasguei o Dut e agora peguei uma XRE 300 e não me desfiz dela e não me desfaço .
Vale a pena amigo procura bem que é muito ouro
Se pego moto com defeito nunca tive poblema com minha coisa vó a sim pega sucata sofre mesmo
A minha tava ruim pra pegar eo problema era o CDI nunca ia imaginar troquei ficou bala o da Twister carburada serve
O afogador não existe tipo puxar ele serve pra essas coisa
@@diegodafalconcardoso5102 Boaa agora eu coloquei um Carburador zero nela original honda e os problemas sumiram mnw!
*Leva no Mecânico mnw ve se não é o cabo do afogador que está travado! Se for original ele pode estar enferrujado por dentro e então não retorna fechando com a agulha dai fica sempre aberto a mistura de ar como fica direto aberto a moto não pega!*
Ja mandei trocar o cabo do afogador mnw e o problema ainda continua! Quando chega de manhã umas 6 da manhã quando vou sair para o serviço eu vou para ligar ela puxo o afogador até no talo e a moto não pega mnw! Só pega se não puxar o afogador! Vou mandar um video depois ai no canal com o problema que está acontecendo! Vlw da dica ai man
A minha está assim tbm carburada 😖😖
*Eae mnw Blza? Então eu peguei ela no Mecânico hoje e o problema Realmente eram 1- a válvula de Combustível tava presa então fez a regulagem e 2- O Giclê De Combustível tava Desrregulado também mnw,e fez a Regulagem da Boia do carburador também! agora a moto ta Bala véi agora ta funcionando até sem puxar o afogador! O carburador dela é zero original tem 3 meses que coloquei comprei na Honda! Faz 1 Ano que fiz o motor e só foi dar problema de válvula agora! Booaa Flw🤙👍*
Boa noite eu tenho uma crf 230 de trilha motor dela é mexido aumentou a cilindrada dela ,sempre que ela esta fria tenho que puxar o afogador e ela liga fácil quando puxa, isso é normal ou ela deveria ligar normal sem usar o afogador
*Se sua moto ta funcionando somente com o afogador puxado então pode ser que esta dando falta na Mistura! Como você aumentou o Pistão ela vai precisar de mais alimentação que o normal, Precisa ser feito a regulagem dos Gicles "Ar+combustível" e agulha! Ou em outros casos apenas um carburador de moto de mais cilindrada que a sua Ja resolve seu problema! Mas o certo é ela funcionar Sem precisar puxar o afogador pois o afogador que nem na minha eu uso somente em dias frios quando as vezes da trabalho de ligar a moto quando está muito ❄ frio Fora isso minha moto funciona de manhã sem puxar o afogador!*
A minha e injetada e tá com o msm problema de N pegar de manhã
*Mnw ai no vídeo eu ja tinha levado em 2 mecânico e os cara não descobria o problema então levei em outro e o Mlk Matou a Xarada eram 2 problemas um era a válvula da parte do Combustível que tava presa e o outro problema era no Giclê de Gasolina tava fora de nivel desrregulado a moto ja não tava pegando Nem com o Afogador e quando pegava tipo eu ja tinha batido umas 5 ou 6 partida tava ruim pra caramba gastava carvão de partida adoidado e a bateria indo pro pal por conta de dar tanta partida pra poder funcionar a moto mas ja era fez esses 2 trampo ai e a moto fico Bala 🚅 mnw ja era! Agora Ta funcionando de manhã até sem afogador! ↗️ Boaaa flw👍🤙*
@@andersonsantos5604 levei a minha no mecânico ontem e regulou a válvula e hj pegou de boa no frio (11 graus) pela manhã.
A minha fica assim também fico tentando dar partida a carga cai
A minha também..
Minha também
Minha também é assim, o que vocês faz pra funcionar ?
Puxa o afogador jovem
Moto mais ruim do mundo que a Honda fez de graça e caro