Bom Dia muito bom trabalho e uma excelente máquina, ainda na mão do russo esse é enjoado em questão de caminhão gosta de coisa boa e cuida da ferramenta, ainda quero vê passando aqui por pedralva!!!
Muito bom ... esse caminhão Mercedes ai é chamado as vezes de Mercedes Bicudo ... um dos melhores caminhões também fabricados da marca , muito bonito , bem arrumado , conservado ta novo 👏🏻👏🏻 apesar da necessidade da até dó de por pra trabalhar kkk
Realmente aconteceu. O para-choque traseiro foi fixado de forma provisória, sem articulação, pois a montagem final será do implementador da caçamba basculante. Não passa nada hein 😂
P.S: parabéns ao comprador pela aquisição!👏🏻👏🏻👏🏻 18:05 de vídeo, falando sobre caminhão sem freio: já tive duas experiências como essa, reparo de cuíca furou por que a mola interna quebrou... Posso assegurar que não é muito agradável de se viver.😬
Os caminhões antigos, cujos freios eram mistos ar/hidráulico ou vácuo/hidráulico realmente deixavam muito a desejar. Mesmo que os Mercedes já tivessem duplo circuito hidráulico, tinham somente uma cuíca, ou servo freio pneumático. De fato, se perdesse a pressão de ar, a eficiência quase zerava. Imagino o sufoco. Felizmente, os freios evoluíram bastante.
*BOM - DIA ! A COTRAMS É UM VERDADEIRO SHOPPING DE VENDAS , SÓ COISA BOA ! 2 DÚVIDAS : 1⁰ NO CASO DAQUELE LA 1418 QUE É 5.10 ENTRE - EIXO , E VENHA A DESEJA - LO MAIS CURTO PARA FORÇA , AQUELE DIFERENCIAL DO ÔNIBUS 7X41 FICARIA BOM , OU ALGUNS DESSES DIFERENCIAIS A VENDA DO 1418 JÁ SÃO CURTO ? 2⁰ AGORA CASO QUEIRA COLOCAR UM DIFERENCIAL REDUZIDO NESSE 1418 SERÁ NECESSÁRIO ALGUMA ADAPTAÇÃO NO SISTEMA DE TRAÇÃO ? AGRADECIDO ! .*
Os 1418 já saem com diferenciais curtos, 6,14. Aquele 41:7 pode ser colocado, a diferença entre os 43:7 originais é pequena. Já para adaptar um diferencial de dupla velocidade pode complicar pois o motorista tem que saber que não pode acionar a reduzida do eixo quando em 4x4.
Tentou fazer um vídeo Completão mas o vídeo ficou chato, ao invés de focar nas características técnicas e explicando tem um monte de demonstração desnecessária O que poderia estar em outro vídeo
Entendo sua insatisfação. Infelizmente não temos uma equipe de produção, com diretor, iluminador, maquiador, roteirista, editor e operadores de câmera. Somos pioneiros no CZcams, há 18 anos produzimos conteúdo raíz, sem frescura e principalmente sem a ilusão de agradar 100%. Nosso objetivo principal é expor aquilo que fazemos de melhor: restaurar viaturas militares antigas. Nisso, acredito que somos muito bons, e é nessa direção que pretendemos permanecer.
Bom Dia muito bom trabalho e uma excelente máquina, ainda na mão do russo esse é enjoado em questão de caminhão gosta de coisa boa e cuida da ferramenta, ainda quero vê passando aqui por pedralva!!!
Muito bom ... esse caminhão Mercedes ai é chamado as vezes de Mercedes Bicudo ... um dos melhores caminhões também fabricados da marca , muito bonito , bem arrumado , conservado ta novo 👏🏻👏🏻
apesar da necessidade da até dó de por pra trabalhar kkk
Os seus vídeos são extremamente didáticos! Parabéns pelo excelente trabalho!
Obrigado! Fico feliz que tenha gostado. 🤝
Valeu professor uma verdadeira aula.
Guarda esse motor e esse diferencial+ uma caixa que o Wando tá chegando aí ( wanlua) kkkkkkk
Faz tanto tempo que o Glauber até se empolgou kkkkkkk
Fez um retorno raíz.
Parabéns pelo trabalho!
Novo escrito, show! Parabêns a todos.
Meus parabéns. Muito bem explicado. E o caminhão ficou muito bom m
Alguém percebeu que entortou o para-choque na subida e depois já desceu cem o para-choque lá de cima kkkkkkk
Realmente aconteceu. O para-choque traseiro foi fixado de forma provisória, sem articulação, pois a montagem final será do implementador da caçamba basculante. Não passa nada hein 😂
Gostei bastante do vidio parabéns
Parabéns pelo trabalho na viatura. Aprendo muito vendo seus vídeos. Pode fazer mais que assistiremos.
Só caminhão top nessa empresa
Parte técnica bem explicado é a melhor parte do vídeo. Vlw pela explicação genial. Esclareceu bem pra mim q sou leigo
Fala chara! Mais uma jóia rara , meu pai dizia caminhão é MB.
Opa blz, boa tarde professor, me us parabéns só alegria aprendemos com vocês
Excelente aula. Quanto à viatura, sem palavras. Coisa linda.
Valeu ficou lindo cara ótimo trabalho. Um abraço pra vocês de chã de cruz Paudalho Pernambuco.
P.S: parabéns ao comprador pela aquisição!👏🏻👏🏻👏🏻
18:05 de vídeo, falando sobre caminhão sem freio: já tive duas experiências como essa, reparo de cuíca furou por que a mola interna quebrou...
Posso assegurar que não é muito agradável de se viver.😬
Os caminhões antigos, cujos freios eram mistos ar/hidráulico ou vácuo/hidráulico realmente deixavam muito a desejar. Mesmo que os Mercedes já tivessem duplo circuito hidráulico, tinham somente uma cuíca, ou servo freio pneumático. De fato, se perdesse a pressão de ar, a eficiência quase zerava. Imagino o sufoco. Felizmente, os freios evoluíram bastante.
Uma grande aula, professor. 👏🏻👏🏻 muito bom. Pi. 3,14😂😂😂
Baruião bonito sô !! Ficou show!
Boa noite meu amigo, Salvador Bahia
Excelente ❤
Esse ficou top 😃🤩
Se possível peça ao novo proprietário para mandar uma foto ou vídeo de como ficou.
Um día EU volto ai para comprar un caminhao !!!
Faz um vídeo do 2213
Show
Faltou o preços das outras maquinas Mercedes Bicudo 1418 e o Caminhão Bombeiro preço.
Muito bom gosto tanque de inox, só me tira uma dúvida o chassi era vermelho e foi pintado preto?
O chassi era verde militar, mas realmente esse ano seria vermelho.
Ótimo vídeo! Por quanto saiu essa obra de arte?
Não tenho autorização do proprietário para divulgar, mas temos boas opções de LA1418 a partir de 170k
tudo top mesmo.mas posta mais videos ai vcs sumiram
❤❤❤
*BOM - DIA ! A COTRAMS É UM VERDADEIRO SHOPPING DE VENDAS , SÓ COISA BOA ! 2 DÚVIDAS : 1⁰ NO CASO DAQUELE LA 1418 QUE É 5.10 ENTRE - EIXO , E VENHA A DESEJA - LO MAIS CURTO PARA FORÇA , AQUELE DIFERENCIAL DO ÔNIBUS 7X41 FICARIA BOM , OU ALGUNS DESSES DIFERENCIAIS A VENDA DO 1418 JÁ SÃO CURTO ? 2⁰ AGORA CASO QUEIRA COLOCAR UM DIFERENCIAL REDUZIDO NESSE 1418 SERÁ NECESSÁRIO ALGUMA ADAPTAÇÃO NO SISTEMA DE TRAÇÃO ? AGRADECIDO ! .*
Os 1418 já saem com diferenciais curtos, 6,14. Aquele 41:7 pode ser colocado, a diferença entre os 43:7 originais é pequena. Já para adaptar um diferencial de dupla velocidade pode complicar pois o motorista tem que saber que não pode acionar a reduzida do eixo quando em 4x4.
@@cotrams *BOA - TARDE ! DOS TRÊS O **6:14** SERIA O MAIS INDICADO PARA FORÇA ? .*
@@BRENOLMG808 os 1213 usam 48:7 , essa sim a mais curta de todas.
@@cotrams *OBRIGADO EMERSON ! .*
Boa noite muito bonito caminhão..já vendeu o baú do volks .qual valor.
Baú disponível por 15 mil
@@cotrams boa noite depois o sr pode mandar umas fotos qual .altura. e largura..
@@jaelsonapolodecarvalho5221 não consigo enviar fotos por aqui, mas ele tem 6,80 comprimento 2,60 de largura
Boa tarde esse local fica aonde aqui no Rio de janeiro manda o endereço certinho para mim aí
Estamos em Caxambu, Sul de Minas Gerais, a apenas 270 km do Rio. Basta buscar Cotrams no Google maps ou Waze.
Qual a polegada desse escape cromado para compra?
4"
Opa um Mercedes 1518 no toco sabe de algum pra vender?
Infelizmente não.
Boa tardi qual valor do 1418
Boa tarde. Tenho opções a partir de 170 mil
Bom dia patrão, tem algum motor 366 ? Qual valor ?
Bom dia. Nenhum 366 hoje, só bloco e cabeçote
@@cotrams Quanto sai o bloco ? E bom ?
@@exattusfundacoesltda949 bloco bom, mas eu encamisaria. Valor 5 mil
@@cotrams ok obrigado
O testador de caminhao exigiu a maquina ate o osso 😂😂😂😂 nada de gatilho passou no teste
Tentou fazer um vídeo Completão mas o vídeo ficou chato, ao invés de focar nas características técnicas e explicando tem um monte de demonstração desnecessária O que poderia estar em outro vídeo
Entendo sua insatisfação. Infelizmente não temos uma equipe de produção, com diretor, iluminador, maquiador, roteirista, editor e operadores de câmera. Somos pioneiros no CZcams, há 18 anos produzimos conteúdo raíz, sem frescura e principalmente sem a ilusão de agradar 100%. Nosso objetivo principal é expor aquilo que fazemos de melhor: restaurar viaturas militares antigas. Nisso, acredito que somos muito bons, e é nessa direção que pretendemos permanecer.
Video longo eu não assisto mesmo
Tranquilo. Que bom que ainda somos livres em nossas escolhas.
Show de bola parabéns