Se possível, faz um vídeo sugerindo um alongador que seja melhor que esse, e como soltar a pç para colocar. No CZcams só tem gente falando groselha e não explica tão detalhado assim. Parabéns amigo.
Eu tenho aí no canal um vídeo desmontando e montando esse amortecedor dá uma olhada aí lá eu explico direitinho só não coloquei o longador mas vou fazer esse vídeo aí para você
Eu tbm comprei e não confiei comprei o próprio suporte da nx que tem dois furos alongou a mesma altura que seria co esse alongador que vc mencionou a furacão da minha prolink e 14mm já da twister e 12mm ex dono que comprou essa prolink de 14mm e da certinho na da nx .
Boa noite amigo! Vc falando sobre esse assunto lembrei de um vídeo do CZcams onde o rapaz faz comparação só da mola do amortecedor da cb250 f na Cbx250 e parece que é mesmo tamanho de mola tem como vc fazer um vídeo sobre o assunto pra ver se fica bom na moto !
Eu usava muito nunca aconteceu de querbrar o parafuso comigo mais ja soltou duas veses entao parei de por . 1 ves durou quase dois anos e pulou na segunda mais o menos 1 ano e pouco tambem olha que sou pesado e minha mulher tambem
é simples, desmonta o amortecedor e troca somente a haste pelo da xre que é mais comprida, mantendo a valvula da tw mesmo, dai como a rosca vai fica mais longa não vai da aperto suficiente pra garfo do amortecedor trava a mola, dai vc poe uma porca da mesma rosca por dentro e vem com o garfo por ultimo, vai fica amesma coisa como se tivesse usando esse alongador ai mas de maneira original
Desmontar amortecedor é furada pois nem tem kit de reparação é igual mexer com suspensão recondicionada de carro rebaixado já sofri com isso kk mas tem uma opção bem mais fácil! É só comprar essa peça aí que pega na balança um pouco maior já vende no MercadoLivre e também na chopp essa peça se não me engano ela é 2 cm maior a diferença do furo. Aí mantém todo o padrão original porém só substitui a peça de baixo por uma 2 cm maior aí fica top. Eu só não fiz isso porque não fica legal pois a balança da CB 300 é diferente o encaixe eu ia fazer um projeto de usar a balança da CB 300 nova na Twister mas acabei desistindo
@@psamotos claro que tem kit de reparo, eu reparo e recondiciona varios aqui, inclusive meu que eu uso na minha tw aqui ja recondicionei tem 2 anos e ta perfeito, e olha que uso moto pra trampo rodo media de 100km por dia atras de peças pra conserto de outras motos, oque eu fiz na minha pra levanta um pouco a traseira foi isso, só que levantei só 5mm na haste, oque fiz fio o seguinte, comprei o reparo completo com haste da xre, paguei 120 conto na epoca no ml, dai eu levei a haste no torno pra aumentar a rosca com a tarracha porque a rosca da xre é muito na ponta da haste e da cbx nem chegava perto dai fazendo na tarracha da pra deixa na mesma altura, dai a ponta eu cortei com lixadeira mesmo porque haste fica muito comprida, dessa maneira eu eu pude regular onde eu queria que ficasse o garfo do amortecedor e deixando assim a altura que eu queria na traseira da moto sem usa essas porcaria de alongador, com 5mm que aumentei na haste subiu 3cm na trazeira da moto, ficou bom assim, e no cavalete central a roda ainda fica 1cm de pega no chão, dai depois disso comecei faze reparo em amortecedor de moto aqui pra ganha uma grana até agora nenhum voltou
opa Irmão, tranquilo, eu tenho uma duvida nada haver com esse video, é sobre a instalação da multimidia do pegeot 2008, como faco para funcionar a camera de re na multimidia nova?, pois na original vem tudo no mesmo cabo ne mas o plug da nova nao tem os pinos para a camera de re e afins, ela tem um pino separado para camera de re que vem junto, porem queria aproveitar a original,obrigado pela ajuda!
Amigo acho que você vai ter que cortar o fio e usar o plug da universal ou ter que instalar uma câmera universal mesmo por que tem o cabo amarelo que passa a imagem e também tem o de pulso que quando aciona a luz de ré ela recebe um pulso positivo e faz com que a tela acenda para poder aparecer a imagem então pode ser que você tenha que instalar uma outra mesmo
Tá vendo só é 1 mm que faz a emenda da peça com amortecedor ou seja tudo fica em cima de 1 mm se isso separar simplesmente o quadro da moto perde a ligação com a balança e a moto desmonta ali atrás tudo
psa motos me ajuda, eu tenho uma Twister 2005 e ela tem uma tremedeira estranha, queria uma opinião sua porque a minha cidade e pequena e n tem muitos profissionais. Alguns mecânico dizem que é normal mas eu msm não consigo nem ver o retrovisor
Suspensão ruim faz isso ou mesmo na hora de fechar o motor não colocaram o balanceiro no eixo do virabrequim, homens balanceiro dá fora do local correto dá uma olhada fechando motor no meu canal
eu vi mesmo que na hora de colocar o balanceiro vc explica que tem que ficar certinho o riscos do balanceiro e o virabrequim, não acho que é a suspensão ela treme tudo parada e andando quando passa dos 5 mil giros
Se possível, faz um vídeo sugerindo um alongador que seja melhor que esse, e como soltar a pç para colocar. No CZcams só tem gente falando groselha e não explica tão detalhado assim. Parabéns amigo.
Eu tenho aí no canal um vídeo desmontando e montando esse amortecedor dá uma olhada aí lá eu explico direitinho só não coloquei o longador mas vou fazer esse vídeo aí para você
Eu tbm comprei e não confiei comprei o próprio suporte da nx que tem dois furos alongou a mesma altura que seria co esse alongador que vc mencionou a furacão da minha prolink e 14mm já da twister e 12mm ex dono que comprou essa prolink de 14mm e da certinho na da nx .
Eai bom dia ,blz ,cara me escrevi no seu canal top.vou acompanhar seus vídeos.vou abrir da minha moto.so não tenho suporte.
Tranquilo irmão qualquer dúvida é só perguntar abraço
Nao para de postar
Gosto muito dos videos ❤
@@franklinandrade4892 tou restaurando outra Twister tô cheio de vídeo para subir mas estou agarrada mas em breve terá mais vídeos abraço
Boa noite amigo! Vc falando sobre esse assunto lembrei de um vídeo do CZcams onde o rapaz faz comparação só da mola do amortecedor da cb250 f na Cbx250 e parece que é mesmo tamanho de mola tem como vc fazer um vídeo sobre o assunto pra ver se fica bom na moto !
O amortecedor da 250 mais nova é pequeno eu encaixo também é diferente a mola também é menor
Eu usava muito nunca aconteceu de querbrar o parafuso comigo mais ja soltou duas veses entao parei de por . 1 ves durou quase dois anos e pulou na segunda mais o menos 1 ano e pouco tambem olha que sou pesado e minha mulher tambem
Papai do céu tá aí para tomar conta da gente abraço
é simples, desmonta o amortecedor e troca somente a haste pelo da xre que é mais comprida, mantendo a valvula da tw mesmo, dai como a rosca vai fica mais longa não vai da aperto suficiente pra garfo do amortecedor trava a mola, dai vc poe uma porca da mesma rosca por dentro e vem com o garfo por ultimo, vai fica amesma coisa como se tivesse usando esse alongador ai mas de maneira original
Desmontar amortecedor é furada pois nem tem kit de reparação é igual mexer com suspensão recondicionada de carro rebaixado já sofri com isso kk mas tem uma opção bem mais fácil! É só comprar essa peça aí que pega na balança um pouco maior já vende no MercadoLivre e também na chopp essa peça se não me engano ela é 2 cm maior a diferença do furo. Aí mantém todo o padrão original porém só substitui a peça de baixo por uma 2 cm maior aí fica top. Eu só não fiz isso porque não fica legal pois a balança da CB 300 é diferente o encaixe eu ia fazer um projeto de usar a balança da CB 300 nova na Twister mas acabei desistindo
@@psamotos claro que tem kit de reparo, eu reparo e recondiciona varios aqui, inclusive meu que eu uso na minha tw aqui ja recondicionei tem 2 anos e ta perfeito, e olha que uso moto pra trampo rodo media de 100km por dia atras de peças pra conserto de outras motos, oque eu fiz na minha pra levanta um pouco a traseira foi isso, só que levantei só 5mm na haste, oque fiz fio o seguinte, comprei o reparo completo com haste da xre, paguei 120 conto na epoca no ml, dai eu levei a haste no torno pra aumentar a rosca com a tarracha porque a rosca da xre é muito na ponta da haste e da cbx nem chegava perto dai fazendo na tarracha da pra deixa na mesma altura, dai a ponta eu cortei com lixadeira mesmo porque haste fica muito comprida, dessa maneira eu eu pude regular onde eu queria que ficasse o garfo do amortecedor e deixando assim a altura que eu queria na traseira da moto sem usa essas porcaria de alongador, com 5mm que aumentei na haste subiu 3cm na trazeira da moto, ficou bom assim, e no cavalete central a roda ainda fica 1cm de pega no chão, dai depois disso comecei faze reparo em amortecedor de moto aqui pra ganha uma grana até agora nenhum voltou
Se não da para confia então solda o alongado na peça Preta
Ele quebra no meio entre a rosca e a porca pois a parede do material e de aproximadamente 1 mm
opa Irmão, tranquilo, eu tenho uma duvida nada haver com esse video, é sobre a instalação da multimidia do pegeot 2008, como faco para funcionar a camera de re na multimidia nova?, pois na original vem tudo no mesmo cabo ne mas o plug da nova nao tem os pinos para a camera de re e afins, ela tem um pino separado para camera de re que vem junto, porem queria aproveitar a original,obrigado pela ajuda!
Amigo acho que você vai ter que cortar o fio e usar o plug da universal ou ter que instalar uma câmera universal mesmo por que tem o cabo amarelo que passa a imagem e também tem o de pulso que quando aciona a luz de ré ela recebe um pulso positivo e faz com que a tela acenda para poder aparecer a imagem então pode ser que você tenha que instalar uma outra mesmo
mano q loucura irmao no início do vídeo eu nao tava entendendo nada e com a explicação eu fiquei em choque como eles fábrica isso pra venda
Tá vendo só é 1 mm que faz a emenda da peça com amortecedor ou seja tudo fica em cima de 1 mm se isso separar simplesmente o quadro da moto perde a ligação com a balança e a moto desmonta ali atrás tudo
Só querem vender segurança que é bom, nada...
É isso aí irmão abraço
Nossa isso vai ⚰️⚰️⚰️⚰️ motociclistas por aí . 😱😱😱😱😱 🏍️💥🏍️💥🏍️💥🏍️💥😁🇧🇷
@@MAIQUEL.BIBRICH 🫡😀😀😀😀👍 abraço
psa motos me ajuda, eu tenho uma Twister 2005 e ela tem uma tremedeira estranha, queria uma opinião sua porque a minha cidade e pequena e n tem muitos profissionais. Alguns mecânico dizem que é normal mas eu msm não consigo nem ver o retrovisor
Suspensão ruim faz isso ou mesmo na hora de fechar o motor não colocaram o balanceiro no eixo do virabrequim, homens balanceiro dá fora do local correto dá uma olhada fechando motor no meu canal
eu vi mesmo que na hora de colocar o balanceiro vc explica que tem que ficar certinho o riscos do balanceiro e o virabrequim, não acho que é a suspensão ela treme tudo parada e andando quando passa dos 5 mil giros
@psamotos, obrigado 🙏🙏
O meu amigo da uma ajuda como eu faço pra remover a junta velha do motor da moto?vc pode min uma dica
@@jaksondossantosleal amigo usa um estilete e depois passa uma lixa 150 ou 220 de leve por cima de tudo que sai de boa
@@psamotos obrigado amigo
😱😱😱
Da um ok blz
Abraço meu amigo valeu
Bom dia mano coloquei painel street faighter na minha TW,porém quando dou na partida o painel apaga. como resolvo ?
@@rogeriosilvalima8885 pode ser sua bateria que esteja ruim mas esse painel eu desconheço não tem como te informar
@@psamotos a bateria é nova porém da marca soyuz
@@psamotos mano depois quero ver com vc se vc consegue pra mim a suspensão invertida da comet pra mim adaptar na minha TW
@@psamotos o painel street faighter é o mesmo da cb 500 porém universal mais é um universal top de linha
Consigo não amigo eu tenho aqui a suspensão da Twister que sobrou de uma que arrematei no leilão