От владельца VW T3 обзор на Volkswagen Multivan 6.1 PanAmericana

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 3. 10. 2021
  • YULSUN АВТОЗАПЧАСТИ - yulsun.ru
    По вопросам рекламы gam_mag@mail.ru
    Инстаграм / aleksandrsoshnikov
    Я ВКонтакт chtstnyjtestdrive
    Группа ВК public62302880
    Фейсбук profile.php?...
    Однокласники ok.ru/profile/133556427620
    #Volkswagen #Multivan6.1 #сошников
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 71

  • @redredo495
    @redredo495 Před 2 lety +7

    Давай больше обзоров, а то никто так детально не рассказывает

  • @user-cb8rt4fe3e
    @user-cb8rt4fe3e Před 2 lety +5

    Владею Multivan t5gp 2013г.в. И когда садишься в новый 2021г.в. Multivan то не понимаешь за что такие деньги. Задние ряды точно такие же, так же заедают индивидуальные сидения при сдвижение и повороте. Постоянно приходится выходить и помогать жене справиться с этими креслами. Все изменения это новая морда и торпеда.

    • @user-xj5ce3le8s
      @user-xj5ce3le8s Před 2 lety

      А в 2013 понимали за что такие деньги платили?

  • @user-yw4ei8kw8e
    @user-yw4ei8kw8e Před 7 měsíci +1

    Согласен на все 100 это касается всех машин возьмите Ауди тоже самое проблема они снаружи выглядят больше а по факту внутри намного меньше

  • @Pavel-rf6bf
    @Pavel-rf6bf Před 2 lety +3

    Калифорния 🔥! Мультивэн не особо. В Калифорнии сиденья тоньше и соответственно не крадут пространство. Честный обзор. Лукас!

  • @timsouers427
    @timsouers427 Před 2 lety +1

    Спасибо за обзор, понял что нет смысла платить больше чем за каравеллу =)

  • @user-ko1ck2rs5z
    @user-ko1ck2rs5z Před 2 lety +14

    Саня вернись к старому формату когда ты делал обзор на нормальные тачки с вторичного рынка, блин я подписан на тебя много лет и ты сейчас ничего путнего не выкладывает, очень обидно' вернись к тому чему начал, раньше было лучше не в обиду!

    • @alextarantul7440
      @alextarantul7440 Před 2 lety +1

      Честный тест драйв был честным. А сейчас просто обзоры.

    • @user-yb2di7cb7f
      @user-yb2di7cb7f Před 2 lety

      Не паникуй , должно быть разнообразие.

  • @Jasonbourn1
    @Jasonbourn1 Před 2 lety

    Саня, красава! Мне зашло.

  • @alekonm7263
    @alekonm7263 Před 2 lety

    Ура! Наконец объективное мнение! А то только на меня все косятся странно, когда я говорю, что "Моя Voxy 2001 года была удобнее внутри и намного продуманней"

  • @mff_lab
    @mff_lab Před 2 lety

    Отличный обзор и очень логичное и адекватное сравнение!

  • @AOlymph
    @AOlymph Před 2 lety +2

    Саня, просто признайся что калифорния тебе понравилась потому что она по цвету напоминает твой легендарный 190й мерседес ))

  • @user-xy9qg6zm7w
    @user-xy9qg6zm7w Před 2 lety +2

    Больший вес кресел, дверей и прочего вкупе с меньшими внутренними размерами наверное связаны с безопасностью и ограничениями на внешние размеры .

  • @alekstremel
    @alekstremel Před 2 lety

    Александр, у меня T6 2017, начались проблемы с климатом, наверное трубки сгнили. Где в Коломне, или области или в Москве можно нормально заменить?

  • @user-xy9qg6zm7w
    @user-xy9qg6zm7w Před 2 lety +2

    А как же равноправие полов?)

  • @redredo495
    @redredo495 Před 2 lety +3

    Чтобы было больше пространства надо брать Лонговые версии, ибо это чисто версии для перевозки офисных клерков🙈
    И дом на колёсах из такой версии..ну такое себе.

  • @vw-garage
    @vw-garage Před 2 lety +1

    Александр, подскажи, где в Коломне т5 покрасить недорого и качественно. И по электрике кое-что поковырять.

  • @Savinme
    @Savinme Před rokem +3

    Взрослый мужик, не понимает почему места меньше в салоне при тех же габаритах :) Убери электроприводы дверей, столик, дверные карты, кондеи, зарядки USB, парктроники и всю доп электронику и камеры. Верни машины в 80е и будет тебе много места :) Но тогда ты будешь плакать - зачем мне столько место, когда нет комфорта. Занавес…

    • @Savinme
      @Savinme Před rokem +2

      Больше делать минибус нет смысла, его прикол ощущаться как легковушка. Чтобы каждый мог парковаться и не бояться перемещаться в городском потоке.

  • @chansmitbahim
    @chansmitbahim Před 6 měsíci

    Почему не замерял от стоек задней двери до передних сидушек? Понять общую длину салона.

  • @bobamyxa917
    @bobamyxa917 Před 2 lety

    по-моему у каравеллы есть длиннобазная версия, отличить легко сбоку: у короткобазной салазки для сдвижной двери доходят до конца автомобиля, у длиннобазной около 30-40 см от конца салазок до конца автомобиля

  • @s_klaus
    @s_klaus Před 2 lety +1

    посмотрел бы я как эти сидушки будут двигаться после пары лет эксплуатации

  • @nurik-volgavod.1786
    @nurik-volgavod.1786 Před 2 lety

    Класс

  • @Art14117
    @Art14117 Před 2 lety +1

    вот на заводе знают что задние трубки кондея гниют быстро, за такие мульты в цене, можно же проработать норм материал, а так получаеться доход для сервиса оставили...

  • @antonsorokoumov
    @antonsorokoumov Před 2 lety +1

    Движок 180лс усилен, стоит другая более крепкая поршневая. Амарок с таким же двигателем 2013 г пробег 180 тыс проблем никаких только плановое обслуживание.

  • @user-uh7fm1eq5r
    @user-uh7fm1eq5r Před 2 lety

    Есть ещё модификация Фольксваген Роктон. Может там подвеска мягче

  • @hankhanknov9069
    @hankhanknov9069 Před rokem

    Конечно машина мечта для семьи. Не ездил на нем никогда.. только несколько раз сидел в разных версиях.. так вот вывод в статике - салон удобен только в версии Лонг. Если сидишь друг на против друга, то места мало а стандарте

  • @user-uo8hx5uq3u
    @user-uo8hx5uq3u Před 2 lety

    Че никто не знает че за пупырка на фильтре?

  • @user-nj7ij4sg1b
    @user-nj7ij4sg1b Před rokem

    Товарищ замерщик вам нужно было не мульт замерять, а транспортер пассажирский

  • @redredo495
    @redredo495 Před 2 lety +1

    Надо было дсг испытывать в пробках🤕

  • @user-vm8zy2ol1t
    @user-vm8zy2ol1t Před 2 lety

    👍

  • @juancarlosbernal7904
    @juancarlosbernal7904 Před 8 měsíci

    Buenas. Y de consumo? Cuantos litros gasta a los 100 km?

  • @mff_lab
    @mff_lab Před 2 lety

    Ну эти полметра разницы - это как раз капот)
    Мало того - т3 из-за меньшей базы, отсутствия переднего привода и наличия большего выворота ещё и разворачивается почти на месте, как поло хэтчбек))

  • @SpikeovSpiker
    @SpikeovSpiker Před 2 lety +2

    Сань сравни с Рено Трафик или его клонами, у них тоже вроде бы есть версия для кемпинга.

  • @ErErka
    @ErErka Před 2 lety +1

    До Т3 был Т5 и Т6 Мультивены, потом V-klasse - все таки он лучше Фольксвагенов.
    Т3 конечно легендарная машина, для покатушек выбираю его. Но ездить - нет, лучше на современной машине.
    Компоновка Т3 в современном мире просто невозможна в силу требований безопасности, даже тогда когда он выпускался, она уже была устаревшей. Но тем он круче - все таки это последний заднемоторный Фольксваген.
    Ну а по ценам.. Сраные Весты за полтора продают...
    Ну и ты просто не объективен до конца, так как владеешь Т3)

  • @vladmrvch
    @vladmrvch Před 2 lety

    обычный круиз лучше чем ничего, можно хоть ноги размять во время движения. ну и для езды по той же м4 вполне пригоден. :)

  • @user-yb2di7cb7f
    @user-yb2di7cb7f Před 2 lety +1

    Одобрям , отличное видеознакомство , молодец🙌👏🙌👏🙌👏

  • @andreyzakharov6518
    @andreyzakharov6518 Před 2 lety

    На Кодиаке такая же хрень после полицейского, как ты рассказал , тыр-пыр, затык ! Сразу резко не разгонишь! Связка дизель -дсг 1в1. P.S.Накладки на пороги и бампера к обычной Каравелле подходят, не в курсе кто?

  • @TheMorgenius
    @TheMorgenius Před 2 lety +3

    За такие бабки такое ведро??!!!

  • @tembro1
    @tembro1 Před 2 lety

    ну так конечно ты замеряешь длину салона с максимально выдвинутым диваном вперёд. Гениально. Самое важное это салон а не багажник

  • @steklokolomna6866
    @steklokolomna6866 Před 2 lety +1

    Привет,ты что забыл в районе Зарудни?За грибочками поди гонял?А их там нет,я тоже туда ездил)))Вывод один ищем т5 в норм состоянии,за 7 это нафиг не нужно.

  • @user-scanmaster
    @user-scanmaster Před 2 lety +1

    Нет машины лучше в мире чем фольцваген т?

  • @voburush
    @voburush Před 2 lety +1

    дешевле самолет купить и содержать. и это не шутка

  • @redredo495
    @redredo495 Před 2 lety

    Для Гольфа 8 может дизель и дсг за 40000 евро ещё ничего. Хотя люди жалуются на его работу в городских толчиях. Но ставить на автобус такое сочетание - не, не айс

  • @CaptainWatt
    @CaptainWatt Před 2 lety +2

    Тачка - мечта!

  • @user-ou7hh2wh6k
    @user-ou7hh2wh6k Před 2 lety

    Ещё в Мерседесе не пробовал кресла переворачивать, девочки в этих автобусах ничего не смогут с трансформацией салона. Задний диван как малолитражка весит. По длине кузова есть разные варианты. Т3 не соответсвует современным нормам безопасности и шумки, поэтому шире. На старых вазах тоже двери худые.
    Алюминиевый пол - фишка панамерики, возьми обычный мультик и можно с пластиковым полом при этом дешевле будет.

  • @user-sd1do6nt9o
    @user-sd1do6nt9o Před 2 lety

    На Т3 слабосильный мотор, надо мощнее. Не думали себе свап на 1,9TD на 75 или 90 л.с.?

  • @Filonenkoev
    @Filonenkoev Před 2 lety +2

    *Рванул на Каравелле Т6.1 в Крым. Нормально, это лучше чем на легковушке жаться, но хуже чем альфардоподрбные бусы;)*

    • @redredo495
      @redredo495 Před 2 lety +3

      На Альфарде легче ехать на дальняк, мультик автобус автобусом, со всеми вытекающими

    • @user-dk6lu2cn4i
      @user-dk6lu2cn4i Před 2 lety

      @@redredo495 мультик он как легковушка сбитый, а альфард это диван, на нем шашки не сделаешь в экстремальной ситуации.

    • @user-is3eb5ym3f
      @user-is3eb5ym3f Před 2 lety +1

      Тоже пару раз ездил на черноморское побережье на Т5 каравелла, до этого туда же на бэхе3. На каравелле понравилось больше, особенно заметно по поведению детей: меньше устают , сидят спокойнее и не хнычат

  • @redredo495
    @redredo495 Před 2 lety +1

    V class от Мерса ещё дороже🙄

  • @chansmitbahim
    @chansmitbahim Před 6 měsíci

    70 литров в баке.

  • @fliger96
    @fliger96 Před 2 lety

    Эта фигнюшка должна показывать степень загрязнённости воздушного фильтра. Типа механический датчик.

  • @DomenicS.August
    @DomenicS.August Před 2 lety +1

    плятский телефон

  • @user-oy2td7xn5z
    @user-oy2td7xn5z Před 2 lety

    Америка, Европа, тьі о "газели" розскажи.

  • @maksimsakenov2697
    @maksimsakenov2697 Před 2 lety +2

    Полностью поддерживаю мысли автора. У меня еврован 2002 года, осознаю, что владею машиной, созданной инженером а не маркетологом.

  • @redredo495
    @redredo495 Před 2 lety +1

    Я бы не согласился про посадку.. Она автобусная и устаёшь на дальняк

  • @SUP-2101
    @SUP-2101 Před 2 lety

    Все дело в компоновке. На Т3 водитель сидит сильно вперед, прям на колесе, а сзади есть место для слона.
    Т3 - форева! :)

  • @ruslangrosu1433
    @ruslangrosu1433 Před 2 lety

    A ты мерь с удлиненаи базы!
    Конечно если сравниваеш каратыш на Т6.1 и Т4 удлиненая база!
    Не сериозна!

  • @user-xj5ce3le8s
    @user-xj5ce3le8s Před 2 lety

    Не смог досмотреть. Все автору не так, то слишком технологично, а нужно как раньше. То все старое как на Т5, ничего нового не могут придумать. Ты уж определись, а то не обзор, а нытье какое-то получилось. Так не так, и эдак не эдак.

  • @valerylevin2289
    @valerylevin2289 Před 2 lety

    Смажьте полозья салидолом😄Поставить тебе средний ряд и будет одинаково

  • @user-rn7nl8me7j
    @user-rn7nl8me7j Před 2 lety

    Кошмар...