일을 여행 처럼하신다구요?? 목적지가 공장인데 어떻게 이게 여행이에요 맛집 찾아다니시면서 일하신다구요?? 저 물밥이랑 라면만 주구장창 먹네요 이렇게 말하는 이유는 시비거는게 아니라 상상하시는것 보다 외롭고 힘들고 몸도 많이 망가집니다 부디 제 글을 보신 분들은 한번만 더 신중히 생각해주세요
28살에 시내버스 입사해서 16년차 근무중이고 권마키님 영상 자주 봅니다 저도 개인차로 드라이브 다니는거 좋아합니다만 업으로 하는 운전은 정말 하기 싫죠 특히 시내버스는 짐이 아닌 사람을 태우고 다니는 업이라 더더욱 스트레스가 많죠 차가 움직일때 차내에서 승객이 넘어지면 이유고 나발이고 없어요 그냥 무조건 기사 책임이죠... 핸들 잡는게 죄인이죠, 버스 운전하는게 그냥 죄인인거죠.. 옆동네 일본은 차가 정차하기전에 일어나서 넘어진 사고는 승객에게 책임을 묻는다지만 우리나라는 어떻습니까 무조건 기사 책임이죠 저도 16년째 근무하는동안 차내사고 여럿 냈었습니다 정류장에 정차할려고 브레이크 잡는순간 일어나서 넘어지는 사고들이 많죠 대한민국 법에선 무조건 기사 책임이죠;; 이게 시내버스 기사들의 현실입니다 보험처리 자주하면 회사에선 짜르려고 하니, 자부담으로 처리하는 건이 한둘이 아니죠
근데 진짜로 버스기사를 더 힘들게 하고 짜증나게 만드는게 있습니다 아까도 말씀하셨다싶이 어떤이유던지 간에 승객이 넘어져서 다치면 무조건 책임이 기사한테 간다고 했잖아요 근데 어떤경우가 있나면 넘어질 상황이 전혀 아닌데도 지가 그냥 일부로 자빠져놓고 기사한테 나 버스에서 넘어졌으니까 기사가 책임지라고 그런 보험사기꾼들도 있습니다 그리고 최근에 뉴스봤는데 버스가 승강장에서 정상적으로 손님들을 다 태우고 문닫으려고 하는데 갑자기 버스안탈것처럼 하던 사람이 앞문 닫으니까 닫히는 앞문에다 손을 갖다 집어넣더라고요 그래놓고 기사한테 나 기사땜에 다쳤으니까 책임지라는 사람도 있더군요 세상에는 진짜 별에별 미X놈 들이 많아요 진짜조심 해야해요
와 ~~ 진짜 저도 하고싶은 말들 이였는데 한마디 빠짐없이 모두 격하게 공감 됩니다~ 전 기사직 취직하는데 거의 1년여가 걸렸지만 기사직을 해보지 않았다면 지금의 저도 없을것 같다는 생각 많이 합니다. 마키님은 어찌 그리 듣기좋게 쏙쏙 잘 설명 하시는지~👍👍진짜 최고 에요~~
현재 월급기사 5개월차 된 신참입니다. 코로나 직격탄 맞고 수입없이 빚만 쌓여가다 작년 4월부터 운전직 관련된 면허증(대형, 대형견인, 택시/버스/화물종사자격증)을 취득해 놓고, 물어볼 곳 없어서 유튜브로만 주구장창 정보를 섭렵했습니다. 그중에 권마키님의 영상들을 통해 좋은 정보들을 얻을 수 있었습니다. 친구중에 **택배 간선/용차 운행을 간간히 알바로 뛰는 녀석을 세 달 동안 들볶아서 현재의 일자리를 얻었습니다. 토요일 밤은 운행이 없어서 오랜만에 책상에 앉아 큰 모니터로 마키님 영상 즐감하고 몇 자 적어봅니다. 마키님 의견 백퍼 동의합니다. 지금 저는 많이 느끼고 경험하고 배우고 있습니다. 그리고 택배사 간선노선 월급기사직 적극 추천합니다. 왜?? 몸만 좀 피곤할 뿐.. 정신적으론 정말 스트레스 프리'입니다. 다시 한 번, 마키님께 감사의 마음 표합니다.
저도 납품기사 5년 경험으로 25톤 카고 해보고 싶어서 한달동안 발품팔아서 여기저기 선탑해보고 월급기사하고 있고요~이제 3개월이 막 넘었습니다~ 화물 하고싶어?->월급기사 맛보고->차 사?말어?... 신중하게 생각한 후 결정해도 결코 늦지 않는다는 것을 기사 한달 해보고 나서 깨닳았습니다~지극히 개인적인 생각이지만 진짜 삽될 뻔 했다는 걸 깨달았기 때문이쥬~좋은 영상 감사합니다^^
여행은 승차감 좋은 승용차타고 가는겁니다 바다보러 짐 싣고 강릉한번 가볼까...?공차 200키로 이상 탈 각오하고 가야됩니다 밥굶는거 진짜 밥먹듯이하고...그만두고 싶어도 배운게 도둑질이고 나이가 사십 가까워지니 갈때도 없습니다 프리의 장점은 근무시간 자유로운거?근데 자유를 원하면 책임도 따르기 마련이지요 지입의 장점은 고정적인 수입?근데 고정적인 수입을 원하면 직장생활 하는게 건강에 이로울껍니다 항상 좋은영상 잘 보고 있습니다 항상 안전운전하시고 모든 차주님,기사님 건승을 빕니다 화이팅!
콜바리는 전쟁터 맞습니다. 꼭 화물업이 아니더라도, 월급쟁이건 자영업이건 즐기면서 하면 재밌습니다. 단, 사람인지라 즐긴다는 것은 매우 쉽지 않습니다만, 지극히 개인적인 주관적 측면에서 저는 매우 즐기면서 콜바리를 합니다. 차가 막히면 막히는대로 즐기고 현장의 부당한 대우가 있으면 싸움도 즐깁니다. 근데 지입차 컨설팅? 그런거 당하면 즐길 수 없을겁니다. 중고차 수입보다 수리비가 더 많으면 그 역시 즐기기는 어려울겁니다. 저는 콜바리 하면서 한달에 두번 골프 치고, 가족들 입에 풀칠은 합니다. 근데 라운딩 있는 날 외에는 하루도 쉬지않고 주중 주말 밤낮 없이 콜만 땁니다. 화물 일은 절대 돈 버는, 돈 되는 직종은 아닙니다. 마키님 말씀처럼 예비 화물인이라면 월급 기사로 시작을 하라는데 200% 공감합니다.
제 친구 기사탈때는 사고 1건도 없다가 타던 차 인수하고 3개월만에 친구과실 100% 사고 나서 수리비 800만원 견적... 그나마 기사 6년탔어서 모아놨던 돈이 있어서 망정이였지... 사고나고 2달뒤에 가스켓 터져서 보링.. 견적 720만원... 준비하시는 분들.. 화물차 수리비 무시하시면 안됩니다.ㅎㅎㅎㅎㅎ
저는 올 44년째 트럭커 로 2024년 을 전역후 자동차 회사에서 일을 하고 있습니다 저같은 경우는 특별한 경우 입니다 물론 성격에 안맞으면 못하는게 지입 생활 입니다 젊은 분들 화물차 시작을 생각 하고 계신분들 심사숙고해서 결정을 내려야 합니다 가급적이면 하지 않는게 젤 좋습니다
마키님 말이 대부분 맞는거 같아요.저희 아빠도 로젠택배에서 일하시다가 그만두고 운수업을 시작 하셨는데 2달 정도 아는 아저씨한테 배우고 중고..차를 구매 하셔서 돈도 잘 못 버시는데 돈 버신거를 다 거기에 쏟아 붓고 결국 올해 1월1일부터 엔진이 고장날려 해서 새차 사서 특장업체에 주고 지금 차 가지러 나가셨어요.
수고 하십니다. 시원하게 말씀 잘 듣고 갑니다. 감사합니다. 늘 화이팅입니다^^
오옹
유익한 시간이고 정보에 힘을 얻습니다 항상 감사드립니다
백번 천번 맞는말씀이네요~항상 안전운전하시길!!
피와 땀 뼈골 빠지게 한 경험담을 토대로 설명 및 조언 해주시니 정말로 팍팍 와 닷네요! 감사합니다.
현장에서 느끼는 감정을 속진히 말씀하시니 좋은 정보 감사드리며 안전운전 하세요
완전공감. 화물업 처음이시면 월급기사로 시작하셔서 인맥쌓고, 화물차 적응, 평생해도 되는지 확신부터 가지고 사업자 내시길바랍니다.
무턱대고 차 샀다가 피눈물 흘리는분 참 많이 봤습니다.
멋 모르고.. 지입하고 난뒤.. 시작하게됬습니다.. 알아보고 했어야하는데 ..
저도 속아서 시작해서 살아남은 1인이네요 시작할때 이 영상만 봤어도 덜 고생했을것같은데..
잘 보고있네요..항상 안전운전하세요
가려운데를 시원하게 긁어주네요 마키님~기획도좋고 내용도좋고~공부만 좀했어도 딱 PD감이네ㅎㅎ 최고~~~~^^
비주얼도 PD느낌 물씬 ㅎ
ㅋㅋㅋㅋ사람들이 저에게 물어보는거 저도 똑같이 생각하고있는거 시원하게 말씀해주셔서 시원합니다
영상 감사합니다 넘 시원시원합니다
좋은정보 감사합니다.....^^ 말 진짜 잘하시네요
마키님 저도2014년부터 시작한 사람입니다. 말씀하신 모든 말이 공감됩니다. 현실적인 조언이시네요.
진짜 100프로 좋은 말씀이네요..
저 시작할때 사수는 매일 좋은말만 했는데 저보다 더 빨리 털고 나갔습니다.
악착 같이 지금까지 버텼는데 마키님 영상을 입문하시는 분들 꼭 보고 시작하셨으면 좋겠네요
좋은말씀이시네요 영상 잘보고 갑니다~
큰 도움이 됫네요^^!
화이팅요~~
진짜 한잔하면서 얘기하고 싶네요~^^ ㅎㅎ 항상 안운하세요
속이 시원하네요..다른 유투버들 보면 몇천번다...맥락이없이 지껄이는데, 군대가도 이등병부터 시작인데, 입대해라 그럼 병장으로 시작할 수 있다 하는거랑 같지요..좋아서 하는거랑 생계를 위해서 하는거하고는 천지 차이입니다..
오우야 ㅋㅋㅋ 총매출을 순수익 처럼 말하는 야메 트럭커들이 있군요 ㅋㅋㅋ 제1순위로 운전하면 안되는 병신들 ㅋㅋㅋㅋ
좋은말씀 🙏
좋은 말씀 감사 합니다..백프로 공감 합니다...
이영상 보고도 지입차 눈탱이 처맞는 사람 꼭 있습니다.트럭커 현실을 얘기하면 듣기싫어하고 사기꾼들이 달콤한 얘기하면 나는 안당할거야 생각하면서 눈탱이 지대로 처맞지요
진짜 좋은 얘기 하시내요
진심이 느껴지내요
공감합니다 전 5톤축카고 개별 3년 넘었는데 공감합니다 지입보다 기사타시고 콜잡고다니시는게 좋을듯요 말 진짜 잘하십니다
권마키님 좋은 이야기 많이 해주시네요. 영상 잘 보고 갑니다.
현실적인 이야기 정말 감사합니다
적나라하게 진심듬뿍 조언이네요
화물하실려는 분들 큰도움될듯유
전 회사서 생산만 27년째라
4:28 눈이 번쩍 떠지네요. 좋은말씀 감사합니다.
콜바리는 시간이 돈이고 시간이 자산인데
그걸 쪼개서 이런 영상 찍는 마키형
파이팅
이분은 화물이 아니라 다른거 해야하은거 아님.. 기본예의은 기본으로 장착되어있고 말씀을 너무 잘하시네
일을 여행 처럼하신다구요??
목적지가 공장인데 어떻게 이게 여행이에요
맛집 찾아다니시면서 일하신다구요??
저 물밥이랑 라면만 주구장창 먹네요
이렇게 말하는 이유는 시비거는게 아니라 상상하시는것 보다 외롭고 힘들고 몸도 많이 망가집니다 부디 제 글을 보신 분들은 한번만 더 신중히 생각해주세요
아니 말씀을 왤케 잘하심니까? 잘보고 잘듣고 갑니다
영상 잘 보구있습니다 얼마전 남사 리바트근처서 뵙고 반가운마음에 크락션 울렸는데...ㅎㅎ 항상 안전운전 하시구요 즐건하루 보내세요
권마키님 오랜만에본다 ㅋㅋ 저 미래 꿈이 트럭커인데 생각을 좀 해봐야겠네요..
역시 말씀 잘하시는 마키님👍🏻
정말 멋지신분.. 존경합니다
항상 응원합니다 ᆢ최고최고
콜바리도 답이군요....기회되면 함 배워 보고싶네요...좋은정보 감사합니다
진짜 화물운송업 현실을 이렇게 기가막히게 설명을 하시네요 마키님 영상은 화물입문자 형님들에게 많은 도움이 되겟어요 현실은 전쟁 맞아요 쉽지 않아요 영상 참고 하세요
저는 어쩌다 알고리즘으로 보고가는데요
정말 열심히 잘살고계신분들이많다는걸느끼고
저도 제일에 불만말고 열심히 일해보려합니다
영상 보고 야간근무 출근합니다
초보분 새차로 사는게 맞습니다 그리고 오토로 구매하세요
5톤 축차기준 수동사면 중량짐싣고 오르막 출발 못해요 아니 안됩니다 힘딸려서
수동은 6단이고 자동은 12단 나오니 반단기어가 있어서 출발이 가능해요
화물운수 준비할려고 하는데 월급 기사직 알아보고 있는데~ 어렵네요 없어요ㅠ
좋은 정보 잘 듣고 참고하고 합니다
감사 하네요 언제나 안전운전 하세요
화이팅 잘 보고 있습니다
화물차준비하는 40대후반입니다 잼나게 잘보고잇고 최근까지도 계속 선탑하며 운수회사 면접 하고 다닙니다 혼란스럽지만 합리적인 차가격과 합리적인 일자리 급여 찾을때까지 기다리는중입니다 ᆢ없지만 ㅋㅋ 암튼 눅눅치는 않습니다 건강하시고 좋은 영상 부탁드리고 건강잘 챙기세요
어차피 차 사서 시작할 분이군요. 보통 똑똑하고 성실하고 자신감 있는 분들이죠. 그러나 경험 없다면 99 프로 후회 합니다. 자신은 1 프로라 생각하시겠지만. 큰 손해 안 보시기를 기원 합니다.
28살에 시내버스 입사해서 16년차 근무중이고 권마키님 영상 자주 봅니다 저도 개인차로 드라이브 다니는거 좋아합니다만 업으로 하는 운전은 정말 하기 싫죠 특히 시내버스는 짐이 아닌 사람을 태우고 다니는 업이라 더더욱 스트레스가 많죠 차가 움직일때 차내에서 승객이 넘어지면 이유고 나발이고 없어요 그냥 무조건 기사 책임이죠... 핸들 잡는게 죄인이죠, 버스 운전하는게 그냥 죄인인거죠.. 옆동네 일본은 차가 정차하기전에 일어나서 넘어진 사고는 승객에게 책임을 묻는다지만 우리나라는 어떻습니까 무조건 기사 책임이죠 저도 16년째 근무하는동안 차내사고 여럿 냈었습니다
정류장에 정차할려고 브레이크 잡는순간 일어나서 넘어지는 사고들이 많죠 대한민국 법에선 무조건 기사 책임이죠;; 이게 시내버스 기사들의 현실입니다
보험처리 자주하면 회사에선 짜르려고 하니, 자부담으로 처리하는 건이 한둘이 아니죠
근데 진짜로 버스기사를 더 힘들게 하고 짜증나게 만드는게 있습니다
아까도 말씀하셨다싶이 어떤이유던지 간에 승객이 넘어져서 다치면 무조건 책임이 기사한테 간다고 했잖아요
근데 어떤경우가 있나면 넘어질 상황이 전혀 아닌데도 지가 그냥 일부로 자빠져놓고 기사한테 나 버스에서 넘어졌으니까 기사가 책임지라고 그런 보험사기꾼들도 있습니다
그리고 최근에 뉴스봤는데 버스가 승강장에서 정상적으로 손님들을 다 태우고 문닫으려고 하는데 갑자기 버스안탈것처럼 하던 사람이 앞문 닫으니까 닫히는 앞문에다 손을 갖다 집어넣더라고요 그래놓고 기사한테 나 기사땜에 다쳤으니까 책임지라는 사람도 있더군요
세상에는 진짜 별에별 미X놈 들이 많아요
진짜조심 해야해요
마키씨 채널은 유튜브 순기능중 하나라고 생각합니다.
공감합니다...
감사합니다~^^
권마키군 참으로 좋은소리해주어 고맙소이다. 참고가되겠습니다. 나도 이제 독신으로살아가는사람인데 나도 혼자라도 벌어먹고살아야하니 화물운수업을 해보려고 생각중인데 많은 조언되었습니다.
감사합니다~~^^
유익한 영상에 늘 감사드립니다.
마키님 방송 재미잇게 보고잇습니다
이영상보고 공감되서 댓글쓰네요
음...저는 85년생이고요 농산물유통월급기사로 2007년부터 2020년까지 기사탓어요
아시다시피 농산물이 빡세자나여 그래서 돈모아서 2020년 7월에 화물차한대사서 콜뛰고 잇습니다
할부도 없는데 이거 생각보다 어렵네요
이방송보시는분들 꼭 정보 마니 확인하시고 따져보시고 뛰어드세요
마키님 항상 응원합니다
제가 화물운송업은 아니지만....
배달대행랑 정말 비슷한부분이 많네요
저도 차를조아하다보니 마키님 이외 트럭커유튜브를 많이보는 편이거든요
단지 대행은 미수금부분이없고 진입장벽이 낮다는거....이외엔 다비슷비슷 한거같아요^^
항상 안전운전하시고 개인적인바램은 트럭커님들 입에서 아~~~그래이거지...아~~~이제 일할맛난다 라고하는날이 하루빨리 왔으면 좋겠습니다🥰🥰🥰🥰🥰
하시는배달대행에대해 자세히 좀 여쭤봐도 될까요?
화물차 솔직히 쉽지 않았습니다..지금 유지하고 계시는분들은 생각하시는거 천배 만배 노력해서 유지하시는거라 생각합니다..중형화물 7년하고 결국 전 접었습니다..화물개인운수업 하시는분들 존경합니다!👍
생각보다 수십배 어렵습니다
자신과에 치열한 싸움이고 전쟁한다고 생각하시고 접근하셔야합니다
할부차 구입하면 하루도 마음편할날이 없습니다
현제 종사하시는분들께는
존경과 응원을 드립니다
택시도 비슷합니다...ㅎㅎㅎ
저도 접었네요^^활부로 1억차가 5년타고 삼천을 준다니 거기다 중개수수료 챙겨주고 세금내고 ㅎㅎ 40만키로 일하고 남은게 없네요.^^
@@user-lm4iu9wj8d ㄷㄷㄷ
퇴직하면 화물해볼려고 했는데
진심이 담긴 말씀을 들어보니까
포기해야겠다는 생각이 드네요.
감사합니다.
와 ~~ 진짜 저도 하고싶은 말들 이였는데
한마디 빠짐없이 모두 격하게 공감 됩니다~
전 기사직 취직하는데 거의 1년여가 걸렸지만
기사직을 해보지 않았다면 지금의 저도 없을것 같다는 생각 많이 합니다.
마키님은 어찌 그리 듣기좋게 쏙쏙 잘 설명 하시는지~👍👍진짜 최고 에요~~
근데 조카냐님께선 아버님이 나름 든든한 빽백이라면 빽이지않나요? 절대 까는거아닙니다 그냥 든든하다 그말입니다 부러워서요 ㅠ
정말 맞는 말씀 입니다
경력30년배태랑 인데요 동생말 백프로공감 ㅎㅎ
진짜 어떻게 말을 이렇게 잘하냐..
1톤차도 승용차만 운전해서
그패턴대로 운전하다가 처음에는 작은사고 몇번 났습니다
마키님... 멋있네요.. 응원합니다~
좋은말씀 감사합니다
가끔식 유튜브보믄서 느끼는게 자만하지않고 항시자기자세를 낮추고 임하는거와 조리있게,군더더기없는 토킹을 해주시는거같네요 .. 항시안전허시구 응원합니데이 ^^
현재 월급기사 5개월차 된 신참입니다.
코로나 직격탄 맞고 수입없이 빚만 쌓여가다 작년 4월부터 운전직 관련된 면허증(대형, 대형견인, 택시/버스/화물종사자격증)을 취득해 놓고, 물어볼 곳 없어서 유튜브로만 주구장창 정보를 섭렵했습니다. 그중에 권마키님의 영상들을 통해 좋은 정보들을 얻을 수 있었습니다. 친구중에 **택배 간선/용차 운행을 간간히 알바로 뛰는 녀석을 세 달 동안 들볶아서 현재의 일자리를 얻었습니다.
토요일 밤은 운행이 없어서 오랜만에 책상에 앉아 큰 모니터로 마키님 영상 즐감하고 몇 자 적어봅니다.
마키님 의견 백퍼 동의합니다. 지금 저는 많이 느끼고 경험하고 배우고 있습니다. 그리고 택배사 간선노선 월급기사직 적극 추천합니다. 왜?? 몸만 좀 피곤할 뿐.. 정신적으론 정말 스트레스 프리'입니다.
다시 한 번, 마키님께 감사의 마음 표합니다.
역시 마키님 굿입니다. ^^
저도 납품기사 5년 경험으로 25톤 카고 해보고 싶어서 한달동안 발품팔아서 여기저기 선탑해보고 월급기사하고 있고요~이제 3개월이 막 넘었습니다~
화물 하고싶어?->월급기사 맛보고->차 사?말어?...
신중하게 생각한 후 결정해도 결코 늦지 않는다는 것을 기사 한달 해보고 나서 깨닳았습니다~지극히 개인적인 생각이지만 진짜 삽될 뻔 했다는 걸 깨달았기 때문이쥬~좋은 영상 감사합니다^^
오~ 리스펙트
마키씨보고 오늘 볼보계약하고왓내요 ㅎ 항상 잼나게보고잇슴다
새벽에 5시 일어나서 저녁에 11시 차숙하고 이튿날 새벽 5시 .일주일 동안 이렇게 돌아가고 월요일 부터 토요일 저녁9퇴근 합니다
영상잘보고 있습니다.
일머리가있고 본인만 열심히 하면 콜바리도할만하죵 일하면서 거래처도생기는거구요 마키님 좋은영상 잘보고갑니다
말씀 정말 잘하시네요
마키님 추천에따라 담주부터 기사직으로 들어갑니다!!
저는 운좋게 하루만에 구했네요^^
근데 하는일과 급여가 괜찮은건지는 모르겠습니다^^;;
4.5톤이면 약250 원쓰리부터 25톤은 약 300됩니다
@@user-fq5ro7gc9i 나름 괜찮은 조건이였네요^^;;;
@@bglee9929 축하드립니다. 혹시 어디서 알아보셨는지 문의드려도 될까요? 사람인 잡코리아 인가요?
@@user-iz2nt8ch5t 영운모라는 네이버 카페에서 구했습니다^^
@@bglee9929 감사합니다
👍
여행은 승차감 좋은 승용차타고 가는겁니다 바다보러 짐 싣고 강릉한번 가볼까...?공차 200키로 이상 탈 각오하고 가야됩니다 밥굶는거 진짜 밥먹듯이하고...그만두고 싶어도 배운게 도둑질이고 나이가 사십 가까워지니 갈때도 없습니다 프리의 장점은 근무시간 자유로운거?근데 자유를 원하면 책임도 따르기 마련이지요 지입의 장점은 고정적인 수입?근데 고정적인 수입을 원하면 직장생활 하는게 건강에 이로울껍니다 항상 좋은영상 잘 보고 있습니다 항상 안전운전하시고 모든 차주님,기사님 건승을 빕니다 화이팅!
좋은정보 감사합니다. 월급기사구해서 그걸로 쭉 하는것도 나쁘지 않겠죠?
안녕하세요 마키님 저도 마키님 영상보고 기사부터 하고 있어여 차사서 시작하면 진짜 여쭤볼거에요 아니 만나러 가야지 ㅎㅎ
공감합니다.
기사 취직 안된다하는 초보분들 처음부터 무조건 큰차자리보다는 1톤부터 톤수 조금씩 올리면서 타보시면 금새 큰차일자리로 올라올수 있습니다
구구절절 옳으신 말씀입니다
말 잘한다 잘해~~흥해라 마키님.
월급기사
명언중에. 명언입니다
몸으로직접 경험만
진정한. 진실한. 유투버입니다
10000%맞습니다
버스나 트럭이나 택시나 경험 없이 사장부터 하는건 아니라고 생각합니다
어느 운전직이라고 본인 자차 생각하고 절대 쉽게생각하고 다가가면 안됩니다
좋은 말씀 고맙습니다 마키님
권마키님 내용중에 99%입니다
저 권마키님 영상보고
기사타고 있습니다
저도 트럭커 10년차입니다 전 기사 새차 3년 타고 그차인수했습니다 돈은 그만큼 벌어요 근데 콜바리로는 한계가있어요 저같은 경우 전 사장을 잘 만나서 남들보다 많이 벌기는하지만 정말 부지런해야합니다
콜바리는 전쟁터 맞습니다.
꼭 화물업이 아니더라도, 월급쟁이건 자영업이건 즐기면서 하면 재밌습니다. 단, 사람인지라 즐긴다는 것은 매우 쉽지 않습니다만, 지극히 개인적인 주관적 측면에서 저는 매우 즐기면서 콜바리를 합니다. 차가 막히면 막히는대로 즐기고 현장의 부당한 대우가 있으면 싸움도 즐깁니다. 근데 지입차 컨설팅? 그런거 당하면 즐길 수 없을겁니다. 중고차 수입보다 수리비가 더 많으면 그 역시 즐기기는 어려울겁니다. 저는 콜바리 하면서 한달에 두번 골프 치고, 가족들 입에 풀칠은 합니다. 근데 라운딩 있는 날 외에는 하루도 쉬지않고 주중 주말 밤낮 없이 콜만 땁니다. 화물 일은 절대 돈 버는, 돈 되는 직종은 아닙니다. 마키님 말씀처럼 예비 화물인이라면 월급 기사로 시작을 하라는데 200% 공감합니다.
이분말이 공감이고 정확해요.일이 없어요 그만큼 힘들고 경쟁도심하고 한마디로 아쉬운게 없어요.운송비 후려치고 안잡히면 조금씩 올리고 열심히한다는건 그런짐들 남들보다 싸게잡아 고생하고 고작 이,삼만원 벌려고 그러니 결국 매출이높아도 뒤로 죄다빠지는거죠.
영업용 20년차인데 공감합니다
제 친구 기사탈때는 사고 1건도 없다가 타던 차 인수하고 3개월만에 친구과실 100% 사고 나서 수리비 800만원 견적... 그나마 기사 6년탔어서 모아놨던 돈이 있어서 망정이였지... 사고나고 2달뒤에 가스켓 터져서 보링.. 견적 720만원... 준비하시는 분들.. 화물차 수리비 무시하시면 안됩니다.ㅎㅎㅎㅎㅎ
ㅎㅎ 공감되네요
저도 현직트러커임니다
15년차
진짜 맞는 말만 하시네요 전 지인한테 눈탱이 맞고 투쓰리로 시작했는데 고장이다 뭐다 진짜 일년 반만에 만세 불렀네요 지금은 그냥 속편하게 월급받고 운전하고 있어요 스트레스 덜받고 훨씬 좋네요
하시는 말씀이 하나부터 열까지 모두 정확한 말씀만 하시네요..^^
저는 전혀 무관한 일을 하는 구독자로서 마키님 사람 참 좋아보입니다^^
마키님 ! 이야기가 화물 의 결론 이라 생각 합니다
처음 도전하시는 초보 화물기사님 이분 말씀이 맞습니다
지입사기꾼 많습니다
일자리 제공하면서 차까지 파는거 조심하세요
아니 아예 거르세요
저는 올 44년째 트럭커 로 2024년 을 전역후 자동차 회사에서 일을 하고 있습니다
저같은 경우는 특별한 경우 입니다
물론 성격에 안맞으면 못하는게 지입 생활 입니다
젊은 분들 화물차 시작을 생각 하고 계신분들 심사숙고해서 결정을 내려야 합니다
가급적이면 하지 않는게 젤 좋습니다
나이는 동생이지만....형같네. 잘봤습니다..선배님. (아직 시작전입니다만...)
마키님 말이 대부분 맞는거 같아요.저희 아빠도 로젠택배에서 일하시다가 그만두고 운수업을 시작 하셨는데 2달 정도 아는 아저씨한테 배우고 중고..차를 구매 하셔서 돈도 잘 못 버시는데 돈 버신거를 다 거기에 쏟아 붓고 결국 올해 1월1일부터 엔진이 고장날려 해서 새차 사서 특장업체에 주고 지금 차 가지러 나가셨어요.
맞는 말씀. 하고싶으시면 기사 먼저 딱 한달 타보시고 결정 하세요 차 뽑고 나면 선택의 여지가 없어요
안녕하세요 ~ 영상 잘보고있습니다. 월급기사는 어디서 보통 알아보나요??
일반 구인보면 대부분 지입차 알선 업체 구인이 많더라구요
1일1 마키 중입니다 항상 재밌게 보고 있습니다 저는 1톤 용달 기사입니다
불특정 콜화물도 일정치 않은 운임과 좋은 화물받는게 힘들땐 스트레스 많이 받을듯..