Доработайте Нивушку родную, рукожопы, вам человек на видео всё полностью подробно и доступно показал! Пригласите его главным конструктором, он вас научит, рукожопов, машины делать!
По статистике Нива это тот авто, который с каждым годом, только улучшается у владельца,это конструктор ☀️🔥 Никакая это не мечта нивовода, каждый делает в ней,то что душе угодно)). И ремонтировать их,как два пальца об асфальт 😄
Я забрал за долги (150 руб.) Нивасик 99 г.в. полностью переваренная, задняя дверь с вертикальными фонарями. Про долг написал затем, чтобы было понятно, от какой суммы я отталкивался. Пороги, резаные арки. Кованые (не литые) диски. Резина Пилигрим 235/75 (хочу поменять на Cooper). К цене +40 руб. Движок 1,7 расточенный (кованые поршни) . Движок после капиталки. Когда забрал и 💯 км. на спидометре не было. Навесное ВСЁ с ноля. Кроме главного тормозного цилиндра и расширительного бачка. Генератор выведен наверх. Сиденья (передние) от Ford. С электроприводом. В общем, из родного: коробка с раздаткой (рассыпалась после замены масла). Поменял на контрактную +15 руб. с работой. Задняя сидуха. Стёкла: переднее с ноля. Остальные поменял (задние боковые поставил охотничьи. + 5 руб.). Карты дверей, потолок, торпедо (ВСЁ собираюсь перетянуть натур. кожей. Не ЭКО). Это + руб. 50. Передние подшипники поставлю не регулируемые Iveco (вечные). К цене +30 руб. Собираюсь сделать полную шумо/вибро изоляцию. Цена вопроса -40 руб. + усилитель руля -30 руб. Также замена оптики. Окончательная цена вопроса: руб. 500-600. Я думаю, выбор подобной машины должен быть ОЧЕВИДЕН... 🤔 Да, кстати. Это у меня машина не на каждый день (хотя для этого она вполне подходит). А для души. У меня ещё Zafira B 2006 г.в. 🤖 В идеальном состоянии (тоже вложил руб. 200 в различные плюшки). 🔥
А самое главное, что этот тюнинг стоит недорого: вместе с советской НИВОЙ и самими доработками, выйдет дешевле на 200-300 тысяч, чем новая Нива, не говоря уже о других внедорожниках.
Заводу не выгодно таких спецов т.е на производстве не выгодно лучше раздолбаев на работе молодых держать и обновлять персонал чем человека с умом ему за это надо платить а так владельцу нивы респект молоток. :)
Молодцы Белорусы очен умная нация ладу надо выпускать в белорусии они бы довно её до ума довелибы не то что в России пол века одно и тоже штампуют а толку нехуя
@@user-gc9zd1wv3d я говорю про ниву маз непричём а то что в ссср начали выпускать ниву уже трицать лет как нет этои огромнои страны которои продали русские а ниву выпускают именно в россие и не могут до ума довести мозгов нехвотает и ты ешё сдесь базариш
Чуть от смеха живот не сорвал, трансмиссия потянет плюс 40кобыл😂😂😂 у нас в Харькове есть нива в которой за 600табунов, двигатель и трансмиссия родная😉 не выдерживает такую нагрузку только коробка.
Полностью согласен, абсолютный стандарт для ТР1!))) Едет отлично , особенно по болоту, если облегчить побольше , но потом сыпется все равно все - это Нива, говно , конечно, но мы ее любим
Denis Kar а что не сипется от такой эксплуатации?)) можно подумать на японцах выступают на соревнованиях и ничего не сыпется.. Есть отдельная проблема с запчастями на наши машины их (в качественном исполнении) просто не найти, хотя сейчас уже проще стало чем лет десять пятнадцать назад.
I had a 1989 model and I loved it great car, sadly We cant buy the Niva in Australia any more :-( Can you get a voice over done in English? auto translate is useless
Всегда едет резина, блокировки и хорошая понижающая передача в РКП и мостах. Всё остальное - для надёжности. Любая машина для бездора строится именно так. У меня ручник только иначе сделан, на четвертьоборотных кранах, передний и задний контуры раздельно.
Приоромотор не есть хорошо, с низов плоховат, греться любит на низких оборотах(но вазовский тоже не хило греется).Хотя если 126-й попробывать и с прошивкой поиграться, думаю можно будет что то выжить разумное для нивы)).Можно посмотреть в сторону дизеля от пассат б3(если не ошибаюсь).Но если под конкретные задачи то там по месту уже смотреть надо, что больше подходит))
Не знаю как в вашей локации, но если эта машина еще и в повседневке бы ездила (а не хранилась в гараже и только на соревнования) то нужно было бы тонировать, иначе прям просится - разбей стекло и вытащи ништяки вроде компрессора у стекла :)
У этой фантастической машины тюнинг комплект наверное никогда не кончится всё время будет что-то дорабатываться и дорабатываться. Конструктор этого автомобиля по-моему уже умер, а автомобиль до сих пор живёт.
The video is in Russian and all the comments , it’s a nice video and a great car with great modifications but is useless for people non from Russia . I would love to know what you talk about
80% проходимости - это резина. Поставь АТ резину, машина так не поедет. Злая резина стоковую ходовую разорвёт, вот и приходиться всё усиливать. czcams.com/video/DxURfosgoyw/video.html
Тачка улет. Вот этот бы потенциал на дело применить... а то тупые гонки это как стрельбы холостыми. Мне бы такую тачку когда я электрикой занимался по лесам... уууу...
Нива зверь ,парень ,что построил эту машину молодчина...
Доработайте Нивушку родную, рукожопы, вам человек на видео всё полностью подробно и доступно показал! Пригласите его главным конструктором, он вас научит, рукожопов, машины делать!
Паша дело не в конструкторах а в экономистах завода.
зачем, они скоро очередной говнодастер под брендом лада4х4 и шнивы запустят - не нужны заводу хорошие машины повышенной проходимости.
@@IlyaLesnoy +1. Заводу нужны машины хорошей прибыльности.
с такой доработкой она будет стоить как Крузак 200ый
молотчик
Нива хороша! Мечта нивавода)
А мою зацени)
Не каждый нивовод такую Ниву потянет!
Водитель молодец мастер своего дела!!!
По статистике
Нива это тот авто, который с каждым годом, только улучшается у владельца,это конструктор ☀️🔥
Никакая это не мечта нивовода, каждый делает в ней,то что душе угодно)).
И ремонтировать их,как два пальца об асфальт 😄
мужик просто молодец. хороший аппарат собрал. респект !!!
Я даже сказал бы по другому! Реально крутой чел! Димон знает толк в тачках! За что не берется, всё на высоте!
нива лучший внедорожник что тут удивлятся ? да не все такие нивы но за эту ниву респект!
Ниву нужно уметь и готовить и ездить так же...
Серьёзный подход! Аппарат класс!
спасибо)
Принято! Дальнейших успехов!
@@KADET4x4 Мою зацени)
@@user-gc9zd1wv3d , шикарно! Особенно кузов от 2104! Подписался.
@KADET4x4 Спасибо. Держи и от меня подписку!
Вот! ВОООТТ!!!! вот как надо правильно ниву собирать!! молодец! красавчик!
Не так часто и сходится
И машина и водитель -
великолепная пара!!!!!!!!!
Моё уважение вам
спасибо)
Хочу хоть чуточку такого счастья! парень молодец!!!
Я забрал за долги (150 руб.) Нивасик 99 г.в. полностью переваренная, задняя дверь с вертикальными фонарями. Про долг написал затем, чтобы было понятно, от какой суммы я отталкивался. Пороги, резаные арки. Кованые (не литые) диски. Резина Пилигрим 235/75 (хочу поменять на Cooper). К цене +40 руб. Движок 1,7 расточенный (кованые поршни) . Движок после капиталки. Когда забрал и 💯 км. на спидометре не было. Навесное ВСЁ с ноля. Кроме главного тормозного цилиндра и расширительного бачка. Генератор выведен наверх. Сиденья (передние) от Ford. С электроприводом. В общем, из родного: коробка с раздаткой (рассыпалась после замены масла). Поменял на контрактную +15 руб. с работой. Задняя сидуха. Стёкла: переднее с ноля. Остальные поменял (задние боковые поставил охотничьи. + 5 руб.). Карты дверей, потолок, торпедо (ВСЁ собираюсь перетянуть натур. кожей. Не ЭКО). Это + руб. 50. Передние подшипники поставлю не регулируемые Iveco (вечные). К цене +30 руб. Собираюсь сделать полную шумо/вибро изоляцию. Цена вопроса -40 руб. + усилитель руля -30 руб. Также замена оптики. Окончательная цена вопроса: руб. 500-600. Я думаю, выбор подобной машины должен быть ОЧЕВИДЕН... 🤔
Да, кстати. Это у меня машина не на каждый день (хотя для этого она вполне подходит). А для души. У меня ещё Zafira B 2006 г.в. 🤖 В идеальном состоянии (тоже вложил руб. 200 в различные плюшки). 🔥
Маленький Гладиатор бездорожья.Цвет крови Крузаков и Дефендеров на машине.Даже в четверть цены Крузака ходового парень не уложился....Круто!
цена постройки этой нивы с учетом самой нивы 5к$ - это цена хороших колес на крузак))))))))
Вот такую молодеж приятно видеть !!! 🌅🌄🌲🏞️👏👍🙏🤗🌎🎩
А самое главное, что этот тюнинг стоит недорого: вместе с советской НИВОЙ и самими доработками, выйдет дешевле на 200-300 тысяч, чем новая Нива, не говоря уже о других внедорожниках.
исполнил мою мечту! красавчик!
Бешеная Нива. Респект. Я тоже нивовод. )
Гендиректору на ВАЗе срочно нужно показать
Заводу не выгодно таких спецов т.е на производстве не выгодно лучше раздолбаев на работе молодых держать и обновлять персонал чем человека с умом ему за это надо платить а так владельцу нивы респект молоток. :)
Обажаю нивы! Сейчас себе купил бронированную переходи следите что с ней будем делать! Будет интересно.
мысль с лебедой на 5 баллов! класс!
Для нивы это лучшее решение... Развесовка, нет свеса, лебежения в оба направления, легко управлять свободной размоткой пилоту...
Парень соображает. Без пиздежа. Все понимает. Молодец. Браво.
Молодца парень, так держать!!!
Спасибо,парень молодец! Удачи!
Почему то мужики в гаражах машины лелают лучше чем на заводе
Скучно жить с стандартной... Извращаются))))
@@Wolfreeoffroad +1000))) Мою зацени))
Молодцы Белорусы очен умная нация ладу надо выпускать в белорусии они бы довно её до ума довелибы не то что в России пол века одно и тоже штампуют а толку нехуя
@@user-eh4id3fd9p Пол века штамповали не в россии а в ссср. А в Белорусии по твоему маз до ума чтоли довели?))
@@user-gc9zd1wv3d я говорю про ниву маз непричём а то что в ссср начали выпускать ниву уже трицать лет как нет этои огромнои страны которои продали русские а ниву выпускают именно в россие и не могут до ума довести мозгов нехвотает и ты ешё сдесь базариш
Серьезная Нива. С умом сделана
Они лучше бу Андерсену будут 10лямов в месяц платить чем такому парнишке хотябы тыщ 300р
Nice race, nice tyres
Отлично построенный авто. Парняга молодец! Побед тебе !
Now that's how you treat Lada :)
Водитель профи!!! 👍 респект водителю!!!
зачетная нива👍👍👍
Чуть от смеха живот не сорвал, трансмиссия потянет плюс 40кобыл😂😂😂 у нас в Харькове есть нива в которой за 600табунов, двигатель и трансмиссия родная😉 не выдерживает такую нагрузку только коробка.
РЕСПЕКТ и УВАЖУХА МОЛОДЕЦ !!!!!!!!!!!
спасибо)
Малодец парнишка знает толк авто
Парень с руками молодец но причём тут ( реально крутая нива) это вполне стандартный набор подготовки авто к офф-роуду у нас на таких в ТР-1 катаются
тут Беларусь... и ниву за машину не считают.
DimonMPS в России на дальнем востоке, вот тут точно её за машину не считают) одни японцы вокруг..
Полностью согласен, абсолютный стандарт для ТР1!))) Едет отлично , особенно по болоту, если облегчить побольше , но потом сыпется все равно все - это Нива, говно , конечно, но мы ее любим
Denis Kar а что не сипется от такой эксплуатации?)) можно подумать на японцах выступают на соревнованиях и ничего не сыпется.. Есть отдельная проблема с запчастями на наши машины их (в качественном исполнении) просто не найти, хотя сейчас уже проще стало чем лет десять пятнадцать назад.
Красава
I had a 1989 model and I loved it great car, sadly We cant buy the Niva in Australia any more :-(
Can you get a voice over done in English? auto translate is useless
Всегда едет резина, блокировки и хорошая понижающая передача в РКП и мостах. Всё остальное - для надёжности. Любая машина для бездора строится именно так. У меня ручник только иначе сделан, на четвертьоборотных кранах, передний и задний контуры раздельно.
Так и есть, плюс огромную роль играет пилот...
Сразу узнал эмоцию)
🙄🤗
Не нива крутая-а просто водила красавчик!а не диванные эксперты
Класс 5+
Резина лютая , идея с лебедкой крутая !
Спасибо)
Какая злая 👍
Приоромотор не есть хорошо, с низов плоховат, греться любит на низких оборотах(но вазовский тоже не хило греется).Хотя если 126-й попробывать и с прошивкой поиграться, думаю можно будет что то выжить разумное для нивы)).Можно посмотреть в сторону дизеля от пассат б3(если не ошибаюсь).Но если под конкретные задачи то там по месту уже смотреть надо, что больше подходит))
Хороший радиатор и никакого перегрева...
У меня медный от газели трехрядный))
@@redhead6175 вот и ответ)
Бомба молодец !!!
Не знаю как в вашей локации, но если эта машина еще и в повседневке бы ездила (а не хранилась в гараже и только на соревнования) то нужно было бы тонировать, иначе прям просится - разбей стекло и вытащи ништяки вроде компрессора у стекла :)
ага)))
Илюха, если в лесу с компрессорами туго, то в городах ими давно пользуются )
@@user-qf8gk3py3b ))
Нива тут не причем помоему вот водитель путевый
Вообще молодец!
Ниваська огонь
Парнишка молодец
Не плохо вложились )
Пацан красава!
Höllenmaschine. 1600 karosse.grandios;)
Lada ist Excellent
Спс друг
У этой фантастической машины тюнинг комплект наверное никогда не кончится всё время будет что-то дорабатываться и дорабатываться. Конструктор этого автомобиля по-моему уже умер, а автомобиль до сих пор живёт.
легенда)
Нива Ваз , Лада Ваз это тоже самое что сказать крузак калдина
Коротко листанул, но сразу подпись! Нива грамотная позже посмотрю)))) Что за колёса интересно?
тут про резину подробно: www.drive2.ru/l/482546242568585309/
The video is in Russian and all the comments , it’s a nice video and a great car with great modifications but is useless for people non from Russia .
I would love to know what you talk about
красава
По подробнее можно про центральную подкачку? Где можно приобрести или как сделать?
в интернете много примеров... гуглим)
Бля, мужик, научи там в Тольятти ниву нормальную собирать, раз уж они хотят ее ещё 30 лет выпускать
80% проходимости - это резина. Поставь АТ резину, машина так не поедет. Злая резина стоковую ходовую разорвёт, вот и приходиться всё усиливать. czcams.com/video/DxURfosgoyw/video.html
К автомобилям нива отношусь нормально.. Но почемуто называю их квадрацикалами... Хорошая техника для бездорожья...
ага)
Автор можно как то при монтаже зук выровнить то громко то нич не слышно.
Все здорово !!!! Но грязи и болот то нет !!!!!!! Песок вода это ерунда !!!! По болоту и черноземы покажи
Подскажи где в Севастополе купить запчасти на ниву
Поцан молодец бошка варит не по мелочи ночни производство тольятинцы останутся в жопе хотя они и так там желаю удачи
Тачка улет. Вот этот бы потенциал на дело применить... а то тупые гонки это как стрельбы холостыми. Мне бы такую тачку когда я электрикой занимался по лесам... уууу...
))) так я катаюсь тоже, гонки по случаю...
Александр, в смысле? Провода пиздил ?
Для чего мост наклоняют и как это делают
Стандартный набор модернизаций, не хватает только СРПМ.
что такое српм
он там давно установлен и в видео даже сказано и показано...
@@bort28 Стальной корпус переднего редуктора
Что можешь о литых дисках сказать? Не пластилин? Это iFree Oфф-лайн ? Хочу такие взять.
Отличные лёгкие диски, три года сорев без проблем.
Были такие, когда на ниве гонял, отличные диски 👍🏾
На offroadSPB его, пусть там проверит своё ( творение )
Овно везде одинаковое, а вранглер тяжелый. Так что не все однозначно. На спб и туареги ездят так что...
Что то я там говна и не заметил, по песчаному карьеру по катался, да по снегу. Я там на своем соренто на зимней резине проеду)
@@user-gl6yi6tr1r зайди на драйве нива эмоция и там учи его ездить, ты действительно считаешь офспб идолом бездорожья?
Кто может подсказать номер телефона этого парня, хотел бы проконсультироваться.заранее спасибо
Польская наварка сильверов EQUIPE TREKKER
да
Нива не для серьёзной грязи, один раз дергал ниву из болота пол жопы ей вырвал, хозяин был в шоке!!!! 😁😁😁😁
)))) так усилить нужно и дергай что угодно.
Железным тросом дергал? Про динамо стропу не слышали видно...
@@AlexDartagnag стропой дергал,
подороге напаловинку
DimonMPS а где усиливать надо?
Когда перестаешь радеть за шкуру машины и свою, перед тобой открываются новые горизонты.(с).
Что за резина?
А можно про доработки подробнее,что как?
на д2 всё расписано, довольно подробно...
www.drive2.ru/r/lada/461908409315310403/
Спасибо!
Я в шоке в стране такие умельцы живут, а машины собирают не понятно как, правильно говориться талантам нужно помогать бездарности пробються сами
ггг
Не чего такого в этой ниве ,просто водила хороший
А что делать чтоб впихнуть их подскажи пож не шарю
Резать арки и лифт 5см минимум
привода какие?
Ну Х...З....!!! НА счет того что крутая !!!! Так обычненько
Молодец продай
неа)
Сколько не делай ниву , дрова они и есть дрова
В том и дело, не нужно строить тр3, а около стока она отлично едет и не ломается
А если захотеть , если озадачиться , после многочисленных ошибок, исследований , нива не будет дровами! Не ошибается тот , кто ничего не делает
Ot kuda mojno kupit takoe şini i skolko stoit 1 koleso ?
Poland, 1 - 50€
Оххуительная тачка
Автор на бампер что то положил 9.26 мин и прощай. ..!
малочага
Что за резина? Ссылка есть на неё
да, в описании видео всё есть.
На стоковую пойдет ?
Нет
Автозаводы основную прибыль не с продаж авто имеют,а с продаж запчастей,поэтому совершенный продукт невыгоден!Да и народ небездельничает,всё по плану!
всё верно(
Автор видео вообще не шарит в нивах походу, хоть бы подготовился бы перед съёмкой...
Ну я помылся причесался а че еще готовить то?
@4 х 4 sony fdr x1000 покупать надо, а денег нет
Музыка громкая ,а речь шепотом 👎
Резина да , а так сами знаете что.
говно?
В чём смысл извращаться над изначально слабой конструкцией?
Душа лежит к ниве.... Нравится...
Приору двигло не ставь, знакомый поставил и жалеет
Почему?
На низах не тянет, обороты всегда нужны. И греется часто. Если не для оффроуда то можно.
@@AutoPro95 хммм...
DimonMPS для скорости можно, на старте она и приору тянет.
@@AutoPro95 это самый дешёвый и простой вариант... Не зайдёт, будет другой🙄