Комутатор 131.3734 можно включать в схему без добавочного сопротивления,а вот 13.3734 запитывается только через сопротивление . Хотя это второе,первое то ,что с контактами применяется комутатор ТК-102. Комутатор 13.3734 должен от магнитоэлектрического датчика получить положительный импульс и тогда открывается транзистор - происходит разряд конденсатора через катушку ,вообщем появляется искра. А вы его на массу ( мордой об стол) , соответственно не работают цепочки защиты и т.д. и т. п.. Не долго наработает!
Открою страшную тайну, но оно работает уже несколько лет. Из магнето все выкинуто, осталась лишь контактная группа. Прерыватель и конденсатор. Пробовал и без коммутатора, тоже работает, но искра слабее.
Привет колега, у меня в родном магнето накрылась катушка, думаю выкинуть пластмассовую шестеренку с бегунком, там большой люфт, а также пусковой ускоритель, и задействовать только контакты. Так там два разрыва вроде как и не надо. В К-151 контакты размыкаются каждый раз когда оба поршня подходят к ВМТ. И искра тогда будет бить тоже каждый раз на оба цилиндра, ведь так?
У этих моторов искра подается одновременно на два цилиндра.... Толькоу одного цилиндра в это время рабочий ход , ау другого выхлоп.... Как в мотоцикле Урал....
работает на двух цилиндрах. Магнето имеет один прерыватель т.к. оно от пускача. Сделан в виде лыски на втулке по которой ббегает прерыватель. Снял эту втулку , и выпилил напильником вторую лыску, получился второй прерыватель.
Я правильно понял, для того, чтобы на второй горшок искра была, т.к фаза грм разные? Магнето редукторное у вас или прямое( 1 оборот коленвала равен 1 или 2 оборотам магнето?)
На тракторе не заморачиваться, ставить нормальный генератор, аккумулятор и зажигание 2108 с Волговским-УАЗовским коммутатором родственник не раз имел геморой. в виде отсутствия искры вдали от дома.
@@user-cn2qk3uw1z да так и сделал выкрутил совсем, но у меня магнето двухискровое по идеи должны быть одинаковые валы, я ради интереса разобрал, такое впечатление что вал полностью отлит за одно типо не крутиться кулачек, но опять же если посудить там винт стоит, значит что-то должно крутиться, проповал не получается, тож стучал!
Просто и надёжно 👍
Комутатор 131.3734 можно включать в схему без добавочного сопротивления,а вот 13.3734 запитывается только через сопротивление . Хотя это второе,первое то ,что с контактами применяется комутатор ТК-102. Комутатор 13.3734 должен от магнитоэлектрического датчика получить положительный импульс и тогда открывается транзистор - происходит разряд конденсатора через катушку ,вообщем появляется искра. А вы его на массу ( мордой об стол) , соответственно не работают цепочки защиты и т.д. и т. п.. Не долго наработает!
Открою страшную тайну, но оно работает уже несколько лет. Из магнето все выкинуто, осталась лишь контактная группа. Прерыватель и конденсатор. Пробовал и без коммутатора, тоже работает, но искра слабее.
В продаже есть мото коммутаторы с регулируемым уоз, которым нужно 12в и индуктивный датчик. Опережение в нем интелектуальное!
Здравствуйте не могли бы сделать обзор по сборке МТ , крепление узлов... спасибо.
Доброго дня. Что есть МТ? Минитрактор?
@@user-cn2qk3uw1z Он самый, хотелось бы посмотреть как у вас?
@@MsPauchok есть на канале видео про него. Чуть ранее снимал.
Привет колега, у меня в родном магнето накрылась катушка, думаю выкинуть пластмассовую шестеренку с бегунком, там большой люфт, а также пусковой ускоритель, и задействовать только контакты. Так там два разрыва вроде как и не надо. В К-151 контакты размыкаются каждый раз когда оба поршня подходят к ВМТ. И искра тогда будет бить тоже каждый раз на оба цилиндра, ведь так?
У меня заводится один цилиндр
У этих моторов искра подается одновременно на два цилиндра.... Толькоу одного цилиндра в это время рабочий ход , ау другого выхлоп.... Как в мотоцикле Урал....
Может проще датчик холла установить, и не мучится с контактнотранзисторным зажиганием ?
Никакой муки нет, все предельно просто. Прорабатывал вариант с холом, там монтаж сложнее а денег дороже.
@@user-cn2qk3uw1z да чего там сложного, всё просто
Почитав отзывы так и не понял, ДВС у Вас сейчас работает на 1 горшке или на 2х, и что за второй прерыватель вы делали, где именно, понять не могу?
работает на двух цилиндрах. Магнето имеет один прерыватель т.к. оно от пускача. Сделан в виде лыски на втулке по которой ббегает прерыватель. Снял эту втулку , и выпилил напильником вторую лыску, получился второй прерыватель.
Я правильно понял, для того, чтобы на второй горшок искра была, т.к фаза грм разные?
Магнето редукторное у вас или прямое( 1 оборот коленвала равен 1 или 2 оборотам магнето?)
@@user-cn2qk3uw1z и еще вопрос, за полный цикл ДВС (2 оборота коленвала) у Вас получилось по 2 искр на каждый горшок в вмт и нмт?
@@Temoha73 поршни одновременно же поднимаются
как подзаряжается акуммулятор ,есть генератор на тракторе?
Пока нет
Потребление минимально. Разряд долгий
У меня без коммутатора прекрасно работает от аккумулятора. Он там нужен как собаке пятая нога :))
Можно и без него, но с ним искра значительно мощнее, а значит устойчивее работа и легче пуск двигателя, особенно когда аккумулятор слегка подсел
На тракторе не заморачиваться, ставить нормальный генератор, аккумулятор и зажигание 2108 с Волговским-УАЗовским коммутатором родственник не раз имел геморой. в виде отсутствия искры вдали от дома.
Здравствуйте, работает это зажигание до этого времени?
Работает. Всё в норме
интересный вариант с зажиганием, работает и сейчас ?
все отлично, в ролике не говорю но на прерывателе нужно делать два разрыва за оборот .
@@user-cn2qk3uw1z
Здравствуйте.
Не пойму, зачем два разрыва?!
Ведь они работают синхронно...
Не надо два разрыва.я наоборот спилил один,а было два.Работает огонь!
Здравствуйте, сделал такую систему зажигания, пинается чихает, только холостой ход держит, как думаете зажигание неправильно поставлено?
Нужно за оборот делать два прерывания
@@user-cn2qk3uw1z можете если не сложно наглядно показать?
@@Crz_manuals отдельное видео снимать не хочется, а как по другому показать не знаю.
@@user-cn2qk3uw1z ладно, сам пошаманю, вчера темно уже было.
@@user-cn2qk3uw1z у вас нету других социальных сетей? ВКонтакте например, видео скину.
Кулачок надо поставить с родного магнето, там два кулачка за оборот коленвала искра будет дважды через стовосемдесят градусов.
На родном магнето нет кулаков. Бесконтактное.
На этом вторую лыску пропилил
На контактном один кулачек и распределитель искры( трамблёр), который в два раза медленнее вращается.
Марка блока
пробовал поворачивать кулачек магнето, он не крутиться ! не знаю почему
У меня крутится. Но пришлось по нему слегка стукнуть деревяшкой чтоб отскочил.
Винт лучше выкрутить совсем
@@user-cn2qk3uw1z да так и сделал выкрутил совсем, но у меня магнето двухискровое по идеи должны быть одинаковые валы, я ради интереса разобрал, такое впечатление что вал полностью отлит за одно типо не крутиться кулачек, но опять же если посудить там винт стоит, значит что-то должно крутиться, проповал не получается, тож стучал!
Так он должен крутиться кулачек на валу когда винт открутишь? или снимается, мож там тож типо шпонки?
@@user-ny4xj3ro8b Ищущий да обрящет : о))
@@user-ny4xj3ro8b у моего крутится
Шпонки нет
Просто винт...
Схему можешь дать уважаемый!
на 8-й минуте сделай стоп-кадр и рисуй
переделка магнето в электронное czcams.com/video/51vKWXw7kjM/video.html