Sehr interessant, ich hätte vermutet das Du zunächst den gleichen Abstand zwischen den Schnüren, vorne und hinten ausrichtest, damit die Schnüre parallel zueinander verlaufen und danach den Rest einstellst....
Bei meinem e30 ist der fall hinten rechts Felge stehet zu weit nach drausen ist so was ab Werk oder wie? Wollte meine Felgen eintragen lassen aber ich weiß nicht was sagt Tüv dazu?
Moin, kannst du mir mal bitte die Teilenummer für das Differential vom e30 vfl 320 geben. Oder sollte man aufrüsten? Habe mitgelesen das es auch vom e36 oder z3 passen sollte. Vielen Dank für deine Antwort. LG
Die BMW Teilenummer ist für den Gebrauchtkauf eigentlich nicht relevant. Du brauchst wieder ein Diff für einen E30 mit gleicher Übersetzung, wie jetzt verbaut. Die Übersetzung steht auf einem kleinen Metallfähnchen am Diff, kann bei Nichtlesbarkeit auch "ausgedreht" werden. Upgrade auf E36 Diffs geht nicht, aber E36 Compact und Z3 wären theoretisch denkbar. Die beiden Modelle haben zwar passende Gehäuse aber keine passende Übersetzung. 320i 129PS hat 4,11 oder 4,27:1 und in diesem Bereich sollte das "neue" Diff auch liegen. Ganz frühe 320i ohne Kat mit 125PS schaffen auch ein 3,91 durch zu beschleunigen.
Sehr interessant, ich hätte vermutet das Du zunächst den gleichen Abstand zwischen den Schnüren, vorne und hinten ausrichtest, damit die Schnüre parallel zueinander verlaufen und danach den Rest einstellst....
ok, mach ich das nächste mal :-)
Anders geht es ja auch nicht . Man muss ein Rechteck ums Auto bauen .
Hinten ist ja auch Vorspur. Die Schnur würde dann zur Mitte hinlaufen .
ein video über die sturzkorrektur an der e30 hinterachse würde mich sehr interessieren
Also bei meinem e30 Cabrio hab ich eben hinten kontrolliert, und habe dort keine Abweichungen 🤷🏼♂️ beide stehen gleich.
🚗💚🎬✌️
Bei meinem e30 ist der fall hinten rechts Felge stehet zu weit nach drausen ist so was ab Werk oder wie?
Wollte meine Felgen eintragen lassen aber ich weiß nicht was sagt Tüv dazu?
Moin, kannst du mir mal bitte die Teilenummer für das Differential vom e30 vfl 320 geben.
Oder sollte man aufrüsten?
Habe mitgelesen das es auch vom e36 oder z3 passen sollte. Vielen Dank für deine Antwort. LG
Die BMW Teilenummer ist für den Gebrauchtkauf eigentlich nicht relevant. Du brauchst wieder ein Diff für einen E30 mit gleicher Übersetzung, wie jetzt verbaut. Die Übersetzung steht auf einem kleinen Metallfähnchen am Diff, kann bei Nichtlesbarkeit auch "ausgedreht" werden. Upgrade auf E36 Diffs geht nicht, aber E36 Compact und Z3 wären theoretisch denkbar. Die beiden Modelle haben zwar passende Gehäuse aber keine passende Übersetzung. 320i 129PS hat 4,11 oder 4,27:1 und in diesem Bereich sollte das "neue" Diff auch liegen. Ganz frühe 320i ohne Kat mit 125PS schaffen auch ein 3,91 durch zu beschleunigen.
Gerade bei 4 E30 geguckt. Kein einziger hat messbaren Achsversatz
Meiner hat tatsächlich hinten keinen aber dafür vorne,total nervig. Federbeide sind neu. Hat nichts geändert