Encore une fois merci de ta bienveillance et y’a pas si longtemps j’ai pensé à mettre de quoi soigner une blessure dans mon sac .. C’est cool si tu vas mieux et ça n’a pas été trop grave tu as raison restons vigilant par rapport à tout ça 👍🏾👍🏾
Merci beaucoup pour ton commentaire ! C’est toujours important d'être prévoyant en ayant de quoi soigner une blessure dans son sac, au cas où un accident surviendrait. C’est très bien que tu ais pensé à cette précaution récemment. Concernant mon expérience avec le drone FPV, effectivement, malgré toutes les précautions que j'avais prises, j'ai malheureusement eu cet incident. Heureusement, ce n'était pas trop grave et je vais mieux maintenant. Comme tu l'as souligné, il est essentiel de rester vigilant et de prendre toutes les mesures de sécurité nécessaires dans nos activités. Encore une fois, je te remercie sincèrement pour ta gentillesse et tes encouragements. Prends soin de toi et continuons tous à être attentifs à notre bien-être et à notre sécurité.
Enfin du retour :) Pour les drones avec GPS, hésite pas à mettre les coordonnées GPS du drone sur l'écran de ta radio, comme ça si tu crash et que tu n'as plus de retour vidéo tu as les coordonnées sur la radio.
Content que ça soit pas trop grave et tu as bien fais d'être franc pour sensibiliser les pilotes ! Pour ma part j'ai perdu un drone à 500 m d'altitude en Ecosse et je l'ai retrouvé grace a un script sur la radio qui me donne les coordonnées Gps (même sans liaison) et avec google map sur le téléphone (même sans capter). Le vifly a fait son job aussi. Vaut mieux multiplier les sécurités mais on est jamais à l'abri. Faut faire très attention au terrain en pente . Merci pour ton retour et toujours content de voir tes vidéos. Bon vol
"ah merde" au moment de la coupure 🤣 Ça m'est arrivé aussi après un crash sur de l'herbe humide, au moment de le sortir de l'herbe, il reboot et full throttle comme toi (mais dans les mains du copain). Ça arrive malheureusement, les prochains crash tu auras l'appréhension avant d'y mettre les pattes ☺️
Salut, merci pour ta vidéo et ton retour d'expérience. Je me permets de mettre ce commentaire, même si en l'occurrence ça ne te concerne pas trop directement (car tu as un pré arm). Ayant la même radio que toi, le buton "pushoir" a déjà fait déjà fait un faux contact. Du coup impossible d'armer le drone et vise versa, le drone armé tout seul et désarmé. Depuis j'ai tout démonté, huilé nettoyé et ras pour le moment. (je déteste ce bouton depuis 😅) ps : la radio était neuve. Peace ✌
Hello! Le souci sur mon drone c’était un câble qui était coincé entre la top plate et le carénage, ça a fait court circuit d’où le problème que j’ai rencontré. Ma radio elle n’a pas de souci de ce côté là heureusement, je l’utilise sur plein de drone sans aucun problème ✌🏾😉
Sa peut arriver a tout le monde , team préarm ✌️. Du devrait t'entraîner au freestyle avec un 5" tu kiffera plus 😁. Et le buzzer autonome c'est obligatoire a partir du moment où tu a un kwad fait pour du mid range et pas que, je pensais que en avait déjà. En tout cas bonne initiative ta vidéo pour la prévention 👍
Salut nKo, deux choses, tu devrais mettre les coordonnées GPS sur ta radio et lors du failsafe enclencher le GPS rescue (après passage sur BTFL 4.4) Concernant le beeper, je te conseille de ne pas sortir le beeper mais de faire un montage en parallèle afin d'y ajouter ton beeper autonome en plus de ton beeper Pour les crashs, tu peux utiliser la fonctionnalité "Flip After Crash", surtout dans ton exemple ;) Une chose pour tout le monde, si le drone a un comportement anormal, débrancher tout de suite la lipo et dévisser les hélices avant de rebrancher une lipo. Content de te voir de retour, Stay safe, Sleek
Hello Sébastien! La grosse faute que j’ai faite c’est de ne pas attendre les 8 sats donc pas de GPS rescue. Devant chez moi j’ai beaucoup de peine à récupérer les sats… Pour le bipper il est autonome, comme il a une batterie, sans être connecté il sonnera et flashera. J’ai les dernières coordonnées dans mon masque au failsafe mais le drone était haut et avait de la vitesse et a continué sa trajectoire… Je n’avais pas configuré le mode turtle non plus, je voulais juste faire tourner les moteurs pour savoir où il était mais ça n’a pas suffit… Je vais améliorer le système pour être sûr de ne plus avoir ce genre de comportement!
@@nko mettre les gaz c'est pas une bonne idée, tu bouffe plus vite la lipo et tu risque de cramer un moteur, voir foutre le feu... Ajoute le bip de moteur si tu peux. Ça fait plus de bruit !
Salut, concernant le drone perdu, tu n'avais pas de GPS ? (gps rescue) et c'était quoi le problème pour que le moteur démarre tout seul ? (faut contact ?)
Hello Zyrox! J’avais bien une puce GPS mais je n’avais pas assez de sats fixes, uniquement 7 au lieu des 8 requis… Pour le moteur qui a démarré tout seul peut être un défaut de l’ESC car c’est le seul à avoir démarré. Je n’ai pas plus d’infos pour l’instant, j’ai testé le drone chez sans hélices et je n’ai pas eu de comportement bizarre 🤷🏽♂️ A vérifier quand j’aurais ouvert le drone!
Salut Nko j'ai discuté avec Elis par rapport à la 4.4 et il m'a dit qu'il avait rien modifié, je n'ai pas eu de différence par rapport à la 4.3, j'ai uniquement changer sur bl heli les moteur j'ai passé de 48 à 24 sauf erreur, sinon toujours aussi content du drone. Au top tes vidéos et désolé pour ta blessure
Hello Jeff! Pour l'avoir expérimenté, le tune BF 4.3 sur du 4.4 ne convenait pas du tout, ça s'entendait au décollage et aux différents mouvements du drone. J'ai même une personne qui a modifié selon ce que j'ai indiqué dans cette vidéo, elle m'a dit plus tard que le comportement du drone était amélioré! ✌🏾
salut nko alors peut etre mon avis ne sera pas terrible mais déja avec ce qui t'est arrivé en corse en champ dégagé et l'elrs je trouve ce system radio en dessous du crossfire perso je suis en crsf (simple non diversity)sur tout mes kwad et tango 2 en 500mw et je n'ai à ce jours pas eu la moindre perte radio vidéo oui à la limite et pourtant je vole tres loins parfois 2km et apres comme dit plus loin sur ce genre de drone avoir un gps c'est simpa pour le rth mais le plus important pour moi c'est d'avoir les coordonnée gps dans la télémetrie de la radio mais la encore si tu perd le signal radio avant vidéo ben forcement les coordonnée gps ne seront pas à jours au bon moment j'ai déja fait au moins 5 failsafe vidéo et grace au coordonnée gps enregistré dans la radio j'ai toujours retrouvé mes kwad et parfois meme le buzzer ne declenché pas mais les coordonné etait précise à 1m pres
Hello Kevin, Alors le failsafe de mon drone perdu, c'est logique avec la configuration du terrain aucun système radio aussi bon qu'il soit aurait pu récupérer le signal, crois moi! J'aurais du remonter en hauteur avant de faire demi-tour. L'ELRS n'est pas mauvais du tout, si tu atteins les limites physiques tu peux rien faire...
@@FloGrd31 ben disons que les drones c est pas fait pour les gamins… c est pour ça que c est marqué dessus… et oui quand on essaie de récupérer le drone à la main pour faire classe … ben faut savoir faire. Sinon quand il se pose par terre aucun risque. A retenir pour les neuneus :).
@@philmtx3fr alors si vous aviez regardé la vidéo, vous auriez vu que le drone en question était craché au sol. Et que même moteurs éteints, il a redémarré seul avec une des hélices qui s’est mise à tourner sans raison apparente au moment où Najib a soulevé le drone par la batterie La prochaine fois au lieu de critiquer gratuitement, tournez votre langue 7 fois dans votre bouche 😪
@@FloGrd31 Bon ben effectivement j ai regardé la vidéo et maintenant c est moi qui me sent un peu concon avec mes commentaires… ça m apprendra :(. Aucune faute du pilote qui est visiblement très prudent et fait les choses dans les règles et surtout merci @Nko pour cette vidéo qui ne sont pas légion et qui même si le cas rencontré est particulièrement tordu fait rappeler qu il faut très attentif quand un récupère un drone surtout qui s est crashé. Et merci à Flo du sud ouest (31 ?) pour mon recadrage.
@@philmtx3fr c’est bien de reconnaître ses erreurs 😉 Désolé mais en tant que créateur de contenu quand on voit se genre de commentaires ça peut nous mettre hors de nous ☺️ on fait souvent ça par passion, 1 vidéo c’est au moins 1 semaine à temps complet à travailler dessus Content que vous ayez découvert l’univers de Nko et le travail qu’il accomplit pour ses vidéos Très bonne continuation à vous
Encore une fois merci de ta bienveillance et y’a pas si longtemps j’ai pensé à mettre de quoi soigner une blessure dans mon sac .. C’est cool si tu vas mieux et ça n’a pas été trop grave tu as raison restons vigilant par rapport à tout ça 👍🏾👍🏾
Merci beaucoup pour ton commentaire ! C’est toujours important d'être prévoyant en ayant de quoi soigner une blessure dans son sac, au cas où un accident surviendrait. C’est très bien que tu ais pensé à cette précaution récemment.
Concernant mon expérience avec le drone FPV, effectivement, malgré toutes les précautions que j'avais prises, j'ai malheureusement eu cet incident. Heureusement, ce n'était pas trop grave et je vais mieux maintenant. Comme tu l'as souligné, il est essentiel de rester vigilant et de prendre toutes les mesures de sécurité nécessaires dans nos activités.
Encore une fois, je te remercie sincèrement pour ta gentillesse et tes encouragements. Prends soin de toi et continuons tous à être attentifs à notre bien-être et à notre sécurité.
Enfin du retour :)
Pour les drones avec GPS, hésite pas à mettre les coordonnées GPS du drone sur l'écran de ta radio, comme ça si tu crash et que tu n'as plus de retour vidéo tu as les coordonnées sur la radio.
Hello!
C’est ce que je vais faire pour le coup histoire que ça ne m’arrive plus!!!
Tres agréable cette video en mode cool. Et chouette de partager cette expérience pour en faire de la prévention.
Si ça peut aider des autres pilotes, c’est parfait 😊
Content que ça soit pas trop grave et tu as bien fais d'être franc pour sensibiliser les pilotes ! Pour ma part j'ai perdu un drone à 500 m d'altitude en Ecosse et je l'ai retrouvé grace a un script sur la radio qui me donne les coordonnées Gps (même sans liaison) et avec google map sur le téléphone (même sans capter). Le vifly a fait son job aussi. Vaut mieux multiplier les sécurités mais on est jamais à l'abri. Faut faire très attention au terrain en pente . Merci pour ton retour et toujours content de voir tes vidéos. Bon vol
Hello!
Je vais regarder pour ce script sur la radio et peut être en faire un tuto sur comment sécuriser son drone!
Content de te voir de retour !
Merci 🙏🏾
"ah merde" au moment de la coupure 🤣
Ça m'est arrivé aussi après un crash sur de l'herbe humide, au moment de le sortir de l'herbe, il reboot et full throttle comme toi (mais dans les mains du copain).
Ça arrive malheureusement, les prochains crash tu auras l'appréhension avant d'y mettre les pattes ☺️
Pire expérience mais au moins tu te dis que les drones, faut faire zéro confiance ou sinon faut faire confiance à son corps 😂
@@nko c'est ça 🤣🤟
C'est bien de parler de ce genre de risque lié à la pratique.
C’est vrai, on parle toujours que des bons côtés alors qu’un incident est vite arrivé!
Fais plaisir de revoir tes vidéos 😊
Oh merci 😊
Salut, merci pour ta vidéo et ton retour d'expérience. Je me permets de mettre ce commentaire, même si en l'occurrence ça ne te concerne pas trop directement (car tu as un pré arm). Ayant la même radio que toi, le buton "pushoir" a déjà fait déjà fait un faux contact. Du coup impossible d'armer le drone et vise versa, le drone armé tout seul et désarmé. Depuis j'ai tout démonté, huilé nettoyé et ras pour le moment. (je déteste ce bouton depuis 😅) ps : la radio était neuve. Peace ✌
Hello!
Le souci sur mon drone c’était un câble qui était coincé entre la top plate et le carénage, ça a fait court circuit d’où le problème que j’ai rencontré. Ma radio elle n’a pas de souci de ce côté là heureusement, je l’utilise sur plein de drone sans aucun problème ✌🏾😉
Sacré cicatrice ! Bon retour à toi sur YT 😉
Merci beaucoup 😁 ça me fera un souvenir 😅
Sa peut arriver a tout le monde , team préarm ✌️. Du devrait t'entraîner au freestyle avec un 5" tu kiffera plus 😁. Et le buzzer autonome c'est obligatoire a partir du moment où tu a un kwad fait pour du mid range et pas que, je pensais que en avait déjà. En tout cas bonne initiative ta vidéo pour la prévention 👍
Content de te revoir !
Je nai pas compris tu n'as pas desarmé ? Juste mis les gaz à zero...
Merci Tom!
J’ai bien désarmé avant même l’impact au sol, c’est mon premier reflex, ça n’a malheureusement pas suffit…
ok, je pensais qu'une fois désarmé les hélices ne pouvaient plus tourner, je vais me méfier la prochaine fois...
Grosse mésaventure. On y pense pas assez souvent que ça peut être dangereux. Rien de méchant heureusement.
Ça rappelle que ça peut faire des dégâts pas seulement matériel mais aussi corporels!
Good Job Mon Homme !!!! Long time no see !!! On est jamais à l'abris d'un accident. Au fait, à quel endroit sur le drone tu as mis le beeper ?
Hello Patrick!
J’ai place le bipper à l’avant, c’était la place de celui d’origine!
Trop content de te voir de retour avec cette vidéo bien sympa 😊
Merci pour les conseils !
Merci, on va essayer de sortir d'autre vidéos plus sympa!
Merci pour ton retour vraiment tes vidéo m’inspire donc continue comme ça
Merci à toi 😊 ça fait plaisir!
Salut nKo, deux choses, tu devrais mettre les coordonnées GPS sur ta radio et lors du failsafe enclencher le GPS rescue (après passage sur BTFL 4.4)
Concernant le beeper, je te conseille de ne pas sortir le beeper mais de faire un montage en parallèle afin d'y ajouter ton beeper autonome en plus de ton beeper
Pour les crashs, tu peux utiliser la fonctionnalité "Flip After Crash", surtout dans ton exemple ;)
Une chose pour tout le monde, si le drone a un comportement anormal, débrancher tout de suite la lipo et dévisser les hélices avant de rebrancher une lipo.
Content de te voir de retour,
Stay safe,
Sleek
Hello Sébastien!
La grosse faute que j’ai faite c’est de ne pas attendre les 8 sats donc pas de GPS rescue. Devant chez moi j’ai beaucoup de peine à récupérer les sats…
Pour le bipper il est autonome, comme il a une batterie, sans être connecté il sonnera et flashera.
J’ai les dernières coordonnées dans mon masque au failsafe mais le drone était haut et avait de la vitesse et a continué sa trajectoire…
Je n’avais pas configuré le mode turtle non plus, je voulais juste faire tourner les moteurs pour savoir où il était mais ça n’a pas suffit…
Je vais améliorer le système pour être sûr de ne plus avoir ce genre de comportement!
Faut faire beeper les moteurs....
ca peut faire un bruit plus facile à entendre.
Et mettre un peu de gaz aussi, c'est une sécurité en plus.
Hello!
Pour le drone perdu j’ai activé le bip mais j’étais trop loin pour entendre ou il était, j’ai aussi mis les gazs sans résultat…
@@nko mettre les gaz c'est pas une bonne idée, tu bouffe plus vite la lipo et tu risque de cramer un moteur, voir foutre le feu...
Ajoute le bip de moteur si tu peux.
Ça fait plus de bruit !
Trop content de te voir de retour ! Un gros bobo qui va mieux désormais j’espère !!
Oui ça guérit lentement mais sûrement ✌🏾
Faudrait trouver une pince efficace pour le choper ou peut être ajouter un interrupteur coupe circuit de batterie comme en rally auto
Oui un système pour l’attraper sans risque, c’est vrai! Pour le coupe circuit normalement c’est l’armement des moteurs qui doit faire le job!
Salut, concernant le drone perdu, tu n'avais pas de GPS ? (gps rescue) et c'était quoi le problème pour que le moteur démarre tout seul ? (faut contact ?)
Hello Zyrox!
J’avais bien une puce GPS mais je n’avais pas assez de sats fixes, uniquement 7 au lieu des 8 requis…
Pour le moteur qui a démarré tout seul peut être un défaut de l’ESC car c’est le seul à avoir démarré. Je n’ai pas plus d’infos pour l’instant, j’ai testé le drone chez sans hélices et je n’ai pas eu de comportement bizarre 🤷🏽♂️
A vérifier quand j’aurais ouvert le drone!
Salut Nko j'ai discuté avec Elis par rapport à la 4.4 et il m'a dit qu'il avait rien modifié, je n'ai pas eu de différence par rapport à la 4.3, j'ai uniquement changer sur bl heli les moteur j'ai passé de 48 à 24 sauf erreur, sinon toujours aussi content du drone. Au top tes vidéos et désolé pour ta blessure
Hello Jeff!
Pour l'avoir expérimenté, le tune BF 4.3 sur du 4.4 ne convenait pas du tout, ça s'entendait au décollage et aux différents mouvements du drone.
J'ai même une personne qui a modifié selon ce que j'ai indiqué dans cette vidéo, elle m'a dit plus tard que le comportement du drone était amélioré! ✌🏾
@@nko merci pour le retour, je vais essayer tes tunes, tu as essayé la nouvelle 4.5 ? Bon vol
@@jeffmettraux6059 non pas encore pour la 4.5, tant que ça marche sur la 4.4 je reste comme ça 😉
Salut, pour tes PID c'est sur la base d'un BETAFLIGHT 4.4 ? Merci pour ton témoignage ça nous fait une piqure de rappelle.
Hello! Oui pour les PID c’est pour betaflight 4.4 ✌🏾
@@nko Merci, je vais tester, bonne journée.
salut nko alors peut etre mon avis ne sera pas terrible mais déja avec ce qui t'est arrivé en corse en champ dégagé et l'elrs je trouve ce system radio en dessous du crossfire perso je suis en crsf (simple non diversity)sur tout mes kwad et tango 2 en 500mw et je n'ai à ce jours pas eu la moindre perte radio vidéo oui à la limite et pourtant je vole tres loins parfois 2km et apres comme dit plus loin sur ce genre de drone avoir un gps c'est simpa pour le rth mais le plus important pour moi c'est d'avoir les coordonnée gps dans la télémetrie de la radio mais la encore si tu perd le signal radio avant vidéo ben forcement les coordonnée gps ne seront pas à jours au bon moment j'ai déja fait au moins 5 failsafe vidéo et grace au coordonnée gps enregistré dans la radio j'ai toujours retrouvé mes kwad et parfois meme le buzzer ne declenché pas mais les coordonné etait précise à 1m pres
Hello Kevin,
Alors le failsafe de mon drone perdu, c'est logique avec la configuration du terrain aucun système radio aussi bon qu'il soit aurait pu récupérer le signal, crois moi!
J'aurais du remonter en hauteur avant de faire demi-tour.
L'ELRS n'est pas mauvais du tout, si tu atteins les limites physiques tu peux rien faire...
Faut être un peu concon non ?
Et votre commentaire il est intelligent ? 🤡
@@FloGrd31 ben disons que les drones c est pas fait pour les gamins… c est pour ça que c est marqué dessus… et oui quand on essaie de récupérer le drone à la main pour faire classe … ben faut savoir faire. Sinon quand il se pose par terre aucun risque. A retenir pour les neuneus :).
@@philmtx3fr alors si vous aviez regardé la vidéo, vous auriez vu que le drone en question était craché au sol. Et que même moteurs éteints, il a redémarré seul avec une des hélices qui s’est mise à tourner sans raison apparente au moment où Najib a soulevé le drone par la batterie
La prochaine fois au lieu de critiquer gratuitement, tournez votre langue 7 fois dans votre bouche 😪
@@FloGrd31 Bon ben effectivement j ai regardé la vidéo et maintenant c est moi qui me sent un peu concon avec mes commentaires… ça m apprendra :(. Aucune faute du pilote qui est visiblement très prudent et fait les choses dans les règles et surtout merci @Nko pour cette vidéo qui ne sont pas légion et qui même si le cas rencontré est particulièrement tordu fait rappeler qu il faut très attentif quand un récupère un drone surtout qui s est crashé. Et merci à Flo du sud ouest (31 ?) pour mon recadrage.
@@philmtx3fr c’est bien de reconnaître ses erreurs 😉
Désolé mais en tant que créateur de contenu quand on voit se genre de commentaires ça peut nous mettre hors de nous ☺️ on fait souvent ça par passion, 1 vidéo c’est au moins 1 semaine à temps complet à travailler dessus
Content que vous ayez découvert l’univers de Nko et le travail qu’il accomplit pour ses vidéos
Très bonne continuation à vous