หน้าตาแล้วแต่คนชอบ ส่วนเรื่องความปลอดภัยเทคโนโลยีผมว่าเหนืออยุ่นะ ต้องเข้าใจว่า เทคโนโลยีที่ใส่มาตามที่หลายๆคนอยากได้มันก้ต้องมาพร้อมกับราคาที่สูงขึ้น ทางมิตซูเค้าเลยจัดสิ่งที่สำคัญๆก่อนเพื่อให้ได้ราคาที่เหมาะสม.. ส่วนใครอยากได้ตัวที่ออฟชั่นครบ.. ราคาตึงๆหน่อยรอตัวต่อไปครับหรือไม่ก้เลือกยี่ห้ออื่นไปเลย..
ใช่ๆคอมเม้นท์นี้ถูกใจ
มันเลยขายไม่ดี
มิตซูขายช่วงล่าง โตต้าขายเครื่องอีซูซุขายดีไซน์รอบคัน ฟอร์ดขายคนแกร่ง ออกแนวบึกบึน แต่ละยี่ห้อ เทียบรุ่นต่อรุ่น มีข้อดีข้อย่อยต่างกันคัพ สรุปโดยรวม คือ พอๆกันไม่ต้องอวยกันมากครับ เพราะใครใช่รุ่นไหนก็จะบอกรุ่นนั้นดี
ชอบเข้ามาดูแฟนๆ แต่ละค่ายเข้ามาเถียงกัน ผมว่าดีหมดทุกค่ายครับตอนนี้ ชอบค่ายไหนก็สนับสนุนกันไป ในใจตอนนี้ก็ชอบมิตซูบิชิที่ ออกแบบมาเป็นเอกลักษณ์ตัวเองดี Dynamic shiled
ถูกต้อง รถไม่ใช่เทพเจ้าประจำตัว อย่ามัวหลงไหลไปกับวิธีตลาด
สมกับเป็นนักรีวิวรถเบอร์1เมืองไทย การปล่อยรีวิวรถ รุ่นรถ ถูกจังหว่ะ ตรงใจแฟนๆเปรี๊ยะๆๆๆ ฝีมือสุดมากครับเอาทีเซอร์รุ่นนี้มายั่วในไตเติ้ลรุ่นท็อป4ประตู ผ่านไป2วันตัวนี้ตามมาในทันที สุดจริงครับ คาราวะเบอร์1
ชอบรูปแบบทรงของรถนะครับ ดูล่ำบึกบึนดี
สวยมาก ชอบเลยครับ
ใหญ่แต่บาง.. ใหญ่แต่มีน้ำหนักลดลงจากเดิมคืออะไร.เหล็กบางลงกว่ารุ่นเก่า.แต่ใช้เหลี่ยมสันเข้ามาช่วยครับ(ไปลองเคาะดูได้)
😮😮ถ้าใส่ล้อแม็กติดมา.จะดูสวยมาก.เลยเหมือนตัวเตี้ยรุ่นก่อนนั้นนะ😮
หล่อครับ สีดำดุมากครับ
กลุ่มกระบะ ที่บ้านผมมี1. Mitsu strada 4dr 4*42. Toyota Revo cab 2.43. Nissan Terra 2.3อยากบอกว่า ช่วงล่าง Triton ใหม่ นุ่ม เนียน กว่า Terra อีกส่วน next gen ranger ที่คนชมเยอะๆน่ะ ขับนุ่มสบายไม่เท่า strada 4*4 อายุ 23ปี ด้วยซ้ำ
เกินไป นุ่มรึย้วยเอาดีๆ
@@sompochchangya2509 นุ่ม เนียน ไม่ย้วย ฟอร์ดน่ะ วิ่งเร็วๆก็นิ่งดี แต่ภาพรวมทั่วไป แพ้หมด
@@witsanu5161 ถ้าดวนโค้งกันคิดว่าสู้ฟอร์ดได้ไหมครับ สตาร์ด้าดวนกับไฟเตอร์ หรือเรนเจอร์ปี2003 ก็พอครับอย่าไปถึงเน็กเจนเลยครับความสบายในการขับขี่มันต่างกันเยอะ
@@user-vq7gb6yc7e เอาแค่เรื่องเข้าโค้งแรงๆ ฟอร์ดน่าจะนิ่งกว่าครับ แต่ความสะเทือนผิวถนน มันเป็นเวลาส่วนใหญ่ในการเดินทาง
@@witsanu5161 สะเทียนแต่ไม่ส่ายไม่โยค คนขับไม่รู้สึกว่าเหนื่อยเพราะแทบจะปล่อยมือขับ ยี่ห้ออื่นนุ่มกว่าแต่เมื่อยกว่าเพราะรถโยคกว่าคนขับเหนื่อยกว่าไม่รถไม่นิ่งต้องคอยประคอง นุ่มกว่ามันดีตอนตอนขับช้าแต่110+ฟอร์ดกับขับสบายกว่าและเหนื่อยน้อยกว่า
เห็นตัวจริงแล้วครับ ผมว่าหน้ากับท้ายมันขัดๆกันยังไงไม่รู้ ห้องเก๋งกับส่วนกระบะ ก็ไปคนละแบบ ดูเหมือนออกแบบมาคนล่ะค่ายคนล่ะบริษัทเลย แล้วแต่คนชอบครับ ส่วนผมดูแล้วมันยังไม่ลงตัวเท่าไหร่ครับ มันยังไม่ว้าวครับ..
มันออกแบบทีละชิ้นแล้วจับมารวมกันมั้งครับ มันเลยไม่กลมกลืนกัน
รถรักเจ่าของ มิตซู ใครจะว่าไงก็ตาม รถมนประเทศไทย ทุกยี่ห้อเดิมจากโรงงาน ไม่มียี่ห้อไหนสู้มิตซู ทั้งความเร็วความปลอดภัย มิตซูบิชิ100%
รถดี ที่เลือก designers ผิด มิตซูเป็นรถที่ดีมาก ช่วงล่างนุ่มนวล แต่ โปรดรับ designer จากที่อื่นด้วยเถิด Triton Mega cab A/T มีไหมคับเนี่ย ผมว่าน่าจะมีแฟนๆ ของเขาชอบหละ
ขอสอบถามหน่อยครับ แอดคิดว่าแอร์กะบะค่ายไหนเย็นฉ่ำสุดตอนขับกลางวัน
พุดถึงตัวแคป เตี้ย เอา ตรงๆ ไฟหน้า ไฟท้าย โฉมไม่สวย ไม่โฉมเฉียว หรือดูดุ อย่างเช่น อิชุชุ ยอมรับว่าไฟหน้าเขาสวย ตัว2023 กระบะ ปิดท้ายยื่นตุดเป็ดอีก การเชื่อต่อควรจะเป็นไร้สายทั้งหมด เครื่องยนต์ ไม่กัก วัยรุ่นต่อยอด ได้ ใช้งานดี เอาใจวัยรุ่น ยอดขายน่าจะดี สวยล้อน้าจะเป็นแม็ค ทั้งหมด ความคิดเห็นส่วยตัวคับ ใจก็ชอบมิตชูอยู่แล้ว แต่ยังมีทีติ คือรูปโฉม
ดีงามครับ
isuzu toyota น่าจะให้ทดลองขับกระบะแค็บบ้าง
ตัวเตี้ยน่าจะใส่ล้อแม็กซ์มาให้ด้วย เสียดายเลย
ยังไม่ได้ดูอัตราทด แต่ตัวเตี้ยน่าให้แรงบิดมาสัก360ก็ยังดี ขนาดVigo Champ 2.5VNT ให้มา343 เวลาบรรทุกหนักๆเจอรถติดคาเนินทีไรลุ้นทุกที
ช่วงล่างดีครับ รุ่นเก่ายังเข้าโค้งนิ่มๆอ่ะ
ถือว่าดีเลยครับให้ของมาไม่กั๊ก บางยี่ฮ้อตัวธรรมดาไม่ค่อยได้อะไรมาก อย่างไฟตัดหมองเป็นต้น
แล้วแต่มุมมองแล้วแต่คนชอบครับ...ข้อดีข้อเสียแตกต่างกันไป...
มิตซูทำไมไม่ทำหน้าแอฟโซลูฟตอนที่เปิดตัวที่เมืองทองครั้งโน้นเรียกเสียงฮาทั่วโลกกับไปทำตัวนี้มาเลยไม่โดนใจลูกค้าปรับเปลี่ยนตอนนี้ยังทันแถราคาแพงกว่าฟอร์ดxLS
ค่ายรถชอบลดแลกแจกแถมหนักๆหลังเปิดตัวไปได้ซักพัก และจัดหนักจัดต็มหลังไมเนอร์เชนเจน ซื้อตอนเปิดตัวจะได้ของน้อยสุด
รอรีวิวรุ่น 4 ประตู auto ตัวเตี้ยอยู่ครับแอดมิน😊
ยังไม่มี😅
ตัวแคปเทียบคู่แข่งอาจไม่เด่น แต่เพิ่มสามหมื่นได้ 4 ประตูในงบ 712k สายคุ้มน่าจะถูกใจ
แอตลีอน่าจะทำเกียร์MT
ปีหน้าเปลี่ยนหน้าใหม่ น่าสนใจ
ผิดหวังปรับปรุงแล้ว,แต่,ไม่มีเบรคมือไฟฟ้าดิดเบรคล้อหลัง,สู้รถจีนไม่ได้ออฟชั่นที่ให้มา,😂😂😂😂
ในความคิดผมนะใส่แรงม้าเท่ากันทุกรุ่นยอดขายน่าจะดีขึ้น เพราะคนไทยชอบแรงๆอยู่แล้ว
เฉยๆเหมือนนิสสันยังเทียบฟอร์ดอีซูซูโตโยต้ายังไม่ได้
สวย
ความค้มค่าของผมอยู่ที่ราคาและโปรโมชั่นส่วนลด
เสียดายมิตซูเปิดตัวช้าไป แต่ก่อนมามิตซูเน้นทำบอดี้เล็กไป พี่งมาทำใหญอยู่ในช่วงที่กระแสรถไฟฟ้ามาแรงคนเลยหันเหไปทางไฟฟ้ามากขึ้น เลยแผ่วไป ถ้าอยากให้ขายดีต้องลดราคาลงมาอีก
ตัวเตี้ยอย่างน้อยน่าจะได้400เเรงบิด หรือ350++ คงดี เป็นรถที่ดี น่าใช้ถ้าห่วงเเต่เรื่องขาย ชาตินี้คงไม่ได้ใช้รถดีๆ😅 ที่เหลือรอราคา
ไอ้ตัวครอบแอร์ในห้องโดยสารยังไม่พัฒนาอีกหรือครับจากรุ่นก่อน ยังทำให้ดูว่ามันสะท้อนแสงกับกระจกมองข้างเหมือนเดิม
ตัวเตี่ยหน้าตาดูดีกว่าตัวสุงอีกสำหรับผม😂
น่าจะทำตัวต่ำสี่ประตูเกียร์ออโต้บ้าง
ช่วงล่างตัวแคปเทียบกับตัวเก่าเป็นอย่างไรบ้างครับ
เอามารีวิวแบบจัดเต็มขับข้ามจังหวัดอีก1คลิปนะครับ รอชม
รถปรับให้ประหยัดน้ำมันขึ้น แต่ราคาน้ำมันก็ปรับขยับมากเช่นกันครับ
ผมรอสี่ประตูตัวเตี้ยคับ
รูปทรงย้อนกลับไปเหมือนL200 หวังว่าจะปังเหมือนL200
คุณอามีออโต้ตัวเตี้ยครับ
จะเป็นกระบะเจ้าแรกที่ให้ TRC ESC ทุกรุ่นย่อยหรือป่าวต้องรอดูหัวเดียวขับ2อีกที แต่เท่าที่เห็นคือมี TRC ESC แถมฮีตเตอร์ ทุกรุ่นย่อย ณ ตอนนี้
ออลนิวไทรทันสวยไปอีกแบบผมว่าขับขี่สนุกอยุ่ที่ลุกค้ามากกว่า
ล้อ5รูใส่แม็กน่าจะสวย
รถส่งน้ำแข็งเเถวบ้าน ยังสวยกว่าเลยครับ
น้าเต้ยขิงนิสสันเลยตรงที่ไม่มีมือจับ😅😂
ออกแบบได้ดูหย้าตาหรูเหมือนรถตะกูลคาดิแลคเลย
I hope it's comes with 4wd system..
น่าจะทำให้สวยกว่านี้หน่อยขอติหน่อยนะครับ
จะมีตอนครึ่ง4*4ใหม
เเจ่ม
Triton 024 same Ford ranger ! 👍👍
ไม่อยากจะเชื่อว่าเป็นรุ่นใหม่2024
ขับดีแต่หน้าตานี่สิ รับไม่ได้ ผิดหวังมากจากผู้ที่เคยขับตัวก่อนหน้านี้
ทำไมไม่ทำขับสี่ออโต้แค็บมาด้วย
4×4 4 ประตู หัวคลิปเขียนผิดไหมครับ ต้องรุ่น ultra 4x4 AT ไม่ใช่เหรอครับ
นั่นน่ะสิครับ ถ้ารุ่น prime จะเป็นเกียร์ธรรมดา
ตัวเตี้ย มันต้องมี 2 สิ ... รุ่นเริ่มต้นไฟธรรมดา และ รุ่น Top ไฟ LED ล้อแม็ก 16" เป็นอย่างน้อย
ทำไมตัวเก่าดูสวยเยอะเลย
แป๊กแน่นอน ขนาดเอาตัวที่ว่าขายดีมาก่อนแต่ก็ไม่ค่อยเห็นบนตามท้องถนนเลย เห็นฟอร์ดเยอะกว่า
ถ้ามีตังค์ คนชอบ ซื้อได้หมด ใครชอบแบบไหน อยู่ที่การใช้งานรถแต่ละคน ไม่เหมือนกัน
เชียงใหม่ มีอยู่ 4 โชว์รูม .... ไม่เห็นวิ่งบนถนนแม้แต่คันเดียว มันเป็นเพราะอะไรกันเนี่ย
ถามใจตัวเราเองก็ได้คำตอบแล้วครับ ถ้าต้องซื้อกระบะ1 คัน จะเอารุ่นไหน
มิตชู รุ่นนี้ มีแค่ รุ่น 4x4 auto ตอนเดียวที่ดูน่าซื้อกว่ายี่ห้ออื่น นอกนั้น .....
สนใจครับ
ทำการบ้านมาดี..ลุงไม่ค่อยติ เลย
หน้ารถดูเหมือนเอาชิ้นส่วนรถหลายๆรุ่นมาแปะรวมกัน ไม่ได้บูลลี่นะครับ
นอกจากจะได้หน้าตาที่โคตรสวยแล้ว มิตซู ยังใจป้ำให้เทคโนโลยี่ชั้นสูงระดับ F1 คือ เทคโนโลยี่ดรัมเบรค ที่หรูหราเหนือคู่แข่งทั้งหมด 5555555
ตัวแค็บยกสูงเล่นตัวนักไม่เปิดตัวซักที😢😢😢😢😢ย้ายค่ายเเล้วครับ รับรถวันจันทร์คร้าบ
มิตซูบิชิเขาส่งนอก80%ส่วน20%จำหน่ายไทย.
ยิ่งทำยิ่งออกทรงเหลี่ยมทั้งคน ตัวเก่าๆทรงสวยกว่า
หน้าตา จบกัน
รถกระบะมิตซู เน้นเร่งความเร็วทางเรียบใช่ใหม แล้ว บรรทุกหนักมากๆ ขึ้นเนินเขาสูงชัน จะรอดไหม ขึ้นไหวไหม อยากให้ทดลองตรงนี้ด้วย
ถ้าพี่อยู่เหนือ แน่นอนว่าพี่ก็ชอบโตต้า อิสุก็เจาะยาก ลองดูทางตะวันออกกะใต้ดูคับ เจ้าอื่นก็เจาะขับสี่มิตซูขนยางขนปาล์มบนเขายากเหมือนกัน😂😂😂
ผมเห็น..ค่ายอื่นขึ้นเขากัน..ทำกล่องกันแทบทั้งนั้น..ลองเอาเดิมๆดิ..จะขึ้นกันไหวไหมครับ..ถ้าไทรทัน..ทำกล่องบ้างยังไงก้อขึ้นไหวชัวร์..
ขัดใจมากกับที่ล็อกประตู😣😣😣
มาครบทุกรุ่นมั้ยครับ
นิสสัน - มิดซู กอดคอกันตุย...
คบกะบะเป็นเพือนต้องคบฟอดร
มาแว้ว❤❤
อยู่บุรีรัมย์ยังไม่เคยเห็นเลย
👍🏻👍🏻
ไห้อ็อฟชั่นความปลอดภัย ขั้นพื้นฐานมาครบ ถือว่าสุดยอดตัวเตี้ย
ยอดขายตก เพราะการดีไซน์ และ บริการหลังการขาย
ดีไซน์ก่อนก็สวยนะครับ สวยกว่าทุกค่าย บริการหลังการขายก็ไม่มีอะไรไม่ดีนะครับที่ผมสัมผัส ครบเครื่องทุกอย่าง อยากได้อะไรจัดได้หมด เข้าไปขอล้างรถยังได้
ดีทุกอย่างแต่ไม่รู้ว่ามันจะส่งรถให้ลูกค้าชาติไหน
ตัวเตี้ย ล้อ15เอง นึกว่าล้อรถเก๋ง นึกว่ารถคนปู่ข้ามเวลามาขาย
ผมใข้ไทรทันมา12ปีไม่เคยมีปัญหาเลยครับทนทานสุดยอด❤❤❤❤❤
หน้าเต้ยคับตัวเตี้ยมี5หรือ6เกีย์ร คับ😊
หกเกียร์
แค็ปมี4*4ไหมครับ
ไม่มี งง เหมือนกัน ทำไมไม่ทำ
ชอบสมรรถนะ แต่ไม่ชอบดีไซน์
ไม่สวยครับ แต่ถ้าใครชอบแบบเมกาใช่เลย ทรงกล่อง
เสร็จเจ้าตลาด😂
ออกมานานแล้ว แต่ไม่เห้นวิ่งบนถนนท้องเลย
เห็นอยู่นะครับในเมืองโคราชเห็นวิ่งอยู่หลายคันแล้ว
@@user-mx7wb5cj2j ผมอยู่กรุงเทพพึ่งจะเห็นแค่คันหรือ2คันที่วิ่งบนถนน เป็นตอนเดียวล้อโต ไม่แน่ใจอาจเป็นคันเดียวกันแต่เห็น2ครั้ง
คนบ่นจะใช้เจ้าตลาด ส่วนคนชมก็ใช้เจ้าตลาด ส่วนคนเฉยๆเขาซื้อเลยยี่ห้อนี้แหละ
ออฟชั่นดูๆแล้วน่าจะคุ้มค่ากว่าค่ายอื่นๆนะ
ใช่ครับ โดยเฉพาะ ดรัมเบรคที่ล้อหลัง
ล้อกระทะ ไฟหน้า ไฟท้ายธรรมดา ข้างในพลาสติกล้วน ไม่มีผ้ามีหนังบุมาให้ซักชิ้น ขาย 6 แสนกว่าว่าคุ้มค่ากว่าค่ายว่าซ่านน
หน้าเก่าดูเท่กว่าเยอะ
อิสุ พี่โต กินขาด
เด็กแว้น ชอบเลยวิ่งทั่ว
ต่อให้ นิว ไทรทัน ใส่ออฟชั่นมาดีแค่ไหน ช่วงล่างดี(พวงมาลัยไฟฟ้าทุกรุ่น ดิสเบรกหน้าหลัง) ออฟชั่นล้นๆก็ตาม ผมก็ยังมองเห็นแค่ เลข4 ที่เดิมที่เขาอยู่😅
จริง ต่อให้ใส่อ็อฟชั่นมาเติม มันก็ไม่ซื้ออยู่ดี ข้ออ้างมันเยอะเพราะมันไม่ชอบ มิตร20%ในไทย 80%ส่งนอก ดูหน้าตาเอาใจเมืองนอก ส่วนคนที่ซื้อมิตร ความชอบล้วนๆ
ออกแบบ ภายนอกหน้าตาแปลกๆ ภายในด้านหน้าซ้าย ช่องเก็บของดูไม่สวยไม่โอเค ควรทำฝาปิด
ผมไม่ซื้อครับ เพราะไม่มีตัง😅😅
คนใช้ไม่บ่น คนบ่นไม่ได้ใช้ ผมซื้อมาใช้แล้วบอกเลยสุดยอดขับดีกว่าเจ้าตลาดมาก
แทบจะไม่เห็นวิ่งบนถนน
เปิดแคปจากภายนอกคลำหาที่เปิดแคปแทบไม่เจอไม่ใช่ว่ายังไม่คุ้นไม่ชินนะแต่จะบอกว่า...จุดนี้ไทรทันทำได้ห่วย...มันต้องมีอะไรเป็นจุดสังเกตุสิว่า ที่เปิดแคปมันอยู่ตรงนี้
หน้าตาแล้วแต่คนชอบ ส่วนเรื่องความปลอดภัยเทคโนโลยีผมว่าเหนืออยุ่นะ ต้องเข้าใจว่า เทคโนโลยีที่ใส่มาตามที่หลายๆคนอยากได้มันก้ต้องมาพร้อมกับราคาที่สูงขึ้น ทางมิตซูเค้าเลยจัดสิ่งที่สำคัญๆก่อนเพื่อให้ได้ราคาที่เหมาะสม.. ส่วนใครอยากได้ตัวที่ออฟชั่นครบ.. ราคาตึงๆหน่อยรอตัวต่อไปครับหรือไม่ก้เลือกยี่ห้ออื่นไปเลย..
ใช่ๆคอมเม้นท์นี้ถูกใจ
มันเลยขายไม่ดี
มิตซูขายช่วงล่าง โตต้าขายเครื่อง
อีซูซุขายดีไซน์รอบคัน ฟอร์ดขายคนแกร่ง ออกแนวบึกบึน แต่ละยี่ห้อ เทียบรุ่นต่อรุ่น มีข้อดีข้อย่อยต่างกันคัพ สรุปโดยรวม คือ พอๆกันไม่ต้องอวยกันมากครับ
เพราะใครใช่รุ่นไหนก็จะบอกรุ่นนั้นดี
ชอบเข้ามาดูแฟนๆ แต่ละค่ายเข้ามาเถียงกัน ผมว่าดีหมดทุกค่ายครับตอนนี้ ชอบค่ายไหนก็สนับสนุนกันไป ในใจตอนนี้ก็ชอบมิตซูบิชิที่ ออกแบบมาเป็นเอกลักษณ์ตัวเองดี Dynamic shiled
ถูกต้อง รถไม่ใช่เทพเจ้าประจำตัว อย่ามัวหลงไหลไปกับวิธีตลาด
สมกับเป็นนักรีวิวรถเบอร์1เมืองไทย การปล่อยรีวิวรถ รุ่นรถ ถูกจังหว่ะ ตรงใจแฟนๆเปรี๊ยะๆๆๆ ฝีมือสุดมากครับเอาทีเซอร์รุ่นนี้มายั่วในไตเติ้ลรุ่นท็อป4ประตู ผ่านไป2วันตัวนี้ตามมาในทันที สุดจริงครับ คาราวะเบอร์1
ชอบรูปแบบทรงของรถนะครับ ดูล่ำบึกบึนดี
สวยมาก ชอบเลยครับ
ใหญ่แต่บาง.. ใหญ่แต่มีน้ำหนักลดลงจากเดิมคืออะไร.เหล็กบางลงกว่ารุ่นเก่า.แต่ใช้เหลี่ยมสันเข้ามาช่วยครับ(ไปลองเคาะดูได้)
😮😮ถ้าใส่ล้อแม็กติดมา.จะดูสวยมาก.เลยเหมือนตัวเตี้ยรุ่นก่อนนั้นนะ😮
หล่อครับ สีดำดุมากครับ
กลุ่มกระบะ ที่บ้านผมมี
1. Mitsu strada 4dr 4*4
2. Toyota Revo cab 2.4
3. Nissan Terra 2.3
อยากบอกว่า ช่วงล่าง Triton ใหม่ นุ่ม เนียน กว่า Terra อีก
ส่วน next gen ranger ที่คนชมเยอะๆน่ะ ขับนุ่มสบายไม่เท่า strada 4*4 อายุ 23ปี ด้วยซ้ำ
เกินไป นุ่มรึย้วยเอาดีๆ
@@sompochchangya2509 นุ่ม เนียน ไม่ย้วย ฟอร์ดน่ะ วิ่งเร็วๆก็นิ่งดี แต่ภาพรวมทั่วไป แพ้หมด
@@witsanu5161 ถ้าดวนโค้งกันคิดว่าสู้ฟอร์ดได้ไหมครับ สตาร์ด้าดวนกับไฟเตอร์ หรือเรนเจอร์ปี2003 ก็พอครับอย่าไปถึงเน็กเจนเลยครับความสบายในการขับขี่มันต่างกันเยอะ
@@user-vq7gb6yc7e เอาแค่เรื่องเข้าโค้งแรงๆ ฟอร์ดน่าจะนิ่งกว่าครับ แต่ความสะเทือนผิวถนน มันเป็นเวลาส่วนใหญ่ในการเดินทาง
@@witsanu5161 สะเทียนแต่ไม่ส่ายไม่โยค คนขับไม่รู้สึกว่าเหนื่อยเพราะแทบจะปล่อยมือขับ ยี่ห้ออื่นนุ่มกว่าแต่เมื่อยกว่าเพราะรถโยคกว่าคนขับเหนื่อยกว่าไม่รถไม่นิ่งต้องคอยประคอง นุ่มกว่ามันดีตอนตอนขับช้าแต่110+ฟอร์ดกับขับสบายกว่าและเหนื่อยน้อยกว่า
เห็นตัวจริงแล้วครับ ผมว่าหน้ากับท้ายมันขัดๆกันยังไงไม่รู้ ห้องเก๋งกับส่วนกระบะ ก็ไปคนละแบบ ดูเหมือนออกแบบมาคนล่ะค่ายคนล่ะบริษัทเลย แล้วแต่คนชอบครับ ส่วนผมดูแล้วมันยังไม่ลงตัวเท่าไหร่ครับ มันยังไม่ว้าวครับ..
มันออกแบบทีละชิ้นแล้วจับมารวมกันมั้งครับ มันเลยไม่กลมกลืนกัน
รถรักเจ่าของ มิตซู ใครจะว่าไงก็ตาม รถมนประเทศไทย ทุกยี่ห้อเดิมจากโรงงาน ไม่มียี่ห้อไหนสู้มิตซู ทั้งความเร็วความปลอดภัย มิตซูบิชิ100%
รถดี ที่เลือก designers ผิด มิตซูเป็นรถที่ดีมาก ช่วงล่างนุ่มนวล แต่ โปรดรับ designer จากที่อื่นด้วยเถิด Triton Mega cab A/T มีไหมคับเนี่ย ผมว่าน่าจะมีแฟนๆ ของเขาชอบหละ
ขอสอบถามหน่อยครับ แอดคิดว่าแอร์กะบะค่ายไหนเย็นฉ่ำสุดตอนขับกลางวัน
พุดถึงตัวแคป เตี้ย เอา ตรงๆ ไฟหน้า ไฟท้าย โฉมไม่สวย ไม่โฉมเฉียว หรือดูดุ อย่างเช่น อิชุชุ ยอมรับว่าไฟหน้าเขาสวย ตัว2023 กระบะ ปิดท้ายยื่นตุดเป็ดอีก การเชื่อต่อควรจะเป็นไร้สายทั้งหมด เครื่องยนต์ ไม่กัก วัยรุ่นต่อยอด ได้ ใช้งานดี เอาใจวัยรุ่น ยอดขายน่าจะดี สวยล้อน้าจะเป็นแม็ค ทั้งหมด ความคิดเห็นส่วยตัวคับ ใจก็ชอบมิตชูอยู่แล้ว แต่ยังมีทีติ คือรูปโฉม
ดีงามครับ
isuzu toyota น่าจะให้ทดลองขับกระบะแค็บบ้าง
ตัวเตี้ยน่าจะใส่ล้อแม็กซ์มาให้ด้วย เสียดายเลย
ยังไม่ได้ดูอัตราทด แต่ตัวเตี้ยน่าให้แรงบิดมาสัก360ก็ยังดี ขนาดVigo Champ 2.5VNT ให้มา343 เวลาบรรทุกหนักๆเจอรถติดคาเนินทีไรลุ้นทุกที
ช่วงล่างดีครับ รุ่นเก่ายังเข้าโค้งนิ่มๆอ่ะ
ถือว่าดีเลยครับให้ของมาไม่กั๊ก บางยี่ฮ้อตัวธรรมดาไม่ค่อยได้อะไรมาก อย่างไฟตัดหมองเป็นต้น
แล้วแต่มุมมองแล้วแต่คนชอบครับ...ข้อดีข้อเสียแตกต่างกันไป...
มิตซูทำไมไม่ทำหน้าแอฟโซลูฟตอนที่เปิดตัวที่เมืองทองครั้งโน้นเรียกเสียงฮาทั่วโลกกับไปทำตัวนี้มาเลยไม่โดนใจลูกค้าปรับเปลี่ยนตอนนี้ยังทันแถราคาแพงกว่าฟอร์ดxLS
ค่ายรถชอบลดแลกแจกแถมหนักๆหลังเปิดตัวไปได้ซักพัก และจัดหนักจัดต็มหลังไมเนอร์เชนเจน ซื้อตอนเปิดตัวจะได้ของน้อยสุด
รอรีวิวรุ่น 4 ประตู auto ตัวเตี้ยอยู่ครับแอดมิน😊
ยังไม่มี😅
ตัวแคปเทียบคู่แข่งอาจไม่เด่น แต่เพิ่มสามหมื่นได้ 4 ประตูในงบ 712k สายคุ้มน่าจะถูกใจ
แอตลีอน่าจะทำเกียร์MT
ปีหน้าเปลี่ยนหน้าใหม่ น่าสนใจ
ผิดหวังปรับปรุงแล้ว,แต่,ไม่มีเบรคมือไฟฟ้าดิดเบรคล้อหลัง,สู้รถจีนไม่ได้ออฟชั่นที่ให้มา,😂😂😂😂
ในความคิดผมนะ
ใส่แรงม้าเท่ากันทุกรุ่นยอดขายน่าจะดีขึ้น เพราะคนไทยชอบแรงๆอยู่แล้ว
เฉยๆเหมือนนิสสันยังเทียบฟอร์ดอีซูซูโตโยต้ายังไม่ได้
สวย
ความค้มค่าของผมอยู่ที่ราคาและโปรโมชั่นส่วนลด
เสียดายมิตซูเปิดตัวช้าไป แต่ก่อนมามิตซูเน้นทำบอดี้เล็กไป พี่งมาทำใหญอยู่ในช่วงที่กระแสรถไฟฟ้ามาแรงคนเลยหันเหไปทางไฟฟ้ามากขึ้น เลยแผ่วไป ถ้าอยากให้ขายดีต้องลดราคาลงมาอีก
ตัวเตี้ยอย่างน้อยน่าจะได้400เเรงบิด หรือ350++ คงดี เป็นรถที่ดี น่าใช้ถ้าห่วงเเต่เรื่องขาย ชาตินี้คงไม่ได้ใช้รถดีๆ😅 ที่เหลือรอราคา
ไอ้ตัวครอบแอร์ในห้องโดยสารยังไม่พัฒนาอีกหรือครับจากรุ่นก่อน ยังทำให้ดูว่ามันสะท้อนแสงกับกระจกมองข้างเหมือนเดิม
ตัวเตี่ยหน้าตาดูดีกว่าตัวสุงอีกสำหรับผม😂
น่าจะทำตัวต่ำสี่ประตูเกียร์ออโต้บ้าง
ช่วงล่างตัวแคปเทียบกับตัวเก่าเป็นอย่างไรบ้างครับ
เอามารีวิวแบบจัดเต็มขับข้ามจังหวัดอีก1คลิปนะครับ รอชม
รถปรับให้ประหยัดน้ำมันขึ้น แต่ราคาน้ำมันก็ปรับขยับมากเช่นกันครับ
ผมรอสี่ประตูตัวเตี้ยคับ
รูปทรงย้อนกลับไปเหมือนL200 หวังว่าจะปังเหมือนL200
คุณอามีออโต้ตัวเตี้ยครับ
จะเป็นกระบะเจ้าแรกที่ให้ TRC ESC ทุกรุ่นย่อยหรือป่าวต้องรอดูหัวเดียวขับ2อีกที แต่เท่าที่เห็นคือมี TRC ESC แถมฮีตเตอร์ ทุกรุ่นย่อย ณ ตอนนี้
ออลนิวไทรทันสวยไปอีกแบบผมว่าขับขี่สนุกอยุ่ที่ลุกค้ามากกว่า
ล้อ5รูใส่แม็กน่าจะสวย
รถส่งน้ำแข็งเเถวบ้าน ยังสวยกว่าเลยครับ
น้าเต้ยขิงนิสสันเลยตรงที่ไม่มีมือจับ😅😂
ออกแบบได้ดูหย้าตาหรูเหมือนรถตะกูลคาดิแลคเลย
I hope it's comes with 4wd system..
น่าจะทำให้สวยกว่านี้หน่อยขอติหน่อยนะครับ
จะมีตอนครึ่ง4*4ใหม
เเจ่ม
Triton 024 same Ford ranger ! 👍👍
ไม่อยากจะเชื่อว่าเป็นรุ่นใหม่2024
ขับดีแต่หน้าตานี่สิ รับไม่ได้ ผิดหวังมากจากผู้ที่เคยขับตัวก่อนหน้านี้
ทำไมไม่ทำขับสี่ออโต้แค็บมาด้วย
4×4 4 ประตู หัวคลิปเขียนผิดไหมครับ ต้องรุ่น ultra 4x4 AT ไม่ใช่เหรอครับ
นั่นน่ะสิครับ ถ้ารุ่น prime จะเป็นเกียร์ธรรมดา
ตัวเตี้ย มันต้องมี 2 สิ ... รุ่นเริ่มต้นไฟธรรมดา และ รุ่น Top ไฟ LED ล้อแม็ก 16" เป็นอย่างน้อย
ทำไมตัวเก่าดูสวยเยอะเลย
แป๊กแน่นอน ขนาดเอาตัวที่ว่าขายดีมาก่อนแต่ก็ไม่ค่อยเห็นบนตามท้องถนนเลย เห็นฟอร์ดเยอะกว่า
ถ้ามีตังค์ คนชอบ ซื้อได้หมด ใครชอบแบบไหน อยู่ที่การใช้งานรถแต่ละคน ไม่เหมือนกัน
เชียงใหม่ มีอยู่ 4 โชว์รูม .... ไม่เห็นวิ่งบนถนนแม้แต่คันเดียว มันเป็นเพราะอะไรกันเนี่ย
ถามใจตัวเราเองก็ได้คำตอบแล้วครับ ถ้าต้องซื้อกระบะ1 คัน จะเอารุ่นไหน
มิตชู รุ่นนี้ มีแค่ รุ่น 4x4 auto ตอนเดียวที่ดูน่าซื้อกว่ายี่ห้ออื่น นอกนั้น .....
สนใจครับ
ทำการบ้านมาดี..ลุงไม่ค่อยติ เลย
หน้ารถดูเหมือนเอาชิ้นส่วนรถหลายๆรุ่นมาแปะรวมกัน ไม่ได้บูลลี่นะครับ
นอกจากจะได้หน้าตาที่โคตรสวยแล้ว มิตซู ยังใจป้ำให้เทคโนโลยี่ชั้นสูงระดับ F1 คือ เทคโนโลยี่ดรัมเบรค ที่หรูหราเหนือคู่แข่งทั้งหมด 5555555
ตัวแค็บยกสูงเล่นตัวนักไม่เปิดตัวซักที😢😢😢😢😢ย้ายค่ายเเล้วครับ รับรถวันจันทร์คร้าบ
มิตซูบิชิเขาส่งนอก80%ส่วน20%จำหน่ายไทย.
ยิ่งทำยิ่งออกทรงเหลี่ยมทั้งคน ตัวเก่าๆทรงสวยกว่า
หน้าตา จบกัน
รถกระบะมิตซู เน้นเร่งความเร็วทางเรียบ
ใช่ใหม แล้ว บรรทุกหนักมากๆ ขึ้นเนินเขา
สูงชัน จะรอดไหม ขึ้นไหวไหม
อยากให้ทดลองตรงนี้ด้วย
ถ้าพี่อยู่เหนือ แน่นอนว่าพี่ก็ชอบโตต้า อิสุก็เจาะยาก ลองดูทางตะวันออกกะใต้ดูคับ เจ้าอื่นก็เจาะขับสี่มิตซูขนยางขนปาล์มบนเขายากเหมือนกัน😂😂😂
ผมเห็น..ค่ายอื่นขึ้นเขากัน..ทำกล่องกันแทบทั้งนั้น..ลองเอาเดิมๆดิ..จะขึ้นกันไหวไหมครับ..ถ้าไทรทัน..ทำกล่องบ้างยังไงก้อขึ้นไหวชัวร์..
ขัดใจมากกับที่ล็อกประตู😣😣😣
มาครบทุกรุ่นมั้ยครับ
นิสสัน - มิดซู กอดคอกันตุย...
คบกะบะเป็นเพือนต้องคบฟอดร
มาแว้ว❤❤
อยู่บุรีรัมย์ยังไม่เคยเห็นเลย
👍🏻👍🏻
ไห้อ็อฟชั่นความปลอดภัย ขั้นพื้นฐานมาครบ ถือว่าสุดยอดตัวเตี้ย
ยอดขายตก เพราะการดีไซน์ และ บริการหลังการขาย
ดีไซน์ก่อนก็สวยนะครับ สวยกว่าทุกค่าย บริการหลังการขายก็ไม่มีอะไรไม่ดีนะครับที่ผมสัมผัส ครบเครื่องทุกอย่าง อยากได้อะไรจัดได้หมด เข้าไปขอล้างรถยังได้
ดีทุกอย่างแต่ไม่รู้ว่ามันจะส่งรถให้ลูกค้าชาติไหน
ตัวเตี้ย ล้อ15เอง นึกว่าล้อรถเก๋ง นึกว่ารถคนปู่ข้ามเวลามาขาย
ผมใข้ไทรทันมา12ปีไม่เคยมีปัญหาเลยครับทนทานสุดยอด❤❤❤❤❤
หน้าเต้ยคับตัวเตี้ยมี5หรือ6เกีย์ร คับ😊
หกเกียร์
แค็ปมี4*4ไหมครับ
ไม่มี งง เหมือนกัน ทำไมไม่ทำ
ชอบสมรรถนะ แต่ไม่ชอบดีไซน์
ไม่สวยครับ แต่ถ้าใครชอบแบบเมกาใช่เลย ทรงกล่อง
เสร็จเจ้าตลาด😂
ออกมานานแล้ว แต่ไม่เห้นวิ่งบนถนนท้องเลย
เห็นอยู่นะครับในเมืองโคราชเห็นวิ่งอยู่หลายคันแล้ว
@@user-mx7wb5cj2j ผมอยู่กรุงเทพพึ่งจะเห็นแค่คันหรือ2คันที่วิ่งบนถนน เป็นตอนเดียวล้อโต ไม่แน่ใจอาจเป็นคันเดียวกันแต่เห็น2ครั้ง
คนบ่นจะใช้เจ้าตลาด ส่วนคนชมก็ใช้เจ้าตลาด ส่วนคนเฉยๆเขาซื้อเลยยี่ห้อนี้แหละ
ออฟชั่นดูๆแล้วน่าจะคุ้มค่ากว่าค่ายอื่นๆนะ
ใช่ครับ โดยเฉพาะ ดรัมเบรคที่ล้อหลัง
ล้อกระทะ ไฟหน้า ไฟท้ายธรรมดา ข้างในพลาสติกล้วน ไม่มีผ้ามีหนังบุมาให้ซักชิ้น ขาย 6 แสนกว่าว่าคุ้มค่ากว่าค่ายว่าซ่านน
หน้าเก่าดูเท่กว่าเยอะ
อิสุ พี่โต กินขาด
เด็กแว้น ชอบเลยวิ่งทั่ว
ต่อให้ นิว ไทรทัน ใส่ออฟชั่นมาดีแค่ไหน ช่วงล่างดี(พวงมาลัยไฟฟ้าทุกรุ่น ดิสเบรกหน้าหลัง) ออฟชั่นล้นๆก็ตาม
ผมก็ยังมองเห็นแค่ เลข4 ที่เดิมที่เขาอยู่😅
จริง ต่อให้ใส่อ็อฟชั่นมาเติม มันก็ไม่ซื้ออยู่ดี ข้ออ้างมันเยอะเพราะมันไม่ชอบ มิตร20%ในไทย 80%ส่งนอก ดูหน้าตาเอาใจเมืองนอก ส่วนคนที่ซื้อมิตร ความชอบล้วนๆ
ออกแบบ ภายนอกหน้าตาแปลกๆ ภายในด้านหน้าซ้าย ช่องเก็บของดูไม่สวยไม่โอเค ควรทำฝาปิด
ผมไม่ซื้อครับ เพราะไม่มีตัง😅😅
คนใช้ไม่บ่น คนบ่นไม่ได้ใช้ ผมซื้อมาใช้แล้วบอกเลยสุดยอดขับดีกว่าเจ้าตลาดมาก
แทบจะไม่เห็นวิ่งบนถนน
เปิดแคปจากภายนอก
คลำหาที่เปิดแคปแทบไม่เจอ
ไม่ใช่ว่ายังไม่คุ้นไม่ชินนะ
แต่จะบอกว่า
...จุดนี้ไทรทันทำได้ห่วย...
มันต้องมีอะไรเป็นจุดสังเกตุสิ
ว่า ที่เปิดแคปมันอยู่ตรงนี้