Toyota Land Cruiser 200 жор масла (омск)диагностика .
Vložit
- čas přidán 12. 09. 2019
- Диагностика в г. Омск .
Для связи со мной. т.8 913 687 85 семь один... звонить по Омскому времени
В контакте sarbas_omsk
Почта marsik-67@mail.ru
Если у Вас появились вопросы по работе вашего двигателя ,прочитайте здесь wall-97953295_472
Instagram diagnostika_avt....
toyota-club.net/files/02_st-e... помогайка тойотовода
Подумай,прежде чем по кнопкам жмакать
Всяк жаждущий на автора нас..ать,
Тебе, минуты три по кнопкам брякать,
А мне всего лишь УДАЛИТЬ нажать. - Auta a dopravní prostředky
Диагност от бога:)
Да ну бросте. Я колхозный моторист. Херню всякую плету. Иногда что то получается))))
Согласен! 4 литра дизель прямо в точку сказал! Хотя объём 4,5 литра! Полно моментов на что можно сделать замечание! Начиная с аккумуляторов)))) на это делать яркий акцент аж смешно стало)))
если масло летит из турбины виновата не турбина,виновато масло))) Ну а если серьёзно то вы хороший мастер ,не зря у вас очередь на ремонт
Спасибо за добрые слова.
надо было показать как после ремонта он сапунит. Они новые также сапунят.
Что у вас за программа для диагностики?
👍👍👍
Так то интересно, но опять и снова нихрена не слышно!
🖒🖒🖒
На холостом ходу это не прорыв картерных газов, а пар идет. Когда обороты прибавляешь, пар исчезает, это нормально, так на всех двигателях этой модели, ну и объем здесь 4.5 литра, а не 4,0. А так в общем видео для механизаторов колхозов пойдет.
Так вы выявили от куда посторонние стуки? На многих крузаках такой стук и многие с ним нормально ЕЗДЯТ. Судя по форумам по звуку, это стучит вакуумный насос. Могу ошибаться
Все впереди ...смотрим. Вакуумник с наружи и стучит по своему. Не обманывайтесь.
Да на многих крузаках такой стук. Был у меня новый хайлюкс- такой же стук был с новья. который периодически исчезал. Обслуживание и эксплуатация аккуратными. Мне Казалось- что это проблема. На самом деле хайлюкс до сих пор живой спустя 5 лет.
Форсунки моете на 200 ку дизельную?
Я лично Нет.
Так, как Вы будете устранять прорыв картерных газов ?
Капиталить))))
Ок ...
Купите микрофон. Очень плохое качество звука
Сколько масла ест? Если литр на 4-5 тыс- это норма.
Я бы сказал что норма.
Насколько я знаю причину стука еще никто не нашел. При этом стуке машины ездят и ничего плохого не происходит. На моей с подобным стуком- расхода масла нет(при замене каждые 5тыс), расход в соляры тоже норм, динамика отличная, компрессия (мех. способом) 25-26 на всех цилиндрах, максимальная коррекция на форсунке -1.3. Главное что стук с годами не увеличивается! Была бы проблема мотор давно бы развалился,имхо.
Он даже пропадает этот стук время от времени
Результаты есть? Озвучьте.
капиталка
@@sarbas-omsk это без замера компрессии опрелелили?
Разведи поди на капиталку) хотя мотор норм был, стук на всех есть, сапунит на ХХ тоже, главное на оборотах пропадает дымок) компрессию надо хотя бы мерить, а не фигней заниматься, течстримом тоже толком ничего не определить
У всех так стучит...
Да... мотор мёртвый. Достаточно было замерять компрессию, чтобы в этом убедиться. А если ещё и вакуум тестом обзаведётесь - наглядно будете видеть состояние герметичности и понимать почему компрессия далека от нормы. Камера на гибком приводе поможет оперативно разглядеть впускную крыльчатку на турбинах, что ещё быстрее ускорит диагностику. /для справки - левая практически всегда убитая/ Так что есть Вам к чему стремится... видео будет более информативно, а так воды океан...
Спасибо за критику. Замер компрессии на дизеле считаю крайней мерой в случае проблемы в отдельном цилиндре. Посмотреть на турбинку ,без установки на стенд можно, но это слишком примитивно . А вот на счет вакуум теста на ДИЗЕЛЕ
интересно . Поделитесь методой или ссылкой .
Мне кажется наоборот,компресию нужно вопервых промерить. По корекции нельзя утверждать что убиты форсунки
Нельзя лечить головную боль всегда трепанацией, как вы предлагаете на своем канале. Чуть что сразу капиталка. и дефектовка. Стук на горячую, сразу в ремонтную зону.
Сам с собой поговорил
А вы как здесь? Я вообще то для себя снимал)))
@@sarbas-omsk ну да. Я так и понял.
Да...такой фильтр воздушный быстро угробит мотор.....а мотор уже 350тыров прошел)))) с непонятным обслуживанием!!! И все говорят 200ка говно, мотор капризный!!! Вы уж определитесь, а то сами себе противоречите господа автомастера!!!)))
Так Говорят потому что 350000км пробега это по сути "обкатка " для тойотовского дизеля, была на предыдущих дизелях.
Лучше вам видео не снимать 😂
Слушаю и повинуюсь)))) Ну а вам лучше не смотреть.
Что то диагностика так се , толком не чего не понятно , из всего сказанного понял что фильтр плохого качества , а стук идёт в большинстве случаях от вакуумного насоса и форсунки бывают по стучат. Стук форсунок лечиться каждые 20 тыс км надо промывать их и желательно заливать топлива хорошего качества тогда мотор работает тихо и не стучит
Здравствуйте подскажите как лечить фарсунки? У меня тоже то стучит то не стучит!
Снимите ремень с дополнительной помпы и стук пропадёт. Он не нужен
👍👍👍