Como modificar um rádio de FM para Banda Aérea - Fácil!!!
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- čas přidán 9. 09. 2024
- Olá amigos! Finalmente depois de algum tempo volto a postar vídeos. Tive um problema com o meu computador, como alguns amigos já sabem, e agora devagar estou normalizando as coisas por aqui.
Neste vídeo apresento a modificação de forma simples de um rádio FM comercial em um receptor de frequências mais altas de VHF (banda aérea e 2 metros). O radinho usado é um chinês de baixo custo, fácil de encontrar no comércio.
Tive bons resultados.
Uma outra novidade é que agora tenho um Blog também, para postar algumas montagens com mais detalhes, o endereço é:
py2tad.blogspo...
Espero que gostem!
Abraço!
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Maurício, vou deixar uma dica que vai ajudar muito. Ao invés de retirar a bobina e cortar eliminando espiras, basta lixar o topo das espira e fazer um jamper com um fio, soldando esse fio rígido no topo de cada espira. Dessa forma você anula o efeito das esporas que estão em curto e obterá os mesmos resultados e com menos trabalho. Experimenta aí e me fala. Abraço.
Boa ideia David, de fato isso facilita muito as experiências. Valeu! Abraço!
@@mauriciobastospy2tad o
Incrível mesmo, não sabia que realmente dava pra ouvir vhf
Duas observações: Além de ajustar a frequência do oscilador local, é recomendável ajustar também o amplificador de RF. Ao subir apenas a frequência do oscilador local, o "front end" (primeira etapa de amplificação) do rádio fica desalinhada, permanecendo otimizada para a faixa de FM comercial. O ideal seria, após o ajuste do oscilador local, ajustar também a bobina e/ou trimmer do amplificador de RF para a máxima intensidade de sinal na nova faixa desejada. Isso aumentará significativamente a sensibilidade do rádio nessa faixa.
O outro ponto é que as transmissões na faixa de aviação são moduladas em AM, não FM. Para esses receptores de FM, a modulação AM é considerada ruído e eles fazem de tudo para suprimi-la. Ao remover ou diminuir essa supressão, aumenta-se sensivelmente o volume e a qualidade do áudio nas transmissões AM da faixa de aviação. Nesses radios mais modernos onde a etapa discriminadora é dentro de um CI isso é mais difícil. Porém, nos radios um pouco mais antigos (tudo na base de transistores), basta "tirar do centro" o núcleo do transformador do discriminador de FM, ajustando para a máxima demodulação do AM. Nesses modelos, o transformador do discriminador será o mais próximo da etapa de áudio, em geral ao lado de dois diodos com invólucros de vidro.
Ótima explicação, muito obrigado pelo comentário! Isso com certeza ajuda muito a todos que queiram fazer este tipo de modificação
Abraço!!!
Maurício. Vendo sua explicação ficar muito fácil a mudança para panda de aviação.
Muito bom bem legal .
Parabéns. Amigo.
Obrigado amigo! Abraço!
Sim já estava faltando os seus vídeos, como disse espero que esteja tudo resolvido, a gente só aprende quando temos problemas
É isso mesmo Manuel. Grande abraço!
ola Mauricio Bastos...legal ...tenho dois radios igualzinho esse seu, vou pegar um e chucrutar este escuta, QSL .valeu abraço
Parabéns pelo vídeo! Ficou muito interessante essa modificação, tenho um radinho dessa mesma marca e modelo, na banda de 41 metros entre 6.7 e 7.0 megahertz faço escuta de rádio amador com o auxílio de uma antena long wire, porém essa modificação na faixa de frequência não sei fazer!
Bacana Mauricio, mais uma opção pra modificação. Eu fiz uma modificação que ficou boa tb, foi no Midi MD-9810USB, o ranger ficou muito bom pq, pega aviação e radioamador, frequências ouvidas. Abraço.
Fico legal o range do seu, uma vez modifiquei um Lenoxx e também consegui ouvir até 160MHz.
@@mauriciobastospy2tad Eu não mencionei, mas escutei uma frequencia que talvez seja da policia. Deve ter ido perto tb do 160Mhz. Esse rádio tinha 3 voltas na bobina e deixei com apenas duas.
czcams.com/video/Qut26-sPF2k/video.html
Muito interessante gostei nta dez sou amante do radio bza.
Achei as informações do @coriscotupi extremamente relevantes. Eu tentei fazer essa modificação alterando a bobina do oscilador local e o trimmer do variável em um radinho que usa o ci cxa1019 (parece até o mesmo ci do vídeo) e não consegui absolutamente nada (aminha casa parece que esta em uma gaiola de faraday para recepção aérea), pega tudo quanto é tranqueira menos a recepção aérea. Detalhe, eu moro em Guarulhos SP, se aqui não tem aeroporto eu não sei onde tem.
eu já fiz em vários rádios para VHF 2 ou 3 espiras e por vezes tem que se abrir um pouco as espiras para captar bem
É isso mesmo Manuel, fica excelente!
Muito bom o seu conhecimento! Parabéns!
Boa noite saberia me informar se e possível em um rádio digital normal fazer algo para que as rádios mudem automaticamente e constantemente?
Que top , e esses radinho são barato , ótimo vídeo
Valeu amigo, consegui bons resultados com este radinho. Abraço!
@@mauriciobastospy2tad vi uns vídeos dele pessoal comparando com outras marcas fiquei admirado ! Vou comprar um, grande abraço
@@loucopormotoradiocia2520 tem um modelo da Mondial, RP-04 , ele é um pouco mais caro, mas vem com frequencímetro digital, dê uma olhada.
@@mauriciobastospy2tad boa
Legal, na hr que eu conseguir um radinho na sucata vou tentar fazer essa modificação.
Like e TMJ...
Fica legal Ribeiro, dá para se divertir com boas escutas. Vlw
Gostei a dicas
Top demais
Muito bom mestre!!
Valeu Fábio, abraço!
Parabéns! Muito bem explicado! Mas vou fazer uma pergunta " Existe como mudar a demodulacao da faixa de VHF nessa faixa de aviação para AM?
Obrigado!
Nestes receptores comerciais não, compensa mais montar um, como o RBA.
muito bom!
Vc tentou tirar o capacitor variavel do radio deixando solto o receptor e o oscilador local dai pega qualquer sinal forte com extrema estabilidade ate para transmissores caseiro o meu eu tirei vou testar
😋 Já conhecia essa técnica e por isso em outro vídeo eu falei que não valeria a pena investir em rádios chineses de escutas AIR, pois eles custam mais de $30. 🤑
Rádios de escutas que são digitais têm uma expectativa de duração muito curta, mas quem comprou não quer ouvir isso, né verdade?
No digital fiz e nao consigo ouvir nada meu rádio esta em 179.2 mhz e nada sera wue porque mexi no variaver e próximo do varial nao tem capasitor ceramico nao tem
MUITO BOM
Aí se alterar ele ainda pega a fm e outras rádios na vhf
Depende muito, se você colocar no início da faixa de aviação, ainda pode sintonizar as últimas estações de FM no dial, mas se for ajustar para ouvir toda a faixa de aviação e início dos 2 metros, não irá ouvir mais nenhuma estação de FM, a não ser alguma harmônica. Abraço!
@@mauriciobastospy2tad valeu amigo 🖒
Qual a distância máximo de um aeroporto consegue capturar sinal?
Não se te informar com precisão, estou a 5 km do aeroporto da minha cidade.
Bom dia amigo, parabéns pelo vídeo, será que consegue me solucionar uma dúvida?
Comprei um rádio que tem a frequência aérea, mas o rádio não diz ser air band, então não vou poder captar? (Não consegui nada até agora..)
Até que frequência ele cobre?
O grande problema agora é o surgimento do FM estendido, de 76 a 88 MHz. Aqui em SP já temos 5 emissoras transmitindo nessa faixa. Eu conseguiria "estender" a faixa de sintonia de qualquer aparelho para 76 a 108 MHz?
PODERIA SER SEM A MÚSICA DE FUNDO.
Já fIz muito isso em rádios antigos. Que ver como se faz para sintonizar o sinal de áudio de emissoras de Tv. Sei que era possível,pois já consegui fazer por acidente. Não sei se é ppssível hoje devido ao sinal digital das emissoras. Com circuitos digitais dos novos receptores é impossível se ajustes (tudo dentro de um chip ,sem bobinas e sem cap variáveis , Só semicondutores)
As transmissões em sinal digital são em UHF, ficou difícil alterar os rádios. Antes eram em VHF, pelo menos o áudio. De fato, os novos receptores são em sua maioria DSP, onde não existem mais os componentes que costumávamos ver nos rádios, nem ajustes existem mais.
Tudo processado por um chip. Com um agravante que o tempo de vida útil mais passa de 2 anos. Obsolência programada(com data de validade para quebrar) essa é a estratégia de mercado que está sendo aplicada há 15 ou mais anos. Daí os antigos técnicos dizerem que os aparelhos antigos duravam mais.Eles têm razão .Isso é prposital.
Fiz meu 1° curso de eletrônica básica rádio e TV pelo IUB em 1993 tinha 15 anos, em 1995 com 17 fiz um presencial na Electra era assim mesmo, agora é tudo micoprocessado.
O IUB precisa de atualizar,pois está décadas atrasado. Quem faz o curso de eletrônica, ao se deparar com circuitos smd e ics semicondutores fica completamente perdido. E uma observação é que nem sempre circuitos com cis são digitais,mas sim analógicos. Os cusos de eletrônica do IUB são do tempo em que nem se pensava em cds ou dvds players. E olha que esses já saíram de linha.
@@sergioluis8966 verdade, tenho as apostilas até hoje, já em 1993 elas já eram antigas.
Maurício, excelente vídeo! Saberia informar se com essa modificação, consegue-se chegar aos 156.80 que é o canal 16 emergência da marinha. Obrigado.
Consegue sim, tente abrir mais as bobinas, diminuir mais espiras ou até diminuir o diâmetro delas.
@@mauriciobastospy2tad Obrigado!
Ele tem a faixa para canal de TV analógica
Muita chiadeira mas dá pra curtir alguma coisa barabems
Pega até quantos km de distância? Sou leigo no assunto?
Maurício, você tem como mostrar no esquema o capacitor que retirou?
Infelizmente não tenho o esquema deste receptor, mas é fácil identificar, ele está ligado ao trimmer de sintonia do FM, tem uma foto no vídeo e maiores explicações no meu Blog: py2tad.blogspot.com
Neste rádio Midi 900 é o C22.
Tenho um rádio em que eu poderia tentar fazer isso, mas a bobina osciladora só tem 3 espiras.
Você pode tentar abrir mais esta bobina, se não alcançar a frequência pretendida, tire uma espira, deixe apenas com duas, e abre ela até chegar na frequência.
@@mauriciobastospy2tad sim, eu abri ela e retirei os capacitores do variável. Vou fazer uma bobina com 2 espiras na próxima tentativa.
Dps de fazer essa modificações, poderá mudar p todas as frequências da escuta aérea, solo, torre, aproximação?
Sim, tudo que estiver dentro da banda aérea, desde que você tenha recepção destes sinais, claro.
@@mauriciobastospy2tad sim, obgdo!!
A FM estendida pode ser sintonizada nesse tipos de rádio?
Quero pegar a estação 83.3 FM
Neste caso tem que aumentar o número de voltas na bobina osciladora. Uma a mais já alcança esta frequência.
Maurício, eu tô querendo comprar um rádio desses da Midi. Você pode me ajudar amigo?
No que posso ajudar?
Vídeo Muito bem explicado se puder me tirar essa dúvida
eu quando procuro as conversas dos pilotos chego a uma frequência quê trasmite uns Bipis
Será quê eu devo diminuir ainda mais a bobina? Ou ja cheguei no limite da frequência aeria?
Provavelmente estes "bips" que você está ouvindo são de transmissões digitais, parece com um tipo de interferência, se for isso você já pode estar fora da faixa de banda aérea. Neste caso, se você não tiver um gerador de RF ou um outro rádio que receba nesta frequência para ajustar seu receptor, você deverá sintonizar uma frequência já conhecida em banda aérea, por exemplo 127 MHZ, que seria a metade da faixa, e deixar ela no meio do dial do seu receptor. Abraço!
@@mauriciobastospy2tad eu tinha passado msm da frequência agora resolvi obrigado pela dica e pela atenção
Eu tinha um radinho desse chinês da Livstar cnn... ? É excelente em ondas curtas
Com este infelizmente eu não tive sorte em ondas curtas Cledson, baixíssima sensibilidade. Vlw
Com este infelizmente eu não tive sorte em ondas curtas Cledson, baixíssima sensibilidade. Vlw
Sera que existe um radio que da pra ouvir tudo, fm, am, vhf, ...sem adaptação?
Existe sim, os famosos "banda corrida", full band. O Tecsun PL 660/880 faz isso.
Sou policial com essa técnicas da para copiar halk talk de olheiros do tráfico?
Eu não sei a frequência usada, mas creio que não.Ele serve para banda aérea apenas.
E alteraçao de am para ondas longas e para frequencias maiores de ondas curtas?
No caso de ondas longas devemos alterar a bobina osciladora de ondas médias, adicionado mais espiras nela, já para outras frequências em ondas curtas, esta bobina deve ter uma indutância menor, claro, fora isso pode ser necessário alterar outros componentes. Em FM, se adicionarmos mais espiras a bobina osciladora, podemos chegar até os 6 metros (50MHz). Alterei um rádio de ondas curtas para 27MHz (PX), quero ver se logo posto o vídeo. Vlw
@@mauriciobastospy2tad interessante
O loco meu
car4lh00000 você é problema em cara 👏👏👏👏👏 quem sabe sabe
legal! tem continuacao este video?
Não tem continuação, mas tem informações detalhadas no meu blog, link na descrição. Abraço!
Fica melhor com os regenerativos
Vejo que entende como mexe nesse rádio eu querida tirar o chiado das rádios e usar elas no sinal normal delas eu vou modificar somente para ele ficar recarregável ficar comprando pilha 🔋 não e legal
Olá Fábio! Se você estiver próximo das estações transmissoras, não é para ter esse chiado, agora se estiverem distante, talvez tenha que melhorar a antena, usar uma externa por exemplo. Mas já adianto que a sensibilidade deste receptor não é das melhores. Usar baterias recarregáveis é sempre uma boa opção. Abraço!
FACIL, O PROBLENA QUE A BANDA DE AVIACAO É MODULADA EM AM, E O RADIO FM NAO DEMODULA AM, FICA RUIM
Para resolver isso é só comprar um receptor comercial com estes recursos, ou montar um projeto mais elaborado, oque infelizmente já fica fora do alcance de muitos.
Qual a distância você está do aeroporto?
Estou aproximadamente 5 Km em linha reta.
Es legal ? o puede haber problemas legales ? 👍
É legal, não existe nenhuma limitação na escuta, uma vez que é apenas um receptor.
@@mauriciobastospy2tad Só é proibido o uso de receptores na faixa de aviação no interior das aeronaves. Legal seu projeto. Abraço!
@@almirpereira2569 obrigado pela informação!
Infelizmente em Portugal usam SIRESP logo isso ja nao funciona
O que é SIRESP ? É nos rádios ? Porque a faixa VHF aviação é a mesma desde criada : AM de 108 a 136 MHz, analógica. Nunca mudam , a fim de evitar confusões e acidentes. No Mundo todo.
@@mensagemii744 não simplesmente os sinais são codificados
Mas a FM e a vhf não são a mesma coisa?
Isso mesmo Ricardo, VHF vai de 30MHz até 300MHz. Coloquei desta forma apenas para o pessoal poder diferenciar o FM comercial das frequências de VHF utilizadas em aviação, radioamadorismo e serviços.
@@mauriciobastospy2tad Ah, sim :). Esse processo é muito interessante. Deus abençoe!
@@SA88362 valeu!
So é possivel em radios analógico s?
Isso, nos novos DSP não é possível.
@@mauriciobastospy2tad valeu, em Será que na china tem esses rádios pra vender original já com as frequências abaixo de 89 mhz e acima de 108mhz?
@@rogivansantos precisa pesquisar, mas acredito que tem sim.
Misericórdia...em aviação é transmitido em AM...Dá um chute na pobreza. Gambiarra original.
ZYZ 295
Muita chiadeira