Xsara Picasso (Problem)

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 9. 02. 2019
  • Проблемы с электроникой.
    Перед, во время и после зимы.
    Декабрь месяц.
    Начала произвольно включаться аварийка.
    На ходу и после остановки дв. могла включиться и моргать.
    Лечение - жатием кнопку на торпеде аварийки.
    И так постоянно. Глушу дв. Рукой на кнопку. Выключаем аварийку. Поворотники переодически отваливались.
    + через сутки загорелся лев поворотник на постоянку. Подумал на глюк сигналки (диод).
    Ночью того же дня, замки начали само произвольно открывать - закрывать двери.
    + аварийка мигала и в конце концов загорелась левая сторона на постоянку.
    мне позвонили охранники и попросили отрубить эту "новогоднюю ёлку"
    Я отключил аккумулятор на зиму и оставил до весны.
    -----------------------
    Февраль месяц.
    Аккум просел сильно и был заряжен малым током в течении 20 часов.
    После подключения акк. машина поморгала габаритами (это норм) и завелась.
    Стартанула нормально, проработала минут 20-30 пока не прогрелся двигатель.
    подкачал все колёса (прикуриватель работает, зад - перед) Но!
    Замечено следующее.
    ------------------------
    Перестали работать дворники, стеклоподъёмники, и центральный замок не реагирует
    При включении правого поворотника - мигает как ошалелый (быстро).
    При включении левого поворотника - моргает как положено, но еле еле светиться
    Видно свечение с трудом, (изредка ярко вспыхивая)
    Заглушил машину, вытащил ключ, торпеда горит. Горят VDO, некоторые лампочки верхнего ряда
    На правом экране куча информации проскачила, бешенно моргает аккумуляторн. лампа. Стоит писк.
    У блока с пердыхранителями есть реле (доп. реле для кондиционера) оно застрекотало при любом
    положении ключа. Бред полнейший. Закономерности ваапще нет.
    машину уже не завести, минуту назад заводил, и как заглушил "началося"
    ------------------------
    Проверяю предохранители внутренние и под капотом - целые, что вызывают подозрение
    меняю на новые из ремкомплекта, ситуация не изменилась.
    Вытаскиваю ключ из замка, а торпеда мигает, пищит, словно клему на аккум. крутишь
    при плохом контакте или окислении.
    -----------------------
    Сигналка с брелка реагирует и пикает, замки молчат :о(
    молчат они и с кнопки на торпеде.
    Стопаки пашут, габариты светятся, фары горят...
    ----------------------
    Обратил внимание что пропала реакция при первом положении ключа.
    на втором (зажигание) - всё в норме.
    Ну и третье положение "Старт" -стартер крутит, но уже не заводиться.
    Т.е. отсутствует подача питания при повороте ключа из нейтрального в первое - стабильно.
    Пока подозрение на личинку в блоке замка зажигания. Хотелось бы услышать совет специалистов.
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 6

  • @marcosvelazquez7827
    @marcosvelazquez7827 Před 2 lety +1

    Caja de mariposa del motor 2.0,hdi

  • @grinch-zloi78
    @grinch-zloi78 Před 2 lety +1

    Проблему решили?

  • @user-fz9zq1gh1x
    @user-fz9zq1gh1x Před 3 lety +1

    Bsi

  • @vitaliyshlopak6546
    @vitaliyshlopak6546 Před 4 lety +1

    Скажите пожалуйста где пищалка стоит, в приборке?

    • @user-mp4iw5ic3j
      @user-mp4iw5ic3j Před 3 měsíci

      Подскажите мне тоже про пищалку пожалуйста и смысл её роботы