Дальнобойщики: масштабные модели седельных тягачей - Автоистория vs Наш Автопром vs IXO Models

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 9. 07. 2021
  • Сравнительный обзор масштабных моделей седельных тягачей от IXO Models, Наш Автопром и Автоистория by Modimio Engineering
    • Дальнобойщики: масштаб...
    Ddimkas Classic: vk.cc/bXMp9A​​
    Моя коллекция масштабных моделей: goo.gl/9XmDeT​​
    Официальная группа ВКонтакте: collectable_diecast​​
    #ddimkas #дальнобойщики #масштабные_модели #автоистория #наш_автопром #ixo_models #modimio #наши_грузовики #легендарные_грузовики_ссср #маз #краз #камаз #ddimkas_classic
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 40

  • @romak8866
    @romak8866 Před 3 lety +4

    Мне очень нравятся сравнительные обзоры. Никогда их не пропускаю. А этот ещё из тягачами, да и IXO участвует - очень интересно. Спасибо 👍🏼

    • @ddimkasclassic378
      @ddimkasclassic378  Před 3 lety +1

      Спасибо за комментарий! Будут еще сравнительные видео.😃

  • @HenriqueoNavigador
    @HenriqueoNavigador Před 3 lety +4

    Ура! Магистральники! Как бальзам на ❤️.

  • @dimanikovskiy100
    @dimanikovskiy100 Před 3 lety +1

    Классная подборка тягачи супер мне нравится спасибо за обзор

  • @HenriqueoNavigador
    @HenriqueoNavigador Před 3 lety +1

    На тёмно-зелёный МАЗ-5432 можно смело декалировать ливреей "Совтрансавто". Такие МАЗы были в "Совавто-Брест". Рег. номера чёрные, с белыми цифрами и буквами ОТР.

    • @ddimkasclassic378
      @ddimkasclassic378  Před 3 lety

      Можно, надо поискать подходящие декали.

  • @user-ku3nq2ig8n
    @user-ku3nq2ig8n Před 3 lety +1

    Отличное сравнение! Наглядно заметно что и как , какой подход у производителя. Автоистория конечно очень выигрывает, но, хлипковато слеланно и неаккуратно, что то залито клеем так, что вокруг разводы, а что то само отваливается, Иксо конечно тоже бывает с косяками, но то что металла в их моделях много, как то так вселяет уверенность

    • @ddimkasclassic378
      @ddimkasclassic378  Před 3 lety +1

      Благодарю! У Автоистории видимо при производстве берется самое низкосотрное сырье, пластик вообще не держит форму, кстати на старых моделях такого не наблюдается, а модель спроектирована очень даже хорошо. Наш Автопром - уже история, их новая продукция даже до современной журнальной серии не дотягивает. IXO - средний уровень с аккуратной сборкой по разумной цене.

    • @user-ku3nq2ig8n
      @user-ku3nq2ig8n Před 3 lety

      Да согласен, потом у IXO модели интересные.

  • @Jedi-v2n
    @Jedi-v2n Před 3 lety

    Неплохо смотрятся,но есть конечно косячки,а так,в принципе,мне понравились машинки!

    • @ddimkasclassic378
      @ddimkasclassic378  Před 3 lety

      Добротные недорогие изделия, хотя порой встречается откровенная халтура.

  • @user-pk5pr2rv5x
    @user-pk5pr2rv5x Před 3 lety

    Хотел спросить,как выковыриваете осветительную технику у МаЗов, чтобы установить фольгированную подложку? Спасибо!

    • @ddimkasclassic378
      @ddimkasclassic378  Před 3 lety

      В основном скальпелем пользуюсь, иногда тонкая отвертка или лезвие.

  • @user-hk5zg2bq9z
    @user-hk5zg2bq9z Před 3 lety +1

    Есть ли у Вас европейские тягочи ixo, если есть хотелось бы увидеть обзор, хороший обзор!

    • @ddimkasclassic378
      @ddimkasclassic378  Před 3 lety

      Есть, на основном канале давно был обзор, но могу сделать его еще раз на этом.

  • @lexx8092
    @lexx8092 Před 3 lety

    Для своего периода - это нормалъные модели .
    Ddimkas , в твоей группе в VK как - то видел пост Renault Magnum AE 420 TI от IXO MODELS , вот на него сделай обзор , покажи что оно из себя представляет

    • @ddimkasclassic378
      @ddimkasclassic378  Před 3 lety

      Согласен, с учетом разницы во времени выхода этих моделей - все вполне нормальные за свою цену.

  • @egorka19.
    @egorka19. Před 3 lety +1

    Куда вы деваете убитых андатр?

  • @user-tc8vh5or4i
    @user-tc8vh5or4i Před 3 lety

    Ух ты. Я бы ixo по одинаковой цене взял

    • @user-tc8vh5or4i
      @user-tc8vh5or4i Před 3 lety

      Хоть и грузовики и тягачи зарубежные у меня на заднем плане

  • @HenriqueoNavigador
    @HenriqueoNavigador Před 3 lety

    К КрАЗу больше всего подойдёт полуприцеп-контейнеровоз.

    • @ddimkasclassic378
      @ddimkasclassic378  Před 3 lety

      У автоистории есть трехосный, но он более поздних годов.

  • @Jedi-v2n
    @Jedi-v2n Před 3 lety +1

    Ну с одной стороны было бы прикольно,если бы ЯАЗ трудился на западе,на сопряжённых с США территориях!!!

    • @ddimkasclassic378
      @ddimkasclassic378  Před 3 lety

      Интересно каким грузовиком вдохновлялись при проектировке ЯАЗ? Diamond T980?

  • @HenriqueoNavigador
    @HenriqueoNavigador Před 3 lety

    То, что Вы показываете от IXO, это вероятно журнальные французские или испанские серии.
    "Хеншель" в варианте двухосного тентованого грузовика видел в Бресте зимой в середине 80-х. Шёл из школы домой, и тут он стоит, такой бежевый и грязный.

    • @ddimkasclassic378
      @ddimkasclassic378  Před 3 lety

      Да, это французская и испанская серии, там одинаковые модели выходили.

  • @Perov_Vitaly
    @Perov_Vitaly Před 3 lety

    КрАЗы, яазы, на дальняк не подходят, людоеды они, им походит платформа, у меня в коллекции КАМАЗы, мазы только из за полуприцепов брал, есть один краз с тз22, но его покупка была ошибкой, сейчас жалею о потраченных на него деньгах.