TESLA MYLR22 - Пътуването от Германия до България (1500км/24ч)
Vložit
- čas přidán 7. 09. 2024
- В това видео ще видите пътя, зарежданията, стратегията на пътуване и всички забавления, които имахме по пътя. Пътуването е разделено на 2 части в първата пътуваме в Германия и Австрия.
Ако искате да помагате на канала да се развива:
/ @carlifebydani
/ carlifebydani
Links:
linktr.ee/tesl...
Affiliate:
В този магазин имаме 20% отстъпка на аксесоари за Тесла с CODE: carlifebydani
- www.shop4tesla.com
В сайта на AVILOO можете да поръчате PREMIUM Тест
- shop.aviloo.co...
Контакти:
Ако искате да ме черпите една сода: / carlifebydani
Instagram: / carlifebydani
Facebook: / carlifebydani
Tags: #Tesla #teslamodely #teslaorder #teslaowner #ev #electriccar
Нямам електрически автомобил, скоро няма и да имам възможност да си закупя, но с нетърпение чакам всеки твой епизод.
Адмирации за това което правиш!
Ще имаш скоро. Очаквам Мъск да свали цените защото се строят заводи за брутално масово производство.
@@DaveBoxBG Успех да свали цените.. Как се сваля цена на продукт, при който търсенето е в пъти повече от предлагането?
@@ivaylopp един туиит пусна и там написа че ако настигнат преордърите ще може да свали цените
Не ти и трябва, това е най голямата глупост на световните автопроизводители под натиска на безумието на ЗЕЛЕНИТЕ политици!
очаква се и Модел 2, който се очакава да е около 20000$, което е много достъпна цена за електромобил
Sedq v metroto putuwam si i nqkuw pich do men gleda tochno tova video! Evala
Е това е мега яко! Не съм очаквал такъв интерес
Дани, благодаря че показваш реално нещата!За пореден път се обеждавам че е адски досадно да имаш електромобил, това е като смартфон с развалена батерия! За града и около става ,ама така на дълго ми се видя много гадно само спираш и по 30мин-1 час да зареждаш!!
Ами … нямам защо да крия и да изкривявам, създадох канала, за да помагам и да споделям моята истина. Ако някой е готов да опита да има отправни точки.
Вероятно си прав за твоята реалност, на мен всеки ден ми звънят или пишат хора купили електромобил и живеещи вече в друга реалност.
Цялото бързане и екшън го заменяме с различен начин на планиране, зареждане ….
До сега не познавам нито един човек, нуждаещ се от ДВГ след като тръгне по тази пътека.
Остави го да се маринова малко и му дай пак шанс след някакво време
Аз се чудя от къде вече втори коментар, как не искат да спират на половин час за зареждане.. от къде останаха с това впечатление?
Страхотно видео, канала се развива в много приятна посока!
Всичко много яко, много ти харесвам акаута...ама един фокусиран кадър няма...
Подкрепям те 🙈 направо ме заболя главата 🙃
Това е LUMIX special … не е лесно ама опитвам, на тъмно е много трудно
Адмирации за положените усилия и хубавите видеа. Но аз лично няма да го изтърпя това нещо нонстоп да ми е в главата къде да зареждам с часове и да обикалям като муха без глава от зарядно на зарядно. Като изключим тока теслата е супер. Да си я караш със здраве!
Това с къде да зареждам го има при другите марки - тук колата сама ти казва. Качвам се на 80% сутрин и задавам Марсилия.. карам и почивам, където ми каже. Най-голямото предимство на Тесла е зарядната им инфраструктура.
Е, made my day. Митака is back!
My 5 cents относно продължителността на видеата е, че 20ина мин е оптимално.
Баси, как си променя човек живота с една електричка: проценти батерия, зарядни станции, висене за зареждане ... някой да ме поправи , ако греша, но час - два на ден тая кола си иска слугуване: намиране на свободна станция, пътуване до там, зареждане, въобще човек се сдобива с най-капризния член от семейството си.
Колко често ще пътуваш Мюнхен-София с електричка? Петък я слагаш на тока в гаража и уикенда може да си във всяка точка в България с 1 кратко зареждане за кафе. Не виждам къде е проблемът в ежедневието.
Ванката е умен човек, просто още не е узрял да обърне внимание на електромобилите. Те ще стават все по- добро, а хората все повече ще разбират, че това не прави пътуването по- лошо.
Проценти, батерии е за тези, които гледат клипа и искат да знаят.. с мъжа ми имаме повече от 110к км сумарни на ток.. даже не знам колко 'минава' с едно зареждане колата..защото карам и зареждам.
Преживях моето прибиране от преди месец още веднъж с това видео! Благодаря!!!
Евала точно такъв тип видеа обичам а има много малко такива особено на български. Поздравления положения труд и чудесното видео!
Голямо Евала за труда който полагаш за всеки детайл .Шапки долу Дани
Удоволствие е за мен да направя нещо, което е интересно и ви забавлява, а в същото време научавате нещо от него. Няма как да съм по- щастлив от резултата, когато чета коментарите като този!
Благодаря
Браво Дани супер видео. Ето нещо такова исках да гледам, да има история, емоции, преживявания. Тая цялата сага с покупката и доставката до БГ е супер интересна за мен. Карай си с кеф новата кола.
За това го снимам, знам, че част от последователите на канала искат да видят личното ми преживяване и виждане и за това го споделям. Вече сме много хора, част то тях искат по-конкретна и синтезирана информация, друга част искат да станат част от преживяването ... :) не мога да огрея навсякъде ама тази поредица ще е с този vibe
Супер начало на пътуването - радвам се, че и Митака успя да се включи - хубаво е когато човек има с кой да го сподели! Чакаме и следващата част! 🙂
Митака не ме оставя сам!
Епизода беше супер, с нетърпение чакам петък вечер.
Поздравления! Успех, супер интересно! Шапки долу!
Чакаме с нетърпение!
Сагата продължава. Много интересна поредица завъртя браво. Ще трябва май да поръмваш догодина нова тесла за нови видеа 😂 🤙
Хахах, ако имам финансовата възможност, с удоволствие
Дани страхотен клип. Теслата е невероятна . Със здраве да си я ползваш.
Ел колите са мн.добро решение. Най големия проблем в градовете обаче е липсата на гаражи в повечето квартали особенно панелните. Това пречи да станат масови по пътищата.
Успех желая.
чакаме с нетърпение!
Всеки ден виждам по 7-8 Тесли вече. Пълно е с тях.
Няма как да съм по- щастлив за тези хора и за СО2, което спестяваме докато им се наслаждаваме
@@CarlifebyDani CO2 едно на ръка, за мен са по-проблемни смрадта и ФПЧ от старите дизели.
@@Te0gop гадното е че те и вътре смардят на нафта особенно когато са спрели и работят.
Новият епизод идвааа! #cantwait
Много хубаво видео 👍
Добре че няма в България представителство 😂
Много свеж Митачето! Като почнах поредицата как взимаш тесла У и ми липсваше и сега като се появи направо се накефих и аз.
Следя с интерес всеки клип и голямо браво!
Много благодаря! Радвам се, че се е получила изненадата
Краят с малката и отварянето на вратата на гаража беше тоооп : )
Идва, целия кадър съм го сложил в Петък. Мега сладка е, тя я чакаше тази кола със по- голямо нетърпение от мен
Отново страхотно видео,а адаша е върхът…
Ако бяхме всички като теб безгрижни да се местим от зарядно на зарядно -супер! Ма, като ходиш на работа и паркираш пред блока, тая кола е неизползваема.
За тия пари всъщност има ли кола с ДВГ, която спокойно ще я паркираш пред блока? За скъпи коли си трябва гараж, в който като бонус може да зареждаш електричка.
Чиста проба заяждане. Влак има за всеки.
Еми кисело е гроздето и това си е.....
Споко Братле тя колата му сега зимата като замръзне едно хубаво и като не може да я запали ще види Кон боб яде ли ще трябва да в дърпа до Зарядна станция Докато другите си карат и на всичкото отгоре ще стой на Студено защото батерията за 30 Мин ще иде 🤣 Електрически Боклук е това.
@@Hristian_Stoqnov вие имате и говорите от опит ли?
Топ видео! Адски информативно от - до.
Много бих се изкефил ако направите видео - как е да караш Тесла в България.
От този тип което гледаме в момента - пътувания в по затънтени кътчета, зареждания - къде, кога и как.
Проблеми, несполуки и как да се разрешават. Какви станции да ползваме и т.н.
Един цялостен ексипириънс в България - кратки пътувания, дълги и такива до места без зарядно (планиски например).
Само да имаме време да пътуваме и ще направя 😁
Интересно видео. Браво. А иначе за колата-Тесла -живот на чарджър станция:) Нещо подобно на филма терминал :)))
Току що бях в шоурум на Тесла в Барселона. Показаха ми че се очаква скоро да има суперчарджър в Бургас.😊
Един час седях в един модел Y, харесаха ми седалките аудио системата и багажника. И на задните седалки има доста място.
Хммм “скоро” на този етап се очаква са е в рамките на 1 година
Здравей благодарение на видеата които правиш взех сериозно да гледам обявите за Tesla model 3, даже се замислям да преживея поръчката на нова и доставката както ти си направил и сам да си я докарам. Но трябва да си намеря моя Митак за да не съм сам. :)
Цялото нещо ще го разказваме като легенда. Вероятно някой ден дъщеря ми ще изгледа тези ретро клипове и много ще се смее. Аз бих я взел нова. Ако все пак не ти се занимава или има друга причина да я искаш веднага, пиши ми на лично, може и да имам контакти.
Може би един от най-забавните епизоди. Доста ми напомня на стария Топ Гиър със специалните епизоди. Обикаляха по някакви странни места и снимаха смешки. Почни не ставаше въпрос за ревюта на коли. Хайде чакаме следващия епизод.
Винаги ми е било мечта да снимам точно такива неща с приятели. Чакам те да се прибираш и да започваме!
Супер са клиповете, с кеф ги гледам, ама в днешния забързан свят всичко над 20 минути е малко мъчно...
Жената (моята) не мога да я накарам филм повече от 5мин да гледа. Коли грам не я вълнуват, ама грам. Ама теб те изгледа и грам не мрънка. Страшен си, чакаме с нетърпение следващия епизод.
Не си първият, който го казва, не знам как се получава това. Аз нямам усещането, че правя нещо интересно, просто разказвам историята и като чета такива коментари съм изключително поласкан!
Обикнала го е. Да не стане така, че изобщо да нямаш възможността да я караш, каквото и да е.
Помниш ли какво ти писах преди да я вземеш?!, а именно че с такава кола дремеш неволю къде ли не, че да зареждаш!
Много неприятно ми стана като видях че дисплея прави проблем с тъча. Ще го сменяш ли гаранционно? Яд ме е че тъкмо се бях зарадвал че колата я издават перфектна и айде пак проблеми..
ще им отворя един тикет, много от проблемите се решават софтуерно. Ако по някаква причина не може да се реши така, ще се разходя до Румъния. Случва се от време на време, още не мога да хвана как и кога, но по веднъж на ден го виждам
@@CarlifebyDani то тъкмо ще е готино да направиш и едно видео за посещение до сервиза там.
@@CarlifebyDani Може ли да се обслужва колата в сервиз, различен от центъра, от който е взета или това пак са слухове?
@@skwtf Tesla изобщо не се интересуват къде, какво ще се обслужваш. Те биха "предпочели" да я видят след 8 години да проверят как е батерията и кабелите. До тогава нямат "изисквания" какво ще се прави като обслужване и как. Дори не смятат, че се налага някакво обслужване. Но ако имаш проблем, можеш да отидеш в произволен сервиз на Тесла или дори не на Тесла и да си решиш проблема, това няма отношение към гаранцията ако не се отнася към батерията или моторите
Чарджър който досега не сте виждали, но в щатите повечето чарджъри на Тесла ако не и всички са такива. Насочваш с натискане на копчето и се отваря капака за да зареждате .
Това е станция поколение 2, вкъщи имам поколение 3, познат ми е, но не бях виждал на публично място такива. Оказа се, че в единият мол в София има такива, но не мога да знам всичко.
Колкото до копчето, предполагам, че не дава добър контакт и за това не се отваря капачето
Не е ли по-лесно да пратят само бели седалки вместо цяла кола ?
Не мога да преценя, Илонката ги мисли, вероятно го е сметнал
Хаха ние с теб сме се разминали. Аз бях в Мюнхен 25-29 основно за Октоберфест, но посетих и BMW Welt на 27-и. Иначе честита нова кола, със здраве да си я ползваш дълго време!
Дълго , дълго колко да е дълго - докато отворят сладоледаджийницата :)
хахахах дано :) нека видим икономиката на къде ще тръгне и ще го измисля
Здравей Дани!
Поздрави за доброто съдържание!
Може ли да споделиш модела стойка(RAM), който използваш за телефон в колата?
Благодаря!
Точно на този въпрос не съм подготвен да отговоря, но ще ти кажа как я създадохме:
- 2 вакуумни вендузи за да не се клати
- някакво рано или 2 със удължител
- стойка за таблет, исках да мога да хвана iPad mini на същата стойка за детето ни и да хваща и телефон. Това е стойката за таблет като не са монтирани едни странични ограничителчета.
Но е скъпа да ти кажа честно
Батко супер клип😮! Но този епизод препотвърди мнението ми за тези коли. Аз мисля,че за нашите географски ширини Теслата е Топ! И това говоря ако мога да стигна с нея от София до Варна с едно зареждане! Но се чудя на USA пазара дори и немския където разстоянията са в пъти по- големи от нашите каква работа върши тази кола??! 😮
Помагаш доста с тези клипове поне на мен! Винаги са интересни! Продължавай така! Браво🎉🎉🎉
Много благодаря! Много се радвам, че са интересни и полезни
В САЩ, че дори и в Германия има много станции. В Германия специално като видиш /// и само настъпваш до края.. и след 50км станция 😁
@@ehadjiatanasova времето прекарано на станция……не мерси!!
@@SuperJopeto всеки си има мнение. Аз времето не го прекарвам на станция, а в разходка, тоалетна, напитка, но най-вече работа, защото си я мъкна с мен. На дълъг път /разбирайте не единия край на България до другия/ винаги има какво да се прави около станциите - я шопинг, я ресторант, я гледка.. повечето пъти колата нас чака.
Дани, дай ми контакти на Митачето, моля. Като дойде време и аз да си взема Теслата от Мюнхен да го взема с мен! :)
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Здравейте, благодаря ви за екскурзията която преживях с вас, въпрос : какво е цената на автомобила?А Митака е голяма капия !
Благодаря за интереса. Моята кола е (по спомен, но фактурата я има в първия клип) 60200Е.
Тва не е си работа да се мисли през половин час къде да се спре за зареждане… Едно и без това дълго пътуване се превръща в 3 пъти по дълго 🙂 Даже не специално за твоето, а като цяло, а днес времето е ценно
Смятам, че е рано да съдим. Утре ще излезе последният клип, там има цифри, статистики, сметки …. Ще види.
Пък и тук няма състезателен характер, би могло да се мине по- бързо, ние просто си пътуваме.
Под всяко зареждане долу показваш данните за него, обаче не разбирам каква е колоната "Charge Savings". Спестил си едни пари, но спрямо какво?
До колкото разбирам това е спестяване от цената на зареждането, защото съм заредил през нощта и тарифата е по- евтина. Денем токът е по- скъп.
Дани, вече се препържихме, айде пускай видеото, щото вече горчим. Адмирации, спокойно може да режисираш и крими-екшън филми, и като гледам, даже няма да се затрудниш.
17:29 екрана ти изглежда одраскан в горната лява част. (надявам се да не съм се объркал)
Не е надраскан, като нов е
Сложи автоматика на тази врата. Не е голям разход.
Гаража е под наем. Като си купя, ще сложа
А аз зареждам в Виена и след това в София, без ограничение в скороста и спирки за кафе и тоалетна! Без да се съобразявам с чарджъри и други безмислени спирания!
Това на телефона какво е? Приложение ? Извинявам се,ако задавам тъп въпрос,но не съм виждал преди нещо такова :-)
Това са няколко приложения. Има една българска компания - Enhance, която прави S3XY Buttons, те имат диагностична глава, която може да чете данни от Теслата. С тяхното решение могат да се използват няколко от най-популярните приложения за живи данни от Тесла.
Конкретните приложения в този епизод са приложението на Enhance и това на Scan my Tesla
Моят рекорд е 2300км за 19 часа без да спирам дори и за секунда, освен да зареждам колата на бензиностанция. Бях забравил какво е да седиш прав 😂
моя в 2300 с бус само в България за 20 часа, като имаме над 4 часа спрели, смятай ;) ама това беше друга епоха
Хубаво е, че не скриваш и ти недостатъците и!
Здравейте, бих искала да Ви питам има ли eCall бутон, къде се намира и къде звъни. Той е задължителен за автомобилите, произведин за ЕС и мисля, че всеки човек трябва да знае за него и как едно такова нещо може да спаси неговия живот. Никой не говори за тези бутони и хората дори не подозират колко са важни. Може да направите и клип, за да не се налага всеки да го натиска, за да проверява дали и как работи
Здравейте Елица, всичките Тесли имат такава функционалност. На щатските е бутон горе между плафоните, на Европейските е на дисплея.
В случай на инцидент или странна ситуация колата се обажда сама.
Не знам точно на каква служба и къде звъни, но навсякъде където има GSM свързаност ще работи. В Европа няма да работи примерно в Сърбия.
@@CarlifebyDani въпросът е къде звъни? Има голямо значение. Колите се внасят от Германия - ако звъни там, какъв е смисъла? Хонда например звъни директно на 112 в България. Други и то не малко марки обаче звънят в кол-център от завода и те се обаждат за българските коли на Съюза на българските автомобилисти, които звънят на 112. Затова ми е интересно и важно да разбера къде звънят Теслите.
@@buenova на 4 места в инструкцията е написано да не го използвам за тестове, че това е сериозна система и не трябва да се използва в никакви случай различни от тежки инциденти с пострадали. Но ще опитам да разбера.
Знам, че го пише, но Тесла трябва да знаят. Тъй като работата ми е свързана с това, проведох проучване по темата и тъй като все още карам Хонда /събирам смелост да я сменя с Тесла😊/, а от Хонда да не дадоха задоволителен отговор, го натиснах, след което се представих и се извиних. През 2019г колите имаха тези копчета, но в България разбира се още не работеха. Бяха задължителни за производителите, но ние сме все бавноразвиващи и не работеше. Едва в края на 2020-началото на 2021 този въпрос е бил разрешен по описаните от мен 2 начина. Ще съм ти много благодарна, ако разбереш. Знам, че Тесла имат проблем с отварянето на задните врати при ПТП, ако и eCall звъни в Германия, а не на 112 това ще се окаже решаващо за моя избор. А после ще те черпя една сода от България. 😂😂😂
@@buenova Проблем с вратите вече няма, '22 са по нов начин, не съм ги тествал разбира се, но уж точно това е целта.
Ще ти го тествам това с обаждането и ще ти пиша. Разбирам безопасността и превенцията, но все пак бих избрал да карам най-сигурната тествана кола в света, пред друга, която звъни в България.
Предпочитам да намаля шанса за тежки последствия в случай на инцидент, пред това да повиша шанса за по-бърза реакция след инцидента.
И добре че 8 градуса ако беше минус 18 тогава да не съм с него!
Прегледай клиповете от прибирането по Коледа, беше по- студено и оцеляхме
На мен ми харесват по дълги видеа, но 45 Мин. са идеални. Имам въпрос, апликация на Тесла има ли и за телефони под андроид? Благодаря и успех!
Има да, да е работи както се очаква
Добре,колко излиза от празна до пълна като цена?Азсъм карал няколко пъти Тесла,харесва ми ускорението,но…..тежка кола,в завой някак в усетих опасна,говоря за модел 3.Да не говорим,че според мен с цялата тази информация-Кола и теб,чисто софтуерно е някак плашещата .Да,сигурно ще се намеря доста хора,които да ми кажат,че това е бъдещето,но на мен лично не ми допада!Удоволствието някак изчезва от чара на автомобила .Иначе яко видео
От празна до пълна са 75кВч, цената вкъщи на нощна тарифа е 0.15лв, на дневна е 0.40лв на зарядна станция е 0.95лв
Значи между 11.25 и 71.25 лв
@@CarlifebyDani егати разликите в цените обаче 😁🙈благодаря иначе за изчерпателния отговор.Ще си карам 2-ка дизела докато не го забранят със закон 😂😂😂😂
направо трябваше да скочиш на модел S или X
Много са ми скъпи, не мога да оправдая такава сума в автомобил на този етап за доходите ми
абе, Дани, как се оправяш със швабите, нали не говориш немски?... :)
На английски 😄
Много добър контент, но клипа повече беше не на фокус, отколкото на фокус
Ако живота беше до 200 години щях да си купя
ще станат все по-достъпни, дай им малко време
Hyundai Ioniq5 е по-добра
🤣🤣🤣🤣🤣🤣 много забавно
Във какво?
Много дълги видеа. За EQS думата комфорт беше спомената 77 пъти.
Така е, не ги броя, отдавам се на впечатлението и емоцията и се опитвам да я пресъздам. Конкретно в EQS нямаше нищи друго освен “комфорт”, вероятно за това се повтаря толкова много
Добре, разбирам.
Абсол. БЕЗУМИЕ!
гледай Пасков и Костадинов и не пиши под канали,които хич не са ти ясни!
Дани как може да се разбере с кое окачване си?
Аз го разбрах веднага на усещане, след това ми го потвърдиха от централата на Тесла, но там е трудно
Дани, как/какво точно се води новото окачване?
@@MultiSymp03 "Новото окачване" са различни клапани вътре в амортисьорите. Има клапани за compression и rebound. Със смяната на тези клапани може да се промени много характеристиката на окачването като твърдост при реакция на неравност.
Окачването от 21 година е доста по-твърдо като усещане, това от 22 е много по приятно и нормално.
Ако искаш да прочетеш повече по темата "suspension valving".
Зареждаме на 'чАРДЖЪРа" ?
А може и на БЪЛГАРСКИ !
Би било възможно, но смятам, че и така е разбираемо, а аз все пак не съм Паисий, опазването на чистия български език не е върховен приоритет за мен.
@@CarlifebyDani Това е много жалко !
Пусни едно видео дето казваш , че Тесла е най-гадната кола , и електричките нямат бъдеще . Така ще се успокоят фенчетата на тракащите и пушещите коптори , и повече няма да досаждат с коментарите си 😂😂😂
🤣