Primera de 5 partes de esta excelente entrevista de Juan Carlos Perez Loizeau al Quíntuple - Año 1994. Arranca empezada la nota, faltan algunos minutos...
Hola !! Amigos..desde Argentina !! Saludos Cordiales..para el mundo..Cuanto agradesco a este prestigioso Canal..👍por difundir toda una Gloriosa Trayectoria..de otro piloto tan Importante del automovilismo..🏆🏎🇦🇷Que grandeza..con esos autos que no tenían la protección.seguridad.sin embargo.cuanto coraje !! 💪😎Es indudable las ganas de competir.una fantástica manera de cumplir ese sueño..Ser Campeón !! Y valla que lo logró.lo demostró toda su vida..Un hombre de bien !! Mis máximos de los respetos..Maestro.."Fangio" ETERNOOOOO..sos una leyenda...🤗👑🥂👏👏👏👏👏👏
Lamentable lo de tu espejo ninguno de los dos son un ejemplo ojo, tu idolo dejo tres hijos sin reconocer, y les prohibio su derechos de herederos el otro por lo menos lo termino reconociendo en vida, asi que gran doble moral la tuya y la del chueco
a quien no se le caen las lagrimas. con el piloto mas grande y humilde de todos los tiempos en las escuelas deberia haber una materia y este el ejemplo una gloria del mundo y el mas humilde
Al Maestro lo tienen que estudiar los chicos en la escuela como una de las asignaturas mas importantes, para aprender Historia, Ganas de Vivir Bien, Amar la Vida, y por sobre todas las cosas para aprender de los grandes Valores del Ser Humano. Que emoción Maestro !
phil hill me conto que en algunos hoteles, en las fiestas antes de la carrera, llegaba Fangio y se iba callando todo el mundo hasta hacerse un silencio respetuoso para el mas grande. Ademas me decia que si no lograba andar rapido en algun lado, le pregntaba y él decia siempre la verdad, bastaba hacer lo que él decia, pero de escucharlo a hacerlo...solo Fangio. La admiracion de Phill era total!
It would be wonderful to have English subtitles with this interview. What a superb gentleman, sportsman and driver, a wonderful role model for young people.
He told amazing things about his win in Nurburgring 1957. On the final lap his seat broke and he was holding on the car with his legs. And in the jumps he went flat out.
Fangio aclara en el reportaje: " El auto perdió estabilidad y algo andaba mal". Le responden :" Cambiamos la marca de los amortiguadores" "Por qué no vuelven a poner los anteriores? Pregunta Fangio. Es que esta marca nos paga para que los usemos. " Ahí me dí cuenta que la calidad no era la mejor y dejé la F1" contesta sonriente. Un genio el Sr Juan Manuel Fangio.!!!👍😎🇦🇷
excelente programa! Lo tenìa grabado en VHS pero se me borró. Perez Loizeau, un monstruo del periodismo de automovilismo. Una corrección: esa entrevista no fue en 1994, sino de 1990 como mucho, ya que se hace presente Juan Manuel Bordeu, un piloto apadrinado por Fangio, y quien murió de cáncer a fines de ese año.
EL VIEJO DIABLO DEL NURBURGRING así se llama el capítulo dedicado a esa carrera en el libro cuando el hombre es más que el mito Mike Hawthorn dijo finalizada la carrera : si no me hubiese corrido estoy seguro que el viejo diablo me hubiese pasado por encima
video: PASION FIERRERA PIQUENSE Facebook: ALDO FLAQUER vean video y fotos de la cupecita Ford 1939 que en 1948 corrió el rally + largo del mundo: LA BUENOS AIRES-CARACAS, 10.000 km de recorrido uniendo 6 países, Argentina, Chile, Perú, Ecuador, Colombia y Venezuela.
el acento es balcarceño de principios de siglo 20..se hablaba muy arrastrado como los campesinos mescla de italiano porque sus padres hablaban en italiano y de chico se le pego..pero lo increible que en europa e hablaba en balcarceño con alemanes italianos y todos le entendian nunca tuvo problemas con el idioma
1 FANGIO 2SHUMI Y SENNA 3LAUDA Y PROST ....NO VI A FANGIO PERO EN MI HUMILDE OPINION ES EL MEJOR SHUMI LO RECONOCIO CLARAMENTE EN UNA ENTREVISTA Y SENNA FUE A VISITAR AL MAESTRO ....HA Y NO SOY ARGENTINO ...POR LAS DUDAS
Creo que los mejores han sido Fangio y luego Senna aunque en épocas distintas. No hace falta que Shumi lo dijera ya que él fue el mejor en su momento por el Ferrari que era el mejor coche. Michael era de la época donde el mejor piloto era quien mejor bólido tuviera. Es lo mismo que pasa actualmente.
Hola !! Amigos..desde Argentina !! Saludos Cordiales..para el mundo..Cuanto agradesco a este prestigioso Canal..👍por difundir toda una Gloriosa Trayectoria..de otro piloto tan Importante del automovilismo..🏆🏎🇦🇷Que grandeza..con esos autos que no tenían la protección.seguridad.sin embargo.cuanto coraje !! 💪😎Es indudable las ganas de competir.una fantástica manera de cumplir ese sueño..Ser Campeón !! Y valla que lo logró.lo demostró toda su vida..Un hombre de bien !! Mis máximos de los respetos..Maestro.."Fangio" ETERNOOOOO..sos una leyenda...🤗👑🥂👏👏👏👏👏👏
Que hombre maravilloso
La Argentina lamentablemente decidió en mayoría verse en el espejo de un maradona al de un Fangio.
Larga vida maestro
Lamentable lo de tu espejo ninguno de los dos son un ejemplo ojo, tu idolo dejo tres hijos sin reconocer, y les prohibio su derechos de herederos el otro por lo menos lo termino reconociendo en vida, asi que gran doble moral la tuya y la del chueco
@@axelalon6652 y que carahos sabes que paso sorhete
El mejor periodista de automovilismo entrevistando al mejor automovilista.
a quien no se le caen las lagrimas. con el piloto mas grande y humilde de todos los tiempos en las escuelas deberia haber una materia y este el ejemplo una gloria del mundo y el mas humilde
Al Maestro lo tienen que estudiar los chicos en la escuela como una de las asignaturas mas importantes, para aprender Historia, Ganas de Vivir Bien, Amar la Vida, y por sobre todas las cosas para aprender de los grandes Valores del Ser Humano. Que emoción Maestro !
Dios en el cielo fangio en la pista nada mas que decir
phil hill me conto que en algunos hoteles, en las fiestas antes de la carrera, llegaba Fangio y se iba callando todo el mundo hasta hacerse un silencio respetuoso para el mas grande. Ademas me decia que si no lograba andar rapido en algun lado, le pregntaba y él decia siempre la verdad, bastaba hacer lo que él decia, pero de escucharlo a hacerlo...solo Fangio. La admiracion de Phill era total!
It would be wonderful to have English subtitles with this interview.
What a superb gentleman, sportsman and driver, a wonderful role model for young people.
He told amazing things about his win in Nurburgring 1957. On the final lap his seat broke and he was holding on the car with his legs. And in the jumps he went flat out.
He also said that Peter Collins gave his car to Fangio in a race, although he didn´t ask for it, so he was grateful with him.
gracias por suvir estos videos de un balcarceño joven ,en balcarce la juventud no save casi nada de este fantastico hombre
Pues es una pena porque Fangio es el piloto más grande de todos los tiempos!
Fangio aclara en el reportaje: " El auto perdió estabilidad y algo andaba mal".
Le responden :" Cambiamos la marca de los amortiguadores"
"Por qué no vuelven a poner los anteriores? Pregunta Fangio.
Es que esta marca nos paga para que los usemos.
" Ahí me dí cuenta que la calidad no era la mejor y dejé la F1" contesta sonriente.
Un genio el Sr Juan Manuel Fangio.!!!👍😎🇦🇷
excelente programa! Lo tenìa grabado en VHS pero se me borró. Perez Loizeau, un monstruo del periodismo de automovilismo. Una corrección: esa entrevista no fue en 1994, sino de 1990 como mucho, ya que se hace presente Juan Manuel Bordeu, un piloto apadrinado por Fangio, y quien murió de cáncer a fines de ese año.
Gracias por compartirlo; da mucho gusto saber de sus conocimientos y vivencias :).
Que maestro lpm!!
Que grandesa que humildade os verdadeiros grandes sao humildes juan manuel fangio e' o maior exemplo a DEUS pertence este misterio.
Un tipo con las cosas muy claras...
2:27 ese sonido ES MUSICA PARA MIS OIDOS
ESCUCHEN DESDE EL MINUTO 7:04 ES PARA PONERLE UN CUADRO A ESE RELATO.
EL VIEJO DIABLO DEL NURBURGRING así se llama el capítulo dedicado a esa carrera en el libro cuando el hombre es más que el mito
Mike Hawthorn dijo finalizada la carrera : si no me hubiese corrido estoy seguro que el viejo diablo me hubiese pasado por encima
2:16 que sonido
video: PASION FIERRERA PIQUENSE
Facebook: ALDO FLAQUER
vean video y fotos de la cupecita Ford 1939 que en 1948 corrió el rally + largo del mundo: LA BUENOS AIRES-CARACAS, 10.000 km de recorrido uniendo 6 países, Argentina, Chile, Perú, Ecuador, Colombia y Venezuela.
alguien conoce el nombre de la música del min 7:20 gracias
No se el tema pero es del tecladista griego Vangelis.
Alguien me explica el acento del fangio?
Matias Vidal me sumo a esta consulta, será por el tiempo en Europa? Jo Ramirez (mejicano) tiene también un acento no muy común
Tenia la voz rasposa. No hay que olvidar que ya tenia sus años. El acento yo lo escucho como cualquier acento de Buenos Aires. El rioplatense.
el acento es balcarceño de principios de siglo 20..se hablaba muy arrastrado como los campesinos mescla de italiano porque sus padres hablaban en italiano y de chico se le pego..pero lo increible que en europa e hablaba en balcarceño con alemanes italianos y todos le entendian nunca tuvo problemas con el idioma
1 FANGIO 2SHUMI Y SENNA 3LAUDA Y PROST ....NO VI A FANGIO PERO EN MI HUMILDE OPINION ES EL MEJOR SHUMI LO RECONOCIO CLARAMENTE EN UNA ENTREVISTA Y SENNA FUE A VISITAR AL MAESTRO ....HA Y NO SOY ARGENTINO ...POR LAS DUDAS
Creo que los mejores han sido Fangio y luego Senna aunque en épocas distintas.
No hace falta que Shumi lo dijera ya que él fue el mejor en su momento por el Ferrari que era el mejor coche. Michael era de la época donde el mejor piloto era quien mejor bólido tuviera. Es lo mismo que pasa actualmente.
A fangio le daba una carretilla y los cagaba a palo ....único