У меня сейчас такая проблема - греется двигатель 21126 на Калине, постоянно 110 градусов, даже на ходу. При температуре окружающего воздуха +35-38 градусов. Поставил помпу ТЗА нового образца от Весты, не помогает. За видео спасибо, буду смотреть электрику. Однозначно лайк поставил!
Былооооооооо. Такоеееее. Менял дачики три раза. И проблема возвращается.. Переделал на афтономку. Низависимая.😂😂😂. Патрубок и дачик классический ваз 06. 12 лет ездию. Ниразу небыло отказа.. ❤❤❤
У меня беда, в городе постоянно греется выше 100. Не слышно вентилятор, как кондей включаю так сразу слышно вентиляторы как работают.... Спасибо... Буду проверять)))
Главное не важничает не увиливается за свои неудачи говорит прям как есть.. респект !! У меня тоже проблема с винтелятором постораюсь сделать как была на ролика если сработает оставлю коммент ...
Привет. Можешь подскажи . Поменчли антифриз тоже на приоре. Так же начинаеться шреться и вентель включаеться . Это что всегда так будкт она нашркваться и вентелятор включаться тоесть она определенную ткмпературу не держит как японец к примеру??
Та же проблема, проедешь немного по проселочной, темпер 100-120 остановишь остудишь, а вентиль не срабатывает... Щас вышел посмотреть, а там просто около самой клеммы под аккумом просто кусок провода без обмотки и весь окисленный) Спасибо большое, буду устранять + чистить всю о.с. Купил неделю назад, надо устранять косяки)
Сегодня курил приору универсал. Такая же ерунда и у меня произашла. Время сейчас позднее,утром пойду пробовать. Видос просто тушка. Спасибо за совет! Завтра как сделаю,сразу же отпишу. Верт вообще не сключается.
Термостат не только открыться должен, но и закрыться после регулирования температуру, а так толку от него мало. У меня он дико медленно закрывается. Из-за этого летом постоянно включается вентилятор.
Лимонная кислота тебе в помощь!!! С водой лимонную кислоту раздавил и залил в систему , двигатель минут 15 поработал слил полностью, так 3 раза повторил
Салам алейкум.всем такая же проблема с приорой как снял гбц поминял прокладку начала подниматься температура доста не кипит не работает вентилятор охлаждения щас спбираюс посмотреть причины если что вам успехов и удачи Хорошово дня
Вследущий раз попробуй закинуть 3 столовых ложки антинакипина именно название босс! И как только чайник с водой скипит сразу залей!!! Только делай в тазике, а то пена с этой грязью на ружу полезет
Бро подскажи вентилятор правый если стоишь относительно двигателя не срабатывает левый срабатывает делал диагностику говорят менять вентилятор сам проверял на прямую не сработал.вентилятор меняется парно или же можно заменить отдельно?
В целом видео норм, познавательное, хоть и некоторые возмущаются, что мол автор много речей выдаёт, но в целом, в конце ролика в итоге поднимает серьёзную проблему, мало кто сразу обращает тчательное внимание на провода массы, все лезут к предохранителям и датчику, проверяют вент работает он или нет с помощью перемыкания контактов от датчика ДОЖ и только потом в лучшем случае к проводам массы и то даже не все это делают, далеко не все. Но на всякий случай можно провести отдельную, не зависимую проводку на вент через дополнительное реле и на кнопку-клавишу и самому если очково включать, особенно в сильную жару, в +45+55 перед хорошим и затяжным подъёмом с светофорами и пробками и не ждать срабатывания от датчика и ЭБУ и реле и от всей системы в целом.
Ребята был у двух диагностов, один поменял датчик температуры, другой добавил массу на мозги внутри в салоне, автомобиль калина. Проблема не ушла. Сейчас посмотрел видео не поленился пошёл среди ночи смотреть и что вы думаете масса на самом аккумуляторе (болтики те что по бокам клеммы) откручена, пальцем открутил. Сейчас закрутил от души завтра посмотрю результат, автору в любом случае спасибо. Надеюсь очень что в этом была причина.
Чтобы идеально почистить расширительный бачок, надо использовать обычный пищевой уксус и пищевая сода...через 15 минут бочек будет как новая ...да и всю систему тоже можно промыть содой и уксусом
Админ или мастер как его назвать не знаю если поможет заранее лайк даже если не поможет тоже лайк за его старание подписчика уважайте чужой труд всех благ мастер ❤️
Подскажите пожалуйста, при включённом зажигании если я сам штекер отсоединю от датчика температуры то вентилятор должен сработать. А у меня не срабатывает. Как думаете в чем дело?
А у меня другая беда . Набирает чуть выше следующего деления после 90 врубает вентилятор и не вырубает его вообще и температура не падает а стоит на одном уровне как и была. Ещё и спидометр почему при горячем двигателе перестаёт работать. Завтра отработаю буду думать что делать
Подскажите пожалуйста. Когда отсоединяю провод датчик вентилятор работает всё хорошо , но после того как вставляю назад жду до 120-125 градусов не срабатывает вообще
@@SuetaGarage я поменял датчик, на старом скидывал фишку на включено зажигании не работал вентиль. Как запускал машину работал на постоянке в аварийном режиме. На новом точно так же. Значит дело не в датчике?
Привет,у тебя какая думка на мою проблему,при включении света подымается температура где-то на 8 градусов,свет выключаешь,температура падает,не пойму что за проблема?
Друг не знаю что у тебя за машина, в моей ниве ну от 14 щиток был там внутри щитка на плате дорожка сгорела перемичку скинул и все заработало, такая же проблема была, на ютубе есть подобные видео с нивой чекай их может тебе поможет
Почему у меня 102 включается карлсон???? А тут 95??? Приора 1 с кондером13год. Вторая скорость включается только когда кондер работает((( кто знает люди?
Подскажите у меня проблема такая. Не работает вентилятор. Когда отсайденяеш провод датчика должен сработать вентилятор, на моей только обороты двигателя поднимаются
Наверное один на ютубе грамотный человек. 🎉
чувак молодец понравился твой подход, исправил всё то, что кривые руки сделали, красава
Рахмет брат! Все гениально просто за пять минут решил вопрос!!!
Рахмет от души все четко понятно за видос👍
Уважуха за выпуск💪
Отличный рол благодарю за ваши труды
Спасибо бро! 👍 я всю голову сломал) а тут, как всегда, все гениальное - просто)
У меня сейчас такая проблема - греется двигатель 21126 на Калине, постоянно 110 градусов, даже на ходу. При температуре окружающего воздуха +35-38 градусов. Поставил помпу ТЗА нового образца от Весты, не помогает.
За видео спасибо, буду смотреть электрику. Однозначно лайк поставил!
Меняй термостат
Былооооооооо. Такоеееее. Менял дачики три раза. И проблема возвращается.. Переделал на афтономку. Низависимая.😂😂😂. Патрубок и дачик классический ваз 06. 12 лет ездию. Ниразу небыло отказа.. ❤❤❤
Спасибо дружище. реально помог
Полезный ролик лайк 👍
Ассалямуалейкум здарова я из Казахстана пишу. Мне понравился твой работа у меня тоже такой проблема данный момент. Я буду так делать
красава , я второго человека встречаю с такой причиной несработки вентилятора. Спасибо буду чистить пробовать.
Красасвчик👏👍
Хорошо поработал молодец!!!!!
Слава великому минусу, спасибо брат
Молочек все по факту понятно
Молодец👍✊
У меня беда, в городе постоянно греется выше 100. Не слышно вентилятор, как кондей включаю так сразу слышно вентиляторы как работают.... Спасибо... Буду проверять)))
Главное не важничает не увиливается за свои неудачи говорит прям как есть.. респект !! У меня тоже проблема с винтелятором постораюсь сделать как была на ролика если сработает оставлю коммент ...
Оказалось реле полетела !!
@@user-hf3sm4bt5h а как проверили?
@@user-hf3sm4bt5hДоброго времени суток!Реле,которое под рулевой или с пассвжирской стороны?
@@user-td3cj4on1uГде оказалось, подскажите пожалуйста?
@@Aurelius-wi6jw датчик температуры охлаждающей жидкости, который вкручивается в ГБЦ оказался неисправен. Поменял его и вентилятор заработал
У меня патрубки были холодные из-за помпы и машина грелась на сколько я помню, за видео лайк братка 👍🏻
Там где ты говоришь 95. Там 100 . А следующая шкала 110. )))
Спасибо, помог. Был оборван минусовой провод!
Привет. Можешь подскажи . Поменчли антифриз тоже на приоре. Так же начинаеться шреться и вентель включаеться . Это что всегда так будкт она нашркваться и вентелятор включаться тоесть она определенную ткмпературу не держит как японец к примеру??
Та же проблема, проедешь немного по проселочной, темпер 100-120 остановишь остудишь, а вентиль не срабатывает... Щас вышел посмотреть, а там просто около самой клеммы под аккумом просто кусок провода без обмотки и весь окисленный) Спасибо большое, буду устранять + чистить всю о.с. Купил неделю назад, надо устранять косяки)
Покажи как свои суппорта чистишь... после зимовки мучаюсь ни как отмыть не могу)
У меня сегодня тоже история,поменял реле и поехал.
Сегодня курил приору универсал. Такая же ерунда и у меня произашла. Время сейчас позднее,утром пойду пробовать. Видос просто тушка. Спасибо за совет! Завтра как сделаю,сразу же отпишу. Верт вообще не сключается.
Чё то ни хуа в итоге не отписал!
Дружище,какой датчик ты хотел поменять?
Зделай бункер белой приоре)))
Термостат не только открыться должен, но и закрыться после регулирования температуру, а так толку от него мало. У меня он дико медленно закрывается. Из-за этого летом постоянно включается вентилятор.
Систему охлаждения промыть бы еще. И музыку в описание добавить)
Позже добавлю сори😊
Sueta.Garage фантой самое то промыть.
Подпишусь к разумному парню...и красивому.... Может что и увижу полезного...😊😊
Если минус нет, а как заводится двигатель
Лимонная кислота тебе в помощь!!! С водой лимонную кислоту раздавил и залил в систему , двигатель минут 15 поработал слил полностью, так 3 раза повторил
Блин тоже такая беда уже как купил .буду смотретьь тоже уже все перевернул
Такая же проблема с вентилятором. Значит тоже буду массу смотреть . Спасибо
Но всему виной оказался предохранитель (как ни банально звучит )
@@user-if7fh8sb3p шэф подскажи какой предохранитель
@@user-if7fh8sb3p доброй ночи. Подскажите,какой именно предохранитель меня ли?
Добрый день, какой предохранитель?)
И как всегда ответа нет
После 90 градусов открылся термостат ! И это чётко ? И всё работает ? Это полярный вариант термостата ? )))
Я подписался
Так в чем была причина не понял минус чего датчика давления в нем была проблема ?
Салам алейкум.всем такая же проблема с приорой как снял гбц поминял прокладку начала подниматься температура доста не кипит не работает вентилятор охлаждения щас спбираюс посмотреть причины если что вам успехов и удачи Хорошово дня
рахмет
без минуса, не будет плюса !
Вследущий раз попробуй закинуть 3 столовых ложки антинакипина именно название босс! И как только чайник с водой скипит сразу залей!!! Только делай в тазике, а то пена с этой грязью на ружу полезет
Я про бачок кторый мыл!
Тосол течет тоже.? Как узнаешь температуру нагрева.? Москвич интересуется...
Заметно но на средних скоростях
Это не на 95, это у тебя 100 показываело... Но на счёт минуса рахмет большой!!!
Та же проблема. Начну с массы
У меня такая ситуачия вентилятор срабатывает поздно и не охлождает до 90 в чем проблема подскажите пж!!
Бро подскажи вентилятор правый если стоишь относительно двигателя не срабатывает левый срабатывает делал диагностику говорят менять вентилятор сам проверял на прямую не сработал.вентилятор меняется парно или же можно заменить отдельно?
У меня тоже так, можно узнать - как решили проблему ?
Меняется отдельно вентилятор не рабочий
@@user-lk5hp2dg1l . Ясно , благодарю..
У меня на Приоре, включается при где-то 97 и температура не сбрасывается,что может быть подскажите!!!
В целом видео норм, познавательное, хоть и некоторые возмущаются, что мол автор много речей выдаёт, но в целом, в конце ролика в итоге поднимает серьёзную проблему, мало кто сразу обращает тчательное внимание на провода массы, все лезут к предохранителям и датчику, проверяют вент работает он или нет с помощью перемыкания контактов от датчика ДОЖ и только потом в лучшем случае к проводам массы и то даже не все это делают, далеко не все. Но на всякий случай можно провести отдельную, не зависимую проводку на вент через дополнительное реле и на кнопку-клавишу и самому если очково включать, особенно в сильную жару, в +45+55 перед хорошим и затяжным подъёмом с светофорами и пробками и не ждать срабатывания от датчика и ЭБУ и реле и от всей системы в целом.
Ребята был у двух диагностов, один поменял датчик температуры, другой добавил массу на мозги внутри в салоне, автомобиль калина. Проблема не ушла. Сейчас посмотрел видео не поленился пошёл среди ночи смотреть и что вы думаете масса на самом аккумуляторе (болтики те что по бокам клеммы) откручена, пальцем открутил. Сейчас закрутил от души завтра посмотрю результат, автору в любом случае спасибо. Надеюсь очень что в этом была причина.
И че сработало?
Алё, по ходу нихрена не помогло.
паходу в ноч умер ответа нет на утра
Чтобы идеально почистить расширительный бачок, надо использовать обычный пищевой уксус и пищевая сода...через 15 минут бочек будет как новая ...да и всю систему тоже можно промыть содой и уксусом
Проще новый купить, он копейки стоит, плюс ревизия норм будет
350 руб плюс пробка расширительного 120 руб
Чисто приоровская проблема закисшее масса на двигателе или слабо прессованная втулке
Какая втулка?
На мятом заметно сильнее
Админ или мастер как его назвать не знаю если поможет заранее лайк даже если не поможет тоже лайк за его старание подписчика уважайте чужой труд всех благ мастер ❤️
У меня приора перегревается. вент. Включается при 100 градусах. Это нормально? На улице +10гр вент не может охладить машину на холостых
На моей темп поднимается конкретно вентилятор включается очень медленно не слышно приора полу люкс две вентилятора он так должен или что то не так???
Для начала диагностику надо было делать потом менять , а не методом тыка
АвтоХимия от Лавра все б отмыла а синтекс хороший антифрис
Подскажите пожалуйста, при включённом зажигании если я сам штекер отсоединю от датчика температуры то вентилятор должен сработать. А у меня не срабатывает. Как думаете в чем дело?
Нужно проверять вентилятор отдельно, взять 2 провода подключить к главной фишке вентилятора и к плюсу и минусу аккумулятора.
Срабатывает только при выключенном двигателе.
А у меня другая беда . Набирает чуть выше следующего деления после 90 врубает вентилятор и не вырубает его вообще и температура не падает а стоит на одном уровне как и была. Ещё и спидометр почему при горячем двигателе перестаёт работать. Завтра отработаю буду думать что делать
Меняй работу и купи нормальную машину это изначально не продуманная система охоложления мотора придуманная в конце 70хгодов
@@163ser пока не до машины только квартиру купил. Пока на этой. Термостат мозги делал сейчас все путем. Не до конца открывал
@@drunkenfog9357 как ты понял что не до конца открывал?
Воздушный фильтр без разницы как ставить, т.к. входящее отверстие находится внизу.
Подскажите пожалуйста. Когда отсоединяю провод датчик вентилятор работает всё хорошо , но после того как вставляю назад жду до 120-125 градусов не срабатывает вообще
Меняй датчик 100% он
@@SuetaGarage я поменял датчик, на старом скидывал фишку на включено зажигании не работал вентиль. Как запускал машину работал на постоянке в аварийном режиме. На новом точно так же. Значит дело не в датчике?
Привет,у тебя какая думка на мою проблему,при включении света подымается температура где-то на 8 градусов,свет выключаешь,температура падает,не пойму что за проблема?
Друг не знаю что у тебя за машина, в моей ниве ну от 14 щиток был там внутри щитка на плате дорожка сгорела перемичку скинул и все заработало, такая же проблема была, на ютубе есть подобные видео с нивой чекай их может тебе поможет
Где то масса плохая
А вообще на скольки должен включается 1 режим и 2
Андрей Иванов второй режим на 104 или 105
мужики на какой температуре должен включиться вентилятор 1 го положение 2 положение
Первый на 97, второй вроде как на 102
В какой то диагностической программе на винде можно самому задать это параметр
Добрый вечер у меня приора с кандери езжю температура доходит до красной полосы вентилятор включается на 100 незнаети изо чего может быть?
Та же проблема
@@user-oj9vn1vx7lчто было в итоге?
@@Aurelius-wi6jw датчик стрелки температуры, находится где-то под датчиком вентилятора
причины все какие он показал.
Почему у меня 102 включается карлсон???? А тут 95??? Приора 1 с кондером13год. Вторая скорость включается только когда кондер работает((( кто знает люди?
Ахахахахах
Еееееееееееееееееееееееееееееееееппптттттттмммааааатть ппппц ты долго объясняешь эту проблемму
Подскажите у меня проблема такая. Не работает вентилятор. Когда отсайденяеш провод датчика должен сработать вентилятор, на моей только обороты двигателя поднимаются
эбу может быть
Реле под капотом глянь
Или сам вентилятор
горе-мастер, сначала поменяет вам всё, а потом начнёт разбираться! неужели нельзя было сразу термостат проверить? датчик? проводку? предохранители?
+ 5 лошадей дает если фильтр правильно стоит
Скорость х2,5 будет норм ,а так вату жуем
С предохранителя начал бы
Какой?
Добрый день а какая рабочая температура .При какой температуре должен включаться вентилятор?
Темп,ру можно выставить компьютером какую хочешь.
А так 93 кажется
молодец ,очень познавательно... музыка дерьмо и громко...
За масы тоже может быть !!!
Как этот датчик называется?
Датчик температуры
Много воды и название не соответствует, приора не греется, просто вентилятор не включался.
Разницы нет как фильтр стоит
Для чего тогда стррлочки эти?
Фильтр без разницы как ставить
Купи бочек 350 рублей
Короче при правельном положении фильтра воздуха мощность вырастает до 500 кобыл,это скрытая функция на приоре с завода,
😀
Много болтаешь чета
Капец ты видео растянул...искал проблему охлаждения и сделал уйму других рабо. Я был удивлён, что ты не перебрал за одно двигатель и кпп
😀
Высвети свой номер телефона!!!!!