Супер Тюнинг из прошлого | Редкий Ваз 2112 - мечта из нулевых | Зенкевич Про автомобили
Vložit
- čas přidán 3. 12. 2018
- Редкий ВАЗ 2112 и супер тюнинг из нулевых - вспоминаем о чем тогда мечтали модники. Кроме того расскажу и покажу все о достаточно интересной и редкой машине.
Все о комбо-устройстве Playme P570SG
playme-russia.ru/product/playm...
Московский Городской Автомотоклуб www.mgamk.ru/
Мой инстаграм: / ivanzenkevich
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ:
goo.gl/Ca5BZl
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем создаем самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
СУПРОТЕК Генеральный партнер "Народного автомобильного журнала" компания suprotec.ru/
__________________________________________________________
Все Тест-драйвы автомобилей ВАЗ :
▶ goo.gl/kz5UG7
Мой лайв-канал, без формата и правил:
▶ goo.gl/Uw4Yem
__________________________________________________________
СУПРОТЕК Генеральный партнер "Народного автомобильного журнала" компания suprotec.ru/
Инстаграмм / ivanzenkevich
#ваз2112 #2112 #ВАЗ #двенашка #ралли #тестдрайв #зенкевич #автопром #таз #таз
#зенкевич #иванзенкевич - Auta a dopravní prostředky
Ностальгия ... в начале 2000-х купил себе серебряную 12-ку ..новую) думал, что лучше 2109 ничего нет))) А двенашка.. была реально лучше! Лайк!
передачу искать сидеть тоже лучше?
@@nan4ahckuuakapozdnovstal654 если у тебя на машине раздолбаная кулиса,то мне тебя жаль...
Кстати серебристая версия десятой модели самая роспространеная почемуто
И сколько она стоила тогда?
@@nan4ahckuuakapozdnovstal654 ничего искать не нужно было, всего лишь отрегулировать кулису на яме
Поставить рядом эту двенашку с приорой в таком же кузове и с такими же наворотами и провести опрос какая красивее и стильней , думаю большинство проголосуют за 12 ку !!!
У приоры морда страшная)
Alexander Medvedev , и задок так себе)
Шо то хуйня, шо то хуйня
Awni Savefo , а чего не хуйня?))
@@vanoi1679 да любой удавленный японец будет ездить в разы лучше и надежнее чем эта хрень
Я всегда смотрел видео обзоры про авто, но по моему мнению самый лучший видео озборчик это он! Все грамотно объясняет, и не Грама мата. Низкий поклон, видео ролик просто бомба.
кто до сих пор рулит двенахой ,лайк.у меня 2007 года 1.6 8 кл
2008года 16 клапанный 🤤❤️
2005 цвет серый 1.6 16кл зверь!💪
@Миха Djексон у меня такая же! :)
06 год 16v ))
Значит ТЫ ЛОХ если ты до сих пор рулиш двенахой (извините за грубость но так и есть), у нас даже в нашей сраной прибалтике (Латвия) в которой нихера нет если весь день по Риге покатаешся дай бог если 1-2 лады увидиш, ито за рулём будет 70 летний пенс который просто всю жизнь при СССР мечтал о новой жиге, но не дождался очереди... В моём понятии нужно быть кретином чтобы купить автопром РУ, проще, лудше и качественней купить допустим Немецкую тачку да пусть даже 15-20 летнюю, она переживёт этот весь ваз-заз-зис-квас в 10 раз! Товарищи, пока Вова раком не поставит всех, ВСЕХ!!!! кто завязан в этом "автопроме", НИХЕРА НЕ ЖДИТЕ!!!
По мне 2112 красивее приоры!
@@user-sz3rr2xb2u кому как мне тоже больше двенашка нравится
@@user-sz3rr2xb2u чем? убогими треугольниками пластиковыми? их фарами трудно то назвать.. А металл.. Рамку двери приоры один согнул.
по мне тоже 12 по симпатичнее. по внушительнее так сказать. но на вкус и цвет,все фломастеры разные
Приора вообще ¥€бище редкостное.
@@PegasCO 12 она как бы родная, и для 90-ых и начало 00-ых, а приора это рестайлинг 12 и 10, отличается лишь тем что она дороже и немного шире, но не более
Приятно прийти домой в тепло, посмотреть этот обзор, особенно когда 20 минут назад я матерился сидя в 12шке из-за того что стартер отказал))) Люблю этот авто и он мне любит мозг! (Ино тоже есть но они без души)
Была у меня 12,05г,положительные отзывы
Стартер отказал ? У меня 2005 года я незнаю где стартер!😂
Проверь массу на двигателе (где-то под воздуховодом или воздуханом). Я как-то два стартера поменял, прежде чем понял, что дело в массе на движке.
А двенашка огонь! У меня их 2 было с 2003 :)
Нищеброд))
Я тоже 2 часа назад вылез с двенашки ...и стартер тоже мозги ибал
Это видимо последняя удачная модель ваза- если бы кузов оцинковывали цены бы ей не было!
Удачная уже с 1.6 движком и европанелью. Сам такой владел, воспоминания только хорошие. Стеклоподъёмники, обогревчик, классная магнитола пролоджи с телевизором ))))
Ещё б коней больше и кондер и все, огонь)
Да гавно это ваз
АНДРЕЙ МЕЛЬНИКОВ да, ох уж эти капиталисты , ведра и те цинкуют, а машины не хотят
У ваза нет удачного. Все говно
Как бы ни ругали наш АвтоВАЗ , но в нём есть что - то родное , присущее нашей Российской душе ... ))
Какой еще росийской, это еще советские разработки.
ахаа какой русской душе?забивать гвоздями панели?этоот хлам не интересен абсолютно.хлипкий кузов скрипящие панели салона
и убогость как она есть
а кто ругает? либерастня убогая разве что.
согласен вполне
ездил немного на иномарках и на ВАЗах
но ВАЗ МНЕ БОЛЬШЕ НРАВИТСЯ)
Русской, скорее.
4 года владел этим чудом! Самая удачная машина ВАЗа! Купил за 140000,вложил за всё время 50000,продал за 120000. 1.6 двигло 15литьё под цвет кузова синезелёная. Перебирал во дворе. Ремень грм ,клапана и т.д. Удобно доступно не дорого.
Самая нормальная по внешнему виду из 10 семейства. Странно, что их меньше всего было.
Двенарь был в то время круче чем сейчас веста, кто помнит как ей поклонялись поймут. Веста просто простая машина.
да,двин раньше рулил
Да и она красивее весты
Реально лучше . После ВАЗовцы думали как удешевить производство автомобиля .
@@Vaultboy29 Двенашка - реальный аппарат. А кто купил Весту - отсосал у "всенародно избранного")))
Судя по цене - не такая уж и простая.
Офигенная тачка. Четыре двинашки были. Не такие крутые но все же. По моему мнению,в кузове хетчбек 112 самая красивая и на сегодняшний день.
Мне десятка больше симпатизирует ;)
@@Howler299 , ведь у каждого свои вкусы.
4 одинаковых тачки? Никогда таких не понимал
@@matveymishmail , не совсем одинаковых. У первой была низкая панель и 8 клапанный двигатель, второя была евро2. 1.5мотор,третья евро3 с высокой панелью. И последняя была куплена в 2007году в полном фарше на сколько можно было взять на тот момент. Это болезнь мой друг. В хорошем состоянии и сейчас купил бы.
@@user-ll2kn5fe6y начинаю понимать. говорят люди также болеют по бмв
Двенашку все любили. И парнишки молодые, и люди среднего возраста и конечно пенсионеры.
Зашел посмотреть рекламу супротека а оказалось дальше какойто контент интересный
)))))))
Да вы знаете толк в извращениях!😂
@@user-ph1pn9lo5k это даунята копируют один и тот же комментарий из видео в видео. еще, бывает, рецепты оладий "пишут".
😂😂😂
Спасибо за видео. Такая точь в точь у брата была, только цвет серебро. Когда он её купил в 2001 году это было что-то не реальное! Сейчас даже мерседес столько эмоций не вызавит как и любая топ тачка! Это было круто. Да... И фары линзованые стояли!
Да , салон вообще бомба . Вот бы так было на всех
Приятно когда воспитано, спокойно и с уважением ко всему хоть и техника наша в основном тяп ляп. приятные видео без нагрузки смотриться спокойно, и да забыл НОСТАЛЬЖИ ))) Спасибо Вам !!!.
Двенашечка, пять лет ездил 1,6 16 клапанов 💪💪💪👍👍👍
Пешехода не пропустил, истинный владелец двенашки
По ПДД нарушения не было, пешеход не вступил на проезжую часть и не стал участником движения.
Но вообще да, пропустить можно было
@@AlexandrGeffest хреново у тебя с ППД значит. Когда пешеход уже подошёл к зебре - обязан пропустить.
Было много машин: десятка, пассаты,лиана, витара, рио, гранта, гэлакси. В 2008 году после кризиса поджало, пришлось взять двухлетний двенарь с 124 мотором. Откатал 3 года (140т. км)что только с ним не вытворял а он все меня вёз: ложил 210км/ч, ездил в гололёды как в последний раз. Машина в ездовых качествах удачная и крайне устойчивая.Гнили только быстро. До сих пор вспоминаю с теплотой и сравниваю с двенарем.
Спасибо,дядя Ваня
Дядя Ваня плохого не посоветует ! )
Эх, была первой машиной.. 4 года служила верой и правдой. Продал. Купил ауди а4 б5. Как же я потом пожалел и хотел свою 2112 назад. Такие воспоминания:) Спасибо за видео!
Первый инжектор, первый шеснарь, первый гур, первый кондиционер, 14 диски, первый вклеенный лобач, стекло подъемники, подогрев сидений, газовые стойки капота, всё это десятое семейство. А ещё все кузова седан, хетчбек, купе, универсал и даже лиуззин (Примера) . Прорыв? Скорее да чем нет. Такого изобилия .в других моделях ВАЗа больше нет.
Тогда думали о потребители не то что сейчас
@Alex Turist 2003 г. 2110 выпускали . Опция или нет какая разница. Факт в том что впервые серийно.
@Alex Turist у знакомого есть такая . 12ки в объявлениях видел.
10-е семейство, самое неудачное, убогое семейство ВАЗа.
QWERTY ЙЦУКЕН у меня 12 с кондером заводским
Дядя Ваня береги себя, стареть как ни как ни кто не хочет. Ты молодца, успехов тебе и здравия! Как вовьвоттрон? Интересны ведь не только обзоры, но и твои проекты....
Двенашка классно смотрится в таком исполнении , единственное что я бы изменил то убрал бы бутафорский спойлер который не играет роли и поменял глушитель на обычный поскольку знаю как надоедает это гудение ..)
А за обзор ИС от души !
Не ей этот спойлер очень идёт.
Спойлер работает, но после 140 км/ч ., и это факт! А без него вид спортивности теряется и выглядит, как яйцо сзади.
Всегда с удовольствием смотрю ваши видео. Отличная подача материала с индивидуальной харизмой. Спасибо вам большое.
Обожаю смотреть такие машины 👍🏻
Нравиться мне этот канал, хорошо все рассказывает и объясняет про машины и их пред историю. В общем красавчик Зенкевич🤙👍
Ура я дождался обзор на ваз 2112 теперь можно обзор на ваз 2113,2115,2110.
на 106 был обзор уже
Ещё ваз 2111
@@user-im3is4xy9n но это на 106 а я хочу на стоковую обычную ваз 2110!
@@hans4212 а на ваз 2111 был уже!
Походу пропустил.
Помню, когда узнал, что 2114 и 2115 вышли позже, чем 2110, то не мог этого осознать. А если учитывать, что 10-е семейство было рождено в конце 80-х, то если бы нормально развивался завод, возможно и машины сейчас были бы лучше и собственные.
Спасибо Горбачеву
Компания LIT-тюнинг принадлежала латышам и они делали все обвесы. Находились в промзоне в районе метро "Коломенская" в Москве. Все посредники типа "Торгмаш" или "Фаворит" заказывали у них. Кроме обвеса на 2112 вырезали колёсные арки и переносили заднюю ось, используя детали от раллийной версии 21106. Это позволяло ставить большие колёсные диски. Задние дисковые тормоза не рекомендовались к установке ввиду сложности настройки "колдуна". Строил в 2001 году ВАЗ 2112, продал из-за сложности в управляемости и жёсткости подвески. Подвеска была кони спорт, пружины эйбах, спорт сидения UMP, тюнинг двигателя, выхлоп Remus ну и всего не перечислишь. Получился болид, но не для жизни, а для гонок
Думал что всё уже посмотрел у дяди Вани, а нет ещё двенашка осталась без внимания !!! Спасибо вам дядя Ваня!!!👍👍👍👍
Двенашечка...молодость...170 км/ч по ночному МКАД... никаких камер...эх
Забыли одну приятную особенность двенахи, у неё не закидывало заднее стекло, от слова совсем, дворник можно было снимать за ненадобностью, что многие и делали. С нашим срачем на дорогах это доставляло мне особое удовольствие))
Верно отмечено про стекло. Даже в ливень страшенный если едешь хотя бы под 60 км/ч, стекло сухое. Только вот спойлер сразу в топку. Причем любой. А без спойлера двенашка сзади еще и на порш смахивает.
Да и вообще двенарь - огонь машина. 320 тык прошел на своей, прежде чем поменял ее на Весту. За год до трейдина снимал башку, пробило прокладку (два расширительных бачка взорвалось :) ), так на цилиндрах еще хон был. Гонял ее на юга летом и на севера на зимой и никогда не подливал масла.
То чувство когда молодость на жигулях)))
@@evgeniykostrov4369 о, а я думаю, зачем же его снимают)
Действительно ни разу не пользовался дворником заднего стекла
это в москве и питере все зажрались что за машину не считают, а во всей остальной России это до сих пор крутая тачка...
Эх, спасибо вам дядя Ваня, за такие хорошие видио, а главное добрые!
Норм. Иван Сергеевич!!! Было две 12шки одна простая 8 клапанная и 16ти клапанная с 124 мотором. Хорошие воспоминания о них. Ностальгия прям , эххх.
Дядя Ваня Спасибо! за недавние прошлое....)
2002 год, 2112 , 16 клапанов, снежная королева - 180 тыщ. + турецкие Корметаль (снежинки), на выхлоп Пассик, тонировка американкой и ты король
Сельских вечеринок*
Воробьёв Алексей, они не такие стремные...
Не у меня ковка была резина еккохама 520 музон русский рвзмер,выхлоп родной просто обвес не позволял что то другое поставить просто там не видно что стоит.и цвет серебристозеленый . Внешка просто бомба .
а я ездил на 325 е30... и драл вас как стоячих
как скучно я живу
Спасибо дядя Ваня! Интересно как всегда!👍👍👍
Большое "спасибо" владельцу авто!
Салон просто бомбический!
Уважаемый Иван, спасибо за ваши видео. Хотелось бы увидеть у вас обзор на 2114 супер авто.
То чувство когда у тебя была двенашка!
Два года на 21111 16 клапанов. Хорошая была машина, красивая. До сих пор нравится, хоть и прошло лет 15.
12-ка самая любимая моя из всех ВАЗов!
Франкония, 1.6, 16кл. Красавица!!!♥️
ЗАЧЕТ Иван, с наступающим из Красноярска!!!
Хороша!!! Только 140 маловато дядь Вань, мы стрелку ложили на 200!!! Эх не было мозгов)))
У кореша моего была 12шка.
Дикая какая то , шитая и тп.
Воспоминания о ней как о хорошей тачке,дикой,наглой,
но жутко тесной))
Спасибо за ностальгию Д. Вань!
приора будеть чуть посвободней , особенно рестайлинг
Моя любимая! Спасибо за ролик!!!
Иван, спасибо тебе за обзоры! Даже обзоры тазов не скучно смотреть! Успехов тебе!
У меня у отца была двенашка 2003 года выпуска, тогда же и куплена. Он на ней лет 10 гонял. Поменял только пороги(сгнили) но стоило это 10 тысяч рублей, ещё менял глушитель и моторчик печки. ВСЁ, реально всё в ней больше ничего не ломалось(стоит сказать что машина ездила не по Питеру или Москве, а в Кировской области). Он когда её продавал реально переживал и чуть не передумал, реально хотел себе оставить, как вторую машину.
Так больше ничего в ней и нет)))за редким исключением экспортных вариантов с подушками кондером гур эсп подогрев регулировка итд)))
@@user-fv9zj4xe8q А что ещё должно быть, в бюджетном автомобиле В класса, разработанного в 80ые годы? Пневма подвеска? 8 подушек безопасности, круиз контроль? Не думаю. Там был подогрев сидений, гур, электро стеклоподъёмники, нормальный экономичный 16 клапанный двигатель, хоть и пугали но вот что то за 150 тыс пробега ничего не оборвало и клапана не загнуло, наверное многое зависит от хозяина? Как вы думаете? И я не фанат тазов. Это у моего отца их было аж 5 штук. Начиная от классики заканчивая как раз двенашкой. Но у меня есть служебная гранта, 3 года ей, уже много где рыжьё полезло, а металл как фольга, пластик в салоне ужасный. Честное слова, отцовская двенашка и то была лучше.
@@user-zy3ye6ro7u в 2003 году был гур? сомневаюсь.
@@crash54599 У отца в машине был. Но он её специально ездил покупал в Тольятти, вероятно его там и поставили, местные умельцы. Ему еще с опелевским движком предлагали, но он отказался, дорого было.
Был такой. Только приятные воспоминания. Сейчас весточка. Тоже доволен.
О… хорошо знакомый пейзаж на фоне Черкизовского пруда! Красота!
Смотреть, как дядя Ваня побеждает российские диваны в авто - бесценно)Спасибо вам!
отлично спасибо !
Супер.У самого двин.Молча восхищаюсь.
Поменялся аудио рад и стало не только смотреть но и слушать ещё интереснее ! Спасибо .
Ciao Ivan !!! Con i tuoi simpatici e fantastici video sto conoscendo le vostre auto russe, sia d'epoca che moderne !!! Grazie !!! Purtroppo non conosco il russo e posso scrivere solo in italiano. Tanti saluti dall'Italia !!!
здраствуйте Иван давайте обзор ваз 21099
Это последняя удачная модель АвтоВАЗа
Это самая красивая машина автоваза по сегоднящний день! Да и не только автоваза,да и всего российского автопрома...
Последняя удачная модель приора
@@Vaultboy29 Согласен, на ряду с 41м космичём-самый адекватный внешний вид
Это последняя модель автоваза вообще.
@@vasiapupkintolstov3784, у приоры отвратительный лупатый дизайн, как по мне, хэтч еще и своей утиной кормой не в лучшую сторону отличается, но это мое имхо.
Ваше умение находить прекрасное во всем приятно удивляет.
Сдал на права и тут же 12 ку купил 2006 г.в двс 1,6 21124 89 коней пробег 146,000 тыс км не скручен свет серебристый как первая тачка подойдёт отлично 👍
Браво, Иван!!! Всегда интересно!!!! Творческих успехов!!!
Двенашка мне нравится, но ни этот цвет, ни этот обвес не фантан
Огромное спасибо. Обзор очень познавательный, супер!
Мне очень нравится как всё рассказываете по блатному
Дядя Ваня Супер
10:22, Скажи-ка, Ваня, ведь не даром
Москва, спаленная пожаром,
чужим машинам отдана.
Теперь кругом лишь иномарки,
Про ВАЗ, какой тут сказ.
Где Жигуля былая слава! Где Москвичей люксовый Вид, где Запорожское раздолье
Вань не ругайся, без обид.
Да, были тачки в наше время, вишневый цвет, ремонта бремя!
и моновпрыск всех мужиков с ума сводил.
Иван старел, и седина вниз к подбородку подползала.
Не дом его на Новой Риге, ни в центре тёплая квартира его уже
не грела так, как печка ВАЗа, как Семак.
Ни Ситроен ни Унимог его уже не восхищали
и на кассетах VHS, смотрел все чаще при луне, он фильмы,
где молод он, где ВАЗ в цене!
лишь иногда кроями глаз он замечал случайный ВАЗ
затем пытался долго он найти в газетах и Авито
Семерки след.
Увы, аргунский Пищемаш уже давно не строит ВАЗ.
Товарищ случай нам помог.
Сносили в Тушино гараж, и на тебе
в одном из них, в пыли забытый миром под брезентом
нашёлся ВАЗ - Тольяти страз.
Прошли недели, может больше,
не помню, сколько ты там был, и сколько в яме колесил.
В конце концов она, готова, у гаража стоит одна.
Стройна боками, а во лбу звезда квадратная горит...
Залил бензин ты полный бак
И думал: прокачу я друга!
И молвил Ты , сверкнув зёнками:
"Ребята! не Москва ль за нами?
Поедем за Москву,
Как наши папы выезжали!"
И нам Мерцедес обещали,
И клятву верности сдержали
Что будет здесь как там.
Да был трафик! Сквозь дым летучий
Французы двинулись, как тучи,
И всё подрезать прут.
Ромео с пестрыми значками,
Феррари с конскими хвостами,
Все промелькнули перед нам,
Все подрезали нас.
один лишь ВАЗ и ехал ровно
и газ давал, и волю знал на поворотах
Не обгонял, но борозду держал.
Ядреных всяких иномарока не замечал
Ну пусть несется он стрелою, пусть обгоняет
с головою он явно не дружил.
Порше, который кроют матом,
Рено- Румынии отказ,
Тойоты хитрый взгляд
и БМВ три буквы в раз.
все поломались, все стоят
в кювет-обочину глядят
а ВАЗ -наш девстенный пейзаж
стремиться в даль на абордаж
АХАХАХАХ
КТО ЭТО ПОРШЕ, БМВ И ТД МАТОМ КРОЕТ, КРОМЕ ТЕХ, У КОГО ДЕНЕГ НЕТ, ЧТОБЫ КУПИТЬ? АХАХАХАХ
ПО-ТВОЕМУ, ВСЕ ГОВНО, КРОМЕ ГОВНОВАЗА?)))
Разочарую тебя, но немцы и японцы как раз не ломаются, в отличие от твоего ВАЗа
Бомжи уже с ума сошли, аха
@@herrstahlmann1543 Дорогой Херр Штальманн, ты меня не разочаровал. Увы ПротоВАЗ - это 124 Фиат, в который хойцутаге входит и Феррари-Додж-Крайслеры и прочие кондовые АМЕмарки. Весной 2021 ВАЗ полностью перейдёт на производство эти красных автомашин с палетным рядом внедорожников/ фургонов. Так что будущее остальных Херрштеллероф в Русланде туманно. :) это гейхаимовая инфа.
@@herrstahlmann1543 сравнил. первые стоят как нормальная однокомнатная квартирка... и для чего они -эти фердинанды потребны? В чем прелесть съездить в тульскую область за грибами или на рыбалку на Каймане или на Ниве?
Хорошо сочинил , но в слове " гараж " две ошибки
Ура, хоть что-то похожее на машину, кайф
Подписался!хорошие обзоры!приятно смотреть!лайк сходу!
Вижу дядю Ваню - ставлю лайк!
Двенашка КУПЕ!!!! ВОТ ЭТО ПУЩКА ТАЧКА
Пушка-тачка это БМВ 335, ато и М3, а это (про что показывали) дэйву логан 1995 года который был слизан с опель кадет 1985 года который собран раздолбаями!
Обзор супер с меня лайк для дяди Вани!)
Ностальгия! Была у самого! Двенашка)
О, как я вовремя
Крутой видос продолжай в том же духе!!!!!!
Вот я катаюсь на 2112 2001года,все отлично.полет нормальный.
С 2004-2008 был ВАЗ 2110. Продал без сожаления. Купил иномарку. Через год жена решила научиться ездить, сдала на права и у друзей приобрели в 2009 году пятилетний ВАЗ 2112. В итоге жена после долгих мучений так и не смогла сесть за руль, а вот двенашка как вторая рабочая лошадка в семье осталась. И через какое то время я интуитивно понял, что она во первых на порядок круче ВАЗ 2110 и что для езды в городе она намного для меня удобней иномарки. Зксплуатирую с удовольствием по сей день. Хотя время в виде коррозии берет свое.
Parabéns belíssimo canal super 🌹
Saudações 🇧🇷 feliz natal 🎄
Um abençoado 🙏 2019 beijos com carinho!..
Интересно, а посмотрит ли это ролик хоть один "пацан" из Торгмаша и поддержит ли он восторг дяди Вани по поводу качества, зная как собирались эти авто? )))
он смотрит и смеётся попивая свой пивас после смены
Единственный ваз который радует глаз!
ЭХ..... сам катаюсь на 21124, как увидел объявление понадеялся на такой же мотор в обзоре эх.... ЛАЙК
Дядя Ваня, вы теперь Кококостика рекламируете?)) Ладно, шутка конечно))
Иван, сделай обзор немецкого грузовика Магирус. С детства помню как они работали на строительстве нового моста через реку Амур.
Они и на БАМе были,считай на них БАМ и построили
Если он его найдёт.
Боря, лучше уж сразу про ИВЕКО делать обзор.
@@absolutefriends думаю Иван поймёт - про какой автомобиль я говорю. Во времена моего детства его и называли "Магирус", прозвище непомню.
Классная тачка.Часто встречались такие на дорогах.
Как всегда классно!
8:01 на самом видеорегистрахторе XDDDDD
В 12ке печка за моторным щитком, она вообще салон не прогревала, база у всех 10 11 и 12к одинаковая разница только в заднем свесе. Машина надежная (кроме мелочей по типу моторчика заслонки печки). Свою (2003го года выпуска) в 2014 отдал с пробегом 240 000 км при этом двигатель и коробка были в идеальном состоянии. Видел ее в городе не раз, она возит нового владельца и уверен не доставляет ему хлопот).
Почем продал то?
Лайк Двинарю ! И её хозяину!
Так же как и Москвич когда то, снимали в моём районе) Думаю Дядя Ваня лицезрел некую стоянку ретро автомобилей в конце одной из улиц. Хотя полагаю он знаком с хозяином автомобилей на этой парковке.
Аааааа моя первая.... как сейчас помню этот болид!!!! Эти слепые фары, это дурацкое крыло в зеркале заднего вида! Машинка для молодежи конечно огонь! Не смотря на все ее минусы, коих было не мало( вмпомним и помянем январь), свечи, холодный старт зимой... аааа все ностальгия и любовь. Она же первая собственная, не считая 9вятоса отца! Огромное спасибо за приятные воспоминания!
ну хз,что там за проблемы с холодным пуском...с автозапуска в любой мороз запускается
Молодец что, вспоминаешь с любовью а не с гневом. Человек, видать купив иномарку, не продал душу
@@randel1431 Это же первая моя ласточка.... девятос он как то ... не мой.... а эту... сам заработал сам кормил и она меня кормила. Нет комфорт иномарок не сравнить с нашим "гаражным" социумом :-)
@@SeRaven002 Сейчас и в иномарках нет уже того комфорта. Тот же Рапид оставляет ощущение, что 8 часов на табуретке просидел.
То чувство когда мой друг в 30 до сих пор не может купить ее ,а я езжу на 08 и рад ☢️
Была такая малышка в пользовании, одни добрые воспоминания, только мотор 1,6 16V. Динамика была 10,2-10,5с до 100км/ч, максималка - стрелку заворачивал.)
Сиденья и карты дверей крутые, все остальное как обычно, обычна двинаха ... Зенкевич как всегда на высоте приятно смотреть...
Класс! Дядя Ваня лайк не глядя 👍
Дядя Ваня давно подписан на вас очень ваши обзоры.😊
Хоть и много у этого дядьки гонора,но он один из немногих кого действительно приятно смотреть.
Приятно до слез
Была такая только в полном обвесе,тут даже половины нет.в2004 огонь выглядила.кураж называлась до сих пор жалею что не оставил себе.таких до сих пор не встречал.а её разбил малолетка.😭
Видел этот кураж - пластиковая вырвиглазная шляпа
Эти двенашки еще миллион лет будут колесить и приоры переживут
через пару лет последние догниют и в митол
... Благодарю за видео ! Добра здоровья мира и всех благ вам 👍 ... !
Рено и несан плевать даёшь Возрождение 10-ки и 12-ки но по доступным Цена!!! Иван огромное спасибо за сюжет!!!