頭文字D最爛的車手？？！ 撞山鈑金王 中里毅 有多爛？ 劇情殺還是事實？ WandereR為你解析撞山的真相 頭文字D最深度解析 第三集 最弱鈑金王
Vložit
- čas přidán 8. 09. 2024
- #頭文字D #ae86 #r32
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傳說 頭文字D當中有一位最弱車手
只會依靠著GTR R32 的大動力就想稱霸
在動畫中不是推頭撞山 就是被電到亂七八超
他
真的有這麼弱嗎?
中里毅
作為頭文字D第二場戰役的對手
以不敗神話的GTR挑戰拓海
竟被一台AE86慘電撞山
真相究竟為何?
就讓WandereR以職業車手的身分
為各位解析
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你以為的中里毅：鈑金王、推推魔人、不會控胎、方向盤爆轉、只靠馬力不靠技術、心態不好導致油門踩多撞牆。
實際上的中里毅：甩尾高手、細節控胎、熟悉駕駛動態、起跑甚至放水 追求真男人的真劍勝負、心態不用說 有錯不怪他人（車）先怪自己、還有最可怕的謎之Nissan詛咒。說真的，要不是作者和Nissan有過節，還真的不知道他們兩個人在正常情況的勝負究竟會如何，想必一定十分精彩。看來妙義屁孩隊的不勝傳說將下集待續，仍舊期待下集，謝謝阿湯哥的製作，還有⋯⋯
母湯熊過場好可愛！
他是GTR之神
也是我最愛的角色
我必須還他一個公道
EK9 那集，也是太神话拓海了
@@wanderer9032 神脚才是能发挥gtr真正实力的人了，当然中里其实不算太差
@@user-pd7sp3oc1v 其實那之後關燈跑一直都被神化
完全沒路燈誰敢這樣跑整路
@@kesararin 所以他是拓海不是填海呀😂
我再說一次！！！這麼優質的節目內容
在久我也願意等，所以希望小湯在製作的時候不要把自己逼到太緊繃…
真的很喜歡這種充滿細節以及一堆梗的節目，有種寓教於樂的感覺。真的很喜歡
所以說…
我期待的變成了上班的母湯（大誤
啊關於會員！開啊！！肯定開，能有一個比較具體支持母…小湯的做法怎能不做呢
真心感謝支持
我只是想給觀眾最好的
@@wanderer9032 OK我瞭解，我會一直支持的💪
@@user-tx1cr9zw4v 我也是
@@wanderer9032 把人逼瘋是那些不會等優質視頻的觀眾們。
真的 希望不要太操勞 這麼優質的內容真的需要非常大量的時間跟精力去完成 真的再久也願意等👍
中里毅其實是個很討喜的角色，跟他不要好的莊司慎悟兩人簡直是一對寶，就像讓人討厭不起來的火箭隊，一開始覺得中里毅只是單純有著還不錯的車技，而且品格很正直的老實人而已，想不到解析後才發現R32在他手中真的是玩出新高度！要不是拓海有不會燒的鎖血胎…真正的勝負可能就是另一個故事了…為這個劇情殺默哀三秒鐘…
唉
無敵劇情殺
第二季對上EVO4慘成那樣我差點要哭了
作者是不是跟Nissan有仇所以才生出nissan詛咒
我覺得自從作者把他跟慎悟配對後，他就無法翻身了…從此後他只能在場邊發光…Orz
@@AinLee到後面變成了場邊解説的MVP
我是這樣理解32撞車的環節的：
出彎時，毅因為情緒原因，對油門的把控減弱，出彎時踩下全油門（渦輪壓力表特寫）導致進入oversteer，同時因為情緒原因沒有調整油門開度（維持住油門讓四驅系統介入幫助救車）而是直接完全鬆開了油門（渦輪洩壓聲）。此時後輪加速度劇烈的變化會讓抓地力大減，導致動畫中後來呈現的oversteer加劇撞上護欄的情況。
本人是業餘漂移愛好者，上面的理解是根據本人駕駛經驗得出。
根據我的經驗，四驅在出現oversteer時應該繼續維持動力輸出，方向盤對準道路的方向。這樣四驅系統可以工作並把車帶出來。
在後驅車漂移時，如果瞬間鬆開油門或者油門開度變化太大會導致後輪失去抓地力並且spin。雖然根據每個車設定不同反應會有區別。
你覺得我的理解是否有合理性？歡迎討論
其實收油門不會更Oversteer
收油門也是輪胎抓地力只會回覆
其實問題不在他當下怎麼救車
問題是在一個懂重心轉移的車手
不可能會有這個失誤
如果他沒提到重心轉移的細節
愛怎麼撞都可以
況且他已經整路都滑下山
這一滑是小兒科
@@wanderer9032 劇情殺，強制撞車。😅
關於鬆油門over，我之前剛開始漂移的時候經常因為不熟練而在起漂以後完全鬆開油門，這麼做以後車子很快就spin了。
後來學會在需要減少漂移角度的時候，小幅度收油，車子就會聽從油門的指令繼續滑行。
我目前仍不清楚是什麼原因讓起漂後全收油門導致車spin。根據體感只知道起漂以後全收油門會失去對漂移的控制，所以一般會盡量避免全收。
想請教一下。
這麼優質的節目，不搶頭香怎麼行？
總覺得這個頻道會火，影片有趣又有學到一些知識
感謝頭香！
與汽車解析有關的油土伯我只服湯哥了😂
把自己與動畫融合在一起真的是一個特別的拍片方式，在解說之時又不打亂動畫的劇情真的很厲害。以前看頭文字D時沒注意的細節也都一一說明，這部影片也幫助我更了解動畫中每一個動態和現實世界的汽車知識。期待之後湯哥的影片❤Respect🤜
（Nissan在頭文字D都搞到爆炸了，新作MF Ghost的Nissan會不會僥倖存活呢？😂）
感謝用心觀看！
這一集真的製作不易
花了一個月真的久等了
-瞬直接開到場外-
19:50 真的起雞皮疙瘩 那一段小小的靜音真的是魔鬼 拓海的煞車 輪胎的抓地 中里毅的心神 透過這段靜音把這些細節放大了
車子直接消失@@
為小湯以及其團隊致上最高的敬意
能瞭解深度的技巧真的非常感謝
能進一步理解自己於 AC 中使用的技巧
真的要感謝小湯非常有深度的講解
真的感謝用心觀看
這一集真的製作不易
中里這個角色就是作者拿來給雙主角墊背的，輸給拓海，輸啟介，和evo4清次比又輸，又拿來給啟介墊，中里是個很特別的人，出場戲份不少，對於他的性格和劇中表現我也蠻欣賞的，和清次比的時候，曾說過"如果不是我，誰能擋下他們"，完全感受到對自己的自信和身為群馬車手想贏的執著，可惜最後還是..........。
而從故事開始到結束，他跟慎吾的愛恨交織更是值得玩味XD
還是疑惑第一季為何要把GTR那個動態搞成什麼不會甩尾的車，還特地強調出來......高手發揮就是台滑滑魔車，可能重製版注意到了這點，中里如果是駕駛R32的高手，應該要這樣開
我覺得中里毅真的是主角光環外加中里毅突然腦衝(畢竟車隊的名字都這麼中二了)
不然中里毅也當不了之後整部漫畫的解說役,他懂這麼多不可能分析不出兩部車的優劣跟自己發揮了GTR多少
就是關鍵時刻某種東西衝進腦裡了
恭喜小湯八萬訂閱！雖然從一個本科汽修的視角來看這部動畫早就已經推敲出一些事實，不過終於有人用專業的解說做成影片詮釋出來了！小湯真的太猛了R！祝你的頻道成長越來越往上！
感謝感謝！！！
真的要來平反一下！！
回覆了要哭了鈑金王真的很冤啊…
單純猜測，作者暗地裡加了個debuff給中里，就是面對實力接近的對手時會有over push的傾向，這場推頭的原因反而是當時入彎速度比平時高才出現的錯覺，五連髮夾彎更是因前三個彎太注意對方，在第四個彎改變入彎方法而亂了節奏，才又覺得推頭，最後的一撞就真的是Nissan 詛咒了，看似重野真的很喜歡迫害Nissan ，新作都不忘要再迫害
真的.....
Nissan詛咒連收油門車都還會往前跑
有夠好看，30分鐘怎麼一下子就沒了，頭文字D的Nissan詛咒真的是太可怕了！下一集慎吾解析也是超期待的。恭喜小湯8萬訂閱！
感謝感謝！！！
請叫我時間小偷
中里毅:我家開里毅鈑金廠 安啦
哈哈
黑暗戰鬥暴龍獸也被「板金」了，腹部的數碼合金被吸血魔獸噴出一個大洞，還有鋼彈SEED的藍波斯菊領導，那些鋼彈板金可比R32貴多了，一塊鋼彈板金就要7萬美元，可憐的檜山兄，都剛好選上會壞掉板金的角色。
考哥：你們這群傢伙別老是把聲優和角色關聯到一起啊！
哈哈哈哈
原來問題是出在配音員啊
恭喜8萬訂閱！🎉
謝謝小湯和小湯的團隊做這麼精彩有趣的影片解說，期待未來的新影片(✯ᴗ✯)辛苦啦！好好休息！O7
感謝斗內！！！！！
感謝支持！！！
真的久等了！！！
有幸在WandereR的影片裡出現0.1秒XD
從課程裡學到很多駕駛邏輯和物理概念，非常超值!
也越來越能看懂頭D解析的精髓，更能享受其中的樂趣
真心感謝報名課程
感謝用心觀看！！
真的久等了
我和WandereR一樣，為了有很好的成果，一有失誤就會一直不斷的重來，我在玩Assoluto Racing時也一樣，遊戲裡可以儲存你的Replay，為了Upload最好的回放，我在跑紐柏林地圖時的要求很高，有沒有跑進7分內我是不care(很少我會在乎)，但重要的就是我在拉出車的極限同時絕對不能整台車衝出賽道
厲害厲害！
實在是太過癮了～30分鐘一下就結束了好快
還沒離開秋名就這麼鉅細靡遺，86換新引擎到被老爸虐歪，甚至神之腳、神之手！等到這些名場面還得了！
太令人期待了！請一定要顧好身體，再久都等，一定支持～
感謝支持！！！！
敬請期待！！！
蠻喜歡這系列的風格，有趣又能帶些專業知識，加上小湯的一些吐槽也是蠻有笑點，加上這集在加油站跟拓海對話的橋段直接笑噴，很期待接下來每一集的內容，不過身體還是要顧，沒了健康甚麼流量都不用講了，讓我們這些粉絲觀眾等一下都是沒問題的，加油
真心感謝等待
我只想給觀眾最好的
看完小湯節目，更加確定了為什麼小時候玩模擬器把原裝R32開成漂移車的疑問，其實GTR是可以漂移的但是頭文字D把它塑造成只懂跑路軌路線的智能四驅車，很棒的講解👏
唉
GTR在頭文字D裡就是推頭大將軍
無解
吐槽跟配音真的太神了
還有解說等等
看得出小湯你真的很用心
整部片都很好笑
一個人演超多角色真的很厲害
因為經濟狀況考量
只能給個一點點斗內
真的很抱歉
希望小湯能繼續努力做下去
感謝支持！！！！
簡單來說
中里毅就是劇情殺下的產物
也沒有給他洗白的機會
後面也是各種板金
每個作品都需要一位背鍋的反派來襯托主角跟主角的夥伴…
好在人品不差～～～
蠻好奇同為GTR跟AE86愛好者的土屋是怎麼看待這樣的設定的XD
畢竟有關係啊
作者就想Nissan死
辛苦小湯的團隊，呈現了超好看的優質節目
順便恭喜小湯終於爬到8萬訂閱啦~
看來印象中的鈑金王真的很強啊(雖然以前看不懂XD)
啊如果有3年版本我要敲碗+1
感謝觀看！！
中里毅超神......
啟介：開場全力衝、路線悲劇、暴力操車、我的FD竟然輸給一台破爛、第二顆渦輪該不會故障了吧
毅哥：開場放水拚彎道勝負、戰術路線、細節控車、GTR沒有輸，輸的是我
格局與高度完全沒得比
頭文字D的漫畫與舊動畫中文太與涼介皆指出GTR比AE86笨重許多，且在下坡賽中前者的相對劣勢無法憑改裝或技術彌補。而且毅開頭放水很不明智，因GTR在下坡賽唯一相較AE86的優勢為直線加速性能，若毅不在開頭甩掉對方之後就會輸。
怎麼能每一集都這麼讚！！這次完全就是將之前直播提到過的內容，更詳細·更有條理·更具象化·更有自己風格的講述出來！每次都能在娛樂放鬆的同時學到東西，非常棒，值得鼓勵一下！也期待未來的集數！！
最後也恭喜一下8萬訂閱，作為兩年前開始關注的粉，也是見證著這頻道跟你自己的許多進化與突破。十萬訂閱繼續加爆油之餘，也要好好休息，多善待自己喔！
感謝老粉支持！！
一起突破10萬訂閱吧！！！
雖然是鈑金王
但中里真的是一個很討人喜歡的角色啊
可惜WandereR沒有提到廣播劇的劇情
借來S13海放慎吾😆
等流量穩定
會有廣播劇
無情工商 真是太無情😂
我還在想怎麼有文太亂入😂
笑得合不攏嘴
這集虛實合一又更高了 大推🎉
感謝觀看！！
帥帥鯊魚鯊！！
玩過AC 車輛設定,會發現帶一點推頭設定的車,跑山路會比較快,出彎加速不容易有多餘的修正,但對線路還有入彎速度判斷要抓的更精準,特別是在彎道很急的時候,或者跑陌生的路時,帶一點推頭的設定會很難跑,
以前在玩GT5、6時用霹靂馬跑就是這樣，抓準入彎點就全油門衝進去，跑起來跟後驅不同的爽快感
這就要看會不會打滑後的駕駛技巧了
@@wanderer9032 太滑的設定,會讓車輛容易陷入鐘擺,加速時要花多的時間修正車輛,但如果我是在沒跑過的路探路的話我會用較滑的設定,超速入彎鎖檔給油門 還是灣的過去,車輛走線不正確也好修正
還記得，中里毅在頭D第二季雖然一樣被EVO4劇情殺(似乎是OverSpeed導致)，但他的這句話讓我印象深刻: "如果我阻止不了，那還有哪個傢伙能阻止呢?!"
還有20:37的這句話: "不對，輸的是我，GTR是不會輸給AE86的"。 這真是劇內最充滿"武士道精神"的角色啊XD
話說不知現今R35 GTR Premium vs AMG GT-R Pro，日系vs德裔，誰會贏呢？
輸給拓海可以理解，輸給岩城清次和前期的啟介真是讓人大跌眼鏡，尤其前者就是個只靠技術取勝的廢物
@@francoiswarren9946 好理解，畢竟這涉及車手心理素質與輪胎管理能力。
@@francoiswarren9946我認為都是劇情殺。
1：輸啟介明顯是襯托當初redsun是最快車隊名號。
2：輸岩城明顯是襯托帝王隊入侵的實力，找車隊顯示帝王隊行為，而車隊在當時只有涼介、池谷、中里三隊車隊，真子本身沒車隊。
另外，若果不將中里弄弱至地方車隊，襯托不了其他實力差距（例如京一、涼介是職業車手）
Nissan gtr 還是 初代 amg gtr pro 更快，這個很難分辨高下，因為馬力太接近⋯⋯
不過 amg gtr pro 是後驅的， nissan 是 attesa ets pro 4wd, 反而很看車手
感謝你帶給我們如此精彩的解說
話說
24:47 那位大叔的畫風看起來好像特別不一樣捏 www
因為他是王九蛋
我恨他
其實我一直覺得中里是大魔王級別的，只是被劇本給按死了😂
只是看影片前還真沒想到中里居然這麼強！！
很想看中里VS啟介的解析👍👍
那個更誇張了
雨天4WD輸FR
真的不要太誇張.....
@@wanderer9032而且輸的還是前期的啟介更誇張🤯🤯
@@wanderer9032 湯哥怎麼看鈑金王居然在妙義輸給岩城清次？我覺得這場也很誇張，完全就是為了加強他觀眾眼裡「不勝傳說」的印象，在我眼裏岩城能贏別人，車的因素遠大於技術的因素。不過好在廣播劇黑色閃電他的不勝傳說伴隨著復仇成功終於被打破了，也說明他突破自己的心魔成功讓自己更上一層樓了
小湯的團隊也太專業了吧 能把車照這麼頂級的開法當劇本直接演出來真的太狠了
真的辛苦團隊了
這支片真的不好製作
為了中里毅出來留言😭😭(平常默默觀看頻道)
全作最喜歡的就是中里毅，他絕對不是板金王不是不勝傳說。實力非常好又有水準，要不是作者不喜歡gtr中里毅絕對不會這麼委屈😭😭
真的
20年了
必須有人出來平反了
啟介指定最強的當地人，至少是最強的當地人
中里毅指定AE86的年輕人，450P的GTR找170P的AE86
AE86坦然應戰，前有古人(文太)，後無來者
汽車文化的狂熱年代，想法與行為都很瘋狂
違反常識, 裝備最強,，很容易出名出風頭
賽車訓練下放賽車遊戲，輸贏原因容易知道
汽車沒有太多衝突與激情
他是380以上
但我還是覺得不會輸
不過真的還是劇情張力滿點
原來他是沿路滑著出去嘛!?這腳色和這車子是我在頭文字D裡面最喜歡的，以前都以為他是【重煞】+【調整行車路線到出口】+【退低速檔重踩油門衝出去】，因為他的關係讓我在很多賽車遊戲彎道攻略時都用這方法結果成績都超爛.....看來是我誤會了QQ，可是還是不會讓我討厭這腳色和車子，這台車子在我第一眼看到他的時候就被他吸引住了，這車型跟屁股的圓圈圈就抓住了我的眼球，因為沒玩過車也沒研究導致我到最後R34登場的時候才知道原來他們是同一個家族....
Nissan詛咒真的誤導了很多人
真正的Nissan才不只這樣
@@wanderer9032 老實說當時他在最後的彎道衝出去要正面對決的時候我都不覺得他會輸，我甚至私心的認為這場以賽還可以再跑下去，最後那個滑一下撞牆真的讓我超傻眼，因為之前他的進出彎都很俐落，沒道理最後一個彎道會滑一下去撞牆，這些話在我以前看動畫的時候就很想說了，沒想到現在總算有人說出我的心聲了QQ
為了生活可以忍
污辱Nissan就不行！
我印象最深就是鈑金王那個GTR撞護欄打滑之後 涼介如何的逆滑漂亮閃過...(這突發狀況的極限快速反應真神)...那個白車閃身動態久久不能忘懷
我猜應該是重煞打滑（中里毅S13失控的方式）然後接慣性飄移🤔
真的帥
太好看了！我超級喜歡小湯把自己代入動畫裡的角色，好像真的是親自跟人物對話的感覺，看起來更具臨場感！另外，我想敲碗三年的版本！
真的，想看更多小湯亂入版的頭文字D
我來做個21年
四台車Battle的拍攝量 那是真的恐怖啊
只要有一台車失誤 全部人就要重拍 很吃默契
感謝小湯用心做出這集解析
身為車手加上真實跑過榛名山
這個解析真的很有說服力
把自己帶入跟動畫角色做互動這個方式
真的越看越喜歡
特別是 閉嘴 有人要去上班囉😂
11:39 雖然小小撞了一下 但也無傷大雅
打滑那邊我還特別去找了三個版本來看
以下是我個人見解 如有錯誤 還請多包含
打滑初版跟重製版是後輪 新劇場版是前輪
但就現實情況 感覺開法應該是偏向重製版
到後面後輪不行了 就算Attesa ET-S啟動也救不了的狀態
然後打滑的那個彎 應該是油門沒有全收
而是在彎中調整油門收放 才會發出夠子的聲音
就有點像第四季FD跟R34那場
R34甩尾碰到FD 啟介在救車的時候 半踩半放的感覺
因為我記得放油但油門還是含著有動力在輸出的狀態下
洩壓閥還是會有作動的聲音 街機灣岸也是這樣
至於輪胎的消耗速度 應該是頭文字D永遠無法解釋的謎了
如果可以 之後解析能把新劇場版的畫面也加進來一起分析嗎?
說不定會有新的發現 另外十萬訂閱衝啊🏁
我猜AC應該也可以用錄影的
首先先把最前車的路線錄起來
然後錄好之後開2車和錄影1對戰做出錄影2
然後第三車繼續和錄影2跑以此類推
Beamng Drive是可以這樣的但是不知道AC是不是
8月打算開始研究AC
@@wilsonwang7527 這個我就真的不是很清楚了
雖然我有買AC 特價時買的 但從來沒有打開過😂
說實在，重新再看一次之後，86真的有點被神格化，之後也會繼續支持湯哥製作更棒、更有質感影片，加油😎😎
AE86是個信仰
但污辱Nissan我必須要還一個清白
@@wanderer9032 也沒到侮辱那麼誇張，因為Impact Blue確實以Sil80贏Evo IV（由屬Emperors的佐竹駕駛），而且池谷浩一郎和健二都開日產車，且星野好造也開同牌車（34 GTR），他敗給啟介非車技或車不如對方，純粹是他基於公平原則提出比上下坡混合賽而非純上坡賽因而對較輕的FD有利且涼介策略得當，城島俊也跟拓海的比賽結束後啓介嘗試多次亦未能打破星野於筑波Fruit Line締造的上坡最速紀錄。
這個節目真的是我最喜歡的節目了，有夠優質，再久也是值得等待的，下一集我覺得是第一季最燃的一場了，真的超級期待的啦，加油!
真的久等了
感謝觀看！！！
一開始劇本設定就是要把R32輸給86，作者要如何合理化細膩的呈現出來才是最精采的。這個解析做得好好，以前看都不知道這一段的含金量這麼高，看著看著都替中里毅緊張起來了
Nissan 詛咒不是叫假的
這麼用心做內容的頻道，除了支持還是支持。
製作時間久沒有關係，內容精緻才是重點。
非常期待GTR32對上EVO4和FD3s的解說。
沒有問題！！
敬請期待！！
感謝支持！！！
最近無聊重看頭文字D，意外發現怎麼有這麼頂的頻道，太神啦
感謝WonderR的影片製作 您辛苦了
說真的 在我還沒看頭文字D以前
我只喜歡R35（沒掛SKYLINE的GTR)
直到我看到了中里毅這個角色
我才能開始瞭解到R32的魅力！
（R32的模型車收了一堆）
更間接讓我喜歡上R33 R34
以及更早期的KPGC10~R30
中里毅這個角色對我而言
就是帶領我認識一系列GTR的一把鑰匙
GTR的R也如同中里毅說的
是不敗的R！！！
GTR之神
Wandere最好看的地方，就是教很多車輛調教細節，YT大多都只是把體驗拍出來，但Wandere是說車輛設定不同，會有甚麼差異，讓門外漢可以參考
華語YT真的很少在說設定，通常都是日本頻道
Wandere很優質，就不要給自己太多壓力，但期待三年版本出現🤣
真心感謝用心觀看
車輛設定與駕駛技巧一直是我的堅持
小湯及所有團隊辛苦了做出這麼優質的影片，也恭喜小湯8萬訂閱，這麼有趣和知識的頻道定要大力推👍，我已經開始期待下一集了~ 小湯也要照顧好身體喔
沒有問題！！
感謝觀看！！！
太優質了 看這種解說完全不會想跳過 等多久製作影片都沒關係 這次一改我以前對戰中里毅只有嘲諷他的想法 原來他超強啊！ 恭喜8萬訂閱拉
感謝用心觀看！！！
一起往10萬訂閱努力！！
感觉这时长刚刚好 这集真的对头文字D又更加了解了😂 看着看着 感觉汤哥真的头文字D里的一位不可缺失的一位角色 影片质感真的很高！ 感谢汤哥总是那么认真制作高质量的影片
我一定会加入会员！！
感謝忠實老粉！！！！！
小湯出現在動畫裏真的不錯點子很有趣，我在看這一集R32撞牆我傻住，我心裡在喊：沒了就這樣沒了不過癮啊，還有小湯說中里毅是職業車手那更不可能救不回車啊，至少救回車在輸吧，畢竟拓海是主角本來就是要贏的設定
結果作者直接讓他撞山下課QQ
原來中里毅這麼會開車嗎?
一直以來都誤會他了
想不到是個有技術含量但被劇情殺的高手
今天又學到了豐富的知識，感謝小湯
感謝觀看
中里毅是真男人！
說實在在山道，能夠控制那麼重，車寬相對也不靈活的車去發揮他的能耐，至少都有很高的段數。
叫他「金牌解說」可不是開玩笑的，漫畫裡他能在秋名上山咬住用80%速度試水的涼介一路跟到下山的起點
會不會有一種可能就是中里毅因為一直滑著開導致後輪磨損抓地力下降所以中里毅鬆油門後抓地力來不及恢復所以撞山
這不太可能
因為四輪傳動滑著開抓地力是平分消耗
而且山路的輪胎磨耗到輪胎沒有最少要開個20趟吧
這麼高成本的製作，頻道居然只有八萬訂閱真的很意外，跟板金王一樣underrated啦
感謝支持！！！
訂閱是實力
我還不夠！！！
賽車手、會影片剪輯、對動畫漫畫研究得這麼仔細，一定是抱著使命感為大家講解這部作品啊！
沒錯
我的使命就是還Nissan一個公道！
中里毅是我在頭文字D中最愛的人物 輸了不找理由跟藉口的氣度 打從心底清楚是自己的問題 一直對作者總安排中里輸感到不甘心 感謝小湯用心製作的影片 看的很過癮
他是真男人
也是我最愛的角色
真的 從秋名一戰後就成為中里的小迷妹到現在
這麼優質的節目，整段都是細節，我非常願意看一小時的時長
真的 看更久都可以 好看好笑還學了很多新東西😂
之後可以嘗試1小時的版本？
重看突然發現，在14:26處
“在車尾貼的GTR正是不敗神話的R”
“你夠資格追上我的R嗎”
此兩處的R都是用紅色字體表示，呼應了車尾貼紙顏色
又看到WanderR的R也是紅色，或許是有什麼關聯嗎...🤔
沒錯
我是GTR信仰
也有一台
太厲害了，這個品質只能按一個讚我不服，好歹要5顆，喜歡看，雖然外行又不懂，但男生基本上就是從心底喜歡車啊，聽你在那邊日配超爽。XD
果然是小湯的優質影片，花的這些時間絕對沒白費
真的非常抱歉
真的久等了
一定不會讓各位失望！
很喜歡你客觀評價劇情不合理的地方，還原真實情況！
太精彩的解說，GTR真的不好開，沒有一定的實力是沒辦法駕馭這頭猛獸，看完後不僅更加喜歡GTR，同時也向中里獻上最高致意，他真的是真男人，老實說個人在用手機psp模擬器玩GT賽車攜便版時最常開的車就是GTR，受小湯的關係開最久的就是R33了，看完後就去試了一下影片中提到的技術，受限於設備限制完全無法重現，真的只能說中里和GTR沒那麼弱到會輸給AE86，頭D的Nissan主咒真的太恐怖了。
我必須還一個公道
問題是拓海跟中里的比賽為純下坡，這類比賽比起車重，馬力較不會左右勝負，且BNR32 GT-R遠比AE86笨重，中里又不肯在一開始的直線路段猛甩對方，結果當然就是淪為拓海的手下敗將。
完全不懂車但是很愛頭文字D，然後影片做的很棒，講解得很棒，原版動畫的翻譯確實不太行呀，按了訂閱，全宇宙的華人應該都來看一下
個人非專業想簡單發表一下看法：中里毅輪胎的問題有沒有可能是他在跟拓海比賽前就已經狀態不理想了呢？比如前面已經里程很多了都沒換胎，加上32的車重，才會後面比賽時很快沒抓地力？
再來是打滑，就像小湯說的，最後想跟拓海拼勝負，熱血上頭前面油門下太多，後面就算有鬆油門也救不回來了這樣？煩請大神解答XD
其實動畫是虛構的所以有無限種可能
但打滑收油門救車的機率是很高的
本集想表達的是中里毅如果不講中心轉移的細節
整個橋段都合理
但他不小心說出了職業車手的駕駛技巧
一切就都不合理了
@@wanderer9032 原來如此，確實是有點矛盾，謝謝小湯解答
R32的后轮转向应该是他钣金的原因，还有初代ATTESA由于受限于当年的computer的反应真transition有些迟钝，开过R32后感觉到mid turn后轮转向有时会突然kick in然后车子会猛的转一下，真的是一身冷汗，现在很多人都把后轮转向remove掉加上升级ATTESA的control module, 再把RB26的oiling problem修好就可以放心体验Godzilla了。
小湯辛苦了 如此優質的影片
一定要大推！！
團隊也辛苦了
好好休息一下！！
這樣的劇情設定真的很有融入感
好的！
感謝支持！！！
我相信很多人是因为这部戏才懂和爱上R32的吧！ 感谢WandereR 用心制作，分析到每个细节非常清楚和专业
湯哥辛苦了
為了製作這部影片，湯哥不知道又幾天沒睡了，這中間還要直播，真的辛苦了
我一個月沒睡了
但我還是要給觀眾最好的！
@@wanderer9032 一定會繼續支持湯哥的，一定要好好休息啊！
太神了湯哥，連撞車的畫面都這麼完美的還原出來🤣
我自己偶爾也會玩哥科莎，後輪滑掉我有一點點自己的見解，會不會正是因為一路滑下山所以輪胎的溫度才過高，所以才會在油門下去的時候後輪抓地力超出中里毅的預想才滑掉，而32的車身也不短，在滑掉的同時車尾就這樣撞到護欄了也說不定
不過說真的我也是因為看中里毅開這台32才喜歡GTR，雖然大家都叫他鈑金王🥲
但他的實力那一滑他一定知道
不然不太可能這樣開車
這是矛盾的點
@@wanderer9032 有實力和心態不穩是兩回事呀🤣是個矛盾的點，也可以看作是中里毅熱血過頭衝動了，因為就像湯哥說的，他的實力就擺在那邊，大不了下一個彎在抄回來也不是不行，秋明山後半段的急彎也少，也可以選擇在三線道的地方進行超車，所以我個人對他的看法是太衝動了，有著車技卻容易熱血過頭的熱々男
但有實力是不會允許心態崩潰
這是我覺得不合理的地方哈哈哈哈
人類有動物本能
一個已經可以預判的車手怎麼可能與許自己做嘗試而受傷
就心裡層面不合邏輯
這是我的一個想法
作者想畫他很爛我覺得可以
但他嘴說的跟開的是職業車手的技巧
失誤在最基礎的救車就職業車手的角度我覺得不合理@@
未看先發表意見
看看想法一不一致
阿毅的操作能力其實普通偏上
對於車子的操控與機械常識都不差
主要問題還是他太容易心理炸裂
遇到高手的時候不願意改變自己的固有思想
導致總是做出超過車子能力的事情
但我是認為他的開車實力
心態炸裂也不會出事
所以把認為矛盾的地方說出來大家討論
@@wanderer9032 認真分析下來確實阿毅還蠻厲害的
第一次看這個頻道……只能說……這是我看過最優質的頻道，不僅有一堆有趣中二話還有專業的解說，只能說讚讚👍
感謝您的肯定！
滿滿的細節，我好開心啊!!!!!還有一堆彩蛋，這真的可以免費看嗎?
雖然中里真的是猛男，但vpn sti還是我最愛的角色!
鯊魚腦粉 敬上
哈哈哈哈哈哈哈哈
廠商看到留言會很開心哈哈哈哈哈
雖說我不太會表達，但幾乎30分鐘的影片怎麼這麼快就沒了......
每部影片都超級超級好看的，繼續期待下一集的到來! 支持到底!
感謝用心觀看！！
其實拓海跟中里比的這場，我比較好奇拓海在無意間使出「消えるライン」超車
這技巧除了很難之外，山路真的有辦法做到這種事嗎?
期待 WandereR 之後的解析，不過這個要等到館智幸了XD
但那個不就是利用後照鏡死角進行的超車嗎？
要說難嗎.....
他是瞬間到內線車真的會消失
不過直接往草上幹這倒是車會先壞吧
说真的，这么用心的视频，真的太喜欢了！❤真不要给自己太多压力，你的视频真的做的特别棒，特效啊解析啊你是做的最棒的没有之一，加油期待你的每一期影片
感謝觀看！！！
我覺得中里毅最後把車救回來的話，應該不會輸...最大問題應該是作者對Nissan的怨恨實在太大！不然不會那麼有爭議！
直接讓他下山了
“你跟的上我的R嗎？” 每次聽到這句話就熱血沸騰！感謝分析這場比賽！
没想到这集竟然看到了 WandereR 有头发. Ver 😂
中里毅真的是男人中的真男人 💪
隱藏版 WandereR
他是我最愛的角色
我也很喜歡R32對86這場，尤其battle stage用的配樂golden age比原版還讚
以前看中里毅的大叔長相老氣覺得只是個墊腳石，後來看日文原版才知道中里毅其實是熱血性格加上檜山修之配音
對86不僅放水更身為頭D無數個輸給輪胎抓地力磨損當中的第一人，苦啊
真的
他真的是真男人
身為 GTR R35 車主必須支持 已訂閱!
莫名其妙就被推送進來看到你之前的影片
覺得你的解說方式好有趣 讓我一看再看
這個頭文字d系列也是給我一個不同角度回顧這套經典作品
支持這麼高質量的影片 加油
感謝用心觀看！！
感謝訂閱！！
可以多看看小湯的其他影片 各種真實操駕到深度解析 從遊戲 動畫 到真實道路上
老爸偷改車輛設定 讓我想起維斯塔潘😂
真的是惡魔老爸
超用心的優質影片，輸的不是車而是自己的技術，就是真男人才有的態度！感謝小湯和團隊帶來的硬核知識和歡樂
感謝您的觀看！
這影片的實力可以上國際了，建議上英文字幕，會有很多英語系國家粉絲哦，加油加油
感謝建議
小時候看過頭文字D以來最喜歡的就是R32了(第二名是EVO3)
現在住日本走在路上偶爾看到R32在路上跑真的都會多看兩眼
真的好可愛的車
然後拓海那個超車被FIA看到會叫他把名次還回去喔(認真什麼啦!XDDDD
真的是全華人最解析最細頭文字D的小湯，謝謝你做了那麼優質的影片
說真的，輸的不是中里毅，而是重野把中里毅很爛🤣
還有我還注意到了小湯的180日本車牌怎麼會有高雄啊？🤣🤣
被你發現了
優質影片 滿滿的素材跟專業知識！
很少有頻道讓人有期待更新影片的心情！
支持你持續創作🎉
感謝支持；！！！
小湯的剪輯跟演藝真的太優秀了XD 解說也很棒!
感謝支持！！！
和原作人物的對話很不錯，不過能讓原作人物對話的聲音可以加大一些會感覺更有臨場感😊😊😊
收到
之後會改進！！
@@wanderer9032 祝福小湯迅速往10萬訂閱邁進
真的很優質的解說影片 超有心的 讚
感謝用心觀看
中里毅的Trail brake我们叫做循迹刹车，或者简单讲叫做带刹入弯，随着侧向G值的建立逐渐放开刹车。所以刹车不是0和1，而是中间还有无数的0.9，0.8，0.7，0.6等等
JDM四天王除了RX7以外完全不受作者待見
而且就算是RX7也是全作第一個當炮灰，之後才有電人的戲分
說到放水的，腳叔也算放很大，明明純上坡R34一定能電爛啟介
他自己沒事硬要玩上下混合，不過感覺腳叔一整個是在玩就是了
真的
其實EVO也很可憐
@@wanderer9032 說到這個就火大
EVO尤其六代明明是戰績非常猛的神車
結果戲份配給兩個不會開的8+9
@@AssCleaner08987 現實世界就是有人開EVO或Impreza第一代卻沒啥技術變成別人可用FD或AE86電爆。
感謝小湯這麼細節的解析，中里毅跟在想通前的慎吾剛好是一個對比，一個追求真男人的真劍勝負一個是會用一些小手段。最近也剛好在重刷頭文字D，在細節的解說下這些畫面變得非常生動，越來越期待後面的一些經典戰役。
感謝您的用心觀看與肯定
之後會更熱血精彩！
敬請期待！
一開始就懷疑GTR怎麼會輸86
86馬力低又是老車
難怪我同學說頭文字d
是不科學飆車番，算超前部署？
中里毅后来在头文字D的广播剧《黑色闪电 black lightening》里赢了一次，复仇了之前击败他的白色GTR。
有时候甚至觉得头文字D可以出一个以他为主角的支线剧情。中里毅的实力一直在线的，这个角色我一直感觉是剧本强行写输的。
汤哥这一集我期待了很久，也让我见识了GTR的驾驶技巧（原来GTR是要滑着开的，不过在玩地平线的时候我一直比较害怕自己预料之外的打滑，对于控制车辆侧向G值和轮胎抓地力的把控方面的技巧是我觉得非常有意思的话题）。以后玩赛车模拟游戏可以尝试了哈哈哈
汤哥的channel真的是我关注的跟赛车有关的质量最好的，以后会经常看汤哥的视频了解赛车。☺
很期待汤哥能根据头文字D出一些跟车辆改装有关的视频。
第一季結束
我會拍攝這一段外傳
@@wanderer9032 汤哥太棒了！
献出最高敬意 这个系列内容太优质了 尤其是真人+动漫结合拍摄 满分
感謝觀看！！！！
我想反駁WandereR說重野把中里刻意塑造很弱的說法，因為就以在跟拓海一戰前其實有很多情節都在描述中里的技術可是不差是個高手，比如中里最早看到拓海的86那幕，他是在場所有人唯一看出拓海技術非常不得了的人，並直接改口說如果Speedstar的代表是他那Redsuns的勝負就很難說了，要知道當時拓海可沒有開飆只是單純上山過一個彎而已，直接從普通開車的方式就察覺的對方的實力那他本身不是高手也是老手，而與拓海一戰的過程中涼介與啟介的談話也反應出中里技術其實很優秀，因此在這之前我沒有感覺重野有把中里塑造成一個只會開好車技術不怎樣的笨蛋馬力狗車手。當然可能是因為輸給86這種老爺車的心理創傷，他之後的比賽表現就每下愈況了，在自家地盤妙義居然連敗FD和EVO，完全沒把GT-R又是地主隊的優勢發揮出來，還因為撞車頻率最高成為經典板金王.....他後期是真的挺悲慘的.....
另外老實說我也不覺得重野有多討厭日產，雖然我有感覺他是挺討厭那種沒技術開好車的馬力狗車手，而開GT-R這種強到笨蛋也能開很快的車的確也很看不順眼。但老實說就以頭D的劇情走向開日產車的車手並沒有太多討厭鬼而且車款登場率也挺高的，他可能沒像你一樣喜歡日產但也肯定沒多討厭。要說真的感覺重野明確表現討厭的車廠我感覺三菱才是第一名，不僅車手很多是那種8+9暴走族性格的不良人物，而且全劇終了三菱始終只有EVO這個車系有登場，GTO和日蝕等車款連份都沒有......這不表明重野討厭三菱那要怎解釋?
當年看頭文字D，破爛翻譯也是樂趣之一。那個小編會找個對汽車完全不了解的人來翻譯啊😂
真的超好笑
影片實在太好
但到底全時四驅好？還是GTR的Attesa-ET-S好？
還有一個迷思就是對戰神之腳時說R34酒井因為Attesa-ET-S應該不能漂移，但酒井也解釋不了神之腳做了什麼，還是其實動畫在唬爛？
GTR其實很好飄移
神之腳做的是標準GTR動態
GTR的Attesa算是理想的4WD
RESPECT！！！ 希望不懈努力，做更多更好的作品
感謝支持！！