ОНО не заводится!.. Первое приключение.

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 23. 11. 2017
  • Первый нежданчик от моего приобретения - оно не заводится... Оказалось, запчасти яйца выеденного не стоят, но чтобы их заменить нужно почти всю "морду" разобрать. Попутно, нужно чуток подлатать пластиковую решетку радиатора и заменить топливный и воздушный фильтры.
    За употребление матов/оскорблений в комментариях - БАН без предупреждения!
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 226

  • @dmitriy_zinchuk
    @dmitriy_zinchuk Před 6 lety +41

    Бывший хозяин выдохнул с облегчением)

  • @HiPerformancer
    @HiPerformancer Před 6 lety +12

    6 лет езжу на дизельных фордах и так скажу, дизель это сложно но интересно)) колечко от ваза это несмертельно конечно, но вообще на топливной лучше не экономить, лучше все эти колечки оригинальные покупвть, и постоянно следить за трубками, если тем более уже автомобиль не свежий, могут перетереться на раз два и есть шанс встать посреди дороги. А по поводу прокачки, по идее один должен крутить стартер, а другой должен помогать насосу, качать грушу. Так все намного быстрее проходит. Кому как, а мне смотреть интересно! И другим тоже советую, втянетесь!

    • @vyacheslavdesyura6998
      @vyacheslavdesyura6998 Před 6 lety +1

      Павел Андреев привет, Павел, там эта груша и нах нужна- там стоит механический насос низкого давления- надо чтобы один крутил стартер- и желательно со свежей батареей и другой с ключом на 14 открывал и закрывал любую одну из трубок магистрали высокого давления - стравливать воздух, как пошло топливо сразу закрывается и моментом запускается- метод для любого мерса с механическим насосом низкого давления

  • @kitt9816
    @kitt9816 Před 6 lety +46

    ну раз после мерена не страшны москвичи...
    вперёд перебирать волгу!

    • @pashaazlk
      @pashaazlk Před 6 lety +1

      Ооо, и вы здесь)

    • @never_greed
      @never_greed Před 6 lety +3

      Воооолгу. Вы ещё грм на Кенго не меняли, чтобы в волгу лазить.

  • @user-dq7qg7fi8c
    @user-dq7qg7fi8c Před 6 lety +80

    началась эпопея с vito)

    • @mikasm3717
      @mikasm3717 Před 6 lety +2

      Что было можно сразу догодатся после покупки етого немецкого даже не москвичя. Ломатся он будет конешно может и реже, но ценовая политика МБ уже ясна думаю. Деталки специално сделанные на ничто не похожые и цены залупленны до ... ну сколько там на потолке?

    • @user-cy8wg9yy9g
      @user-cy8wg9yy9g Před 6 lety

      купи норм заклепку,кришка очі буде різати.

  • @dimanenator
    @dimanenator Před 6 lety +6

    Пластик можно клеить суперклеем. Намазываешь, прижимаешь, выступает клей. Сверху всё обычной кальцинированной содой засыпаешь. Клей моментом застывает, образуя достаточно прочный слой сверху.

  • @vyacheslavdesyura6998
    @vyacheslavdesyura6998 Před 6 lety +2

    Кстати лехх - запасайся сразу ремкомплектом на тнвд- имеют обычай пробивать уплотнительные кольца на бошках насоса, насос низкого давления -он вечен, и уплотнители на регулятор давления топлива- он г- образный, находится на рейке высокого давления со стороны водителя, вакуумные трубки тоже проверяй- имеют обычай ломаться на сгибах- машина перестает тянуть и входит в ектренный режим, тнвд можно если что перебирать самому- главное чистота и быть внимательным

  • @Sledocrus
    @Sledocrus Před 2 lety

    Спасибо за Ваш оптимизм и стремление добраться до истины!! Удачи, мира и добра!!

  • @victorangry1016
    @victorangry1016 Před 6 lety +1

    Никого не слушайте - это отличный автомобиль. Практически не ломается, в основном проблемы с приводами и пыльниками. А вот если надо что-то поменять как вы колечки меняли, прийдется скидывать почти все )). Советую к зиме готовиться летом, чтобы зимой ниче не ремонтировать.

  • @shevass673
    @shevass673 Před 6 lety +3

    По доступності агрегатів Віто ще не раз принесе сюрпрайзи )))
    Помпа, ролики, вакуумний насос - все це в важкодоступних місцях. А все тому, що ОМ611, початково розрахований на встановлення вздовж машини, втулили поперек. Але все то - квіточки, порівняно з зняттям коробки. Реально, по роботі легше її з двигуном витягнути, ніж зняти на місці, просто не хочеться лишній раз трубки-провода смикати.
    Зняти корпус повітряного фільтра просто : тягнеш праву його частину вверх, потім весь - на двигун.
    По заміні паливного фільтра одне зауваження : не крути так отой трійник обратки, відламаєш - будеш мати квест. Відігни Г-подібні вушка, встав трійник рівно і акуратно, загни назад і прикрути, вони не відламаються.
    І не бери фільтра WIX ! То гуано...
    До речі, по запчастинах Віто недорогий. Принаймі, зачасту дешевше Т4, Трафіка і, навіть, Експерта.

  • @xopweB
    @xopweB Před 6 lety +4

    12:28 ну что же привыкай. Как все это знакомо: "Может топлива нет, может искры, может надо по колесу постучать, а может фары протереть")))

  • @universe-beer
    @universe-beer Před 6 lety +14

    Ой ладно, не заводится у него. Шморгалкой попробуй, наша тема, работает безотказно.

  • @user-oh7gf9km2j
    @user-oh7gf9km2j Před 6 lety

    Полезный материал, спасибо!

  • @Sasha_eka
    @Sasha_eka Před 6 lety +11

    Все будет норм машина огонь а это мелочь , она просто хотела новый фильтр ,она же девочка Мерседес.

  • @demonssmile7198
    @demonssmile7198 Před 6 lety +2

    купил мерседес, ну значит теперь готов деньги на его ремонт) Хоть и мерседес это комфорт и все такое, но уж проще ездить на ладе) И по карману не бьет, и рентабельность выгодее.

  • @user-ky3bk3yz3k
    @user-ky3bk3yz3k Před 6 lety +7

    Добро пожаловать в мир "современных" машин.. здесь слово "курва" звучит 2 раза чаще, а с Мерседесовским соляропоглашятелем в 4 раза 😃😃😃

  • @xpress8453
    @xpress8453 Před 6 lety +1

    Привэд!) Хороший видос! Нравилось когда ты говорил *систэма*)А этот мерс тебе достался чета чистый под капотом!)А когда все в кизлище еще ловчей там пробовать в него не влезть!)))

  • @user-ny9zt6dt8h
    @user-ny9zt6dt8h Před 6 lety +2

    При включеном зажигании гаснет лампа давлениня масла???

  • @EJIKA
    @EJIKA Před 6 lety +33

    Я прям с упоением смотрю на Мерседес. Ну не люблю я тазы, а автор то канала классный, а тут он купил мерседес! И корчевание мерина это круто!

    • @user-yd2no1xh9n
      @user-yd2no1xh9n Před 6 lety +10

      Ivan Pystobaev по моему у автора видео интересным будет даже если бы он корчевал бы комбайн или тепловоз даже, как человек он интересный)

    • @wladmr5
      @wladmr5 Před 6 lety +2

      Пацанский таз радует глаз)) за свою цену норм авто.

  • @user-zq4fu7jx3l
    @user-zq4fu7jx3l Před 6 lety +9

    Это тебе не жигуль. Придется полюбиться. Зато - Мерин!

  • @user-fu5wf9yr1s
    @user-fu5wf9yr1s Před 5 lety

    Отличное видео! Я мучался больше месяца!

  • @user-oz1bn4rc2e
    @user-oz1bn4rc2e Před 4 lety

    Красавчик, крышичка на скорость не влияет!

  • @user-gf1ct2nd7k
    @user-gf1ct2nd7k Před 6 lety +2

    Перед установкой фильтра всегда заливай его солярой и помпы не надо запускается сразу. Перед снятием клапана усики просто разогни легче снимается.

  • @ApelCine
    @ApelCine Před 6 lety

    Хороший воздушный фильтр! Ибо у него соты поперечно закреплены герметиком, дорожкой такой, его турбина не будет распушать! Это довольно важно) Без герметика этого фильтр растягивает!

  • @DICERUS69
    @DICERUS69 Před 6 lety

    фильтр воздушный по направлению стрелочки правильно поставил?

  • @user-yd2no1xh9n
    @user-yd2no1xh9n Před 6 lety +22

    Леха привет))
    Ты думал будет легко, это брат иномарка, ты ещё в новых не ползал, там вообще край никуда не залезть))
    Привыкнешь, со временем как семечки счелкать будешь их)
    Ещё совет, чтоб турбине хорошо и счастливо жилось, меняй воздушный фильтр чаще, и за маслом следи, за его уровнем)
    Удачи, и без гвоздей и жезлов там тебе))

    • @Sakmara_Orenburg
      @Sakmara_Orenburg Před 6 lety +3

      Рашид Юнирович , и не глушить мотор сразу после остановки.

    • @user-yd2no1xh9n
      @user-yd2no1xh9n Před 6 lety +3

      Дмитрий Габелко совершенно верно, давать ему потарахтеть минут пять на холостых после нагрузки, чтоб турбина остыла и не приклинивала

    • @user-im6jd7hi8u
      @user-im6jd7hi8u Před 6 lety +1

      Рашид Юнирович Турботаймер запилить

  • @Arseniy_Beloborodov
    @Arseniy_Beloborodov Před 6 lety +2

    Начался увлекательный процесс освоения новой техники :-)

  • @user-ov1nv2yr6e
    @user-ov1nv2yr6e Před 5 lety

    Добрый день а не подскажите точно куда эти резинки идут на вазе? А то я искал нашёл похожие размера так продавец сказал что это с Волги с форсунок но это не точно!(

  • @user-wo9us1km5r
    @user-wo9us1km5r Před rokem

    КРАСАВЧИК, СПАСИБО ОГРОМНОЕ ЗА ВИДОС

  • @tuyon
    @tuyon Před 6 lety

    А почему при включении зажигания не загорается красная лампа аварийного давления масла? Или она в кадр не попала?

  • @LeoD-yl7ch
    @LeoD-yl7ch Před 6 lety +2

    Ну наконец-то что-то по серьёзнее, а то все Жигули и т.д.

  • @SkFaker010
    @SkFaker010 Před 6 lety +2

    "Да как ты посмел! Мерседес корчевать какими то крышечками!" Ахаххахахаха

  • @alexkarsten9129
    @alexkarsten9129 Před 4 lety +1

    Молодец! Мне нравиться как ты спокойно с расстановкой всё это рассказываешь. ПОДПИСЫВАЮСЬ!

  • @user-wr2bj8vz1p
    @user-wr2bj8vz1p Před 6 lety

    Привет Алексей, неплохой бус, сам ездил на 2106 теперь на бусе форд транзит ток грузовом, да после простого вазовского двигла и проводки с этими дизелями придётся разбираться, кстати проверь есть ли картерные газы из маслозаливной половины при работающем двигле ,по звуку дрыгателя кажись кольцо под форсунокой пробито.... да... снова кольца))) но это не точно)))

  • @user-yd2no1xh9n
    @user-yd2no1xh9n Před 6 lety +4

    Та штучка на капот берется в любом более-менее автомашине в отделе крепежа, и стоит она копейки

  • @Picksell123
    @Picksell123 Před 6 lety +2

    А двиг был вымыт или сами помыли после покупки?

  • @VANGOGvito-club
    @VANGOGvito-club Před 6 lety

    отличное видео. я тоже записал целый расклад по этому вопросу.

  • @user-br7ti9vx9d
    @user-br7ti9vx9d Před 6 lety +7

    Просто мерсы делали так что бы руки крипаков туда не лезли =))

  • @denisgrushevij5285
    @denisgrushevij5285 Před 6 lety +5

    Нова машина )))

  • @user-zj4pz6wl7d
    @user-zj4pz6wl7d Před 6 lety

    ЛАЙК !!!!!!!!!!!

  • @user-mm4vn9gf9d
    @user-mm4vn9gf9d Před 6 lety +2

    Финансовый кризис прошел,дальше будет только лучше,а Мерс будет как игрушка.Будь здоров.Спб.

  • @vladislav0503
    @vladislav0503 Před 6 lety +1

    Эта трубочка это обратка. У мерена есть регламент замены таких вот трубочек и при этом там все это же разбирается с заменой попутно деталья, ну а тут она еще с завода видимо, и да цена этой трубочки ого го! Все фильтра меняй вместе с маслом раз в 10 тыщ. Раз в 30 000 вынимай форсунки и чисти колодцы, на форсы наноси специальную высокотемпературную смазку, форсы закручивай только новыми болтами и окуратно, а то обломаешь, само собой шайбы под форсы новые. А запустить его можно если снять с рампы фишку датчика давления топлива. Ну и самая печаль похоже форсунки заканчиваются.

  • @vuqarceferov2266
    @vuqarceferov2266 Před 3 lety

    Супер 👍

  • @user-ph6pk8np1j
    @user-ph6pk8np1j Před 6 lety +2

    Старая заствка! Ураа!)

  • @MultiBaratrum
    @MultiBaratrum Před 6 lety +12

    капец :)))) но я в тебя верю братан :)))

  • @mustermann1909
    @mustermann1909 Před 6 lety +13

    Не покидает ощущение, что это был звоночек перед началом долгих и нудных половых актов... Ну актами Lexxa уже не запугать, лишь бы на кучу бабла не влетел!

  • @Sakmara_Orenburg
    @Sakmara_Orenburg Před 6 lety +1

    Последние слова гениальны!

  • @vladislavotinov7532
    @vladislavotinov7532 Před 6 lety +1

    наконец то иномарка)))
    я очень рад)

  • @user-ey9qk1jr7y
    @user-ey9qk1jr7y Před 6 lety +4

    с иномарками это часто так. пока долезиш надо разобрать пол машины

  • @user-xg9ul7tr7g
    @user-xg9ul7tr7g Před 6 lety +2

    Лёха, то ли ещё будет! Ремонт Витоса это - АД! Порой демонтаж рабочей форсунки может привести к замене не только самой форсы , а и клапанной крышки, ну а если совсем не пощастить то и демонтаж башки!

  • @maksboss3784
    @maksboss3784 Před 6 lety +6

    Авторская крышечка под капотом))))

  • @user-cp7ow5jo5k
    @user-cp7ow5jo5k Před 6 lety +3

    Привет,я поменял все эти три трубки,если будешь менять,среднюю,бери ту,что дороже,я не помню фирму,одну брал за 400 гр,все равно был Подсос воздуха,взял за 710 и проблема ушла)

    • @user-yc7yw4nx7z
      @user-yc7yw4nx7z Před 4 lety

      А если менять, как легче, снизу на эстакаде или как на видео через капот? Просто я ебал двигло ещё домкратить это пздц же))

  • @user-uu6xr2el8u
    @user-uu6xr2el8u Před 6 lety

    Молодец .ты все сможешь сделать.Будешь ездить и ездить

  • @user-fx1wt6zb5s
    @user-fx1wt6zb5s Před 5 lety

    Ещё такая резинка стоит на датчике давления топлива в топливной рейке, если смотреть на двигатель - расположен чуть левее от центра капота и крепится двумя болтами под звёздочку. Тоже из-за этого может не заводиться... А вообще вовремя обслуживай топливную и самое главное - лей хорошее топливо... Горя не будешь знать, аппарат безотказный...

  • @user-yh3hq7hw8t
    @user-yh3hq7hw8t Před 6 lety

    это по-моему с топливной форсунки от инжекторного мотора, не?

  • @Tasynka13
    @Tasynka13 Před 6 lety

    Мерс неплохой бус, эксплуатирую одиннадцатый год еслибы был плохой продалбы давно. В начале покупки сделал полный антикор, на это время кузов весь живой, ходовая мягкая отлично ходит, двигатель масло от замены до замены. Ремонт поменял все форсунки и свечи накала в остальном по регламенту, может кому будет полезно.

  • @user-fx7ru2xx4d
    @user-fx7ru2xx4d Před 6 lety +1

    Здравствуйте, а почему не взяли форд транзит?

  • @Evgeniy_Petrov
    @Evgeniy_Petrov Před 6 lety +3

    ну хоть бы покатал нас как обычно после ремонта.

  • @user-oc4vg6qm1x
    @user-oc4vg6qm1x Před 6 lety +3

    Даа,после корчей под капотом тесновато)

  • @Ostap_I_Kisa
    @Ostap_I_Kisa Před 6 lety +6

    Корчен тулинг начинается

  • @stringgrid6
    @stringgrid6 Před 6 lety +2

    Алексей, а как же адски универсальный универсал? Продан? Или как вторая машина теперь?

  • @shura5551
    @shura5551 Před 6 lety +5

    Заводится хорошо, но долго!

  • @denisd4064
    @denisd4064 Před 6 lety

    Тоже самое было на w202 из за маленького колечка фильтра грубой очистки , завоздушивалась вся система

  • @ozzyosbourn2360
    @ozzyosbourn2360 Před 6 lety

    я на MANe работаю у меня педаль тоже электро.То когда соляра кончилась.И после прокачивал.То завёл через педаль в пол.То по моему выводу.Знач прокатило и с электро педалью))))

  • @Sheptunofff
    @Sheptunofff Před 6 lety +1

    Мне кажется можно сделать вывод, что кольцо со стороны фильтра уже менялось, а вниз лезть было впадлу. И еще пять копеек вброшу, но это исключительно имхо - сколько раз пытался поддержать отечественных производителей РТИ, все разы качество было дерьмо, поэтому брать их зарекся. Надеюсь Алексея минует чаша сия.

  • @AntonSteliuk
    @AntonSteliuk Před 6 lety +2

    Началось. 😁

  • @zairbezh8285
    @zairbezh8285 Před 3 lety

    Это не колечко а фильтр был всему виной . Сам после планового большого ТО. Заменил все фильтра салонный воздушный топливный колодки тормозные с дисками. Диск сцепление . Обратка форсунок . Медные шайбы под форсунки . Короче к зиме готовились .после всего этого стартером кручу 30секунд чтоб завёлся до этого с пол пинка .колдовали три месяца . Форсы на стенд . Тнвд на стенд . Весь инет перерыл все видео . Стартер згорел от долгой прокрутки. Все шланги всё поменял . Танцевали вокруг машины . А в конце поставил старый фильтр которы я бросил в углу гаража и три месяца валялся. И о чудо пол пинка вернулись . Итог 500 баксов на ветер .ребята покупайте фильтра по топливу только оригинал или бош . И будет счастье. Китай не везде можно применить .

  • @user-or8it5mp4y
    @user-or8it5mp4y Před 6 lety

    шобы знять корпус фильтра на ВИТО 638 ,нада спэрва зняты на заднем мосту высокочастотный карбуратор и отглушить ЭГЭРОВСКИЙ диск опережения зажигания и затем корпус воздушного фильтра легко демонтируется! =)

  • @kolobok8527
    @kolobok8527 Před 6 lety

    Такий Радісний , як Слоненя :)

  • @StivVert
    @StivVert Před 6 lety

    Проблема может быть банально в предохраните под сиденьем ,можно все под капотом поменять нечего не изменятся ,то заводится сразу то вообще нет.

  • @PawelBoris
    @PawelBoris Před 6 lety

    А 4-ку , что продал?

  • @user-qe8iv9en1f
    @user-qe8iv9en1f Před 6 lety

    Оно , оно чудесное . овно 💰

  • @Pas.R
    @Pas.R Před rokem

    Трубка с фильтра на тннд, в какоє место на тннд втикается, нижнее или верхнее, (со стрелочкой вход на насос или виход)……?

    • @lexxflaber
      @lexxflaber  Před rokem

      Не помню. Я это делал 5 лет назад

  • @user-li5rq5oh7t
    @user-li5rq5oh7t Před 2 lety

    С меня подписка!!!

  • @Ventel.Glory_to_Ukraine
    @Ventel.Glory_to_Ukraine Před 6 lety +1

    Такое впечатление, что с этим Мерседесом пришли и неадекваты в комментарии. Тому то не нравится, тому это. Что за люди такие озлобленные?!

  • @user-cl2rj1qb1t
    @user-cl2rj1qb1t Před 5 lety +1

    Для надёжности поставь електронасос на топливный бак, все проблемы отпадут

  • @user-re8zq8hq5g
    @user-re8zq8hq5g Před 6 lety

    Норм видос.

  • @user-jz5mo2xw9v
    @user-jz5mo2xw9v Před 6 lety +6

    ЛЯЯЯЯЯ,колечко за 40 хривен

  • @Genesis21594
    @Genesis21594 Před 6 lety +2

    Почему-то вспомнилось: летом работал разнорабочим в автосервисе, ремонтирующем Audi и KIA. Из KIA как-то два ремонтника рассказывали, что у одного всегда проблемы с KIA Soul, а у другого с KIA Ceed. А вообще - там в цеху сразу понимаешь, что даже самая крутая иномарка (Audi, между прочим, довольно дорогие и статусные автомобили) не застрахована от поломок.

    • @lexxflaber
      @lexxflaber  Před 6 lety +2

      Эт я знаю. Есть у меня друг, работает на фирменном СТО VAG, говорит, что с новыми машинами совсем беда...

  • @moskvish412
    @moskvish412 Před 6 lety +2

    ну все если лекс занялся ремонтом мерседеса, можна говорить своему швагру пускай отдает вам на ремонт свой lexus rx 300

  • @user-eu6ul7nj8q
    @user-eu6ul7nj8q Před 6 lety +2

    Lexx скажите а вы мерседес вито для себя покупали ? в смысле вместо жигулей

  • @bumerang911
    @bumerang911 Před 6 lety

    от жигуля купил :D лишь б не тнвд . удачи )!

  • @vyacheslavdesyura6998
    @vyacheslavdesyura6998 Před 6 lety +1

    Меняй батарею, меняй резиновые кольца на трубках и тех что идут к тнвд, прокачивай дроча мотор стартером и открой одну высокого давления

  • @dimonchik_dp
    @dimonchik_dp Před 6 lety +1

    Сдается мне что проблема была не в резиночках, может какой то из датчиков моросит.

  • @user-co7wt4mr1o
    @user-co7wt4mr1o Před 6 lety

    У меня на жигуле такая же тема с воздухом. Куда смотреть то? Я уже и бак и магистраль осмотрел там ничего нет. Бензонасос второй поменял. Безтолку.

    • @user-vc6sm7jz1w
      @user-vc6sm7jz1w Před 6 lety

      шланги топливние замени ! у меня на копухе норм было а шаху купил так затрахал подсо ! еще и машина всегда стоит уклоном в бак ! заменил шланги от бака до бензонасоса ! были микротрещины незаметны под тряпичной чалкой !

    • @user-vc6sm7jz1w
      @user-vc6sm7jz1w Před 6 lety

      так же и бензонасос поменял а бестолку

  • @vitos-z60m
    @vitos-z60m Před 5 lety

    У меня витос уже 9 лет и на 639 менять не собираюсь , проходимость у моего лучше ходарь не убиваемый мотор такой же жрет меньше недостаток один, короткая база.

  • @user-wc2hu2yc6b
    @user-wc2hu2yc6b Před 3 lety

    Что бы быстрее прокачать нужно снять словно шланг где то после топливной рампы

  • @user-de6gi3gs8j
    @user-de6gi3gs8j Před 6 lety +9

    Началооось,в немца колечки от жигуля пихать,где че проволочкой подмотать или палочкой подпереть і буде їхати,мерсы как и жигули живучие машины.

    • @scorpionyad
      @scorpionyad Před 4 lety

      Резинка як резинка. Думаю буде не гірша ніж та за 40 грн.

  • @user-xg9ul7tr7g
    @user-xg9ul7tr7g Před 6 lety

    Не забыл надеть шланжик датчика надува на пиптик воздушного ресивера?

  • @user-yq2rx3fd2p
    @user-yq2rx3fd2p Před 6 lety +2

    ну всё. теперь жигули, москвичи переедут потихонечку в витька.

  • @AXAXXAXAXAXAXXX
    @AXAXXAXAXAXAXXX Před 6 lety

    забыл про заставку, и подумал что это мерседес так заводится:D

  • @user-zm7bx4qs5t
    @user-zm7bx4qs5t Před 6 lety

    как котик мурлычeт

  • @mkote__9016
    @mkote__9016 Před 6 lety +1

    А клапан для прокачки походу так и оставил там)

  • @centr87
    @centr87 Před 6 lety +1

    eto pogodi vse eshe vperedi eto zhe mersdes ;) tam takih melo4ei oh skolko budet )) probeg kakoi esli ne sekret ?

  • @user-lx3ti4oc3m
    @user-lx3ti4oc3m Před 6 lety +1

    Так почему со старым фильтром не заводилась?

    • @lexxflaber
      @lexxflaber  Před 6 lety +1

      А хрен его знает!.. Я все равно собирался фильтры менять, по этому поменял, завелось и слава Богу! :)

  • @vyacheslavdesyura6998
    @vyacheslavdesyura6998 Před 6 lety

    Как пойдет соляра закрывай высокого давления и запустится

  • @user-qy1id5dw9p
    @user-qy1id5dw9p Před 6 lety

    Привет, поставь фильтр с подкачкой.

  • @vit77
    @vit77 Před 5 lety

    Курва-немцы 😀😀😀развеселил братан)))
    Попробуй Кенго тех годов движок разобрать, вообще жесть...
    Ну, а в целом как сказал Коляныч, я в тебя верю, держись брат, ибо я на тебя смотрю и... учюсь)))

  • @staswheeler5895
    @staswheeler5895 Před 6 lety

    На прошлом видео груша для подкачки топлива уже установлена. Теперь ты ее ставишь и типа машина "не заводится". Чудеса...

  • @kirilltolstykh9717
    @kirilltolstykh9717 Před 6 lety +2

    Хапнул)

  • @user-kd7no8ti8l
    @user-kd7no8ti8l Před 6 lety +2

    резино графитовое колечко из под форсунки ваз.(8руб 00коп Волгоград)

    • @qwe1231923
      @qwe1231923 Před 6 lety

      да там любая пойдет это же не бензин

    • @komsorg22
      @komsorg22 Před 6 lety +1

      привет волгограду моя родина вам привет с украини жил держинский район возле трамвайного депо ул степная